レ・ジェイドつくばってどうですか？

>>1395 匿名さん
ネットの次は駐車場

何かと不安になり買う買わないピーチクパーチクw
注文住宅でも買えば？w

>>1391 マンション検討中さん
私はキャンセルした一人です。皆さんが書かれているように、駐車場のこともそうですし、この掲示板で情報を初めて知り、担当者に確認してものらりくらりかわそうとするような事が多過ぎました。１億円の売買なのにそんなやり方は理解できず…

私はこのマンションに不満ひとつももありません。
早く住みたくて待ち遠しいです。

>>1402 eマンションさん
はい！注文住宅買います！

みんな35年ローン？

先着順が28戸とはずいぶん多めに出したんだね。

５年ローン

>>407 匿名さん
第一期販売150戸中122戸が売れ、28戸が売れ残りということ。
おかげでHPに第1期完売御礼！！が出なかった。
エンブレムよりも勢いがないな。

購入者同士仲良くしようぜ。
7000万超の買い物で月500円のテレビ代で購入を悩むとか自分には理解出来ないけど、嫌ならさっさと止めてもらうのが後々の管理組合のためだよね。まあ自分もACCSが好きだけどそんな些細なこと言っても仕方ないし。
5m超の車を持っていて、それを自分で運転しないとならない人って本当にそんなに居る？Kei区画が余る予感は同意。

>>1410 マンション検討中さん
アルファードとかのミニバンでも5m超えないですからね。長さが足りないと言うより、車幅が問題ですよね。1850なんて現行ハリアーですら入りませんもん。

>>1409 匿名さん
広告に載せる一期完売御礼の文言が欲しくてわざと一期の販売戸数を絞るようなセコいマンションもある中、これだけ強気に出て56%も売れるのは相当良いと思いますけどね。

>>1410 マンション検討中さん
レクサスLSを自分で運転している人はそれなりにいるでしょ。

マンション自体には不満はないがここのデベの対応には不満しかない
誠実さが感じられない

>>1410 マンション検討中さん
金額の問題では、無いのでは？たかが500円だけど、直前に説明する事。イメージですよね。
騒がれてる駐車場だが、プレミアムやエクゼクティブは、もう広い区画で決まってるんだろうな。当選住戸の抽選すら非公開なのに、駐車場の抽選を公開にするわけがないだろう。これから誠意の有る対応をしてほしいものですね。

>>1411 匿名さん
そうですよね。１８５０に入るSUVを探すのは大変。

>>1415 匿名さん

プレミアム、エグゼクティブは広い区画に優先権が確保されていますよ。プレミアムと一般住戸で迷っていたときにそう言われました。

兎に角、アフォな事になってる駐車場だけは何とかして欲しい。
大型区画も1950にして軽区画を小型も使用可能にしてくれ。そうすりゃ1950の台数も確保出来るし1850の台数も小型で無駄に減らない。無駄に多い軽区画も余りにくくなる。区画が余らなけりゃ資金にもなる。皆ハッピー俺ニッコリ。
これをやらない理由が分からないし、出来ないって言うならもはや駐車場の設計責任者連れてきて説明してくれ。

>>1417 マンション検討中さん
それがプレミアム、エグゼクティブでも入居時点で持ってる車のサイズ以上の優先権は無いんだよね。重説に書いてある。
プレミアムだから駐車場を先に確保して入居後に車を大型に買い替えようとしてたけど、予定が狂わされた。
こうなったら先に車を買い替えるか、大型を増やすように担当者に圧力かけるしかない。って訳でまずは今週末担当者にゴネてみる。

その時点で持ってる車で場所を決めるやり方は普通にリーズナブルだと思うぞ。
良くわからんのだが1850というのは幅185cmまでの車が駐車可という意味じゃないの？駐車場の幅が185cmじゃ5ナンバー枠の車ですらキツい。

