シティハウス堤通雨宮町ってどうですか？

改めて思うんだが、お隣のプラウドの欠点を、ここまでかというくらい改良した、良いマンションであることに間違いはない！

>>128 マンコミュファンさん

上、読んでます？
駐車場問題解決してませんよね。
野村の契約止まってる理由が駐車場です。ここ駐車場確約出来ない状態で物件の契約しますか？

>>128 マンコミュファンさん

どんなことが改良されてるんでしょうか

>>129 匿名さん
時代は令和ですよ。カーシェアがトレンドのこの時代に、いつまで自家用車にこだわりがあるのですか。その観点から見れば、駐車場を100%にする必要性は見当たらない。

野村が完売してない状態でここを野村より高い値段買うことは資産価値の観点からは無い
ここを検討するにはまずは、野村が完売したか、駐車場の確約が出来るかだと思う。野村も完売しない、ここも何年も完売しないとなると、上杉マンションの中古市場は暴落しますよ。何が改良されたか気になる、今のところ改良は私には分かりません。

>>131 マンコミファンさん

カーシェア設置しませんよね？
する予定も無いかと、駐車場を100%にしない代わりにカーシェア設置するなら理解出来ます。因みに、西公園のDaiwaは設置します。駐車場もない、カーシェアも近くを勝手に探せはないでしょう。
シティーテラスの掲示板にも有りますが、ジムとかスパいらないから、テスラモーターズのフルラインナップくらい置けよと有りますね。

>>130 匿名さん
開き戸から引き戸(床にレール無し)に改良。平米数が約2㎡広い。納戸やWICを2つ確保し、収納スペースが充実。ガラス手すり。車寄せから自走式駐車場まで屋根がある。トランクルームが各部屋分確保されている。
などなど実生活を考えた際の改良点が多数あることに、私は驚きました。

>>133 匿名さん
カーシェアは、首都圏の通勤・通学が電車で、車を週1回も使わない人々には適していると思いますが、車を日常使いしてたり、土日は必ず使うような地方で、カーシェアへ切り換えるのは、なかなか難しいですよね。
ここの購入層のメインターゲットは、車所有率が高い子育て世代のはず(上杉学区を前面にPR)なのに…駐車場の件は、もったいないですよね。

逆に過去上杉で駐車場100%ってありました？
東口とかならまだありますが、西口で100%なんてまず不可能かと思います。
都心の限られた敷地でやり繰りせざるを得ない中で、ここの物件も良く確保してる方だと思いますよ。増やそうと思えば、地下ピットをもっと掘り込んだり横行昇降式にしたりで増やせますが、そうしたら工事費も上がる=値段も高くなりますよ。
そもそも買えない値段に設定するより、車はある程度妥協出来る人を探す方が妥当ですよね。
文句を言う人は諦めて南仙台、杜せきのしたに100％の物件あったと思うので、そちらを買えば良いかと思いますが。

よく仙台は２台持ちが多いからとかおっしゃっている人いますが、それならこの辺りで戸建て買うことを考えればいいのではと思います。そこまでのお金ないから集合住宅なのに、100%じゃないのはあり得ないというのは世間知らず過ぎる我が儘でしょう。100%にしたら必ず完売、駐車場も余さず、物件価格も上げることなくみんなが幸せ、駐車場による景観の損ないもない、という根拠がないですよね。
家選びは予算を始め優先順位を決めて、いろんなことを妥協していくことも大抵は必要になります。無理して中心部に来ず、郊外の広い駐車場確保のところを選べば？となるのが普通です。

>>134 マンコミファンさん
引き戸は気密性も防音も劣るし私は開き戸標準がよいかな。改良点？全て微妙。そもそも違う会社なので改良でなく別物件でしょ。この掲示板で過去色々挙げられているように劣る部分の方が多数ですしね。

>>137 名無しさん
一戸建て等を考えた上でマンションでこちらのニーズを満たすものがあれば検討という立場です。別にこの物件や土地にこだわりが有るわけでは。

>>136 マンション掲示板さん

それ単身者用が混在してる物件と混同してませんか？ここは、完全なるファミリー向け、しかも駅から遠い、尚且つ、土地にも余裕が有り地下駐車場なんて必要も無い。駐車場を100%にしても工事費然程変わりませんよ。ニーズを把握してるのにやらない、何故やらないのでしょうかね？そこに私を含め白けて人がいるのです。あなたのような考えが仙台市民は多いと住友も判断したんでしょうが、甘かったですね。いずれ、販売状況で答えは分かります。ここも含め、上杉の土地を有効活用してないってことです。狭い土地に知恵を絞って建ててる物件じゃないです。

>>137 名無しさん

仙台で車ない、ファミリーいると思ってるのか？
世間知らずはあなたです。

お金がなくて、ここ買えないって話しじゃないです
お金も有るし、車も有るし、上杉に住みたいのに住めないじゃんって、不満ですよ？
ここの土地を有効活用すれは郊外の広い駐車場並みの物件建てれたんです。って話しです。

シエリアタワー、ルサンクタワー、プラウドディアージュの駐車場比率100%にしろって話しじゃない、ここの違い理解出来てなさそうですね。

では上杉に駐車場100%の物件があるか。これから出てくるのか。答えはまずありえないでしょう。駐車場を増やし過ぎる、100%を目指そうとすると容積対象面積から外れる可能性もあるのはご存知ですか？
容積を駐車場で消化しないといけない=売り床面積が減る=工事費増加とのダブルコンボで今より値段高くする、もしくは仕様をしょぼくするしか無いですよ。
別に住友を擁護するわけでは無いけど、100％取れたら良いのは当たり前、だけど現実問題取るのは困難。それがマーケット調査不足とか仙台人の事を分かってないというのは如何な物かと。デベも色んなこと考えて損切りしてるはずですよ。

>>143 匿名さん
仙台人の年収では今の企画+30%の駐車場を付けようとしたら、誰も買えなくなるっていう判断を下されたって事ですよね。残念ながら。

>>143 匿名さん
違うと断言出来すね、何故気がつかないのか不思議です。あなたのような方がいるからこのような舐めた計画を立てるんですよ。都心でこんな計画立てたら見向きもされませんよ。所詮田舎者扱いされてる
んですよ、それに反旗を翻してるのに何言ってるんですか？って感じですね。ここの利益率都心の倍以上有りますよ？理解してます？

>>143 匿名さん

都心とここの利益率、確認してから言って欲しいですね。あなた誰ですか？住友の社員？ってくらい検討外れのこと言ってますよ。

>>143 匿名さん

駐車場問題
ここは出来たって
話しループしてますよね

ここも出来ないから仕方ないだろって話しじゃない。

なんかすごい怒ってるw
お金あるなら2戸契約して駐車場外れたほうを手付金放棄したらいいんじゃない？
または買わない選択をみんなしたら伝わるんじゃない？

駐車場の抽選に当たれば何も問題ないんじゃないの？買う前から何をそんなに怒ってるんだろ？買いたいのに駐車場率100%じゃない！って上杉エリアの既存物件ではそれがまかり通ってるんだから非現実な物件でもないと思うけどね。てか駐車場問題以前に駅遠い時点で自分はアウトっす。

時代がどん底でなければ駐車場100%じゃなくても９割近くが竣工前に売れる市場なのに、一部のクレーマーのために色んな採算無視して準備しないでしょ。
売り切れるってエビデンスもないし、一般論に見せかけたワガママ。

>>149 匿名さん
金なくて、買えないんだねｗ

マンション購入の検討板なので、それぞれが思う懸念事項を書き込み、それを購入するか否か決定する際の要素にするかは各自の自由。
駐車場に重きを置くか、駅近に重きを置くか、あくまで学区に重きを置くか。
他の物件でも見られますが、購入が決定的な人は賞賛コメント以外は面白くないかもしれませんが、他人の懸念事項に噛みつかず、流せば良いのでは？
お母さんの名言｢よそはよそ。うちはうち。｣です。

