- 検討スレ
- 住民スレ
- 物件概要
- 地図
- 価格スレ
- 価格表販売
- 見学記
「渋谷・新宿に乗り換えなし！」
みたいな謳い文句のマンションがたくさん出来たせいか、
朝晩の混雑がどんどん酷くなっているように思えます。
なんとかして〜
[スレ作成日時]2008-04-16 01:18:00
増発して！湘南新宿ライン
-
42 匿名
まぁ、そうだな。
都心近くにセカンドハウスを買うか借りればよい。
本宅は湘南で。
俺はそうしてる。 -
44 匿名
時速400キロ運転にして
-
45 匿名
そして400両編成にすれば座れそう
-
46 匿名さん
数回乗った事あるけど。あれが通勤電車だったらキツイな。一区間長い所もあるし。
-
47 匿名
増発っていうか、まずは10両編成を止めて全部15両にして欲しい
あと恵比寿停まらない電車を増やして欲しい
西大井も通過でいいのになあ -
48 匿名
グリーン車って要る？ホームで並ぶ時に気にしなきゃいけなくて面倒なんだが。
-
49 匿名さん
男性専用車両を作って♡
-
50 匿名
そういえば湘南新宿には女性専用車両がないな
あんな混んだ電車にそれはいけない -
51 匿名さん
ここ覗いたら鉄ヲタわんさかいますな。
問題はJR東の取り組みの体質。
優柔不断の様だし、一貫したコンセプトが無く、自然に消えて行くのがままある。
そう言えば北陸新幹線の特急名公募で何を選ぶんだろうか？
『はやぶさ』の事例のように、また出来レース？ -
-
58 匿名
朝のダイヤ乱れをなんとかして欲しい。
-
59 匿名
東海道貨物支線を横浜駅に接続して、横須賀線をそちらに入れればいいんじゃないかな…。
民主党政権のとき、多摩川地下トンネルの旅客化が難しいと言ってたが…。何が難しいのか？
鉄オタの人、解説してくれないか？ -
60 匿名
ダイヤ乱れ、すぐ運休。
-
61 匿名
鉄オタってこっちにいるの？多摩川地下トンネルってリニアと関係あるんでしょ？
-
62 匿名さん
運行中に居眠りするな！！
スポンサードリンク
スムログ 最新情報
スムラボ 最新情報
[PR] 周辺の物件
東京都江戸川区中央１-1246 |
|
4300万円台～5800万円台 |
|
1LDK+2S（納戸）・2LDK+S（納戸） |
|
61.99m2・71.23m2 |
|
総戸数 49戸 |
東京都世田谷区中町二丁目 |
|
8,100万円～8,760万円 |
|
2LDK＋S～3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
|
75.18m2～81.53m2 |
|
総戸数 8戸 |
東京都足立区足立２-1192-1他2筆 |
|
4598万円～5198万円 |
|
1LDK+2S（納戸）・3LDK |
|
63.54m2～64.08m2 |
|
総戸数 50戸 |
