車が必須の住宅地ってどう？？

戦う覚悟があるなら通勤災害として申請することが可能ですが
会社側は私的災害だと開き直る可能性があります。
社会保険も雇用保険も短期契約の準社員には
一部上場企業でもなかなか加入させてくれないのが現実なんです（悲）

五月蝿いパートはシフトもはずされますし、次の契約更新の保証だってないのですから。
法律では守られている労働者なんですが・・・。

この話はスレから外れますね。すみません。

>>40
だから充分金持ちだろ。
普通は回帰できないんだぜ。
嫌味！

４０００万、５０００万するような物件は
よほど年収が高くなければ買えない。
中小企業の部長クラスでやっと年収９００万円。
これが現実。

>39さん
認められます！

買い替えができる人、できない人がいるのは当然のこと。
金持ちかどうかより、３２さんの話はニュータウンの行く末がよく説明されています。
こんな具体的な話はなかなか聞けませんよ。
興味深いです。

42さんは都心に回帰できずにおつらいとは思いますが、つまらない批判ばかりしていないで・・・。
車必須の住宅地の良し悪しについて皆さんの意見が聞きたいです。

＞47

科学文部省？

文部科学省でしょ？
信用できない人・・・！

たんなる書き(打ち)間違いじゃないの。
48は思い込みが激しい人・・・！

たぶんここに参加している誰よりも私は現実を知っていると思いますよ。

近隣に建つマンションは平成６年建築・平均価格３８００万・６０ｍ２・３ＬＤＫ
翌年震災で被災し、修繕積立金＋一時金徴収。
ステップ返済の影響で入居５年目から年間１戸〜３戸の競売物件が出始める。
最近の売却成立価格９８０万。賃貸相場９万。
ここに子供達の友人や夫の親戚も住んでいます。

自力で抜け出せた人は１割もいません。

我が家が所属していた自治会は１１０戸。
昭和５７年築・平均販売価格３０００万・土地３０坪・述べ床８５ｍ２・木造２階建て。
ご近所のほとんどがローン完済しています。
１０世帯前後で班が作られていて、うちの班は入居後４年から転出が始まり、昨年までに９世帯中５世帯が転出。
その１つを平成６年地価の高騰で１．５倍で購入。平成１６年購入価格の６５％ダウンで売却。

頭金２割以上・借入額年収の５倍までで購入した人、頭金1割未満・借入年収の７倍で借りた人（当時はあたり前）
ステップ返済・ゆとり返済を利用した人とで明暗が分かれたのです。当時の利率は変動金利で４．５％、公庫で３．７５％。
売り抜けた友人達はほとんどが親からの援助です。自力で抜け出したのは共稼ぎ世帯が多いですね。

「よそはよそ、うちはうち」と親から教えられ、私も子供達に言っていたものの　抜け出していく友人やご近所さんが羨ましくて、羨ましくて、妬んだ時期もありました。
でも、開き直って０から出発する道を選びました。８０歳までの１１０％ローンです。
時代に翻弄された私達世代ですが、人生いろいろだと思うことにしました。
従兄弟の家は現在任意競売の手続き中です。私達もあのまま何もしなければ同じだったかも知れません。

４２さんはまだお若いでしょうから希望を持って頑張ってくださいね。

では、これで失礼します。

え〜、参考になりましたよ、３２さんの話。

車が必須の住宅地を買うとどうなるか・・・。
よくわかりました。
あれだけ具体的に書かれているのに信用できませんか？

ちっとも脱線した話ではありませんよ。
本来の話ですよ。

なんだ、32は阪神地区か。
あまり参考にならん。
都心というから、てっきり東京だと思っていたのに。

このスレで注文がどうたらこうたら、駅徒歩圏がどうたら言っているが
自分とこが金持ちだってことを言いたいのか？
それとも駅から遠いの低価格物件しか買えない人に対するイヤミか？
車を買い替えるように家も買い替えてたって言いたいんだろ。

>>54ひがむなよヒューザー住民w

確かに首都圏でも終バスが21時台のようなＮＴは結局タクシーになるから金がかかる。

深夜バスまで含めれば0時台まであるよ。

＞車を買い替えるように家も買い替えてたって言いたいんだろ。

だから〜、売れないから買いかえられないの！

徒歩圏で買い換えがきかないわけ？

このスレで話題になっている「車が必須の住宅地」を選んだ場合・・・でしょ？