駐車場の機械式について

うちは機械式の3階ですが、結構大変です。
子供も危険だし、混んでいる時間は結構待ちます。
ロープに触れると油がつくし、メリットをあえて探すとすれば
イタズラされにくい事位でしょうか！？

こちらのスレも参考にどうぞ。
機械式駐車場ってどうですか
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/2119/

機械式では無い平面式の自走式の立体駐車場があり、複雑で走行距離の長い構内道路が張り巡らされて（エントランスそばまで走れる）マンションのデメリットは、大規模小売店の10km/h制限の本当の理由を知らず暴走運転をする一部の住民が居る事です。
この10km/h〜8km/hの速度は、自転車よりも遅いのですが、歩行者に対して威圧感を与えず、安全に止まれる速度である事を私は全く気づきませんでした。
すぐに側道に出られる駐車場とは違い、この複雑な経路を持つ構内道路を走行する事で、この超低速運転をする本当の理由がわかったくらいです。

No.02 by 匿名さん　No.03 by マンコミュファンさん　No.04 by 匿名さん　とても参考になりました。やっぱり自分一人なら良いのですが、小さな子供がいるんで気になっていました。平面式の方を選ぼうとおもっています。とても参考になりました、ありがとうございます！

ドレッセシリーズのマンションに入居し、機械式駐車場を利用していますが、まず東急の抽選方法がいい加減。ハイルーフ車も駐車できますということで購入しましたが、実際はハイルーフ車も普通車も全部混ぜて抽選。おまけにハイルーフ対応区画が一番安い場所に設定されていたため、普通車の人も必然的にその場所に第一希望を出し、入居してからも
普通車がハイルーフ区画に停まっていて腑に落ちない日々が続いています。
おまけに出し入れの時間が本当にイライラ・・・。
自分の車を出してからゲートが閉まり、自分のスペースのパレットが元の場所に戻るのを見届けるのもじれったいです。
やっぱり一軒家にすればよかったなぁと後悔・・・。

機械式駐車装置の一番の問題点は
メンテナンス費用がかかり過ぎます。
平置なら駐車場代の料金収入は全て
修繕積立金で建物修繕、その他に
まわせますが、機械式駐車装置が
あると、そのメンテ代に消えます。
それも１０年位までは気が付かないが
１０年から２０年にかけて各パーツの
修繕費の高額にビックリします。
機械式駐車装置のあるマンションは
選択しない方がいいですよ。

スレ違いかも・・・。

＞機械式駐車装置の一番の問題点は
＞メンテナンス費用がかかり過ぎます。


理事会の経験者ですが、
駐車場の料金設定レベル次第だと思います。

私の聞いた、メンテ代の相場は、1台あたり月4000円だそうです。
その他の経費もあるでしょうから、最低5000円くらい駐車料金をとらないと
毎月赤字になります。

都心だと、月2万円、3万円の駐車料金は当たり前ですから、十分黒字化するレベルです。

逆に駐車料金が安い地方や郊外では、たしかに、機械式駐車場のメンテナンス代を吸収できるほどの駐車場代を住民から徴収できないので、苦しくなると思います。

＞ハイルーフ車も駐車できますということで購入しましたが、実際はハイル＞ーフ車も普通車も全部混ぜて抽選。おまけにハイルーフ対応区画が一番安＞い場所に設定されていたため、普通車の人も必然的にその場所に第一希望＞を出し、入居してからも普通車がハイルーフ区画に停まっていて腑に落ち＞ない日々が続いています。

確かにめちゃくちゃな抽選方式ですね。
普通は、駐車場の抽選は、車検証を提出して、車種クラス別に、適切な区画を割り当てて、希望が重複したときに、抽選をする方式ですよ。

ハイルーフ車区画に、普通車がとめてあるなんてもったいないですし、ハイルーフ区画なら駐車料金も高めに設定すべきだし、めちゃくちゃですね。

一度抽選されてしますと、再抽選するのは非常に難しくなるのですが、
クルマを途中でやめるとか、引越もありますから、今後は、管理組合の皆さんで話し合って、適切な抽選方式でやったほうがいいですね。

これから機械式駐車場のマンションを利用される方は本当に抽選方法などしっかり確認したようがいいですよ。

でも私も購入時にしっかり確認はしたのですが、管理会社が
急に抽選方法をかえてしまう最悪な事態になってしまうと
車を買い換えたり遠い場所の外の駐車用を借りたり・・と
また余計な出費がかさむのです。車検証の提示などもなく
今現在も普通車のところに幅が少しオーバーした車も堂々と停められています。確認すらしないのでしょうかね。
マンションを買ったために愛車を泣く泣く
買い換えたのですから・・・。悔しい思いでいっぱいです

