横浜みなとみらいと海浜幕張すむならどっち？ PART2

幕張の教育環境は日本一かもね。
インターナショナルスクールはいつできるの？
そういえば私学の協会トップは渋谷幕張の校長ですね。
教育再生会議のメンバー。

教育再生会議・・・・なんだかな〜のメンバーばかりです。

みなとみらいにはどんな教育者がいるの？
幕張は公立小学校でさえこのレベルなんだけど
http://www.cabinet-cbc.ed.jp/school/es/114/

ＭＭには小学校はありません。
ＭＭの教育事情は数日前のスレに詳しく書かれてます。

みなとみらいに、小学校はないから、比較以前の問題ですね。
その点では、幕張がずっと上。

でも中学から私立に進学するなら、30分圏内に数々の名門私立中学があるから問題ない。

>>321

学校のレベルはわからないけど・・・。

みなとみらいだと
小学校から私立っての多そうですよね。

女の子なら名門が沢山あるし。

フェリス、横浜雙葉、横浜共立、この３校が女子御三家。
いずれも宣教師の作った学校で明治時代からの歴史を誇るが、
学校の雰囲気は３校でかなり異なる。しかしそれぞれが
女子教育に関しては一家言を持っている。
朝の石川町からの坂道はなかなかの壮観。

渋谷幕張は良くも悪くも歴史の浅さを感じさせる。
偏差値が高いということ以外に特記すべきことなし。

えっ？女子御三家といえば、桜蔭、女子学院、雙葉(四谷)ですよ。
それ以外で御三家ってちょっとおこがましいな。

御三家は渋幕・東邦・市川

千葉の御三家と言えば、千葉・船橋・東葛飾のことだと思っていたが、
最近はそういうのが御三家なのか。
どれも聞いたことない名前だな。

渋谷幕張は
全校生徒数：1895名
うち千葉市内からの通学者：398名
千葉県内千葉市外からの通学者：1068名
県外（東京・埼玉・神奈川・茨城）からの通学者：429名
http://www.shibumaku.jp/mk-nyushi01/frame/13.htm

だから、たまたまこの学校がここにあるってだけだな。
地元幕張の人間でここに行っている者なんか滅多にいないというのが実情。

>幕張の人間でここに行っている者なんか滅多にいないというのが実情。

地元民は、偏差値が低い奴が多いということだな。まさに宝の持ち腐れ

>>328
>>327さんのは、横浜の女子御三家ですよ。

渋谷幕張が優秀なのはわかったが、地元民じゃオツムのレベルが足りないというのは、悲劇だね。まさに近くにある高嶺の花だね。気の毒な話。

横浜の女子御三家くらいなら、極端にハイレベルじゃないから、ふつうにお勉強していれば入れるけどね。これ重要じゃないの。

高校、大学レベルまで総合的に考えると、教育環境はみなとみらいの圧勝ということでよろしいですか？

隣には昭和秀英もありますよ。
幕張への批判を読むと面白いですね。
嫉妬だらけで。

幕張とMMだけ比べれば幕張のほうが学校あると思いますが、私立の中学・高校は徒歩で行くわけじゃないですからね。その周辺が大切です。

横浜は古くから良い学校（進学だけでなく、校風など）が多いのでMMに分があるかと。
それに横浜市だと学芸大・筑波大などの国立の付属中学・高校も受験できますから、教育環境を考えると有利です。

ちなみに千葉県だと幕張だけでなく、交通の便がいい市川・浦安でも学区外で弾かれます（経験者）

みなとみらいは観光スポットな感じ。
幕張は閑静な感じ。人ごみもないしね。
静かで広くて海浜公園も良い雰囲気ですよ。
もう２，３年幕張へは行ってなんだけどね。
あの時の印象では住むなら幕張かな。

みなとみらいは商業地域であって、ショッピングセンターや会社オフィス中心なので、観光地ではないのですが、千葉や埼玉あたりのカッペが大挙して来てしまうので、観光地っぽく思われているのでしょうね。
横浜のイメージの高さくる弊害ともいえるでしょう。

観光地と勘違いしているのは、カッペだけでしょうね。

みなとみらいを観光地としている人は多いと思いますよ。
幕張の方がオフィス街だと感じている人の方が多いかもしれませんね。

みなとみらいは渋谷に直通で行けるのが魅力。
東海道線の他に、横須賀線や新宿湘南ラインで、混雑しない路線が利用できるにがメリット。恵比寿や新宿のオフィスも通いやすい
東京勤務でも問題なし。
あと買い物は乗換駅の横浜駅周辺ですべてのものが揃うのでとても便利。

