MJR熊本ザ・タワーってどうですか？

>>449 匿名さん
まあ、森都心の中古全く売れてないけどな

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今考えると、明らかにレーベン熊本駅買った人が、熊本駅周辺ではナイスな選択だったよな

MJR熊本タワー買った人はミスってるわ

割安感が全く違う

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何が何でも値上がりして欲しい人がずっといますね。
かわいそうになってきた

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>>452
金がないなら金がないって素直に言えよ。
しつこいよ。

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あっちの熊本タワーの高層階南向きの中古をしばらく見てるんだけど毎年年度末でもぜんぜん出てこない、投資用じゃなくてほぼ実需だとしてもこうまで出てこないとなるとMJRも高層階中古は価格以前に物件が出てこないことになるのかね

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>>455 マンション検討中さん
みんなが欲しい部屋は価格も高いが、みんなが欲しい部屋は、広告出る前に売れてしまう。

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熊本タワー中古の20階南西角もなくなってるみたいだから成約したのかな？20階以上の駅周り物件は引き合いが底堅そうだけどいい売り物件出てほしい、新築とあわせて検討中

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熊日に駅周辺地価の継続的な上昇グラフが載ってるね。あと、福岡市や福岡空港とのアクセスの良さから、駅周辺に進出する企業も多いとのこと。

ニーズは強くても、駅周辺は万日山と川に挟まれた地形で、まとまった土地が簡単に出る地勢ではない。需要が強いからって、どんどん住宅やオフィスが供給されることはないわけだ。

今、熊本市の都心地価で最高は下通の242万/㎡。一方、駅周辺は99万/㎡。アミュプラザのオープンも控えてるし、西環状のICもいずれできる。まだまだ資産価値の上昇余地は大きいね。

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465の一部訂正
誤　＞＞　駅周辺は99万/㎡
正　＞＞　駅周辺は33万/㎡

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>>466 購入経験者さん
駅周辺の公示地価で一番高いところは
65万/㎡ですね。

因みに、熊本市内で一番、地価の変動率（上昇率）が高いのは熊本駅周辺になってます。
地価の上昇のみで判断するとしても、今後、このマンションの資産価値は上がることが予想されます。
ビッグカメラもアミュより先にオープンしましたし、これから熊本駅周辺は盛り上がりそうですね。
買える方が羨ましいです。

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>>465 購入経験者さん
あんたすぐ適当なこと言うよな　笑

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地価の変動率なんて毎年変わるからなー
これからのあてにはならないですね。
むしろ今上がってしまっているので、数年後は厳しいでしょう。

そして環状線のICはおまけレベルに考えた方がいいですね。
そこまで頻繁に使う重要なインフラではないでしょう。

新幹線などを頻繁に使う人とか、実家が近いとか理由がある人はいいかもしれませんが、地価とか値上がりを狙うならおすすめしません。
そもそも今の売り出し価格が高すぎるので、価格の先食いをしているマンションだと思います。

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>>470 検討板ユーザーさん
おすすめしません、って。
どこから目線？
鑑定士？
占い師？w
単なる知ったかさん？ww

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プレミア感のある高層階ならいざ知らず、低層から中層をこの価格帯で購入して値上がりが期待できるって意味が分かりません。
鑑定士か占い師か知ったかさん？

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結局、ここはイイのか…ダメなのか…。
こんなに感情的な投稿が多い物件？と困惑。
検討中の方、どう捉えてます？

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>>473
擁護してすぐにムキになる人が本当に購入者だとしたら
https://www.midskytower.com/management/p=6884
↑このマンションの購入層の人達と同じちょっと残念な感じかな？とおもってます。

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マンションの基本は、土地の値上がりが見込めるとこを買えです。土地が上がれば自然とマンションの価値も上がります。

じゃあ土地の値上がる条件は何かというと、交通の便が良く、商業施設などが近くにあることです。ここまで書けば黙っててもこのマンションの優位性は、熊本では随一だとわかるはずです。

熊本鶴屋そばのロゼアもこの条件にはあてはまりますが、東京の企業や投資家からの観点では、やはり駅隣接マンションのイメージは圧倒的です。

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ここでしつこくここでネガキャンしてる人の嫉妬にも困ったものです。普通のマンション検討者なら、ここを買わないならとっとと他所へいくでしょう。
購入者か購入検討者がここに長期間いるのは理解できますが、ネガキャンばかりしつこくやる人間の動機は妬みや僻みということです。