他デベだけど駐車場の抽選に外れた場合は、デベが契約してる月極の駐車場を紹介してくれると案内された事があります。この物件でそのようなフォローをしてるか不明ですが抽選に外れた場合の事を営業マンに聞いてみてはどうでしょうか？

>>150 名無しさん
そうそう。ただのワガママ。上杉エリアで駐車場100%の物件ってどこよ？このエリアで検討してるんなら駐車場100%の物件なんてないよ。無い物ねだりしたって仕方ないんだから現実を受け止めてエリアを選択するか駐車場100%を優先するか。上杉エリアを捨てられないならマンション諦めて上杉に土地買って注文住宅建てたらいいじゃん。

この辺りは駐車場も少なくて、ここ最近の新築マンション竣工増でより駐車場不足は進んでいるはず。
住まいの駐車場ご埋まってるときは１台でも徒歩２、３分圏内で探すのが難しいのはここらでは常識。２台持ちって言う人は郊外や田舎から越してこようとしている人の感覚なんだろうなと思います。

>>141 匿名さん
お金があるなら上杉に戸建て住宅建てられたらいいのでは？
最近でも売りに出ている土地ありますよ。

>>151 通りがかりさん
小学生みたい…

>>156 マンションコミュニティさん

お金が有ってもマンションを選ぶ人達が怒ってる感じでは？そもそもの計画に怒ってる。
買おうと思ってたのにこれじゃ買えないよ、もっと高くても良いから良い計画建てて欲しかったって言ってるみたいですよ。

怒ってる人と、怒ってない人の目線が違い過ぎて全然噛み合ってませんね。怒ってる人田舎者じゃなくて元々上杉に住んでる人みたいです。その時点で、話がすでにずれてますね。

シティハウスとシティテラス、住友的にはどちらが上位ブランドでしょうか？通常はシティハウスが上位だと思うのですが。

>>158 マンション検討中さん
仙台はそこまでの購買層が数多くないという判断に怒ってるのは、よりタチが悪いクレーマーだな。
半数が売れ残るかも知れないより売れ線の方選ぶのは当たり前だし、その役割にクレームつけるなら勝山の方にだろ。既にプラウドあるし、イオンみたいな庶民的なスーパーに隣接して高級路線やってもね…。
尚更、自分で注文住宅建てればいいじゃん。

>>161 マンションコミュニティさん

注文住宅とか短絡すぎw
住友計画の見直し検討してるみたいですよ

大企業の住友様のやることには逆らいません
だって、ダッサ。
少なくともクレームと思われてることに住友は反応してるのは事実。

上杉なんでしょうがないですねって人は74%以下の当選率、これだけの敷地が有ってファミリータイプしかないのに、駐車場確保出来ないのおかしいだろ！って、怒った人には駐車場優先権付き。どうします？クレームは駄目ですが、権利の主張は大切です。

>>162 匿名さん
別に逆らわないとかっていう話ではないかと？駐車場率は上杉の他の物件と変わらないのに、あたかもここが異常に低い駐車場率かのような話に疑問があるって事。

郊外の駐車場100%のところからの住み替え希望の方は疑問に思うかも知れませんが、この辺りにお住まいの人なら当然のことと認識されていることですね。
土地も広大な訳ではないし、駐車場100%にしたら、自走式ならなおさら景観が損なわれることが想像されます。
色々な計算のもとに結局は７割くらいで落ち着いて、売れ行きもそこそこで問題なし、というのが販売側の落としどころなのでしょう。
ここらへんを選ぶ時点で地下鉄等の公共交通機関がメインで、渋滞や利用料や駐車場の近さという点から、車の優先順位は一番ではない人が竣工前に契約する購買層にあたるのかな。

>>165 評判気になるさん
本物件、どうだっていいのですが、住友の計画に積極的に肩を持つ人がある程度居るのに驚きます。私はシティハウスもテラスも大変ガッカリしたクチですが、買う人はある程度いるんでしょうか？

>>166 匿名さん
ここ最近の住友にはがっかりしてますが、皆さん住友の肩を持ってるわけではなく駐車場率については上杉周辺では一般的な比率であると言ってるだと思います。辛辣かも知れませんが無知でワガママな方が多い印象を受けました。

>>167 匿名さん
貴重な土地に平凡なマンション建てた住友への恨み節と読んでました。皆さんこんなものここに建ててほすくなかったのだと。それこそ富裕層に響く物が欲しかった。家紋なんて作ってる暇があるならもっとましな物が作れってね。

かなりの恨み節ですね。
既に隣にプラウド雨宮も既にありますが、そちらにも同様なのでしょうか。はたまた病院やイオンも。

（過度な期待をしている方を刺激する言い方で申し訳ないけど）ぶっちゃけ上杉の評価はそんなもんじゃない？と思いますけどね。
学区目当てのファミリー層が多いのと利便性がイマイチなので車が不可欠な人が多い立地だけど駐車場は100%ではないし価格は長町、卸町ほど安くはない。
結局、中途半端なんじゃない。上杉自体が。

>>170 匿名さん
学区の件ですごく気になる点があります。
上杉学区ということを前面に押し出して、ここ数年で新築マンションが1,000世帯分は売りに出されているわけですが、小中学校ともにキャパオーバーになのでは？と不安になります。
仙台市内で、宅地化により児童数が急増→プレハブ教室で授業を受け、いろいろと窮屈な思いをした自分としては、同じ道を辿る可能性があるのでは？と思ってしまいます。
それとも昨今の少子化で、小中学校ともに現況としては校舎はスカスカなのでしょうか？

青葉区の学区スレがありますよ。

>>168 匿名さん
残念ながら富裕層に響いてるのはもう上杉エリアではないようです。上杉は学区を前面にだしファミリー層をターゲットにした結果、富裕層に響く物件は仙台駅西側へと移ってます。プラウドディアージュ、レーベンは坪単価が高いながらも完売間近のようです。。

この辺りの状況を知らない人が自分の常識を押し付けるクレームを述べているだけでしたねw

利益になるものを作って売る、それだけ。
北仙台のナイスは駐車場100%で頑張っていた。
粉飾決算が公になっても結構早く売れていた。
中心地より立地が一歩劣るからか（地下鉄の点ではここよりいいか）、
きちんと駐車場完備という利点で売ってきている。

まだ言ってる

シティテラスの敷地内にテラスとハウス不足分のパーキング計上済って噂が有ります、つまり購入者は分担してパーキング建設代負担してる可能性がある、でもこのまま大人しくしてると、住友はそのパーキング発表しない、計画止める可能性も有るってことで怒ってるんだと思います。上杉の比率から仕方がない単なるワガママとは、趣旨が違います。クレームと捉えてる方は情報を精査した方が宜しいかと思います。

シティテラス、住友の東北支社作って、戸建のイベントやって来場者の駐車場有るのに住んでる人の駐車場ないとか面白い。

何人見てるかわからない掲示板で反旗を翻してるんですか？他にも投書してるとか？
署名活動とか。
何にせよ、購入予備軍の声に耳を傾けるどころか対応までしてしまう住不はめちゃめちゃ優良企業ですね。

駐車場の件で盛り上がってる人達は駐車場が100%だったらこの物件買うって事でしょ？だったら営業さんに意見を言ったらいいじゃん。

>>179 マンション掲示板さん

このままでは売れないってだけで、貴重な意見有難うございます。ではないでしょ。
住友の営業からしたらもっと言ってくれって感じでしょうね。

どのくらい売れたんでしょうか？
どなたか、契約済の花みましたか？

不満による不買活動にせよなんにせよ、売れないだけで、原因はわからなくない？
それとも売れない情報源や営業が上に掛け合うソースはこの掲示板？w

>>182
4LDKの最上階はもう売れたみたいです

>>177 匿名さん

その前提であれば怒ってるのも分かりますが、
単純に割合が低いと吠えてるのはあまりにも我が儘で世間知らずだと、皆言ってるのでしょう。

匿名掲示板でこそこそ工作やってないで、ちゃんと言えばいいのでは？
あとは、なぜここだけにこだわって100を求めるのか。ほかのマンションにも言ったら我が儘具合は和らぐのに。
正義感ぶってるけど、結局何らかの理由でここが自分に都合いいからだけにしか見えない。

