購入を期に車を手放した人

レンタカーをひとりで借りる人は少ないが、自分ちのクルマなら
ひとりでもひょいと乗ってしまうでしょ？
クルマが人ひとりを１ｋｍ運ぶのに排出するCO２の量は、電車の１０倍以上。
駅に出るまで３０分以上かかる群馬県とかならともかく、一家に一台クルマを持つ
というのは「時代遅れ」でしょうね。

趣味で持つ人は？

次のような人と同類。
使った針やテグスを持ち帰るのが面倒で捨てて行ってしまう釣り人。
歩きタバコをし、道端に吸殻を捨ててそそくさと立ち去る人。

自分は楽しいかもしれないが、あとのことは「知りましぇ〜ん」

WRCのドライバーとかは？

>>42
実家はさいたま市内だが駅まで３０分以上かかるぜ。

＞44さん
明らかなマナー違反をしている人と、一応は法規制に合致した車を利用している人を
一緒に論じないで欲いな。
44さんみたいなこと言っていたら今の車社会は成り立たないじゃない。

我が家は駅徒歩２分に自宅を建てました。
それまでバス便エリアに住んでいたので車は必需品で
４人家族で７人乗りのミニバンを所有していました。
今は車を小型車に買い換えましたが、週末以外は乗りません。
移動手段は徒歩か自転車です。
タクシー乗り場も近いので必要ないと思うのですが
なかなか手放す決心が付きません。

実家は駅徒歩３分ですが、車は所有していません。
タクシーを使うことが習慣になっていて
その費用がもったいないと思わないからです。

私はタクシー代がもったいないと思うのでダメです。

今の車に買い換える時、ハイブリッドカーも検討しましたが
デザインが・・・。

>>47さん
４４さんは「法規制」を超えたレベルの話をしているんでしょう。
環境負荷を考え続ければ「今の車社会」が古くなるときが来ます。

>>48さん
『タクシー代がもったいない』という感覚、わかります。
そこに環境負荷のことも頭の片隅に加えていただければ、
すこし違う見方ができると思います。

＞５０
地球環境を考えて貴方は何をなさっていらっしゃいますか？

＞５２
書いてますよ。

５０と５２は同じ方ですよね？

トヨタ、新ハイブリッド０８年に実用化　低燃費で小型化！！
これならば、地球環境に優しいのでは。
http://www.asahi.com/business/update/1116/078.html

>>54
月５万なら一日１６００円
タクシーの方が安い距離もあるかもな

最近は、カーシェアリングやレンタカーを割安な価格で貸してくれるマンションもでてきてるし
所有しないという選択も増えてくるだろうとは思うかな。

こんな意見もあるもんだと聞き流してください。
母親教室で知り合った子供の月齢が近いママ友・・・
３段式駐車場契約してて、車の出し入れが面倒だからと車を絶対に出さない。
そりぁ子供抱いて数分でも雨に濡れるの嫌なんでしょうけどねぇ
こっちだって濡れてるのよ〜。
結局車を出すのは平面を契約している人か、戸建ての人。

自転車しかない人も、最初は「ごめんね」と言ってたのに
いつのまにか送迎されるのが当たり前になってる。
節約するのは勝手だけど、他人に依存すんなよ。

超都心に住んでいるならともかく、都心郊外地なんて
車ないと不便だって。

私は、駅１分のマンションへ越した際、車を売りました。
幸いスーパーも近く、車が無くても全く不自由なく生活しております。
無ければ無いなりの生活になると思います。
まぁ、便利の良い所というのもありましたが．．．。
税金、保険、車検と乗らなくても掛かる費用が全く掛からなくなりました。
ただ、アウトドア派の方は辛いかも．．．。

ゴルフに行かれるときはどうされますか？

中断証明は１０年ですよ。５年だったのはずいぶん前だと。。

軽でもいいから車はないと不便だよ

＞59さん
まさにそれがあるので、車売る気になれません。幸いそうせねばならないほど苦しくは
ありませんが、先日ヒマだったので車に掛かる経費（保険代・税金・ガソリン代・高速代
2年に1回の車検代等々）を月割りで計算してみると、うちの場合おおむね18,000円ほどでした。
これがなけりゃそこそこ余裕できるよな…とは思いましたが、ゴルフ以外にも車がある事
によって受けてる恩恵が多々あるもので、単純に高い出費とも思えないですね。
わが社のとある上司は、ゴルフやるけど車なし。行く時はたいてい誰かに迎えに来てもらったり
キャディバッグを宅急便で送って電車で行ったりしてます。不便であります…(; ;)

今時、クルマのない生活なんて考えられない。確かにクルマを手放せば、駐車場代、税金、保険、
ガソリン代、車検等々から逃れることが出来る。全部足したら３万にも５万にもなるだろう。
だけど、クルマを持たないことによる損失はそれを上回るだろう。「行きたいときに行きたいところに行けないことによる機会損失」
とでも言おうか。要するに、クルマがないと、人間、行動力が落ちて、結果、アウトプットが減る。
皆、＊＊じゃないから、その辺、よーく計算してる。もし、本当に、クルマ持たない方が得策なら、新車販売台数も漸減してるはず。
新築マンションは、駐車場１００％とかって売り物にしてるけど、要するにクルマを持つことを前提にしたライフスタイルが、
是となってしまっている。

