木材不足なんでしょうか？

>>748 戸建て検討中さん
秋から本格的にはじまるよー♪

来年の春着工予定ですがおさまってますかね？

そもそも話がおかしい。
コロナだから住宅急増。
コロナがおさまっても住宅急増。

つまり、理由は後付けなんだよね。
相場ではよくあって、理由はいつも後付け。
ようは、金融バブルの影響で先物が急騰しただけ。

秋にはおさまると予想。

>>751 戸建て検討中さん
先物市場だけではなく北米の住宅着工数や木材の実勢価格も上がってますが？

問題はCO2排出権の問題もあって、森林をむやみに伐採できない事もあるんだよな。
米国はこの先も輸出できないし、中国が衰退でもしない限り日本は買い負け続ける…

以前から国産木材ばかり使って来た業者は、これからもそんなに影響が無いよ

>>754 匿名さん

国産木材も限りがあるからね。
資金力のある大手しか生き残れない…

　何にしろ、使用量が多すぎて針葉樹は不足する。
広葉樹をうまく活用すること考えないと立ち行かんだろう
ニセアカシア辺りをアメリカ西部で建材として育てるとか
出来たらいいのだがね。
　ロシアには針葉樹がたくさんあるが、ほとんど放置状態で
間伐などしないから、太くなれないしほとんど集成材
くらいしか用途が無いのと、林業にマフィアが浸透してるんで
まともな取引ができない。

ところで来年１月からのロシアの輸出禁止は追い打ちで影響でないのかね？？

どうして花粉症なんてものが日本の名物になってるのか分からない人もいるんだね
常に人手不足が深刻な企業が日本にあるのと同じような問題ではあるんだけど

樹木は育つまでに60年かかるから、もともと無理なんだよ。
砂利と石灰と水は国内に無限にあるから、これからはこれで建てればいい。
しかも数百年も建て替え不要だから、環境的にもこっちの方がいい。

コンクリートは環境の観点では最悪。
鉄筋やセメントなどの生産時に莫大なCO2を発生させる。
植林して必要な分を木材として使用する木造の方が遥かに環境にやさしい。

＞＞７５７　昔は９００億くらい買ってたけど今は１５億くらいだから
大したことないんじゃないかな。
　ほとんどは中国を介して迂回輸出で今中国が買い占めて
値段を釣り上げてるけど、中国じゃ小屋組の材料をスチールにしたっていいわけで
多分中国国内で値崩れ起こすと思うけどね。

>>760

まあ残念ながらほとんどの人は安いか高いか、
いま、建つのか建たないのか
住む自分にとって有害か無害か
ってことが重要なことで、生産、排出まで考えて家造りする人はほとんどいないでしょう。

結局、高性能木造はRCと同じ価格になるから、あとは施主が好きな方を選ぶだけ。
とくにこれからは木材が無いから、粗悪木材が使われる可能性もあってリスクが高い。

>>759 戸建て検討中さん
地震にとっても弱そうですね！

粗悪なコンクリートは問題になってるからね。
現場レベルでセメント比率を変更でき見た目では分からないとか怖くて…

木材もそうだが鉄なんかも中国やアメリカの需要増加で実勢価格はじわじわ上がってる。

ありとあらゆる素材が値上がりしそうな状況。
材料を輸入に頼る日本には厳しいね。
本質は物価や給与を抑えてきた政策のツケ。

　日本の場合円高に誘導するのは簡単だから
他の国より楽な展開になるな。

>>767 通りがかりさん
あまり円高にシフトすれば日本の稼ぎ柱の輸出産業が大きなダメージ受けます。
難しいところですよ。

　何事もほどほどはあるよ。

>>769 通りがかりさん
そりゃそうだが、材料手配の負担軽減するほど円高にしたら輸出企業の利益なんて簡単に消えます。

結局のところ加工貿易国でアップル、Google、メルセデス、BMWなどのように付加価値商売出来てないからどうしようも無い。

トヨタにしても安いから売れてるだけです。
中国ではコロナ前から景気に陰りが見え始めてます。
それまでメルセデスやBMWを買ってた人がレクサスを買うようになりトヨタの売上は伸びました。
しかしその理由は「安いから」です。
アメリカではトヨタとヒュンダイと同列に見る人も居ます。
結局は円高で値段が上がれば売れません。

ビジネスの構造変えないと根本的解決は難しいでしょうね。

>>770 匿名さん

嘘も大概にしろ。
ヒュンダイがトヨタと同じわけ無いだろ。

付加価値つけたらホワイトウッドが高級木材か？

＞＞７７０　日本は完成品の輸出の割合が低いから
他の国よりは体力あるよ資源値上がりしているときは少しくらいは
円高になっても耐えられるし、価格決定権のある資本財輸出も多い。
他の国が自国通貨暴落で調達費だおれになることから比べれば、
ずうっと楽だよ。