>>181 匿名さん
属性も収入も分からない人達が好き勝手に書き込む掲示板の意見を取り入れて何千万単位のお金出すか？モデルルームで出た話ならまだしも掲示板の情報に左右されるとは思えませんがね。

>>187 匿名さん
掲示板に踊らされる住友、ありえないよね。
住不の入社層は早慶上位とか宮廷が多いから、んなアホはいない。販売とかやってる子会社は計画覆す権限も力もないし。

営業やデベには面と向かって言えないけど、匿名掲示板では強気に一人何役もやって情報操作したり強い言葉で叩いたりする。
根拠が弱いし、バレバレですけどね。

極論、要望が全て満たされた完璧な物件なんてあるわけないじゃん。皆んな妥協点に折り合いつけてマンション買ってるわけで。しかもイチャモンつけてる部分が駐車場率…そもそも購入者、全員車持ちなのなの？w自分の家が車必須でも他人の家はそうとは限らないと思うけど。

仮に、将来含めて駐車場が余ったときの負担や修繕での負担とか考えられないのでしょうか。
郊外のマンションみたいに全部平おきの駐車場を想定しているのかもしれないけど、仙台とは言え中心部から数キロ圏内なら機械式か立体が標準なのに。
例えば植栽やら共有スペースが全部駐車場なんて、景観もブランドもへったくれもなく、夢のないマンションだと思います。

>>158
この、「いい計画」ってのが駐車場なんですかねw

煽りなだけ、まんまとのせられてますね。

仙台の新築マンションの投稿頻度が多くなり注目度ナンバーワンです。わざとですね。

>>190 匿名さん

学区売りにして、ファミリータイプしかなく、駅から遠い。車必須じゃない人も多いかもですね！っているかい！w
隣の野村の失敗を改善しない辺りが素敵です。

もうモデルルームで車の話できないw
裏であだ名つけられたり、掲示板のアイツか、と思われそうで強く聞けないww

>>188 通りがかりさん

そんなアホじゃない人が計画したのが
あすとの２つですか・・・
レーベンみたいな3流は完売連発してるみたいですけど・・・それと、テラスとハウス
凄いですね。やっぱ大企業は違いますね。

プラウド雨宮もレスすごかったですが、まだ残ってますね。レスのお陰であの売れ行きまでいったっていう見方もできますが。
ブランドやプレミア感が重要な不動産でネガティブ発言で荒れる炎上商法はやばいと思います。

>>197 マンション検討中さん
完売できなくても、それでも利益取れてるから次に作るって仕組みなんですよね。売り切れたら更にいいのは言わずもがなですが。
完売しないとダメ、失敗っていう思い込みがあるから、うまく転がされてるのに中々気づけないんですよね。

>>195 マンション検討中さん
マンション買った事ない人はこの立地を見てそー思うだろうね。ファミリータイプしかいないのは今だけでしょ。子供が大きくなり家を出た後もずっと車必要な家庭だけなのでしょうか？近年多くの分譲マンションで駐車場の空きが問題となってます。空きが出たら駐車場収入だけでは管理、修繕まで賄えなくなり、その分の負担は駐車場使用有無に関わらず購入者負担です。目先の事しか考えないなら100%の方がいいに決まってます。

>>196 マンションコミュニティさん

本当に買いたい人なら掲示板なんて関係なく聞くと思いますけど。

>>201 匿名さん
普通に聞く分には問題ないでしょうけどね。
ここまでの執着がある人なら、既に営業に特定されてあだ名つけられてそう。

>>200 匿名さん

ファミリータイプは今だけ？意味が分かりませんね、何年経っても変わるのはライフスタイルで平米数は変わりません、シエリアタワーみたいに30平米?160平米の間取りの有る物件じゃないです、70平米?90平米のみ夫婦と子供２人までの設定のみでDINKSの60平米も間取りすらない。子供が自立、売却、賃貸、どれを取っても不利かと思いますよ。1番厄介なのは、賃貸に貸し出す時、自分が契約してる駐車場を引き継げない物件ほ契約率はかなり悪くなります。しかも、老後、車が必要ない夫婦がここには住みませんよね。売ってそれこそ駅近に引っ越すのでは？

>>203 マンション検討中さん
あったら便利ですがね。
郊外から越してくる人は車なきゃスーパーと病院のハシゴができない不便さから解放されるため、それと比較して便利な中心部周辺に越してきます。
何より、ここはイオンと病院ということも売りなので、車を運転できなくなっても、ということを想定しているのは当然です。普通に考えてもこのネタは営業トークにされてるでしょ？

>>204 名無しさん
そのイオン、いつ出来るんですかね？
本当に出来るんですか？

>>204 名無しさん

私の知る限り、住友の営業は、「イオン」の名称は出しません、商業施設ってことは決まってると伝えて来ます。イオンですか？と確認しても明言しません。イオンって言われましたか？

イオンに聞いてください。
できるできないの話は文脈では触れていないので、論理のすり替えでしかないです。
イオンができないかもという前提も加えるなら、また別に論が展開されるでしょう。

>>206 マンション検討中さん
その違いによって何が変わるのでしょう？
論理のすり替え2です。

>>203 マンション検討中さん
駐車場への情熱すごいですね。購入できる物件限られてしまいますよ。こだわりが例え一般論から外れていたとしても個人の自由ですからね。論破したい気質のようなので勝手にどーぞ。

バリケードについている看板にはイオングループの土地であるような記載がありますが、イオンが手を引くことがあった場合でも商業施設は確定なのでしょうか。
イオンがぽしゃったら、商業施設縛りがあるわけではないと思うので、普通にマンションが建つこともあると思うのですが。

>>210 口コミ知りたいさん

仙台市で決まってます、商業施設以外は無理です。

今の医療と住居が混在する形になった詳細は知りませんが農学部跡地全体をイオンが落札したのに撤退するというのは非常に考えにくい。三菱地所がもし落札してたらパークタウンみたいになってたかもしれませんね。とすり替えに乗っかってみました。

ということは、イオンじゃないのがくる可能性あるんですね。
個人的にトップバリュPVの味や品質、そこまで大きくないイオンのテナント揃えはかなり微妙なので、むしろ変わってほしいです。
でも中国資本がないと厳しい時代でしょうから、他のイオンの建設が終わった後に結局雨宮イオンですかね。建設の優先順位下げられてる時点で、雨宮は魅力的な土地・マーケットとして見なされていないのが反映されているようで残念ですね。

>>208 名無しさん
質問されたので、お答えします。
その返しは、イオンを売りにしてるっ言ったこと不安に感じてますね、その不安当たりです。

イオンと明言してたら、数年以内に計画発表するでしょう、明言しないと言うことは、土地の売却の可能性があるのとを示唆してますね。
意味分かります？

昔、近くにコメリしかない家のそばに｢大きいイオンが出来るらしい｣と噂がたち、ワクワクしてたら、イオンタウン〇〇という平屋の専門店が殆どないものが出来て、膝から崩れ落ちたことがあります。
THEモールくらいの大きさのイオンじゃなくて、もっと小規模なイオンになる可能性があるということでしょうかね？

>>213 口コミ知りたいさん

ドンキーホーテが本気出す可能性、7%くらいですかね。

>>214 マンション検討中さん
イオンじゃなくても商業施設が来るようですから、徒歩圏内にスーパーと病院、その他もろもろで車を手放して徒歩圏内でも利便性の高い生活を送れることはある程度問題なさそうです。
ご安心下さい。

仙台駅前と上杉まで開発始めたら、ドンキの本社、仙台か・・東北ドンキ楽天イーグルスになりますね。

>>215 匿名さん
割りと開けた新しい町だと、ヨークタウンもできがちですよね。
平屋のヨークとドラッグストアとしまむら、100均みたいな。
生活感丸出しでガッカリですが、用足しは事足りて、車なくても問題なしかもw

