グランドパレス平之町タワーってどうですか？

>>33
何が「たのしみ」ですか？　具体的にお願いします。

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徐々に高くなって来てる。
無電柱化された並木通りと言う事もあって実用性だけでなく意匠を取り入れて周辺環境との調和や美しさを感じさせるマンションというコンセプトも良いね。

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最上階の部屋の間取りが早く見た～い！
一体いつになったら公開させるのかな?

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通常タイプのDの間取りを見ると南より北がワイドになっていて変わってる。

北側の洋室1、洋室2が7畳以上と通常見ない広さで廊下がT字のようにいるから部屋と部屋の間にパウダールーム、浴室、トイレ、ファミリークローゼットが収まり、部屋同士の距離もあるからプライバシー性や空間的なゆとりが感じられる。

洋室1は南東向きに窓、キッチン側と繋がるサービスバルコニーがあるから開放的がある。洋室3の使い方は人それぞれで個人的には収納の向きを変えて洋室2側の収納にするのもありかな。

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最上階の一番広い105.75㎡が9500万円、中住戸の75.15㎡が6710万円。間取り見るとバルコニー側にエアコン用の配管スリーブが二カ所あるから恐らく部屋の位置を変更出来る設計になっているぽい。

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>>38 マンコミュファンさん

情報がやっと公開されましたね。
最上階の一番広いタイプは、てっきり億を超えると思っていたので、意外でした。
鹿児島市内でも最上階は一億以上のものが増えてきているのに…
ここは早く売れるかもですね！

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かなり住みたい。市電までの距離は他の新築マンションと大して変わらないが、市電まで歩くのが苦じゃない街並みなのがいい。周りに飲食店もあるし良さげ

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ここのマンション、価値が保持されそうに感じている
美術館、市役所、図書館に近く治安も保たれている。

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そんないいマンションかね？
良い、良い言ってるけど書いてるの販売している人なんじゃないかね。

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気になったのは商業地域・第2種住居地域で容積率をそこまで取れずAタイプ、Bタイプがコンパクトな間取りになった感じなのはちょっと残念。A、BとC、Ｄの間の共有廊下はフラットではなくクランクしているから視線カットでプライバシー面が向上、音の軽減などに繋がる点はプラスかな。

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天文館に徒歩圏だし低層階の価格は割といいと思ってたけど、マンション前の3号線朝晩の交通量を見て耐えられないと思い検討やめました。

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混む時間帯は恐らくマンション裏から出て迂回路という選択になるでしょうね。駐輪場、バイク置場、ゴミ置き場（24H利用可）が外部から見えない建物の内側にありプライバシー、セキュリティが考えられてる点は○

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そういうことを言ってるんじゃなくて、単純に前面道路の交通量の多さからくる物件に対する印象が悪いと言っているのでは...

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>>46 匿名さん
ちょっと分かりにくかったですね。購入者視点の仮定であって>>44さんへの直接レスではありません。

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>>44 マンション検討中さん
気にしない人はいるでしょうけど、渋滞が酷いのは有名なのでまだまだ気にする人は多いでしょうね。

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アルファステイツ平之町もだけど、この辺りごちゃごちゃしているよね。
裏通りも道狭いし

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皆様の投稿を拝見しておりますが通勤に車を利用する方にとっては厳しそうですか？
かなり車通りが激しそうですが歩行者や自転車利用者の安全は確保されていますか？

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マンション前の歩道は広目で自転車通行可、そして裏の通りも車往来はさほど多くないので歩行者や自転車にとっては安全な方かと。

車通勤に関して経験なく詳しい情報を持ち合わせていませんが、マンションの表裏両方から車出入りができるのであれば(？)国道3号への進入経路を工夫し少しは緩和されそうな気もしますが．．．行き先によって異なるので可能であれば時間帯を合わせて体感された方がよいでしょう。
あと近隣の国道沿いマンションの過去スレッドをいくつか見てみると渋滞とともに騒音を気にされる方が多いようでした。

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目的地にもよるが裏側を利用する場合は照国方面へ直進してセブン照国神社前店のところへ右折するルートがスムーズな感じはする。

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車通勤で気になるのは渋滞だけでなく駐車場の方も。
決して広くはない変形敷地の中に4・5段機械式が2基、そしてその前に縦列を含む平置き駐車が対向するとなれば特に朝通勤で車を使う人にとってはかなりのストレスになりそう。
そうなれば車路が全く異なる北側駐車9台の利便性が一層際立ちますね。

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