カッペって、東京のオフィスって東京駅と思っているのだろうね。
悲しいね。

337さんは経験者というけれど
学区外で弾かれるのは公立ですよ。
一方の公立と一方の私立をどうして恣意的に比較するのかな？
フェアではないな。

教育を考えればどうみても幕張でしょう。
教育でＭＭだ！というのは詭弁だよ。

乗換駅で全て揃うとか
渋谷へ行けるとかＭＭにあんまり関係ないよね。
駅があればどこに住んでいようがいけるわけだし。
ＭＭの特徴はＭＭ内では生活が不自由ってことで良いかな？
横浜のパーツでしかなく自立した街区ではないということだね。
ＭＭをそれ自体で語ることがなく横浜を語ることになるのが
ＭＭの都市機能であって利点でもあり機能不全な点でもあるってことだね。

丸の内なんか、かつてオフィスを席巻していた都市銀行や生命保険会社などが、リストラで次々と支店をしめたから場所が余っちゃって、
シャッター商店街みたいになりそうだったから、三菱地所があわてて、海外ブランドショップを入れたわけで。もうかつて銀行や生命保険があったオフィス街ではなく、ブランドショッピングモールになりつつあるじゃないですか。
あそこで会社経営する必要ないのですよ。

話題になった、丸ビルもレストランやショッピング店が目立っていて、日本を代表するような企業があるわけじゃない。

時代は変わっているのですよ。

>>350
坪単価比較してから物言ってね。
大手町・霞ヶ関の再開発とか知らない？

352は何がいいたいんだ？
東京のオフィスや土地は空いたら他からストローするだけなんだが。

少なくとも銀座からＭＭに都落ちする
日産が日本を代表する企業でなくなったのは確か。

ほ〜ら答えられない
354さん
いけてる会社を教えてくださいよ〜

都落ちする日産ですか？（笑

>>344

国立の付属ってご存知ないのですね。
話がかみ合わないのも無理ないです。

★みなとみらい線、座るために逆方向へ…不正横行

　横浜駅と元町・中華街駅を結ぶみなとみらい線で、朝の通勤時間帯に運賃を支払わな
い「不正乗車」が横行している。
　運営する横浜高速鉄道（横浜市中区）は、２月から不正乗車をやめるように求める
ポスターを横浜駅など３駅で掲示を始めたが、根絶には至っておらず、対策に頭を
悩ませている。

　朝の通勤時間帯に横浜駅から都心方面に向かう東急東横線は混雑する。このため、
横浜駅で東横線に乗り入れているみなとみらい線の下り線に乗り、都心とは逆方向の
みなとみらい駅や馬車道駅まで戻り、すいている上り電車に乗り換える不正乗車が大半
という。
　これら２駅は、ホームが対面式で乗り換えがしやすいほか、急行や通勤特急が停車
するため、不正乗車が横行しているようだ。横浜駅の隣の新高島駅は、ホームが対面式
ではなく乗り換えには階段を上り下りする必要があるため、ほとんど不正乗車はないと
いう。横浜駅からみなとみらい駅や馬車道駅を往復すると本来は３６０円が必要だ。

　乗客から「料金を払わないで乗っている人が堂々と座っている」などの苦情を受けて、
横浜高速鉄道が昨年１０月に調査したところ、確認できただけで１日に５０人以上
の不正乗車があった。このため、同月下旬に駅員を多く配置し、声をかけて運賃を支払
うように求める対策をとった。その後は減少傾向にあったが、今年に入ってまた増え
始めているという。

　横浜高速鉄道は、「あれほど目立つポスターは貼りたくなかったが、横行している
ので仕方がない。不正乗車が続くのであれば、また声かけなどの対策をやるしかない。
不正乗車をやめてほしい」と呼びかけている。

（2012年2月9日09時02分 読売新聞）

幕張って、液状化のあの幕張？

どちらも近々に来る地震に伴い津波が来れば、即水の底だからどちらも嫌。　いまさら埋め立て地に住むのは罰ゲームでしかない。

千葉県沖はは頻繁に震源地になっているから怖い
去年今年だけでの何十回かね
こないだの震災で液状化したから怖い
幕張住んだら千葉県か都心以外から遠すぎる幕張
周辺はすぐ何もなくなる遠い不便電車少ない
でも嫌いじゃないよ

幕張とみなとみらいを比べないで
規模や利便性が全然違う
みなとみらいの方が断然便利

充実、飽きない、とにかく綺麗、デートにいい、観光地近い
また新しい商業施設できる
でも、住むのは近所の別の駅がいい

みなとみらいからちょとずれるが
横浜国立大学付属小学校が数駅先にあるね
その駅は他にも私立や県立の名門学校固まってる
埋立地ではなく坂多いけど横浜らしくてイイよ

両方ともひとたび起きれば水面の底に沈むから怖いね。
でも
幕張: TSUNAMI、液状化、孤立、福島汚染で

横浜: TSUMANI、富士山火砕流、浜岡直撃で

と、滅亡のパターンは多少異なりそう。

でもさ、東京湾の都心部はその二つに挟まれてるんだよ

うーむじゃあ両方同じか

浜岡直撃ってどういうこっちゃ

全部千葉と東京の話じゃな
横浜も気をつけんとな

まあどっちも空き地だらけだ

桜木町駅から5分の岸壁に立つ集合住宅に住んでいましたが、開発で取り壊されました。
横浜みなとみらいの開発前から知っているので、住みたい土地ではありません。
津波の恐怖と塩害には悩まされました。
マンション購入は海から遠い土地にしました。

