奈良県生駒市美鹿の台について教えてください。

もうすでに過疎化してるもんね

生駒は近隣の市町村、例えば奈良市なんかと比べると、水道代がえらく高いと聞きました。
水源が少ないのと、水を利用する水利権がないのが原因らしいですけど、将来的に不安はないんでしょうか

ここは不便なんで、20~30年後には結構引っ越してる人多いんじゃないかな。
家もその頃にはボロボロになってるし。

>>346
実際は気にならない程度の水道代。

それより生駒市は財政内容が奈良市よりいいよ。

HPみてみな。

いや、実際に気になります、水道代。。。
高いですから。
しかも、美鹿の台は月4500円も別に浄化槽代を払わされているそうです。

>>349
ﾋﾞﾝﾎﾞｰなんですね。
カワイソウにw

↑やっぱりこの辺の住人性格悪いね。

このあたりに住んでる人は例外なく、こまごまと色んなとこを一生懸命切り詰めて,ローン払うのが精一杯だから、水道代はかなり気になります。
私なんか不覚にも住みはじめてから水道料金が高いのに気がついた、こんなことなら高い水道代払うより、もう少しローンの支払い増やしてでも、別のところにすればよかった、高い水道代払ってまで住むほどの魅力もないし、主人の給料も上がるどころかボーナスなんてカットされてるし、年取って年金暮らしになったら、耐えられないかもとおもっちゃう。

美鹿の台の集中浄化槽代、月4500円って一番高い部類ですよ。
普通は1000円～ぐらいなのに。
民間の業者だからぼったくり？ぐらいの金額。

将来過疎化が進んで住人が減ると、残った人への負担額はもっと増えていくでしょうね

>>352
なんで住み替えないの？

さっさと売ってしまえばいいやん。

>>355
売る時は二束三文になっちゃうから、売ってもそのお金で住み替えは出来ないよ。
二重ローンになるけど、二重ローン組んでやっていける人なんていないよ。
買っちゃったら後の祭りだね

二重ローンって組めるの？
駅前にマンションもできるし、ここは売りにくくなってると思う。
駅まで微妙に遠いし・・。
近鉄のバスが通ればもうちょっと住みやすくなるんだけど。
近鉄不動産の分譲地にすればよかったって後悔してます。
住んでみないと分からない事も多いですよね。ほんと。

＞二重ローンって組めるの？
普通はまず無理だね、審査通らないよ。
バスもまず無理だね、不採算路線になるから見込みないよ。

>>356
二束三文でも早く現金化して賃貸にでも移ればいいのに。

利便性のいい中古マンションでも買えばいいのに。

登美が岡の近鉄の大規模分譲地が造成中だけど売れるかな？

今日からそこの隣のマックスバリューがオープンです。


あ、おれイオンの関係者じゃないし。

>359
かわいそうに...
この程度の住宅地も買えなかったのねw
くやしいねぇwww

＞登美が岡の近鉄の大規模分譲地が造成中だけど売れるかな？
こんなのが出来たら二束三文でも買い手が付かないよ

近鉄不動産が美鹿の台にトドメを刺すのでしょう。

美鹿の台の住民は座して死を待つのみなのか？

＞美鹿の台の集中浄化槽代、月4500円って一番高い部類ですよ。

もともと水道料金が高いのに、そこに更に、

集中浄化槽代に、月４５００円も上乗せされたら

かなりの負担になっちゃいますね

テレビはやっぱりアンテナは無理なんでしょうか？

みんな、光ファイバーのテレビですか

こんな問題も起きています。
https://www.e-kodate.com/bbs/thread/282342/

東登美が岡に、パナホームの「美鹿の台好評分譲中」の看板があって、その近くにガス工事会社アイワのショールームがあるけど、>>364　に出てくる、パナホームと共謀して、命にかかわる危険性のある違法で無許可の闇工事のガス工事を行なったうえ、更にその違法工事を悪用して、実際には行なわれていない設備改善の為の補修工事をしたとして、大量の架空のニセ補修工事をでっち上げ脱税していると指摘されている、大阪ガスとその関連会社の、
関連会社は、「アイワ」です。
脱税額は億単位に及ぶし、大阪地裁に提出された捏造された工事記録では、普通の一戸建て住宅に、なんと大型の２４号給湯器が、設備改善の補修工事で、のべ２０台以上も設置された事になってるし、５月に製造された給湯器が、製造される１ヶ月以上前の３月に設置工事が行われたことになっていました。
パナホーム関連が行なっている違法工事や、それを悪用しての悪質な脱税などの犯罪に、巻き込まれないよう、十分にご注意ください。

