タマホームは積水ハウスを越えた！　その3

ここの住人の金持ちと貧乏の差の意識はクラウンとノアの差ぐらいなんだ。
意外と差がないのね（笑

>>724
トルクの太さとか高速安定性とか最初に挙げちゃうぐらいだからドイツ車ディーゼル？
とりあえずBMWの3シリーズの主要諸元のリンク貼っとくね。
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/general/news_events/campaign/3series_bp/ind...

最大トルクって文字が読めるかな？
カタログにはトルクカーブも記載されてるよ。
好きなものですら無知って終わってるだろ。

あ、カタログスペックの意味が分かってないのか？
カタログに記載されてる公表値のことですからね。

>>721
タマはよく知らんが、お前みたいなバカが選ぶ家も車もろくなもんじゃないだろうってことは分かる

クラウンは安心安定性、ネームバリューで買うもの
ノアは実用性、低価格で買うもの
そういう事です

ノア=タマなら、ノアが可哀想すぎる。

ノアなんて貧乏人が乗る車だろ

タマに限らず外壁１センチ５ミリとか定規で見てみ、俺的には勘弁だな、

＞732

すまん！俺のアタマが悪いのか言ってる意味がワカラン。
15㎜のサイディングになにか問題があるのか？

この掲示板のタマスレの多さがオーナーの劣等感の大きさを何より証明してる。

オーナーもスタッフも異常なのがタマなんだろうね。

こんな、ほとんど有り得ない比較スレで本格的に反論する積水側が悪い。

ほとんど　じゃなく、１００％有り得ない比較。

タマは儲かる
タマを蹴ったり投げたり入れたりするだけで何億よ
積水フェチには縁がないだろうがw

プレファブ積水と本格荘厳木造のタマホームを比較する事自体無意味かな

プレハブの意味調べてみな、タマも木造でのプレハブ工法、それに構造計算してないし

大手の木造HMは構造の自主計算をしているところも有るが、コストダウンによりローコストを実現したHMではそう言う事すら期待しては行けない。尚、自主計算といっても公的機関など第三者がチェックしていない事に変わりはない。言い換えれば自己満足、勝手に問題を解いてるような事で誰も採点していないような事。

742みたいなことを書いてもタマホーマーは無視、741みたいな世間とかけ離れたバカなことを書き続ける。

どうしようもないな。

クラウンね。
ピンククラウンが積水には似合うw
タマにはBMの7シリーズが似合うけど

じゃあこの際、積水VSアイダでいいんじゃないかな

ブログをやってる家はタマも積水もドングリの背比べだね