>>214 マンション検討中さん
イオンでなくても商業施設ですよ。

>>214 マンション検討中さん

そうではなくて、近接のイオンや病院があるので車を手放す選択肢があり得ないということはないということです。
他の方もかかれているように落札要件により商業施設にはなるので、イオンであろうとなかろうと生活に必要な買い物が達成できます。
よって、いずれ車を手放す可能性も他よりは高く、その時に不良債権と化す、100%の駐車場はリスクであるということになります。

>>221 名無しさん
おっしゃる通り。リスクでしかない事にムキになり目先の事しか考えられない。老後も車…。恐ろしすぎる。是非シルバーのセーフティーサポートカーが必須になってほしい。

終の住処じゃないなら先のことは知ったこっちゃないんじゃないの。
あるいは機械式なら更新の時に縮小・撤去すればよろしいとか。
またあるいは生活必需新なら金がかかっても駐車場いるとか。

まあ、すでに図面が引かれちゃって認可も降りてるなら変更の余地がないから、
恨み節の一つも出ようと言うもの。

>>222 匿名さん

目先のことって、ここ購入するの目先ですよね
車所有してる人駐車場不確定の状態で購入するんですか？駐車場の抽選は優先権ない場合は契約後、入居前直前です。外れとして近くに月極め見つけられない場合、車の所有止めるのでしょうか？

100%じゃなくてもいいけど、自分が外れたらどーすんの？って話し。外れる人必ずいます、それでもいい！ってこんなにいるとは驚きです。未来はどうあれ現在車の無いの生活は現実的ではない、外れてしまって他探そうとって時は、最低でも手付金放棄です。他で月極めが見つかれば良いんですがね。

それならただの自己中ワガママでしかないですね。
何度諭されても世直しとばかりに同じ話をしつこく書き込むのは、自分の無知を棚にあげムリな理屈を押し通そうとするクレーマーを見たときのように気持ちのいいものではないので自重していただきたいです。
そんなの自由だろ！権利だろ！と続けるのがクレーマーですが…

①商業施設5年以内に完成する
②商業施設10年以内の完成は諦めた
③商業施設5年以上10年未満の完成

購入するに、非常に重要問題かと思うのですが皆さんどちらでしょうか？因みに③です。

>>226 名無しさん

もういいよ、因みに
あなたなら、どうするの？
自分がクレーマーみたいになってますよ。

私は、車の所有をやめますとか、ここは検討しませんとか、何かないとね！

>>226 名無しさん

一般論で自分の意見を言わないからダラダラ話しが続く、そんな一般論は知ってるけど、検討されてる人どうするですか？で終わり。しつこい。

レーベン大手町だと、外れた場合の月極め見つけましたとか、ルサンクは車所有やめたとか。プラウドディアージュはそもそも持ってないとか、何かしら有ります。何かこの議論、一般論で何処か他人事、今の上杉をそのまま表してるような気がします。賢い人はもう上杉は選ばないんですね。

>>224
>>225
周りのマンションと同じです。
落選したら他の月極めを根気よく探します。当たり前です。
以上終了。

住友は掲示板の書き込みで左右されるような馬鹿ではないから、有効とは思えない
⇒優秀ならあすととか(の失敗)はなんなのでしょう？

見事にザ・めんどくさいやつを絵にかいたような論点ずらし。

>>229 匿名さん
あなたも相当しつこい。
無視すれば終わりかと。

駐車場の話は他のマンションと変わらない一般的な準備になるので議論自体が不毛です。結論が見えてるし、合理的な結論だから同じような準備率なだけ。
そこに無知な素人が近視眼的にイチャモンつけてもクレーマーにしかなり得ません。

郊外マンション住みです。
駐車場月14000円から20000円って妥当ですか？今の倍の値段なので。
あと駐輪場有料も想定外でした。

>>235 評判気になるさん
妥当では？二日町のプラウドは機械式で2万前後ですので、むしろ安めかと。
周辺の月極駐車場に合わせているとのことでした。
駐車場の価格がそのくらいということは、その程度の土地の価値なのでは？と不安に思いました。

上杉近辺では一般的な価格だと思います。逆に（もし機械式だとしても）郊外で14000円の方が高いと感じます。

他のマンション（駐車場７割）を見に行った時に、
周辺の駐車場と空きの有無を教えてくれた。
こちらはそう言った駐車場の案内はしてくれるのかな。
見学に行った方、どうでしたか？

>>238 匿名さん
私は10月中旬にモデルルームへ行きましたが、本物件も上杉の営業からも特にそういった話は無かったです。
｢こんな立派な駐車場を用意しました！｣という感じの説明でしたので、こちらから突っ込まないと残る3割の人はどうしたらよいかの話はしてくれないと思います。

別にみんな車ありきではないからねw
それよりも他にアピールしたいこと宣伝するよ。

そもそも、営業の方から
｢本物件の駐車場代は周辺の月極駐車場に合わせている。価格が高いと、マンションの駐車場に空きがあるのに、周辺の月極へ流れてしまうので。｣
という話を受け、上杉周辺の月極には空きがあるということか…と勘違いしていました。
営業マジックにまんまとハマってしまいました。

二日町のプラウドのスレでは、機械式やタワパしかないくせに駐車料金が2.5万らしいよ。実用的でないくせに、故障した際の修繕費を考えると鳥肌モンですねwww

>>242 匿名さん

ここは、外れた場合2.5万出しても駐車場確保出来ない。月極めを根気良く探すとか言ってる馬シカさんいたけど、周辺のリサーチしてるか？外れたら車持たない選択肢です。そんなライフスタイル可能かな？そのライフスタイルの人そもそもここ選ばないとも思う。

>>234 匿名さん

隣の野村が完売してない理由リサーチしてないの？営業が駐車場確保出来たり、月極め斡旋出来てたら完売してるわw今現在ここから半径500メートル以内で空いてる月極め有るなら提示してから言うのが合理的、因みに購入するのは無知な素人です、
取り敢えず、空いてる月極め教えて下さい。
それが、出来ないなら住友の社員確定です。

SUUMOかどっかの駐車場版みたいなのですぐ見れますよw
情弱か能力なし棚上げ自己中か知らないですが、最低限のリサーチくらいはなされないと、家選びは大変ですよwww

>>242 匿名さん
まぁ、自走式についても、駐車マスはどうしても、舗装がよれちゃうので、打ち替えが必要になりますがね。
As舗装？Co舗装？後者だったら20年は持ちそうですが。

>>244 マンション検討中さん
あなたの中ではいつも駐車場が中心のようですが、未販売住戸も駐車場抽選に入るので、駐車場付き物件もありますよ。だから見た目上駐車場が空いているところがあります。
リサーチ不足では？

駐車場100パーさんはキャラ変したり煽ったりしながら情報仕入れようとするタイプなんですね。そして中心部に住まいの方ではない。
非対面の掲示板以外にも広く生身の情報を色々研究されるのがいいと思います。

しかしテラスとシティ合わせて数十台下手すると百台近く付近の駐車場探さないといけない訳ですよね。駐車場増えるわけでなく、現状空きがほぼないのに。プラウドも足りていない様だし。私も住友は100％で計画するべきだったと思います。

>>241
駐車場率100%じゃない場合は周辺に合わせざるを得ない。
高過ぎればその通りで、安すぎると抽選漏れしたオーナーから不公平すぎると苦情になる。
駐車場率100%の場合は、住戸にもれなく車庫１両分ついてくることが多く、
維持・更新費をあらかじめ修繕積立費や管理費に盛り込めるので、
その分駐車場代を安く設定する。