仕事に使うのにイーモバイルのWi-Fiルーター、月々３８８０円で契約したけど、正直、高いと思うしかなりの負担である事は間違いない。
なのに、浄化槽のの料金が、月々４５００円なんて、ちょっとべらぼうだと思う。

＞342
・トヨタの横にはコンビニはできません。昔、そこより東に行ったところに
　サンクスがあったようなのですが、つぶれて今はありません。建物だけは残っています。
・国道１６３号線は将来、４車線になります。
　今の国道の南側に２車線拡幅していくのですが、今現在、トヨタの辺で道は
　への字に曲がっていますが、新道路は曲がらず、そのまま、トヨタとトヨタの横の空き地
　へ向かって真っ直ぐに伸びていきます。山を切り開いて、オーバーブリッジになるそうです。
　鹿の台の交差点では既設の交差点と合流せず、高架のまま越えていくそうです。
　今の１６３の歩道も整備されるようですよ。新道路の線形は生駒市のリニアの計画図面を
　みれば載っています。
　１６３号線については、平成２７年までにトンネルから高山大橋までのバイパス道路を整備し、
　その後、高山大橋以東を整備していくそうです。（詳細はなにわ国道事務所まで）
　その際、美鹿の台へ登っていく階段も削られる可能性もあるかもしれないそうです。
　階段がなくなったら、どうやって通勤するんでしょうか。


　
　

↑　あの階段なくなるんですか。
住民も少ないし、多分反対運動しても、弱っちくて無理でしょうね
でも通勤考えると住めなくなるかもしれませんね

あの階段がなくなるとなれば、死活問題ですけど、購入時にはそういう可能性があるという説明はありませんでした。
こういうことは重要事項として説明する義務は、販売業者側にはないのでしょうか。
こんな大事な事をきちんと説明しないなんて悪質だと思います。

階段がなくなるということはないと思います。
それは美鹿の台の住民の権利であり、国は代替のものを
用意してくれるはずです。
どうせなら、エレベーターにでもしてほしいですけど、
そうはいかないでしょうね。
ルートは変わろうと別の階段なり坂なりができると思いますよ。

あの階段が削られたら、さらに急な階段になるのでしょうね…。

＞それは美鹿の台の住民の権利であり、国は代替のものを用意してくれるはずです。
世の中そんなに甘くはない、代替のものなんて用意してくれるわけないよ。

美鹿の台に築浅（６年）売り物件登場！
三井ホームの物件で２,７８０万円！
お買い得。詳しくは三井のリハウスまで。

売り物件２件、空き物件２件（賃貸募集中）。

こうも空いてくると、少しさびしいですな。

ここにいても、あれだとおもったんだろうな

少し高くてもイオンの西側に造成中の
近鉄の家の方が、駅までの道のりが平坦で、
変な道がなくて安全。
もう少し待っていたらよかったと正直思いますね。

価格帯はいくらぐらいかな？
４５００ぐらいかな？
今、建築中の家より西の駅から遠くなる方が４５００以下。
駅に近くなるほど値段が上がって、４５００以上ぐらいかな？

近鉄の家というのがダサイけどね。

家は便利なところが一番いいです。

美鹿の台は駅から遠くて階段がある。バスもない。
また、近くに店もないし。
陸の孤島です。

近鉄が登美が丘の西に造成中の家がお勧めですね。
駅までのアプローチがいいし、アップダウンもない。
痴漢がでてきそうな道もないし。
美鹿の台は階段のところなんか痴漢が出てきそうですよね。