このマンションは、奇跡のようなマンションだと思っています。
日本エスコンによるキュート、モグ、クレオの「職住商」一体開発がなければ、つくばセンターのペデストリアンデッキの中心部に直結するマンションなんて決して生まれなかったでしょう。
でも、重要事項説明書を読んで、悲しい気持ちになりました。
このマンションのような、店舗と住居が一体となった複合目的型マンションはいろいろ問題があると従来から指摘されています。
店舗を維持するための管理費用や修繕費用を、住居側が負担するようになるように当初から設計されているいわゆる下駄履きマンションの問題です。
マンションの敷地にカフェが設けられるという話を聞いたときに嫌な予感がしました。
ひょっとして、この独立した店舗棟の修繕費や管理費が住民を含めた全体で維持させられるのではないかと思ったのです。
でも現実はその斜め上を言っていました。
店舗施設の共用部（店舗用テラス、店舗入口扉、店舗看板棟設置スペース、店舗用ゴミ置き場！！）が、全体共用部分に分類され、住民が使う共用部分が住宅一部供用部分に分類されていました。
国土交通省が作成した「マンション標準管理規約（複合目的型）」では、管理費や修繕積立金は、全体共用部分と、住宅一部共用部分、店舗一部共用部分の３つに明確に区別して徴収、使用されることが奨励されています。
住民しか使わない共用部分を店舗側に負担させたり、店舗側しか使わない共用部分を住民側に負担させたりすることを防ぐためです。
にもかかわらず、このマンションは店舗一部共用部分という区分を作らずに、なぜか店舗周辺の施設を、住民を含めた全員が使用するものとされるべき全体共用部分に区分しているのです。
このような区分方法を取った理由を日本エスコンは説明すべきです。
説明がなければ、店舗は住居棟（のうち店舗が利用したい施設を除く）の修繕費の負担はしたくないけど、店舗の修繕費は、住民にその殆どを持ってもらうためと邪推されても仕方がないと思います。
当初の店舗管理準備金、修繕積立基金が、それぞれ３５、５３０円、３５７、０００円になっていました。合計で３９２、５３０円。Jタイプの合計額６１６、３３０円よりはるかに少額です。（管理規約集の後ろから３枚めくって頂いたところに記載されています。皆様も管理規約集を請求したほうがよいと思います。）

このような状況について皆様の意見が聞きたいです。店舗と住居が一緒の複合目的型マンションではこのような状況を甘受しなければならないのでしょうか。
どなたかが書き込まれていましたが、７０００万超の買い物で月々の些細な管理費など気にしてはいけないのでしょうか。

長々と愚痴を読んでいただいてありがとうございました。
もう書き込むこともないとおもいます。失礼いたします。

>>1411 匿名さん
現行ハリアーは1855だけど、ミリ単位は切り捨てで車検証には記載されるから、車検証では185センチ。
車検証記載値が判断基準ならとめられる。

ベンツのsクラスだけどとめられるって言われた
みんなが何を騒いでるのか全くわからない

>>1423 匿名さん
メルセデスのSクラスは最新は全長5179全幅1954ですね。
所有のSクラスがどの年代かは分かりませんが、最新のサイズだと5m超えの大型区画は全幅1850までですので明らかにサイズオーバーです。全幅1950区画は5mまでですので今度は長さが足りません。
担当者にもう一度しっかり確認なさった方が良いかもしれません。

>>1420 マンション検討中さん
持ってる車基準はもちろん分かりますが、自分はプレミアム、エグゼクティブに優先権が有るって担当者に言われて一般じゃなくてプレミアムに決めたので重説見て話が違う、、、。ってなっています。
ちなみに駐車可能サイズは1850なら全幅1850までの車が駐車可能という意味ですので、ご理解されている内容で合っていますよ。

>>1423 匿名さん
Sクラスなんて年代問わずここの駐車場は無理だと思うわ。
とめれるって言われたのが本当なら営業担当にクレームすべき。

店舗共用部分の件気になりますね。契約不安になってきました。

>>1412 匿名さん

要望書を元に「売れる戸数」を供給して結果完売となる。別にセコイとは思わない。
1期でなるべく多く供給（要望書で予想される戸数よりかなり多く）して人気があるようにアピールする。のも１つの戦略だが、どちらがセコイともいえない。