>>245 マンション掲示板さん
軽専用だったり、幅が狭かったり。あなたも大概大変ですよ。

駐車場100パーさんが気になり出してきた。なんで上杉にこだわってるんだろ？

なに言われても聞く耳持たず拘り続ける辺り、軽度のアスペとかなのかも知れないですね。
クレーマーの中にはそういう例ありますし。

ここで駐車場の問題提起をしていた方がプラウド二日町の板へも流れ込んでる。
ここらへんのマンション開発が気に食わない方なんですかね。

気にくわないのはマンション開発じゃなくて計画されたマンションそのものでしょ。

>>255 匿名さん

そうですね、繰り返しこれじゃ買えないじゃん
って言ってますね。折角の上杉に何してくれてんだ
って、不満っぽいですね。

>>245 マンション掲示板さん

月極めだけの検索、何処に有るのでしょうか
色々と探したのですが、検索出来ませんでした
サイト教えて頂けますと幸いです。

>>257 匿名さん
私も知りたいです！
数年前、引越の際に不動産屋へ相談したら
｢我々の知っている、月極をいくつか紹介するが、基本的には歩いて“空”と書いてある月極を探すしかない。｣
と言われました。
サイトがあるなら、便利ですね！

キャラ変(苦笑)皮肉っぽく無茶を求められてますね。

いくらなんでも全部が網羅されているところはないと思いますよ。賃貸の検索サイトでもなんでも完璧なものはあり得ないでしょう。

郊外にお住まいだと大変かも知れませんが、何度も訪れてリアルな調査をすればするだけ納得のいくお買い物ができると思います。
先に半径500メートルという条件がありましたがかなり広いので、今時点なら普通に見つかると思います。

半径500メートルこそ皮肉。

半径500の設定って結構遠くね？田舎の人ほど近距離でも車ってイメージあるけど。なんかこれだけは許容範囲広く感じるわw

普通に考えて、それだけ広げても見つけられないだろ？ってことだと思うけど・・・

>>259 名無しさん

調べて無いって確信持ってて聞いてますよ、多分。
そのアンサーに思います。ってw
恥ずかしいですね、探して1つでも提示すれば良いと思います。悪魔の証明の逆なんで見つければ終わりです。

楽せず、人に頼まず、自分でやりましょう
逆に一台も空いていないと「思う」というのも悪魔の証明でブーメランですけどね。
実際、月極検索サイトでも出てくるし。
あ、車のサイズがどうこうっていう後だしはやめてくださいね。

アットホームで昭和町や上杉で出てきますね。住所的に十分500メートル圏内。通町から北山に抜ける方向にも大きい駐車場がいくつかあり、近隣はライオンズくらいでマンションだらけではないので、全くゼロって可能性は低いと思います。こちらも500メートル以内かと。

結局、月極検索サイトを教えて欲しいという質問の答えがないということは、存在しないということ？
>>258
>>257

例えばアットホーム

駐車場が一台も空いていないということも証明されていないので、不毛な議論ですね。

コインパーキングは多いけど月極が少ないね。
車の保管に必要、っていうならともかく、
通勤とか毎日使ってるひとは抽選外れたら大変だね。
まずは駐車場までご出勤か・・・

>>269 検討板ユーザーさん
数学の証明学びました？大学行ってませんね。
空いてないことの証明は、一台空きをみつければ。逆説的証明したことになります。

空いてないことの証明も不毛な議論？？
本当、大丈夫か？空き1台示せば空いてないことの証明崩れて終わりだぞ。
どんどん、駐車場100パーさんに追い詰められてる、もっと頑張れ！

つ>>251

>>256 匿名さん

住所は雨宮ですけどねw

>>271 マンション検討中さん
逆説的証明？大学行ってませんね？
誰が？恥ずかしいですね。

既に、住んでる人には申し訳ないけど、堤とか雨とか漢字がね。アドレスは良くないな。

けっこう荒れてますな。
みんなこの物件に興味あるんだね。
なんだかんだで人気あるんじゃね？

もしくは、この物件をネタに楽しんでるだけか。

>>276 匿名さん
上杉じゃないのに上杉名乗ってるよりは良いんじゃない？

堤通雨宮アドレスは、東京出身の人にはキツイかも。

>>280 通りがかりさん
都内出身ですが、どのあたりがキツイのでしょうか？上杉アドにこだわりをお示しの方は、仙台をこよなく愛する仙台人の方々に多いと私は思いますが。

>>281 匿名さん
山谷はご存知ですか？都内で堤通とは、都内でも屈指の治安悪い場所、川を一本挟みますが日雇い労働者のイメージです。

川一本って隅田川じゃん。さすがに草w
土手通りとか日本堤だと山谷思いつくけど、堤通じゃパッと頭に来んよ。おれはね。
ムソルグスキーのキエフの大門を聞いて吉原を思い浮かべるようなもんだな。

>>283 台東区出身者さん

山谷争議団のアジトあの辺でしたよね？
今なら問題になるのでしょうが、先生や親に近寄るなって言われてました。

堤通って川向こうの工業地帯のイメージ。
山谷っていうとやっぱり日本堤とか清川だな。
最近は昔と違ってあんまり怖くない。

仙台の堤通は堤町へ伸びてる道っていうことらしい。
堤人形を作っている家が多かったとか。

>>280
いちゃもんつけるならもっとマシなもの持ってきなって。

>>286 匿名さん
勾当台公園駅から北四番丁駅付近の各マンション検討スレを見ていますが、ここで話題に挙がったものを他のマンション板へも展開しているようです。
駐車場問題→二日町プラウド、住所→上杉プラウド
ここに固執して、評価を下げる話題をしたいのかと思いきや、他のマンションへも展開している。
何をしたいのかさっぱり。

>>287 匿名さん
あなたもシツコイですね、問題提起してるの同じ人間じゃないです。しつこく追いかけ回してのはあなただけですよ。

>>286 匿名さん
結局、“この物件をネタに楽しんでるだけ”というのが正解なんでしょうね。今回は、盛り上がりに欠けるネタ(アドレス)でしたが。

煽りやしつこい系のレスは今後一切無視した方がいいと思います。

>>290 マンコミュファンさん
そーゆのもいらない。

駐車場問題は人によっては深刻な問題だから置いておくとしても、
アドレスは蛇足だったね。
地元の人に返り討ちにあっちゃった。
お隣もそうだけど跡地問題がどうなるかだな。
イオンが手をひたら再開発計画見直しもありそう。
でも手を引かないといつまで野っ原ののままという・・・

イオンは売り先探してると思います。

ドンキホーテ？

さすがに２４時間営業の店舗は再開発計画を見直しても通らないでしょう。

24時営業のイオンならいいのか？住宅地ならまだしもここは商業地、規制対象の業種以外営業時間の規定無い、深夜営業嫌なら住民運動しかないのでは？

まちづくりコンセプトを尊重するのが入札条件
敷地を譲渡しても条件は引き継がれる可能性が大
ちなみにここは第二種住居地域
ただし特例で雨宮地区計画（商業施設地域）の縛りがある

前からイオン建設は利府イオン後と聞いています。散見されるイオンが撤退するという意見は何か根拠や情報が有るのでしょうか？ただの願望？

イオンがはっきり示さないから色々噂が立つんじゃないんですかね。
いい迷惑。

>>298 名無しさん
利府イオンの後と聞いてます？逆にその情報どこから？2017年に土壌汚染確認され、当初の計画棚上げになってませんか？

>>300 匿名さん
イオンではないですが不動産屋です。
つい最近もこんな記事ありましたね。撤退するんですか？
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/202010/20201027_13028.html

イオンモール（株）が平成28年4月に作成してる計画書によると、去年の9月オープン予定です。利府の後って何処から出てきたんでしょうか？ここまで遅れてるってことは、言えない何かが有るんじゃないですかね？