将来、１６３号線が４車線になるのに伴って、きちんとした
歩道ができるみたいだけど、それに期待ですね。
店とかできないかな。

近鉄の家が気になります。３千万円台だったら、買い替えするかも？

しっかり下見したつもりでも、住んでみるといろいろと出てきますよね。

利便性なら駅チカマンションだぜ。

利便性なら駅チカマンションだ

一戸建てでも、便利なとこはいくらでもあるよ
水道代が高いなんて住んでみないと実感できないけどね
それと購入前の下見は大雨降ってる日や物凄く寒いか暑い日に
下見しといた方が後悔は少ないよ、天気のいい日の下見はあんまり役に立たない気がする

一戸建ての方が自由にできていいですよ。
庭も小さいですけどありますし。

ただ、家の値段が美鹿の台の場合、高い。
大体が４０００以上だし。

そう考えると、駅近の近鉄のマンションの
方がいいかもしれません。

登美が丘が発展していって、１６３より北側の
地区も開けていったらいいですけどね。

リニアでもこないかな？

>>登美が丘が発展していって、１６３より北側の
>>地区も開けていったらいいですけどね



人口も世帯も減少するのにそれはないと思う。

リニアがくるとしても何年後だよ

リニアだけど、滋賀県の知事さんが存在感を増してきてるんで、この辺りを通る計画はダメになるようです。
滋賀県寄りを通過するルートに落ち着きそうです。
新幹線の時も政治家の力関係で、岐阜羽島駅のルートが決まりましたから、リニアも同じです。

リニアについてはＪＲが奈良を通すルートで決定しているので覆らないよ。
カダのおばはんは卒原発や子供手当にしても、クリーンなことばかり言ってるけど、現実性がまったくない。
子供手当なんて民主党が結局できなかったことだし、卒原発なんてできっこない。
今回の原発事故の最大の欠陥は災害時の自家発電２機をどちらも地下に設置したため、津波でパーになってしまったこと。
２機のうち１機を高台に設置しておけば、自家発電機が働き、あの大惨事は回避できたのです。
要は設計ミスです。
普通は２機とも同じ場所に設置しません。安全性を考慮し違う条件のところに設置するのです。
原発を卒業しても代替エネルギーはありません。
火力発電にしても、貿易赤字が膨らむだけです。
カダ氏はきれいごとばかりで現実性がない人です。

リニアに関しては奈良市が市の北部地域を検討してるので、もしかしたら登美ヶ丘の近くになるかもしれません。
登美ヶ丘は終着駅なので、発展していくと思いますけどね。

リニア…。ここに居る人の大半は死んでるんじゃないか？

うん。しょーもない。

リニア計画自体がなlくなるかもよ。


それより登美ケ丘の新しくできたマックスバリュの横の分譲地にモデルハウスが建築なう。

美鹿の台　終了確定。

リニアって遠くに行くのには便利そうですが、
毎日の生活にはあまり関係ないような気がしますが、どうですか？
お値段も高めだったように思うのですが。

近くに便利な施設ができる方がうれしいです。

１６３沿いの工事はどんな工事なんでしょうか？
歩道の整備工事だったらうれしいな。

↑367さんの書き込みにはこうあります。
＞国道１６３号線は将来、４車線になります。
　今の国道の南側に２車線拡幅していくのですが、今現在、トヨタの辺で道は
　への字に曲がっていますが、新道路は曲がらず、そのまま、トヨタとトヨタの横の空き地
　へ向かって真っ直ぐに伸びていきます。山を切り開いて、オーバーブリッジになるそうです。
　鹿の台の交差点では既設の交差点と合流せず、高架のまま越えていくそうです。
　今の１６３の歩道も整備されるようですよ。新道路の線形は生駒市のリニアの計画図面を
　みれば載っています。
　１６３号線については、平成２７年までにトンネルから高山大橋までのバイパス道路を整備し、
　その後、高山大橋以東を整備していくそうです。（詳細はなにわ国道事務所まで）
　その際、美鹿の台へ登っていく階段も削られる可能性もあるかもしれないそうです。
　階段がなくなったら、どうやって通勤するんでしょうか。

１５年か２０年位したら、ほとんどの人が引っ越してると思うよ。

近鉄が登美が丘駅西側に造成している一戸建てを
見に行ってきましたよ。

今、建っているのは５，０００万だそうです。
大体が４，０００万を越える価格帯で、
３，０００万台はないらしい。

１月１２日にオープンハウスで、
街開きは来年３月らしい。

近鉄の菊美台のモデルハウスが３０９０万円です。６０坪で駅まで徒歩９分。菊美台の方が安いし広いしでよかったかもと思いました。
ただ菊美台は坂がきついからね。微妙だけど。