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>>456
急にどうしたw

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>>477 マンション検討中さん

475、476はこのスレの名物キャラですよw
「妬み僻み」のテンプレもお約束w


>>473 マンション検討中さん

お気づきのとおり、このスレでは最近は購入者やモデルルーム見学者からの参考になるような投稿はほぼなく、一部の特定と思われる人物からのネガ意見に対するとんちの効いた（的外れな）反論ばかり…。
もはや期待できないと思いつつも、スレ更新通知がくる度に見に来る私も物好きではありますが。

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ここのCMは最近減りました？
テレビを見ないのですがチラシは減った印象です

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ここの価格帯を正当化するものではないけど、熊本駅周辺はよくなりましたね。大学受験で熊本駅に初めて降り立った時からは考えられません。

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>>479 マンション検討中さん
順調に売れてるみたい。

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>>480
新幹線開業から10年もかけましたからね。特に在来線を高架化するのに時間がかかりました。用地から遺跡が出てきて、さらに遅れることにもなりましたし・・・。
　しかし、それにより広大な用地が生まれ、博多駅に次ぐ駅ビルや博多駅より広い駅前広場を造ることができました。用地が広いことで、植栽や噴水などの余裕もできました。
　駅舎は安藤忠雄、駅前デザインはＳＡＮＡＡと世界的建築家を起用したことで、トータルデザインにも優れた駅・駅周辺になったと思います。

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売れてるねえ。

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またキャンセルでたみたいですね、、、
億越の部屋まで、、、

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２期もあと２戸か。なんだかんだで売れてるんだなあ。羨ましい。

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まだ50戸以上残ってるらしい

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>>486 マンション検討中さん
あと50程度？そんなに売れてる？
３期の販売戸数でれば分かるけど。

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あと７０戸くらいは残っているのでは？
熊本のマンション市場は今、どこも苦戦中らしいですよ。

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このペースだと販売から１年経っても完売はしなさそう。
完成まであと２年で完売できるか際どいな

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>>488 マンション検討中さん
高価格なのに結構売れてますね。まあ駅近は高いなあ。

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>>490 匿名さん
高すぎますよね。ほんとボッタクリ。

皆さんも、「タワマン　デメリット」で検索して、よく考えてから購入した方がいいですよ。

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>>488 マンション検討中さん
苦戦中の中でも、レーベン熊本駅、エイルマンション水道町は完売。この２つの物件が当たりでしたね。

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レーベンは目の前にMJRガーデンコートが建つから
ハズレじゃないですか？

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>>491 ご近所さん
もう買ってしまったからいいよ。

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>>494 匿名さん
そうですか。ご愁傷様。

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>>494 匿名さん
駅近だし楽しみですね。

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>>492 評判気になるさん
レーベン、エイル、あんな団地みたいな物件のどこがいいんだろ。
駅や鶴屋にそこそこ近い。
値段もそこそこ安い。
そこそこの庶民が買いやすい設定で完売したから当たりって。
まあ、そんな庶民感覚でいれば、ここはボッタクリで高過ぎるってなるわなww

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>>497 マンコミュファンさん

団地感が嫌な人はこのタワマン一択ですね。
ほかのMJRは団地感に大差ないですし（むしろMJR上熊本なんかはレーベン、エイルなんかより筋金入りの団地）。
このタワマンの売りは、立地、タワマンとしてのステータス（外装、内廊下含む）くらいですから、そこに魅力・価値を感じる人が買っているのでしょう。

むしろ内装とかを重要視する人にとってはこのタワマンは「高すぎる」となるのでしょう。私もMJR居住経験者の実体験として、同価格帯の他のマンションと比較するとMJRは内装がチープと感じました。

レーベンやエイルは、価格設定と購買ターゲットが一致して完売したという意味では「当たり」で良いのでは。庶民がターゲットでも人気があれば資産価値もそれなりにありますし。むしろタワマンが最終的にたくさん売れ残って「はずれ」と評価されなければよいのですが…

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>>498 マンション検討中さん
もう熱弁はいいよ。完売は高くて無理でも竣工２年前に3分の2以上売れてるからいいよ。

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地域の住民の所得にあわせてそれぞれの価格帯で物件が供給されてるということでいいんじゃないかと思います。物件の価格が高いと居住者もある程度似たような層があつまるのでその面でも安い価格に設定されるよりは良い気がします。住友不動産のようににここも値引きせずに竣工後も置いておいて気長に売ってもらいたいかな。

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