>>301
ほーこんな記事があるんですか。
桜並木綺麗だったのにね、全部切っとばっしゃって、ホンマかいなという感想。
大木の移植は金かかるんだろうね。

>>303 匿名さん
これ意味違くないですか？金の問題じゃなくて
活用予定だった樹木が、何らかの事情で活用出来なかたって意味では？

>>304 匿名さん
額面通りに受け取れないということでは

>>302 匿名さん
2016雨宮計画書公開
2017土壌汚染確認
2018.2利府計画公開
2018.12雨宮土地引き渡し
2019.1利府着工
2021.4利府完成予定
土壌汚染確認で土地取得延期されたので利府を先にしたのでは？
利府の工事も大方終わるのでそろそろ動きがあるはずですね。

元々有った2800本の樹木を活用するのが、土地売買の条件、そのうち766本は保存活用します、ってのが、結果49本。普通に考えて土壌汚染が想定より遥かに酷かったことが、計画を遅らせてる最たる原因だと思う。

>>307 匿名さん
その汚染土壌で生育していた樹木なんですが。。。
樹木は日当たりが良くなっても悪くなっても環境変化に弱いものです。

>>307
土壌汚染関連樹木を除いても受渡後400-500本活用の予定だったんですが…
切っておいて今更…というリリースですね…

>>309 名無しさん

利府は関係無いって話しで、それ以上のことは分かりません。利府と雨宮、開発同時でも良い訳ですし利府の後にずらしてるってことはないと思います。利府とは関係無しに雨宮には着工出来ない理由がある。因みに、ここは大店立地法が適用され、法的に8ケ月前には申請、付近の住民への説明会の開催が法律で決まってます。つまり、どんなに早くても来年の着工すら無いとも言えます。

駐車場、地名なんてぶっ飛ぶくらいの大ネタぶっ込んできましたね。

住友の営業さんにイオンについて突っ込むと、モゴモゴするので、まぁ2,3年以内に商業施設が完成するのは、難しいのかなぁと思ってました。
北四番丁駅からのアクセスが悪い状態が一体何年続くのか。

長町みたいに出店凍結させてでっかい駐車場になったりしてな！

イオン撤退論は「計画が遅れているから」のみで根拠ないということですかね。

というか、計画が停止しているという事実があるのみで、
撤退の根拠もなければ、継続の根拠もない。

>>312 匿名さん
なんで関係ないの？同じ会社だから当然関係すると思いますが。いくらイオン株価好調でも可能な限り建設コスト下げると思いますよ。利府はテナント選定で苦労しているみたいですね。利府が決まらないとこちらは計画進められないですよね。

>>318 名無しさん
プロジェクト別、この規模プロジェクトなら担当は兼任もしない。当初の計画から進行時期は重複してるし、仮に利府が順調じゃないからの理由で雨宮を遅らせる規模の会社ではない。利府が理由で遅れてるなら、希望が持てるが、本当の理由はそんなものではない。

クレーマーや自己中の人と同じマンションならまだしも、マンション管理組合役員とか一緒になったら最悪だな。
根拠なく、折れずに我を押し通そうとするだろうし。

>>324 マンコミュファンさん
それは、あなたも。

>>323 マンション検討中さん
住友が知らないとでも思ってんの？知らないふりして売ってるんだけどなぁ。

>>326 匿名さん
住友がイオンの情報握ってるの？
こんな妄想癖持った人が隣にいたら怖い

ここ検討してる人は、同時にシティテラスも検討してるのか？ここだけなのか？気になるところです。

人は人の概念、マンション選びに持ち込むと失敗します。

>>334 匿名さん
情報解禁前はどちらも検討するつもりでしたが、フィットネスやイベント用の中庭、タワパ等々のマイナス要因が多かった為、我が家はテラスは外しました。

私もこっちで検討しています。
仙台市の資料だと、西側は病院の駐車場と隣接するから
前が開けていいと思います。
南側でもイオンの駐車場とけっこう離れているの問題ないと
思います。
でもテラスは上杉ってアドレスはいいですね。

テラス中々発売しませんね

隣のプラウドシティに住むものです。ネガさんの投稿が多く見受けられますね（笑）プラウドシティの時も同じでした。ウサギ小屋とかさんざん言われて振り回されたけど結果購入して本当によかったです。幼稚園の選択肢も多く、塾や習い事も多い。中心部から絶妙に離れているお陰で仙台の夜景が綺麗です。バルコニーから見ると近頃イオン予定地が動きが。着工が始まったら売れ行きも変わりそうですね。

>>340 匿名さん
ちなみに夜景を楽しむには何階以上がおすすめですか？南向き？

>>341さん
プラウドシティ側では今後のイオンやシティテラスを考えると南向き9階以上といったところでしょうか。去年の夏、サプライズで上がった広瀬川の花火も見えました。近い場所に同じ高さの建物がなく、抜け感のある眺望がこれほど気持ちがいいとは思いませんでした。

イオンができたら眼下や目の前にあのクリーム色の生活感のある建物がと考えると、景観を狙うなら他のマンションに軍配ですね。

病院が何階になるか、もあるかな。
イオンは２０m超だから、７?８階以上でようやくイオンの屋上と同じ。
屋上は駐車場になるから、９階は最低ラインで、できるだけ高いほうがいいよ（当たり前か）。

高層マンションではないから、イオンと病院が来たら景色はいいとは言えなくなるでしょうね。
まずはお買い物が絶妙に不便なので早くできてほしいです。
あとは北四番丁方面に向かうときに狭い歩道の雪がずっと溶けずに分厚い氷になっているので、危ないのをなんとかしてほしい。マンションできたら影の範囲が広がってむしろ悪化するのかなー

>>345 eマンションさん
歩道の雪をなんとかしてほしい？
他人任せにせず御自分でされてはどうです？

プラウドのところも北側の歩道はほとんど残っているし、ここができたら雪の時はより危険になるでしょうね。
例えば駅までなど、徒歩区間が長くなるのは雪や大雨の時などはデメリットです。そういうときはバスはもちろん車も大混雑なので、通勤通学の安全性や利便性でのビハインドになります。そこら辺が価格にあまり加味されていないのが気になりますが。

そもそも仙台でこんなに雪が残るの久々ですからそこまで憂慮することでもないんじゃないですか？
隣のプラウドもですけどイオンが着工したら今の日当たりも眺望も日に日に失われて駐車場に塞がれて昼間もレースが必要になったり、ビル風が発生したりするのってわかって買っていても受け入れ難い現実な気がする。入居前に塞がれてたほうがある意味幸せかも

現役のときはいいけど、老後は駅遠だとリスキーですよね

老後は駅よりスーパーや病院が近い方がいい。イオンモールにはクリニックも入る？広い愛宕上杉通りをまっすぐ行けば中心部。この場所なら現役は自転車通勤が便利。わざわざ駅まで歩いて電車に乗るまでの距離でもないと思うけど。

厚生病院がかかりつけならいいけど、国は町医者のかかりつけを推奨しているので、クリニックとか入るといいですよね。
後期高齢者に入る前まではスーパーと病院だけの往復よりも旅行や趣味で動きたいものです。

購入検討しておりますが、隣のプラウドは完売前に中古出ても売れない、シティテラスは発売前からとんでもない値下げ、ここも大丈夫なのか不安です。一生住むなら話しは別ですが、資産価値の側面は絶望的な状況、住友の説明では、ハスウとシティ価格差つけて購入層分けると説明を受けましたが、話が随分変わってきてて、納得出来る説明も受けてません。

>>352 マンション検討中さん
シティテラスの馬鹿みたいな値付けは時間差でここを売ってしまおうという戦略かもしれないですね。
ここは値下げしないのですか？だとしたらモヤモヤは残りますね。
こちらは共有設備ほとんどないのに値は変わらない…

>>352 マンション検討中さん
プラウドシティは残り1つ見たいですね。住友の様子見していたひとがどんどん購入しているようです。

結局、テラスもハウスも好みの差ってことだったんでしょう。好みの差にするとハウスが売れなくなるから、偽の価格でテラスを検討から外させ、ハウスをある程度売り時間差でテラスを発売する。騙し討ちでは？