美鹿の台で　Ｐ-ＣＯＮの住宅が３，５８０万円で登場！
南向き物件。
美鹿の台はこれで空き家３～４軒。

>美鹿の台はこれで空き家３～４軒。
最近更に増えたみたい

空家数件出てるけど、どれも売れてないですね

もっと便利で手頃な物件どんどん出てきてるし、大阪の中心地でもマンションどんどん出てきてるから、空き家が増えてる不便なとこで家買おうなんて人、もう居ないよ。

そーだったんですか？
私、そんなこと思わないまま、あそんでました。
すいません。
中学生になってからは、もう、外で遊ばなくなりました。
子供が大人になるまで、もう少しですね。

美鹿の台にバスを設けようかという話、どうなったのかな。アンケートだけとって、報告なしなんて。
バスが止まるようになったら便利と思ったけど、無理なのかな。
あと、自治会費が高いよ。月に数百円程度にしてほしいね。

>>402
採算が合わないので、無理っぽいです。

おすすめできません。まず不便。車がないとどこも行けず、店もない。近隣住宅地と比べると価格が安いのは、当たり前、あとで後悔します。よく考えて購入考えてください。

隣の奈良市や大阪と比べて、水道代が随分と高いと聞きました、下水も共同設備の負担金が余計にかかるとか、あとテレビが近鉄ケーブルネットワークに決まっていて負担金があるとも聞きましたが、ＮＴＴの光テレビにしても、近鉄ケーブルの負担金は発生するんでしょうか。

白庭台は金持ち変なプライドあり昔からの住宅地のため頑固老人おおい、西白庭台、、、いも山やん、つぶれたパチンコとことか歴史的にヤバイ場所、美鹿の台、駅まで山谷あり、光台、美鹿の台、西白庭台は比較的若い世代のためしがらみすくなめ
あと163危ないゆーてるやつダンプ街道やし速度はでてるが一本道のため普通、白庭台の飛鳥、田原に抜ける道のため交通マナーの方がやばい
仕事上よくいく超奈良人の意見でした

美鹿の台、売物件増えたね。
パナホームでも3000万ぐらい。
最初から買わなきゃいいのにね。

＞パナホームでも3000万ぐらい。
3000万じゃ買い手付かないと思うよ、もっと安くしないと、まあ売れるうちに売って引っ越すのも賢明なやり方かもしれない。

パナホームの外壁ってはげてきてますね。
最近、急にはげてきたように思う。
高くてもキラテックのタイルの方がよかったのでしょうか？
メンテナンスなしだと思ったけど、なんだかこわい。

パナホームの中古住宅買うときは、徹底的に調べないと違法住宅になっていることがあり要注意です。
うちはお隣の奈良市でパナホームで建てましたが、耐火耐震性能が建築基準法に違反して違法住宅になっています。
この事実を知ったのは、雨漏りがひどく、設備も不具合だらけで裁判するしかなくなり、その為の調査で判明しました、しかも施工中に、役所からパナホームに対して、違法なので改めるよう指導があったのに、パナホームは指導を無視して、平然と違法工事を続けていた事実も裁判で明らかになっています。
奈良と生駒の違いはあれ、建ててるのは同じところでしょうから、同じような施工がされている可能性は極めて高いと思うし、私が裁判するまで、違法住宅になっていることを知らなかったように、重大な欠陥があって違法住宅になっていても、気づかずに住んでいる人は大勢いると思います。
違法住宅なんかつかまされたら、取り返しのつかないことになります、十分な用心が必要です。

