「定年ビンボー」が怖くないですか？part5

現実は、

金利下げ下げ→景気下げ下げ→賃金下げ下げ・・・・日銀限界で金利上昇→景気ドスン→賃金ドスン→社会保障ドスン


（笑）

老前ビンボーもビビリの毎日か

大都市なのにこれだけ長く停電されるようじゃ
大容量の電源が取れる発電機つきの 大容量バッテリー自動車が
万が一の 防災設備にもなるなぁ
遠くでも燃料 いれに行けるし
大容量のバッテリーで 数日はの家庭にも電源が使えるし
一石二鳥

逆に大都市だから復旧が遅いのかもしれないけどね

ハイブリッド車でもスマホの充電やTV受信ぐらいは可能。
常時アイドリングしなくてもエアコンがきくから、停電でも最低限のことはできる。
EVなら100V機器も使えそうなのでより便利そう。

>>7737 匿名さん
発電機は、ガソリンの確保と管理、騒音の問題があるのでお勧めしない。

ハイブリッドといっても 色々あって
バッテリー容量が大きければ エンジンを回さずに 夜は静かに電源だけ使える

バッテリーだけで400キロぐらい走れるEVなら 家庭用電源 として2、3日は使える

ガソリンスタンドも電源なく給油出来ないとかあったよ。また高圧線の鉄塔が倒れたのも復旧が遅れている原因。家庭用蓄電池もあるが高額で半日ぐらい。スマホも基地局のバッテリが切れ通信不可の処も多数。

災害対策用にガソリンは日頃からできるだけ満タンにしてる。

そうなると太陽光パネル+ EV 自動車か

太陽パネル設置してても停電になるとコンバーターが働かないが
コンバーターの横にコンセントがついているタイプなら切り替えでそこから1キロワットくらいは使える。 太陽が照っていればね

ついでに 庭に井戸があればかなり心強い

いつ起こるかわからない災害の為に家庭用蓄電池 を備えておくのは馬鹿らしい
経年変化で劣化もするしね
EVなら 普段は自家用車で使っていざという時には蓄電池になるから 無駄がない

太陽光は千葉で被害出ているから、三菱のプラグインハイブリッドが良いかも。

>7745
エンジンは駆動に使ってないようですから完全に電気自動車に
発電機載せてるみたいなもんですね
走行しながら状況に合わせて発電するのが賢いけど
日産ノートepowerなんかもそうじゃないかな

電気も通ってないような山奥で長期間スマホやＰＣ使うには太陽光パネルしかない
そういえば一部のプリウスの屋根にも付いてたんじゃないかな
それで走れるわけじゃないだろうけど

https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1907/04/news108.html
太陽光で約56キロ走行も　新型の太陽光パネルを搭載したプリウスPHV、公道で走行実証

安心感得るなら何十年に１回有るかないかのために太陽光なり蓄電池を設置すればいいが、自分なら復旧するまでインフラに問題ない他県のホテルに泊まりますけど。

そうは言っても実際のとこ、思い切って疎開する人は極一部なのが現実

利用交通機関によっては、容易に移動出来ない可能性もある

確かに、移動できない可能性はありますよね...

>>7749 匿名さん
大規模災害ではインフラが崩壊して災害地から脱出する手段がない。
被災地以外でも国内はしばらく経済や物流が混乱するから、国外へ脱出するしかない。

今回の千葉のように３日も猛暑でエアコン使えないならどうにかして移動するわ。