地方民はネット検索しか情報ないからね
簡単に騙される情報弱者が多い

そりゃお前の事だ

巨大な無縁墓地としてはどちらも役不足だな。　もうすぐそうなるけど

つーか、ごちゃごちゃぬかす前に神奈川と千葉を同じ土俵にのせんなよ。

横浜銀蝿(笑)と比べるとか千葉に失礼

東京都民からしたら
神奈川「ガラが悪い」
千葉「田舎」
でおＫ？

神奈川=暴走族
千葉=ヤンキー
なんとなくのイメージだけど

他県民の一般的意見

東京≧神奈川＞＞＞千葉＝埼玉＞茨城＝群馬＝栃木

山梨君が自分も首都圏であることを主張ｗｗｗ

横浜市港南区に住んでいたけど、ヨコハマのイメージとはほど遠い。
東京都千代田区から100分かかり11時に職場を出ないと最終電車に間に合わない。
なのに横浜市内のマンションは高いので、上野から30分の千葉県内陸部にマンションを買いました。
最終は最寄駅に1時着なので、千葉県の東京に隣接してる市は横浜市より通勤には便利です。
神奈川県、千葉県でなく市単位で考えた方がいいと思います。

どうでも良くない？

ﾄﾞｷｭﾝの＊＊･韓奈川(笑)

どっちも良い街ですよ。
しっかり区画整理されているのは大事ですね。

幕張ってブルーシート住民がいる所のこと？
みなとみらいって漢字書けない幼児の施設？

↑　ほんと。そう言えば平仮名のへんな呼称。

首都圏板の住みたい街で、横浜が大宮以下と言われてます。(各駅から徒歩圏内での比較でした。)
みなとみらいについても書き込きこまれていました。

商業施設は横浜の方がいいですが、その他は指摘されると大宮以下でした。

まあ、如何に僻みが多いかだな。
常にすみたい街上位は札幌、横浜、京都だよ。
おとぼけ君。

津波への備えはどちらがいいんですか？

４０６
それは観光気分のイメージ重視で若い女性が住みたいと思った街です。
転勤族で、札幌、横浜、神戸、横須賀など人気の街に実際に住んだ事がありますが、
地盤、天候、物価、行政サービス等で実際に居心地の良かった街は、個人的にはそこではありませんでした。
人気があっても住んでみたら、ゴミ出しのマナーが悪く景観を損ねている観光都市もありました。

シンガポールが最高ですよね
東京はやっぱ東の辺境の感が否めません

↑確かに。
幼少期からずっとシンガポールで暮らしてきたので、今住んでいる横浜がすごくセンス無く感じてしまう。
もっともシンガポールと東京や横浜を比べる方がおかしいけど。

シンガポールでの生活、どういう点が良かったですか？
興味があり質問いたしました。

＞411
スレチですが、以下簡潔に。

シンガポールはあらゆる面においてセンスがあると言うか、洗練されていると言うか。
例えば、中心地は大都会でありながらきちんとした植林計画がなされており、都市計画と緑は必ず一体です。
従って、荒廃しきったアスファルトジャングルといった感じは受けません。
国土の面積の割には道路も広く、中心街での不要な広告や看板もあまり目に付かない。
電柱は地中埋め込みなので、街がすっきりしていますね。
観光立国だけあって、ホテルのセンス、ランク、サービスはちょっと日本とは違う感を受けます。
多民族国家(もちろん華僑が大多数だけど)で、国際都市らしくいろんな人種が闊歩しており明るい雰囲気。
食・住に限っては、値段は東京横浜よりも断然安く、そしておいしく済ます事が可能。
お金を払えばとことんリッチな思いができ、安く済ませたいならそれなりのところがあるというメリハリ。
(日本は全般的にどこも中産階級化してしまっていて、面白みにかけるというか・・)
あとは全てにおいて規模が大きいというか。例えば最近のマリーナ・ベイ・サンズなんかみても解るとおり。

まぁ永く住んでいたので贔屓目になっている事は確かですが、どっちに住みたいかとなるとはあちらです。
事情あってずっと横浜から出られませんが。
もちろん、実生活において細かいところでは双方良い面悪い面はいろいろとあるのでしょうが。

買い物に行くのに
マンションの駐車場から車を使うのが普通で
歩いては殆ど行きませんでしたね
スコールがすごいので非常に助かりました

震災前までの千葉県民の住みたい街
1位・新浦安(笑)
2位・幕張(笑)
馬鹿ですか？

414はどこ住みでどこに住みたいの？
正直に言ってごらん

って言うわけないか（嘲

>>414はどこ住みでどこに住みたいの？
正直に言ってごらん

さいたまです。
津波は絶対に来ないから安心ですよ。
これからは埼玉県が日本の高級住宅地として発展していくのは間違いありません。

416
はいお疲れさん