将来の販売価格を比較対照価格とする二重価格表示
に当たるのでは？消費者庁に届け出てはいかが？

>>356 eマンションさん

確実に該当しますね
グレーというより、アウトですね。

シティテラス契約し直したい人へ手付金放棄無しの特別措置取るか？

>>358 マンション検討中さん

本物件を契約する前に(重説の直前など)、｢上杉の販売価格は、大きく下方修正する見込み｣くらいの説明をしていないのであれば、手付金放棄の免除くらいして欲しいもの。
実際に契約済みの方が周りにいないので、わかりませんが。
住友物件内なら何かしらの対応を期待できそうですが、レーベン・野村・関電へ流れた人は不憫。

>>359 マンション検討中さん
私はここも検討していて、結局様々な理由から他社のマンションを購入しましたが、ここがそんなに値下げするならまだ考える余地あったのになぁ…と思いますね。。。

購入した他社物件は気に入っていますし、未だに良い選択だったと思ってはいますが、購入してからこんなやり方は…引っかかるものがありますね…

>>360 名無しさん

25%下方修正した価格でこれからシティテラスが発売されるのです。住友の説明では、設備、共用部が違う為価格帯が全く違うと説明してたのに結局は同じ価格帯ならシティテラス買った方が良いのでは？って話しです。こちらは値下げしておりません、本来ならこちらも25%下方修正するべきです。そうなると、やはり上杉のファミリータイプは新築マンションは4.000万弱の資産価値しかないとなり計算は合いますね。
残念ながらこちらが1000万高く、シティテラスが妥当なところでは？

>>361 マンション検討中さん

値段を下げるのはシティテラスの方でしたね、失礼しました。仰る通りだと思います。
シティテラス・シティハウスどちらも当時は検討してまして、テラスがそこまで下げるならまだ検討の余地があったのにな、というつもりで言ってました。すみません。

イオンの敷地に白い囲いができたね。

いやいや、着工はまだ先でしょ。
情報が乏しい。

実際できたら「ららぽーと」だったとかないかしら

>>365 口コミ知りたいさん

ららぽーとは三井さんだからなぁ・・・。
逆にイオンモールじゃなくて、イオンタウンやイオンスタイルだったら、ガッカリ。

ららぽーとなら一番うれしい。

宮下パークのパクリでもいいから、まともで誇れる建築になってほしい。せっかくの農学部跡地で緑もあるし。

>>363 マンション検討中さん
マンション販促の為、住友不動産が設置したものだったりして。

来客用駐車場として機能してくれればまぁそれで・・

>>369 名無しさん

住友ならそれくらいのことはやりかねない

>>370 口コミ知りたいさん

回りに駐車場がほぼないから、そこへの期待でかいよね。
トップバリュへの期待やニーズは全くないけど。

>>372 マンコミュファンさん
周りにコインバーキング結構ありますよ

殆どの人が、イオン出来たら価値、価格上がると思ってるが、渋滞が嫌だ、庶民的過ぎるモールが目障り、等々で下がる可能性十分に有りえませんか？

山を切り拓いて戸建てを建ててるニュータウンじゃないんだから、上杉の場合イオンの存在が逆にマイナスになると思う、広大な公園とスターバックス、成城石井、と平屋の店舗10件くらいでいい。イオンが開発止めることを願います。

>>373 名無しさん
100m圏内でも、周りに比べてかなり少ないですよ。

>>374 マンション検討中さん
ある気がします。どんなものが建つのか不透明だし、個人的には見通しが立たなさすぎて不安です…

利便性が上がって値段が下がることはないと思いますけどね。どうなんでしょう。ここには「上杉にイオンはチープだ、庶民的だ、価値が落ちる。」と言うハイソな方もおられれば、「上杉にブランドなんてない。こんな場所でこの値段は高すぎる。」と言う方もおられるし、双方の意見ではちゃめちゃですね。どちらも安く買いたいという思惑だけは一致していますが。

>>376 マンコミュファンさん
100mって隣に無いということ？
イオンと同じ200m圏内では3、4箇所ですね。

ちなみに100m以内にもありますよ。

あるはあるけど、東側は学校とトンぺーの料で敷地がないのと、向かいはパークホームズとかマンションでコインパーキングがない。シティテラス側には少し増えるけど遠い。なくはないけど、イオンが使えるまでは上杉や北四番丁、北仙台周辺に比べて不便にはなります。
駐車場抽選に漏れた人が近くの月極めがほとんどなくてかなり困っているのと同じですね。

>>378 周辺住民さん

安く買いたい人には高過ぎる、高くてもには良いマンション買いたい人は全てに置いて満足出来ない。
マーケティングとターゲティングの失敗の典型でしょうね。住友じゃないかったらと残念です。

おられる⇒いらっしゃる

ですね。

>>381 通りがかりさん
300m圏内では9ですよ！
他と比べ不便とは思えません。
ほとんど無いというのは全くの見当違いですね。
なくはないとかごまかさず、間違っていたら訂正したらどう？

近所にはやはり高級スーパーが欲しいわ。でも使うのは宮城生協よ。

高額マンション買って買い物はメガドンキとか笑えない

>>386 マンション検討中さん

別におかしくないと思うけどな。5000万くらいのファミリーマンション買う層って言うほどリッチじゃないし、子供が多いと生活水準はむしろ…w

野村のヨークベニマルに買い出しに降りてくるパークタウン住民みたいやな。

お隣のプラウドシティが完売しましたね。
イオンが着工したら値上げしてくるのが住友なので心配ですが、希望の間取りが出たら参戦します。

>>389 買い替え検討中さん

その戦略ここでは通じないと思います。これ以上ここが上がるとは到底思えませんね、供給過多過ぎます。

モデルルームの空き状況、○とか△になってる
こないだまで3件空き「予約無し」だったのに流石に変えた、坪200切るまで待つか

雨宮キャンパス跡地の樹木、結局全部伐採してますよね。話が違うのでは？

住友はコロナ後も見据えてじっくり売る体力がありますからねー。世界的に金を配りまくっているので、貨幣価値が落ちて株や不動産などの現物資産は値上がりします。平均坪単価230万円のプラウドシティでも売り切ったので、坪200なんて言っていたら機を逃しますよ。

>>393 マンション検討中さん
新築マンション売れ残ったらヤバいです。無名のデペではなく野村で坪230万で1年以上掛かったんです。これをプラスと捉えてる時点で???

シティテラスの大幅な値下げの意味をもう一度考えた方良いと思います。

>>394 匿名さん
“シティテラスの大幅な値下げの意味をもう一度考えた方良いと思います”
地元民でないのでわからず、是非ともヒントを…。
東口の再開発(ヨドバシ＆JRオフィスビル)に伴う県庁周辺の人気の陰り？
単なる供給過多？

新築マンションで売れ残りがやばいってことはないですよ。
ここ10年で不動産の売り方は変わってきました。

世界的に金がばらまかれて不動産の値段が上がって行っても、購入層である仙台人の所得が伸びる気がまったくないですなぁ。

売れ残り前提の物件、そのコスト誰が負担してると思ってるのか・・・・この辺りの話を間に受ける人住友にとって良いお客様だわな。竣工前完売は10年前も現在もデペにとっては理想です。※住友含む。

サービスルームってどんな感じですか？？

>>398さん
売れ残りがやばいと売れ残り前提はイコールじゃないですよ。シティータワーズ東京ベイに対して売り急いで収益を大幅に減らしたプレミスト有明ガーデンズなど、現在進行形でも実例は多々あります。住友方式は不動産業界で一定の評価を受けています。シティタワー仙台一番町も値上げして完売。一期が一番安かったですから。
特にここは有明ガーデンのような複合商業施設ほぼ直結の物件です。住友はイオンができれば価値が上がると踏んでいるはずです。完売しても良しですが、売れ残りを恐れて売り急ぐことはしないでしょう。

>>400 マンション検討中さん

一期が一番安いは住友の常套句
実情は全然違いますよ

>>400 マンション検討中さん
有明ガーデンとイオンモールじゃ全く違うと思いますが。この物件の場合は日常使いの庶民派スーパーが目の前にある、ただそれだけだと思います。

