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高級車の定義も問題ですが
この頃、ベンツ、BMWなどもデザインがひどいと思います。
逆にアウディなどはデザインに人気があるようです。
愛車の無理な自慢、愛車以外の批評をお待ちしています。
[スレ作成日時]2012-03-17 20:06:52
高級車の定義も問題ですが
この頃、ベンツ、BMWなどもデザインがひどいと思います。
逆にアウディなどはデザインに人気があるようです。
愛車の無理な自慢、愛車以外の批評をお待ちしています。
[スレ作成日時]2012-03-17 20:06:52
しらんがな
特にベンツのデザインは最悪と思います。
各外装パーツのチリのあい具合などCクラスなどよくボンネットが
閉まってないようだしEクラスなどフロントライト廻りなどは
思いつきのようなデザイン。
明らかにフランス人デザイナーの起用は失敗だと思います。
旧のSクラスからの買い替えを考えてますが現行のSクラスもやぼったいデザインなので
いまいち踏み切れません。BMも大したことないですね。
アウディは本当に良くなりましたが我々の世代はベンツ、BMWより格下なんですよ
こまったものです。
頼む、1回だけレクサスを試してくれ。
良し悪しというより、単に好き嫌いだろうが。
客観的評価としての良し悪しというのなら、信憑性のある統計データあるの?
出ましたデータ大好き人間。終了~。
頼む、レクサスについて書き込んでくれ。
えーと、
高級車ってたぶん時計やハンドバック、靴やネクタイなんかと同じだから、
当然国産品より海外製品、特に欧州製品が良い。 品質じゃなくて、ファッションアイテムとして。
で、
痛車がたぶんその線から行けばべストで、その後がアストンマーチン、そしてメルセデスとBMWだろうけど、まあ残りの北欧車含めて結構どこも中華臭してるのはバックの生産地と同じかもねw
れくさしはその点からいえばセイコーの時計なんぞと同じ。 実直で正確だけどファッションとしてはゴミクズ以下なの
レクサスのヤン車程、乗ってる奴の貧乏臭ささを感じるのは俺だけか
レクサス、中古でも高いよ。
金持ってるヤンキーしか買えないよ。
レクサスのヤン車は、エンブレムを替えてるだけが殆ど。
その見分けが出来ないヤツこそ貧乏人。
レクサスは良く出来てますが日本は見栄っ張りが多いので
やはり、ドイツ車になってしまうのでしょう。
仕事の関係で良く田園調布、成城に行きますが成城のほうが
見栄っ張りが多い気がします。あの辺はクラウンだと珍しい。
ベンツも1台は珍しい、逆に田園調布はクラウンとかセンチュリーとかが多い。
ベンツといっても、値引きや型落ち・中古を見栄で買う人が多い。
ベンツは爺臭くていやだ。
同じドイツならBMWかアウディ。
この世の中に、高級車ほどムダなものはない。あとブランド品も。
人間が生きていく中で全く必要ないものです。安くて丈夫で長持ちなものを必要に応じて買えばいい。
マセラッティにして良かった。メルセデスやBMWみたいに沢山走ってないから。
マセラティ、故障はどうでしょうか?
昔、ボーラというのがありまして、レーシングサービスデイノの切替氏が
257キロの実測を谷田部で記録しまして、スーパーカーの中では速い車でした
365bbもカウンタックも実際はそうスピードがそうでない車でしたから。
レーサーになれないヘタレどもが何を語ってるんだか。
↑レーサーくずれのおばかニートがほざいてます(笑)
乗ってる車で金持ちぶり?青空駐車場借りてるベンツオーナーは日本人だけだよ(笑)