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前回の作成者さんメッセージより↓
>都心タワー
>おしゃれな郊外駅近
>車がなくなることで駐車場代が高い都心でも無理がなく
>維持費用が不要となりワンランク上の物件も狙えます。
>車を持たないスマートな生活を望む方、物件や地域の情報交換しませんか。
宜しくお願い致します。
[スレ作成日時]2013-02-09 09:13:09
前回の作成者さんメッセージより↓
>都心タワー
>おしゃれな郊外駅近
>車がなくなることで駐車場代が高い都心でも無理がなく
>維持費用が不要となりワンランク上の物件も狙えます。
>車を持たないスマートな生活を望む方、物件や地域の情報交換しませんか。
宜しくお願い致します。
[スレ作成日時]2013-02-09 09:13:09
>>932
>>事故がゼロかゼロでないかでいえば車も電車も飛行機も同じでゼロではない
>>事故の比率が高いのは車
比率を軽減して行くためにASVなどの自動運転化へ向かっている。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/01asv/
>>それ以上の情報って意味ないですよね、どちらを選ぶかは個人で判断すればよいかと
これも無知の極致の話のすり替え。
>>多数の死傷者が出る大量輸送での事故は問題ですが、自分の命はどうせひとつです
問題なら何故全ての交通機関を利用しているのか?
足で歩けよ!
無知故に、幼児的思考で自動車交通だけ攻撃している。
お前が勉強すべきなのは以下のURL
http://www.mlit.go.jp/jtsb/
無知を恥ろ!
もう一回スレ主旨を。
>都心タワー
>おしゃれな郊外駅近
>車がなくなることで駐車場代が高い都心でも無理がなく
>維持費用が不要となりワンランク上の物件も狙えます。
>車を持たないスマートな生活を望む方、物件や地域の情報交換しませんか。
上記が言うには、自家用車の諸経費が無くすことで不動産取得をレベルアップしようとしているのが狙いだ。
従って、ケチケチすぎてセコすぎる。
自家用車自体を所有する事が攻撃対象では無い。
パイロットのライセンス取っちゃまずいですか?
カラスの勝手でしょうと言いたいが。
>>937
自家用操縦士のライセンスを取るには、
まず大金、その次に正視の視力と聴力、それに最も重要なのが航空無線で管制との標準的な会話であるで英語力。
しかし、合衆国では大空港のようなIFR使わないVFR運用において、小さな飛行場を使うセスナやバイパーなど小型機では聴覚障害者のライセンス取得が認められているところもある。
そのため大空港のIFR領域に侵入してしまい、航空無線を使えないために別の機で目視で誘導を受けて着陸したとした事例もあったようだ。
934頭悪過ぎ。消えてよし。
車は車。
マンションはマンション。
一緒に議論することに無理があり過ぎ。
932に全て書かれている通り。流れを読めばわかるでしょう?
943は940宛ね。
車乗らなきゃ売れば良いか最初からかわなきゃ良い。
車乗る人買うか借りたら良い。
マンションと全く関係のない話。
ここで自家用車に対しておかしな理屈を言っているのは、全く中身がなく幼児的解釈しかない。
ど~れも情報として反論出来たのが一つも無いし。
交通機関の動産と建物・土地の不動産をまぜこぜにしているスレ主旨を強調するおかしなスレだこと。
943は940宛ね。
マンションの企画時、その立地から、マンションのグレード、平均坪単価、そして駐車場台数まで計画します。
立地により、車を保有するであろう割合を予測するのです。
マンションの立地と車の保有率は密接な関係があります。
上がってると思ったら、ループさせてた人がまた帰ってきたのか
延々と同じ主張するのは病気だ
車を乗る乗らないは全く個人の自由。
マンションの設計者が車の利用者予想して駐車場の設計をするのは当然だがそれだけの話。
>950
932は、それ以上の情報は必要ない、と書いている。
問題は、どの交通機関でも事故は起こり得ると言うことであり、ここはその原因を問う場ではない。
さらに、交通機関により事故率には差があり、当然ながら公共交通機関ではない、即ちプロではない自家用車の事故率が他と比べて圧倒的に高い。
情報というのもおこがましいただ知ってることを何の関連もなく書き込むだけの
知ったかぶりのお子様が居着いてる
脈絡もなく会話が通じない
場によって不要な情報があることを知らないのはいわゆるKY、普通に頭悪過ぎ。
電車の事故原因はこの場では不要な情報。
不要な情報を展開してくるのはどっちだ?
この時代はモーターリゼーションが発達しているのを読めない方がKY。
情報戦でこのスレの主旨はケチケチ理論であり完全に負け。
何一つ情報に対する反論が無かった。
鉄道は事故を起こすんだろ。
それが本当に嫌だったら乗るな!