出た～。
外壁の塗装が剥げてきていたり、風の通らないところがカビてきたりしてるよ。ブラシで拭いたぐらいじゃとれないらしい。

塗装が剥がれてくるのは、外壁材に細かいクラックが入ったりして水気を含むから、剥がれてくるんだと思います。
うちでは何度も塗装をしても、同じことの繰り返しで、パナホームは、サイディングの表面に凸凹の模様があるので、水の流れが悪くなって雨漏りなどの原因になっていると言っていて、パテやなんかで表面の凸凹をうめて平らにして何度か塗装を繰り返して、見た目はサイディングではなく、木造モルタル塗りのようになってしまいましたが、結局、雨漏りの解決には至りませんでした。
色々と伝をたどって建築関係の方に話を聞くと、サイディングの表面に凸凹の模様があるのは当たり前のごく普通で、むしろ凸凹模様の無いサイディングなんて、一般住宅用ではほとんど無いと聞きました。
表面の凸凹模様のせいで、水の流れが悪くなって雨漏りしているというのは、完全なでたらめで口からでまかせの嘘のようでした。
塗装が急に剥がれてきたら、外壁財が水分を含んで、壁の内部で雨漏りしていないか、しっかり調べた方がいいですよ。

そういえば、鹿の台南の事件、どうなったのかな？
やっぱり、頭のおかしい人だったのかな？
その影響を受けて、売り物件が増えたのでしょうか？
今は大阪のマンションの方がいいのでしょうかね？

何年か前に生駒の市長さんになった人が、市長になった途端に子供の教育を考えて奈良市に引っ越したと聞きました。
通学路の安全性とか、教育環境は良くないのでしょうか。

ごみ袋が高いです。何でも奈良市に比べ生駒市は高いです。自治会費も高いです。テレビアンテナはケーブルテレビです。アップダウンがあります。バスはありません。

テレビ局の送信所は生駒山の上にあるから、この辺りは頭の上を電波が素通りするような感じになって、テレビがうまく映らないのは昔からだそうだけど、地デジになってからは、特別なB-CASカードでーを使って衛星放送で地上波が観られる難視聴地域向けのチャンネルができたけど、この辺りは難視聴なんだけど、開発（分譲）したところがケーブルテレビを標準にしたから、対象外になってるのかな。
難視聴地域向けの地上波が衛星放送で見られるサービスの対象地域だったら、衛星放送のアンテナ設置すれば、ケーブルテレビ要らなくなるから、月々の支払いが楽になるのにね。

>>413
別に頭のおかしい人ってわけでもないと思うよ。
このあたりの新興住宅地は、地方から大阪に出てきて働いていて、この辺で家買った人たち多いから、主婦の人は結構人間関係難しくなったり、疎外感感じたりして色々と悩み抱えてる人多いと思う。
亭主は昼間仕事で、近所の人間関係なんて全然関係ないって感じの人がほとんどだけど、女は大変だから、ああいう事件はどこで起きてもおかしくないと思う。
昔、生駒では新聞配達人が、小さい女の子さらって殺した事件あったそうだけど、昼間でも人通りほとんどないし、夜は真っ暗だし色んな事件が起きやすいのは良くわかる気がする。

こちらでも塗装の問題でてますね、ご参考までに。
https://www.e-kodate.com/bbs/thread/201162/

美鹿の台の売り物件、また増えたね。
美鹿の台にバス通す話が流れたみたいですけど、163号線を通っている先端技術大学行きのバス見るといつも誰も乗ってないよね。あれでも廃線にならないのだったら、美鹿の台だったらまだ誰か乗ると思いますけどね。雨の日とか、暑い日とか。
自治会の費用が高いから、半額ぐらいを奈良交通に補填したらいいかもと思いますが。
バスが通ると、家も買い手がつくと思いますけどね。
私も乗りますよ。
車2台の家が多いけど、バスが通ると1台減らせて余裕が出ると思うけどね。

＞先端技術大学行きのバス
大学を誘致する時の条件として「バスを含めた公共交通の確保」というのがあって、路線維持のための助成金が出ているから、誰も乗ってなくて客が居なくても、バス会社は損をしないようになってるんだよ。

〉先端技術大学行きのバス
そうなんですね。この前は女性の運転手が運転してました。運転手の練習コースになっていそうです。

スウェーデンハウスの家、売りに出てますね。写真にボカシが入ってますけど、車はローバーのような。なぜ、売りに出すのでしょうか。3000万円以上では買い手がつかないと思います。3000万円だったら新築が買えますので。

住人です。夜は照明も増えたり、道沿いの木を伐採して明るくなったので、暗さは大丈夫です。階段は多少ありますが、歩いている人も多いですね。我が家は駅までは自転車で通っています。裏道があるので5分くらいであっという間に着きます。気持ちがよい道です。