>>771 匿名さん

通りがかりですが、思ってる以上にヒュンダイとトヨタの差ってアメリカじゃないですよ。SUBARUの方がマニアック受けしてそうですが。

>>773
どうだっていいよ。すぐこうやって出てくるやつな、、、

木の事を語れよ。

無垢材(ヒュンダイ)と集成材(トヨタ)ぐらい強度や狂いに違いがある。

良い無垢材>集成材>一般的な無垢材
車で例えると
F1レース車>トヨタ>ヒュンダイ

規格を大幅に上回っている品質を基準にされている良い無垢材の例
https://innosho.co.jp/kantaro/

ヒュンダイって潰れた会社じゃないですか。

>>777 匿名さん

ヒュンダイが潰れたってなにごと？

木材先物は下がってきとるのー。
しかし、やはり坪単価は戻らんのー。

>>776 匿名さん
その材料使ってるパワービルダー。。
あんまいい評判聞かないけど。
材料がよくても使う側がダメなら意味がないよね。、

スギ花粉が辛い
どこの木材会社を訴えたらいいか教えてください

>>776 匿名さん
F1は市販されないからね。
実質、トヨタ車(集成材)＞ヒュンダイ車(無垢材)って事ね。

＞＞７８１　医者に行きなよ今は治療法確立してるよ。
ちなみに薬を作ったのは営林署だよ。
　

>>779 匿名さん
せやで。価格戻るだろうと待ってる人はおつです！　むしろ、人件費とか外の物価上昇とかでさらに騰がりそう。

>>784 匿名さん

間取りまで決まって、契約したいと思っていたのですが、ウッドショックにより様子見を勧められております。

1棟ずつ順番に建てていく工務店のため、今から契約しても、順番待ちで建築開始が秋から冬頃とのこと。
木材だけでも先に発注できないかと思ったのですが、真夏の木材の保管が心配だから、とのこと。

その頃どうなっているか、、

やはりあがっちゃいそうですね。

ちなみに2x4です。

>>771 匿名さん
嘘ではありません。
トヨタって海外ではそんな扱いなんですよ。
メルセデスやBMWなどのヨーロッパの高級メーカとは違う大衆車メーカの扱いです。
レクサスも大衆車メーカの上級グレードとの位置付けです。
それどころか1970年代に輸出した車の品質が悪かったので年配の人に至っては日本人が中国製品に抱く安かろう悪かろうのイメージの方が多いぐらいです。

日本人ほど韓国製品を買わない事は無いのでヒュンダイと同列に比較されます。
家電に至ってはLG、サムソン、中国製品が売れてます。

世界市場は日本人の抱くブランドイメージとは違います。
日本人が日本製品神話を見直さない限り海外市場では勝てません。

>>773 通りがかりさん
そのとおりですね。
いま北米でマニアに受けてるのは26年ルールの関係で80年代後半～90年代の日本車。
5ナンバー枠程度で200馬力超えるような羊の皮を被った狼たち。
トヨタならスープラ、MR2、他社ならスカイラン、ギャランVR4、ランエボなど。
程度の良い物には1000万以上の値段が付いてます。
スバルはよく知らないがインプWRXならかなりの値段になるはず。

今日、報道ステーションでウッドショックやってましたね。やっばらこれからが少し大変そうですね。

>>788 通りがかりさん
そーなんすよ。ウッドショックこれからなんですよ！
一例として、アイ工務店は７月から坪単価３～4万アップだそうです。

>>776 匿名さん

含水率15で良い無垢材って昭和かよw

ウッドショックって本当なのですか？
もう終わっているのでは無いのですか？
近所のホームセンターには以前と同じように木材販売しています。
すべての木材の価格を把握していた訳では無いですが、DIY用で買った2×4のSPF材は昨年と同じ価格でした。

>>790 匿名さん
今は令和ですが
ハウスメーカーの大半は外国材含水率20%なのだが

>>791 評判気になるさん
数量制限をかけてるホームセンターがあるようです。

>>788 通りがかりさん
輸入材で3.7倍、国産材原木で1.3倍と言ってましたね。
輸入材は価格以前に物がなかなかありませんが。

アメリカみたく森林利用率７％もあったら、１４年もあれば一通り
切ってしまう訳だからそりゃなくなるわ
　食料問題より住宅問題の方が深刻になるかもな。

>>793 匿名さん
６/13時点では、数量制限もありませんでした。
これから制限がかかったり、価格が高騰するのかもしれませんが、実感がありません。

ホームセンターは下手なハウスメーカーや工務店より木材流通に強い。
利幅を削って販売してるだけ。試しに200本とか500本とか発注したら断られるよ。
あくまでDIY向け。

米国株より高騰する木材　「ウッドショック」は一過性か？
https://news.yahoo.co.jp/articles/d1d2bf7849645bf230a0c6b30057bb328a76...

ニュースにもたくさん取り上げられるようになったね。一過性なのかどうか、時間が経ってみないと結局誰もわからないよね。