人気のある物件だと抽選住戸も多いので、例えば300戸の物件で1期1次200戸、1期2次50戸が連続完売（2次は抽選漏れの救済用)なんてのもある。
ここは抽選住戸は少なかったのかな。

>>1421 マンション検討中さん
そもそもマンション敷地に店舗を置かなくてはならなかったのかね？
元々が宅地化出来ない場所だから申し訳程度にでも店舗を置かざるを得なかった、そうなると店舗として考えた時にほんの数メートル先にキュートやモグもある中店舗としての維持管理費用が割高ならのが明らかだろうから、誘致するする為の措置として必要だったって話なら何となく理解出来るかもなぁ。

>>1429 匿名さん
同じく商業地域であるための選択なのかと思っていました。
店舗の管理費が安いのは、マンション本体のエレベーター、エントランス、各階ゴミ置き場等々は利用しないので多少安いのは妥当かと。
それでも店舗周辺施設が全体共用に属していることについては説明を求めたいですね。

キュートやモグも苦戦する状況のなか、店舗部分にもメリットが無いと空室になることも懸念され、場所がマンションの顔とも言えるメインエントランス入り口なので、入りやすい条件を揃えているのかとも思います。

もうこの設計である以上は、店舗が空室で真っ暗なのは嫌ですね。

虎ノ門や千駄ヶ谷、新橋などにある私もよく行くお洒落なカフェが入るので嬉しいです。

>>1431 匿名さん
マンション横のカフェには何が入るかご存知ですか？

自分が今乗ってるGクラスが重量オーバーしています。一階も重量制限が有るのは何でだろう。

>>1423 匿名さん

Sクラスとめられませんよ。
停められない事が分かってるのに、停められると言う営業。
エスコンさんがこの掲示板を見ているなら、説明会の際に、事実を伝えてほしいですね。

>>1431 匿名さん
「マンションにお洒落なカフェがあるなんて素敵！！」なんて思ったことは一度もありません。
こんなもんいらないから、駐車場広げてくれって、ずっと思っています。

プラウドに決めた。

>>1436 名無しさん
いや、プラウドよりは、ここのほうがいいような。。。。。

>>1436 名無しさん
プラウドは駐車場だけはマシだね。

全長6000の大型車駐車場が1850なのがそもそも痛い。図面上だけでそんな簡単ではないのだろうけど、No.40と81をそれぞれNo.41と82の方に移して、大型区画の32から39、73から80の全幅を1950にできないものだろうか。
そうすれば16台分は全長6000、全幅1950になるのに。

飲食入るとG増えるからヤダな。（経験あり）しかも各フロアにゴミ置場あるし…便利なんだけど何で廊下から直接にしたのかな。G大量発生は勘弁願いたいね。

激安スーパー隣接で高級車が停められない高級マンションとはこれいかに。笑

>>1399 匿名さん
いいえ、レ・ジェイドより大きなマンションです。駐車場は始めから抽選で、1台目は全希望者が抽選でGET, 2台目はもし自走式が抽選に外れると機械式駐車場の方はGETできます。

実績ない会社が作るから全部見立てが甘い。駐車場もそう。ギリギリ入るサイズでよかったと思ってる人もいるだろうけど、ドア開けられないからお隣さんにぶつけて揉めるよ。現時点でこんなにボロ出ているくらいだから、その他にもたくさん眠ってるよきっと。この立地にはすごく期待していただけに残念で仕方ない。

>>1436 名無しさん
正解

>>1444 匿名さん

嘘つけ。笑

>>1435 匿名さん
同感です。

最初は管理費を安めに発表し、次年度からじわりじわりと高くしていく商法が一時期有名でしたが、ここはどうなんでしょうね。

>>1447 匿名さん
そのためかどうか、管理会社をクビにして、マンション住民が新たに管理会社を選定しました。わたくしの経験です。過去マンションを3回ほど購入したしましたが、そのうち2件ありました。

>>1443 匿名さん

まさにそこなんだよな。会社も担当も内容浅くて信用ならないんだよ。よく皆様決断したよ。

>>1447 匿名さん
管理費というより修繕費でしょうか？立体駐車場然り、免震装置然り、テナント店舗然り、将来の不安要素ありありですなぁ。笑