機械式はメンテ代金がかかるのもそうなんですが、デベのいうには機械なので１５〜２０年で入れ替えをしなければならないそうです。

費用は１台あたり１００万円以上するそうです。
１００台なら１億円です。

その時の費用をどのように捻出するかが問題だと思います。
メンテ代金以外に年間５万円くらい駐車代金をプラスしてあれば問題ないそうです。

他のスレにも書きましたが、
うちのマンションの機械式（地上１地下１で上下のみ動くタイプ）を、
この前、18年目で2回目の修繕しました。

57基（地下ピット式２段式114台）工事費総計　1840万円

1回目の修繕を安い会社に頼んだのが、失敗で、
一部のパレットに穴が開きそうな状態でした。
結局、4台ほど、使用中止になりました。
他は、とりあえず、まだ、使う予定です。

ちなみに、駐車料金は、上段が6000円から8000円
下段が6000円、平置きが1万円。
周辺相場は、1万から２万弱。
駐車場100%のマンションですが、数台の空きがあります。
今回の修繕では、特に、持ち出しはありませんでした。

駐車場保守補修経費は
１５年間で総合計９４０万円
　１．毎月保守経費は３万円／月
　　　１５年間＝３万×１２ヶ月×１５年
　　　　　　　＝５４０万
　２．修理費
　　　塗装費１５年で２回　７０万×２回
　　　　　　　　１４０万

　　　パレット補修　６０万
　　　部品交換　２００万

駐車場収益は１５年間
　９０００円×５台×１２ヶ月×１５年
　＝８１０万
空きがあるため、この収益にはならず。
結局は１３０万円のマイナスとなります。

空き原因は付近の駐車場が安いため
空きをなくすために駐車場代を安くしたいが
メンテ費を考えると安くするのは無理

１５年以降も高価格の修理交換部品がある。
排水ポンプ交換、チェーン交換、電気関係部品交換
また、冠水事故で装置本体被害の補償も無し
（マンション保険適用外）
当然、車両被害の補償もナシ
結論、機駐はいらない

今機械駐のB2Fに停めてます。

出し入れが最初はめんどくさかったけど、もう慣れました。
（1ヶ月経過）
いい意味で意外だったのは、今時期すっごい車が涼しいこと。
旧居では平置きだったので車の中がありえないくらい暑くって、チャイルドシートに子供を座らせるのが申し訳ないくらいだったけど、今はシートが心地よく冷えてます。
快適に外出がスタートできます。

でもきっと冬は寒いんだろうな、と思ってますが。
ま、寒い方が我慢できるからいいや。

あとは雨の日とか、荷物が大量の時に駐車して順次荷下ろし、てのが出来なくて不便です。

それから・・・この1月の間に3回くらい故障してる（ような感じ）ことがありました。
ウチが利用してるパレットは問題なかったので、よく分からないんですが、メンテの人が来てよじ登ってるのを何度か見ました。
こんなに頻繁に故障するんじゃどうなのよ、と思ってます。

機械式も屋内と屋外では全然違いますよ。
以前のMSは屋外B2でしたが、今は屋内B1です。
屋外なら雨の日は車を乗る気になれませんが、屋内ならそれもないです。
それに冠水の心配もないし。

メンテの人も言っていたけど、屋内と屋外では機械の消耗度はかなり違うそうです。
一番は屋根付き平面駐車場だと思うけど、屋内機械式なら良しじゃないですか。

屋内式だと冠水の心配はないですね。
機械の錆、パレットや鉄骨柱などは
屋外よりはずーっと少ないですね。

部品の消耗は使用頻度で決まってくるけれど
多少はいいのかな・・・

駐車場建屋の維持には塗装費、補修費が
別途でかかりますよね

トータルではどうなんでしょうかね。
安いのか、高いのか・・・
損益を計算すると大体の目安がつきますね

好き好んで機械式駐車場のマンションを買う人はいないと思うけど、
新築マンションの8〜9割は機械式じゃないですか？
100％平面自走式マンションなんかそうそうないよ。

17さんへ、
機械式駐車場で、月の駐車料金が1万円を割ると維持できないというのが
よくわかりました。大変参考になりました。

23区内や横浜市の中心部などでは、月駐車料金が2万円を割ることはないので、機械式駐車場はペイできると思います。

地方や東京都でも23区外の郊外では、駐車料金が安くなるから、機械式は赤字になるわけですね。

１７さんの場合は、駐車場の月使用料を値上げしないとますいでしょうね。特に平置き1万円は近隣駐車場相場にくらべても安すぎる。

赤字の原因は、料金設定の失敗でしょう。