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匿名
[更新日時] 2010-11-01 18:25:27
数に乏しく本当に価値のある都心の超超一流の物件がほとんどないオール電化マンションと、圧倒的シェアと選択肢を誇るガス併用マンションとのバトルスレッドです。
マンションという不動産同士のバトルなので設備の経済性や性能といった些細なことはあまり気にせず、立地やセキュリティ、なにより数、入居者層、デザインやグレード感、間取り、附帯共用施設のサービスまでを含めた本当のバトルがここに実現します。
[スレ作成日時]2010-08-29 17:48:39
物件概要 |
所在地 |
全国 |
交通 |
none
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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オール電化マンションvsガス併用マンション 不動産バトル!
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761
匿名さん
>>757
不動産協会(デベの組合)では、
環境・省エネ両面でエコキュート以外のオール電化設備(レベル4)は
一般的なガス湯沸かし器(レベル3)以下の評価でしかありません。
中古になって、10年以上経過しているマンションのオール電化設備は
単なるやっかいな『お荷物扱い』にしかなりません。
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762
匿名さん
エコキュートの撤去搬出搬入据付設定なんて1日あれば充分だよ
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763
761
すいません。
エコキュート以外のオール電化がレベル3、一般的なガス給湯器がレベル4の間違いでした。
運用時のエネルギーにかかわるCO2排出についての機器別レベル
レベル1=該当するレベルなし
レベル2=下記以外
レベル3=電気温水器(通電制御型)
レベル4=燃焼系瞬間式給湯器
レベル5=燃焼系潜熱回収瞬間式給湯器・電気CO2冷媒給湯器
http://www.jhf.go.jp/files/100011851.pdf
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764
匿名さん
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765
761
悪いが、これはシステムに対するデベロッパーとお役所の評価。
不動産市場がそうみているというデータなんだよ、よく見てくれ。
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766
匿名さん
>>753
ちゃんと文章読もうな。
エコキュートなんてコストパフォーマンスから見れば
エコジョーズどころか下手すりゃ
普通のガス給湯器にすら劣るって言ってるわけだ。
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767
匿名さん
やっぱり機器の話しにしかならんな。早くスレ主ガス屋の相関関係理論を聞きたいもんだが。
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768
匿名さん
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769
匿名
電化派って、物件のグレードが低くても、僻地でも、住み心地悪くても、オール電化が最高だって思い込むことで、なんとか暮らしてるんだろうね(笑)
惨めだね。
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770
情報更新しました!
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771
匿名
最近、けっこうどこもコストダウンして
安物オール電化物件建ててきてるから、
これからはちょっと増えるんじゃない?
金無い人は、オール電化って言葉に飛びつくし。
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772
匿名さん
ハイグレードマンションでオール電化ってあるの?
月々ウン千円を浮かさないといけないからオール電化なんでしょ。
戸建てなら、環境考えて太陽光発電つけてのオール電化ならありですが。
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773
匿名さん
>>772
ちなみに月々ウン千円を浮かしても、
初期投資でガスよりもウン十万とかかってるから
実質たいしてお得じゃない。
むしろ普段から光熱費が安い家庭だと
ガスとの差額分をペイ出来ない可能性だって十分ある。
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774
匿名さん
なんだかガソリン車とハイブリッド車比べてるみたいに感じるのは気のせいですか?
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775
匿名さん
例えはいいと思うよ。ハイブリッドも初期の段階よりも随分と技術革新して性能も上がった。それに現時点において全ての種類(バイク、軽自動車、乗用車、バス、トラック)に最適かどうか、と言う点でもね。
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776
匿名さん
ハイブリッドなんてダメだよ。
良くてもせいぜいレクサス程度で、一流の高級車がないじゃん。
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777
匿名さん
ハイブリッドがだめならオール電化はダメってこと?
高級車がなかなかハイブリッドにならないように、ハイグレードのマンションもなかなかオール電化にはならない。
フェラーリに音が無くなったら意味ないよね。
今のところ。
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778
匿名さん
オール電化はコストダウンのために使うんだから、ハイグレード物件にはなり得ませんね。
これまでの実績をみればわかる。
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779
匿名さん
オール電化マンションは、軽トラをハイブリッドにした感じかな
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780
匿名さん
オール電化もレクサスみたいなもの。
真の一流とはほど遠い庶民相手の安い商売だよ。