足で歩けよ!
マンション買ったら車買えないだけですよ、見栄はりなさんな。
それが証拠にスレタイ下に、車の費用分良いマンションに住みたい、 だと。
都心マンション住みの金持ち、ほとんど車持ってるしね、庶民の夢なんだろ。
車不要論者のスレに何故必要論を展開するのかな?
不要論者同士の情報交換スレなのに。
反エコとか時代遅れとか内心コストメリット感じてないとか、何か負い目があって、自己弁護が必要なのかな?
このスレは、こんな風に生活すれば車なくてもOKだよね、と言う情報交換のスレであって、一般論として車が不要とは言っていない事を必要論者は理解できないのでは?
車無しでOKの暮らし? ずいぶんと原始的な暮らしだね、大正時代以前だな。
都心でも車はいるし、無いと不便。 非文化的で生活保護者以下のレベル。
まぁ 会社の往復しかしない一生独身リーマンなら無くてもいけるかもね。
電車とバスの乗り方知らない私には無理。
車のない生活に憧れるならば、免許証返上して車を売るか廃車にすれば良いだけ。
マンションと絡めて議論する必要は全くない。
グズグズネチネチ、バッテリー上がっているとか、ご自分の維持管理能力の無さや計画性の無能をさらけ出す必要はない。
車はなかなか手放せませんね。ってスレに変更したら?
なんでクルマ否定されると怒るんだ?
奥さんにいい加減クルマに金使うのやめろとか言われてんのか?
車無しでは都内でも不便、車無し生活なんて出来ないよ。
大金持ちなみにお抱え運転手雇えるなら良いけど、
全て電車やバスタクシーでなんて呆れる。
スレ主さんは車の費用の分良いとこに住みたいみたい↓
>維持費用が不要となりワンランク上の物件も狙えます。
物件だけ良くても良い暮らしは出来ないよ 憧れだけにしとけばぁ
マンション買うために、酒、たばこ、車を止めるって、別に悪い選択肢ではない。
酒、たばこを止めるのとマンションの立地とかが関係ないように、車を止めるのも関係ない。
マンション買うための節約について議論するのならば、そういうスレでやれば良い。
>>電車の事故原因はこの場では不要な情報。
じゃあ、自家用車もなし鉄道も無しの江戸時代が理想環境なんだね。
馬に乗るか、馬車に乗るのが良い。それか、歩け!
但し、糞害もあるが。
「じゃあ」の後が全く脈絡がない
会話が成り立たない人がいるのが困ったことだ
969みたいに他人が書いた文章が理解出来ない人は、自分で投稿もしてはなりませんなあ。
このスレ、車を持たなければ少しいいとこ住めるって話でしょ。
そこまでセコイ事して都心マンションに住みたいの?
車は都心でも一応いるよ、道具だから。
ちがうな
車は生活上必要無いが主張の眼目だ
必要の無い人には必要ない、必要な人には必要です。
当たり前。
>都心タワー
>おしゃれな郊外駅近
>車がなくなることで駐車場代が高い都心でも無理がなく
>維持費用が不要となりワンランク上の物件も狙えます。
>車を持たないスマートな生活を望む方、物件や地域の情報交換しませんか。
スレタイの下にこう書いてあるけど、かなりセコイ考えだよね。
車も電車もタクシーも、都会では臨機応変スマートに使いこなすけど。
都会は限られた富裕層だけが快適に暮らせる地域なんですよ、勘違いしないようにね。
セコかろうと何だろうと都心に住めればオーケーですな
郊外に住むしか選択肢が無いよりは遥かに良い
都心でいつまでも仕事が有ると思う浅はかさ、お見舞い申し上げたい。
所詮、ケチななり上がりでは無理があります。 地元民以外はね。
>>都会は限られた富裕層だけが快適に暮らせる地域なんですよ、勘違いしないようにね。
確かに。
近年の不動産は駐車場の確保率で資産価値の一つになっている。
自家用車をケチる事で無理して入居しても、管理組合総会で周りから浮いている様な住民とみられるかも知れないし。
もしかして、敷地内の排気ガスの大気汚染を嫌っていることから出来たスレとも憶測する。
なんか車を持ってないことの弊害の内容が煽るネタが尽きてきたのかどんどんありえない条件付きになってきてますね
ちょっと面白かったのはこれ
>電車とバスの乗り方知らない私には無理。
そんな上流階級の方がインターネッツのマンション購入を検討する匿名掲示板を覗いているなんて…
貴女に車に乗るなとは言っておりません、どうぞお乗り下さい、ってだけですね。
>電車とバスの乗り方知らない私には無理。
今春入学した小学生でも、電車通学してますからね。
意図を計りかねます。