プラウドシーズン津田沼前原ってどうですか？

大手は、引き渡し後もしばらくは不具合は対応してくるのではないでしょうか？

三井は３カ月点検時に気になる点を指摘すれば、対応してくれるようでした。
当初は内覧業者を同行させるか迷っておりましたが、それを聞き、業者の方に払うお金が
もったいないと思い、夫婦のみで内覧しました。

まだ入居前ですが、内覧・引き渡し後に気になる点見つかり、担当の方に相談しましたが、
無償で修理頂けるようで、大手はこういったところに、安心感があると実感しました。

従って、野村のご担当の方に、引き渡し後の不具合も対応頂けるか確認された後、業者を
同行されるかどうか、判断されてはいかがでしょうか？

一般人がしばらく住んでも気づかないような不具合を想定されるのであれば、業者の方に
相談されるのもいいのかもしれません。

>>246
野村の営業マンキター笑

私も両方検討した者ですが、東船橋よりいろんなところで条件が落ちるので、
両方見てしまうと、妥協しづらくなりますよね。
条件の割には、東船橋とたいして価格が変わらないので、私は見送りました。

東船橋は最後３戸くらい、しばらく売れ残ってましたし、何戸か売れ残ると、
値引きも期待できるかもしれませんね。

終了しました。

終了しましたね。東船橋と比べて条件が落ちても価格が余り変わらないのに完売している。
売れ残ると思っていたが…

私も252さんと同様、前原と高根公団だったら、前原の方が駅に近い点、津田沼や都心への
アクセスがまだ良い点から、高根公団は1000万くらい下が妥当という感覚です。

ただ、以前の東船橋と前原の関係は、様々な点において東船橋のほうが条件が良いのに、
前原は地価が低いものの土地が広い、というほぼ唯一のプラス材料を評価してからか、
価格は東船橋よりほんの少し安いだけだったので、今回はどうなんでしょうね。

高根公団のほうが更に土地が広いようですし、クラブハウスもあるので、前原より500万
低いだけ、といった価格がついて、またお客を驚かせてしまうのかも。

高根公団は大規模開発でクラブハウスもあるが、土地柄価格は稲毛海岸と同等辺りでは？
そう考えると前原の土地は東船橋より広いが価格は割高感があり高級感が感じられず、なんとも中途半端に感じる。

>>257
プロバンス風の建売はプラウドに限らずどこにでも出回っているのに、
まだ同じ方針で建て続けるつもりなのでしょうか。
車で言えば、トヨタのプリウスやホンダのフィット。大変売れている車だが、
出回り過ぎると有難味が薄れる。もっとも、車は省燃費だから所有メリットは多いけど、
家の場合、普通の２×４で性能でも特筆すべき点もなく価格が高いから、
割高感が強く抵抗が生まれる。パッとしないことに理解できる。
たまには路線変えて、日本家屋風の外観でもやってみたらいいと思うが、
今建てている高根公団も東船橋、稲毛海岸、前原と何ら変わらない南欧風だ。

日本家屋風は、注文住宅の和風建築と
差が顕著に見えてしまうので、
難しいのではないでしょうか？

同じ路線で建て続けた方が、
材料の仕入れとかの面で、
好都合なのではないかと思われます。

風景は変わらないと思います。しかしながら、前原と東船橋を比較すると規模が違うので別物に感じてしまう。
なのに、価格は変わらないとなると前原の価格は高いと強く思います。さらに、新京成とJRです。何故、野村不動産がここまで強気な価格を付けられたのか疑問です。

今さら何を言ってもその価格で短期間で完売したのが事実。完売した物件のスレで騒いでも見苦しいし、契約者にとって不愉快なだけじゃないかな。

確かに完売しましたが検討板なので書き込みの問題は無いかと思いますよ。
それなら住民専用を作ればいいと思います。何か不都合な事でもあるのですか？

〉〉261

だから何？って感じのコメントですね。