駐車場代が３万以上の地域の賃貸に住んでいる時はさすがに車を手放しました。
現在は駐車場のある戸建を購入して車もあります。
車があると確かに出費も多いですがそれ以上にメリットもあります。
雨の日も気にせずでかけられますし、何より、子供たちとともに家族みんなで出かける時期は
限られてますから〜。思い出は買えませんし。子供が病気で熱がある時も病院に行くには
車があると便利だと感じます。

まぁ、誰がどう考えようがこの国は車社会なのは周知の事実。

クルマが趣味なのでお金がかかっても持っています。
いまクルマ２台とバイク３台があって
駐車場代だけで月に４万かかっていますが趣味なので納得しています。
結局、何に重きを置くかだと思いますので、
もったいないと思えば手放せばいいし、車が好きまたはあったほうが便利と思い、
コスト的に維持ができるなら、持っていれば良いんじゃないですか？
誰かに相談すべきことでも無い気がしますが、
いかがでしょうか？＞スレ主さん

一度車がある生活に慣れてしまうと、持っていない生活がなかなか想像しにくくて
どうしても手放せずにいます。駐車場代は３５００円/月ですが。

要するに、車手放して平気な人というのは、元々出不精な人。
INPUTが少ないんだから、人生の充実度もそこそこ、とは言い過ぎか。

出不精だと蔑んだつもりが、己がデブ症に、ってか。

＞６２
うちの夫が迎えに行く立場です（＾＾；）
泊まりの時はクラブを宅急便で送りますが
日帰りだと電車は厳しいですね。
というか、ゴルフ場って駅から遠い山の中にありませんか？
バブルの頃みたいに接待交際費が沢山あればよいのですが・・・
家族の為に買った７人乗りのミニバンが
セダンしか乗らないおじさん達には
珍しいのか便利なのか評判が良くて困ってます。

都心マンションでは、車の出し入れが大変。
歩けるうちは、歩いたほうが健康によい　(*^^)v

↑レアなケースは参考になりません。

駅徒歩１分なので車を売ります。
買い物は駅に行けばお店がいっぱいあるので、雨が降っても大丈夫。
１分ぐらい傘さして歩きます。
インドア派なので週末は快適な新居で過ごします。
たまに出かけるときは電車かタクシー。

車ですか。乗るといろんな危険がありますからね、加害者にならないように運転は慎重にしてるつもりですが、車を運転する以上は可能性があります。
運転しなければ上記の件で自分が運転者で加害者になることはありません。
しかし、運転が好きなわたしは、ないとさびしい。
自分がなくていいなら、無駄で危険なものと私は思います。ただ、たまに使いたいのであればお金のはなしです。お金がもったいなければ（他のことに使いたいなど）いらないのでは。
ブレーキで車の向きをコントロールして、その後加速。私はそこが好きです。
すべての車のＡＢＳはわかりませんが、私はいらないのに、最近の車は標準装備です。
アスファルトはいいのだが、おつりを消したい時の瞬時ロックができない。
ＡＢＳはきらい。スイッチついてればいいのに。

ヒューズ抜こうとしたのですが、硬くて。
任意保険のＡＢＳ割引もあり、故意にＡＢＳ切るのは
まずいかなと思う、ビビリのわたしです。
しかしブレーキからハンドルをキリ、クリップ（自分できめた）から加速、
たのすぃーですのー。
ダートや雪道ではＷＲＣもまねして、トン、とんと？？？
そー言うと時にＡＢＳの動作がヨカラヌ挙動を引き出し、ビックリたまてばこの、
ハンドル操作になってしまう。
スイッチじゃなく、ボリュームでもいいから、ＡＢＳ動作を
個人で変えたいな。
でも、車なくていいのであれば、そのほうがいいと思う。車は危ないし、お金かかります。

俺はオートマがきらい。。。ツーテンポ遅れるのがいやだ。
でもオートマ限定の嫁が泣くからしょうがない。。。
あー、２台欲しい。

オートマは楽ですが、レスポンス悪ですよね、キックダウンもヤダ。
でも楽だ。二台がいいな。
ＡＢＳのヒューズは電装調べないとね。だが保障や保険の問題があるから、
やめましょう。
２ウエィのＬＳＤのレスポンスというかダイレクト感、なつかしなー。
今の車は重くて、車重でマイルドな感じ、オモステにハジかれるようなこともないかな。
車は使うか、趣味か？なければなくてもＯＫ。

なんだか、オートマに分が悪い、意見が多いようですね。

中断証明書を利用して自家用車の所有を5年間一時休止したときの計算をしてみた。
すごい大雑把だけどウチの場合（排気量2000の10年落ちボロ）
●車検130000×2回（いつもこのぐらい。このまま大きな修理はないと仮定）
●任意保険38000円×5回
●ガソリン代3000円×12ヶ月×5年（週末ドライバーなんで）
●エンジンオイルなどのちょっとした出費15000円×5回
こんなもんか。他にあるかな？
これだとウチの場合、5年間で出費が100万を超えてないので月々の維持費は1万弱。
ウチの場合は手放すほどの金額ではないかな。

しかも、中断するとなると今の車を廃車にするのにお金がかかるし
5年後に車を買いなおす纏まったお金も必要。

ゴム部分が少々ヘタレてきたけど、あと10年は現役でがんばってもらうｗ

↑
あなた税金払わないの？タイヤとか駐車場代とか？

月々16,000円を土日の８回で割れば、１回2,000円。
タクシー代よりも、安いのでは？

タクシーのほうが環境にやさしい。

交通事故を起こすリスクもある事を忘れずに