あの長い階段を自転車抱えて上り下りするのは、地獄の苦しみでは？
今頃の猛暑だと熱中症になるよ。
ここ10年くらい前から、同じようなバスのない過疎の辺鄙な新興住宅地では、7人乗りくらいのミニバンをバス代わりに、自治会や村なんかで運行しているところが増えているそうだけど、それなりに費用も掛かるんで、ここの世帯数だとちょっと無理かな。

過疎化対策は早めに取り組んだほうがいいですよね

駅まで自転車で５分の裏道ってどこ？
ゴーストタウンにならないことを祈る。

＞駅まで自転車で５分の裏道ってどこ？
そんな裏道があったら、すでにみんな利用しているはずで、裏道じゃなくてみんなが通る表道になってるはずですよ。
422さんは住人じゃなくて販売業者側のステマやってる人ですよ、都合の悪い話が出たんで嘘でごまかそうとしてるんですよ。
販売側のこんな姑息なやり方が、いまいち発展しない原因だと思うよ。

裏道って、163号線渡って、山田川渡って、南向きに田舎道を登って電車越えて行く道かな？でも電動自転車でも5分は無理かもね。
営業の人もいい加減なところもあるからね。
登美ヶ丘駅でも朝は並ばないと座れないって言われたよ。
いい加減だよね。

美鹿の台の中古物件買うぐらいだったら、菊美台の近鉄の新築の方がまだましかもね。広いしね。同じ値段で売ってるよ。

422
パナホームの工作員と呼ばれてる人ですか？

美鹿の台のPanaHome、塗装が剥げた家、塗装塗り替えしてたけど、只でしてくれたのかな？

多分、塗装の剥げたとこから雨漏りしたんじゃないかと思うけど、でも塗装が剥げるのは外壁のボードに問題が生じていることが多いから、塗装しても一時しのぎで解決にはならないと思うよ。

あの裏道、早いことは早い。
二車線にしてほしかったね。

この道路は、近隣住民の生活道路で道幅が狭いのは当たり前、単なる裏道ではない。歩行者や自転車優先及び制限速度の規制もある。また、いつも決まってスピードを出す車がいる。住民は皆大変迷惑している。スピードを出すのであれば国道を通れば良い。

対向車が来ないうちにと思って、スピードを出すのでしょう。近隣は迷惑でしょうね。
でも、駅までの道がついて、地価も上がったかもね。

美鹿の台、また売物件増えたね。6軒ぐらいある。
大きな買い物なのに、もっと考えて買わないとね。

街の雰囲気は非常によく、車の通りもほぼ住民だけなので、子ども達が道路でよく遊んでいます。問題はやはり駅までのアクセスで、諦めました。鹿ノ台も含め、空き家が増えてきており、やはり老後が大変な場所なのかなと感じました。

確かに老後は生活するのに大変そうです。
坂が多いのが一番シンドイ。
さりとて今更売りに出しても、ローン残高より価格は下回るでしょう。
そこで、今考えているのは、子供が結婚したら親夫婦が家を出て、街の賃貸に住み替えるという方法です。
子育て環境は良い方だと思いますので若い
世帯に住んでほしいです。
終の住処という考えは捨てました。

美鹿の台、また、売り物件出ましたね。
３軒もです。うち２軒は３０００万円以上だけど売れるのかな？
最近では３１５０万円でパナホームの中古が売れたみたいだから、中古物件の値段上がったのかな？

中古物件を検討し、何度か足を運びました。
新しく綺麗な街で、若い世代が多い印象でしたが、妙に静かで暗い雰囲気でした。
小規模な住宅街の割に、売りに出される頻度が高い気がします。
夏は、駅に行くだけで汗だくになりそうと思い、購入には至りませんでした。

約20年位まえには美加の台は建設中でした。鹿畑の凄まじい山岳地帯を大規模に削りまくっての大工事でした。
なんで平地に団地を造らないか不思議でした。お金かかりすぎでしょう。
家並みや道路は申し分ない程立派でしたが、豪邸感に釣られて買うんでしょうね。もう没落ですか。
立地が最悪過ぎ、建設中からヤバい事に気が付いてました。