>>400 マンション検討中さん

潜在在庫＝売れ残りですよ

オリンピックが終わったら下がると言っていた、庶民はいつになったら下がって購入するのでしょう。すでに下がる下がると言って7年ぐらい経過しましたが。

>>404 マンション掲示板さん
中止になるかもしれませんから、まだまだ目が離せませんね笑

まぁ下がるのは庶民の給料なんですけどね。まぁ、公務員さんとか医療関係とかはいいのかも。

公務員も医療系もボーナス下がってますよ。

>>401 匿名さん

東京ベイや一番町に関しては一期の方が安かったですよ。
物件や社会情勢にもよるんでしょうが
国分町でも市役所

>>408 マンション検討中さん

社会情勢や、すぐお隣にココより条件が良いのに、価格差が少ない同社の物件が販売されていることを踏まえると、一期より値段が上がるのは、最低でもテラスが完売してからかなと思います。

ここの売れ行きが良かったら、テラスも昨年末発売してた、イオン関係なく、テラスはここの売れ行き待ってんじゃないでしょうか？テラス発売これ以上待てない今のタイミングで発売からも、こちらも苦戦してると予想出来ます。テラス発売したら益々苦戦するでしょうから値上げは当分ないでしょう。

ヨドバシの新開発のニュースが羨ましい。
かたや、ただの郊外型のスーパーとありきたりなテナントが入るだけ…

まぁ、官公庁近いし歩けばいろいろな個人店もありますから、エリアとしては悪くないですよ。東口よりは歴史はありますから。

イオンの話となんも関係ないやん

シティテラス大惨事になってますが、こちらは好調なのでしょうか？テラスとの価格差が無さすぎる気がします。

ここって車で泉方面に向かう場合、敷地をぐるっと一周しないと行けない感じですか？
目の前の道路、一方通行だったような…？

>>415 マンション検討中さん

一周ではなく、七十七銀行へ右折、又、右折で泉方面では？

時間帯一方通行なので、朝ならぐるっと一周するか、プラウドタワーのところで勾当台通にでなければなりません。朝は厚生病院と接する道路はかなり詰まりつつ、東西の道路は信号が短いので、一周するのに時間はかかります。

>>417 マンコミュファンさん
時間帯一方通行通行なのですね…参考になります。

結局、イオンはまだまだ先なんですか？

あれ？価格下げました？
Yahoo!不動産では13日付で価格が更新され、4,500～7,200万円とのこと。
ここのウェブページに記載の価格帯より、同じ1期でも300万円ほど下がってる。
ただの1期〇次による違い？それともテラス上杉との価格調整によるもの？

イオンができてしまったら現実が見えてしまうから、今の状態でいいよもう。

今回の価格改定は
①イオンが出来たら渋滞等で逆に人気が落ちる可能性が有ると判断した。

②イオンはまだまだ着工しないこれ以上イオン目当てのお客を引っ張れない。

住友の説明、イオンの会見から②かな？

イオンみたいなよくある施設がここまで、いつになるかわからないって状態になるとは思わなかっただろうね。

南町通りにイオン出店したけど賃借物件で食品スーパー中心の展開で様子を見るのかな。自社物件は震災後の修繕コストがあるしコロナでテナント収入が不安定だし。
さくら野跡地の再開発もあるからシティタワー仙台一番町のほうが住みやすかったりして。

>>422 匿名さん
単に値付けが馬鹿だったからでしょう。

複合型再開発とか言うけど、所詮イオンだし、そんなに高付加価値は見込めない、というかアンマッチだったってなったんでしょ。
しかもグダグダで今日時点でもまだいつになるのかさえはっきりしない。

4500万中層70平米の部屋？
隣の野村が230万平均で1年以上完売しなかった、竣工1年で出た3階の70平米が190万。どう考えてもここ坪200万が限界。まだ300万は高い。
そのくらいまで下げないと、シティも全く売れなくなる。

交通の便とか駅からの近さはここ最近できているマンションに比べて相対的に良くないけど、同じ区画内にスーパーができるって言うのでそこそこの値付けされていたのだと思います。
でもイオンもまだまだ来なさそうだし、そうすると、スーパーが近くになくて不便さがネックになっているのでは。

できないと不便、できたら渋滞と雰囲気でマイナス。詰んでるじゃねーか。

イオン工事始まってますよ

>>430 匿名さん

造成のみ、着工時期は未定だそうです。
https://kahoku.news/articles/20210210khn000052.html

>>431 通行人さん
通常通り開発工事終わり次第建物着工でしょう。
未定は目処なしという意味ではないですよ。
着工なしで開発だけしますか？

開発工事と建設工事は届け出別です。
開発工事の後開発完了確認が必要ですから、勝手に終了時期判断出来ません。

開発許可を受けた後に予定建設物の変更は原則出来ないので既に仙台市が建築を認めているということです。おそらくは既に環境調査を公開した建築物でしょう。

>>434 匿名さん
当初の予定を白紙撤回したと思いますよ
これから全てやり直しでは？

>>434 匿名さん

環境影響評価のことですか？
確かに市のウェブページで公表されてますね。しかし、環境影響評価書では平成31年度オープンとなってるし、交通対策は道路管理者や交通管理者また地元とも協議を重ねていく旨の記載あり。
あくまで大枠であって、詳細は調整中ということですかね？

市も絡んだ開発がもう１年以上延期されてるのに公式発表なしなんですね…

開発許可は商業施設の許可で、商業施設から住宅地への変更等は原則不可能って話では？
予定建物変更はまた別の話でこちらは変更可能です。

秀方部長は「東北エリアは郊外型の店舗が多いが、雨宮キャンパス跡地は大都市中心部に立地し、面積も小規模だ。新型コロナウイルスの影響に伴うライフスタイルを取り込み、都市型ショッピングセンターを目指したい」と意気込んだ。

2/10にイオンがこのような会見をしているのだから、やるのは間違いないでしょ。
当初建設期間13ヶ月だったから、希望的観測として6～7月着工として、内装含め2022年10～11月オープンと予想。

3年遅れってなかなかだな。
他の店舗はあっという間にできたのに。

子ども連れて近くでお散歩しつつ買い物って思ってたら、もう就学でそこまで用なくなったわ

>>438 匿名さん
白紙撤回？とか、なにを根拠にこんないい加減なこと書き込むのでしょうか？どういう神経しているのか理解出来ません。都市計画法第42条を確認し、書き込み訂正してください。

まぁできなきゃできないでいいんじゃねえの。できてもイオンだし。テラスの方は勝山館閉館で阿鼻叫喚やぞ。

今の荒れ地のままだと土埃が巻き上がったり、虫や蚊の発生、夜はカエルの合唱とか、なかなかですよ。
自然が感じられるかもしれませんが、見映えは全然良くないので芝の緑地にしてほしいです。

>>441 匿名さん

都道府県知事の権限でどのように、この都市計画法第42条は行使できると解釈されてます？

>>441 匿名さん

公告いつ有ったんですか？

そもそも予定建築物の公告まだでは？住友も分からないって説明してました。

2/11の河北新報から抜粋。

イオンモール（千葉市）は１０日、仙台市青葉区堤通雨宮町の東北大農学部雨宮キャンパス跡地で開発する新棟建設予定地の造成を始めたことを明らかにした。建物の着工時期は未定。都市型のモールを目指す。

　同日あったオンラインでの記者懇談会で、秀方純北海道・東北事業部長が説明した。造成工事は８日に始まり、完了時期は５月末を予定する。開発面積は、隣接地に新築移転する仙台厚生病院敷地も含めて約７万６９００平方メートル。

とのようです。

検討者に対して住友がイオンの概要を説明出来ていないことが問題では？完成時期、建物等全て終始曖昧な説明。建物もどうなるかまだ未定、多分このたかさになるので何階以上なら展望は多分大丈夫とかです。ニュースの発表より克明な情報住友は持ってるのでは？ニュースで判断するより、住友の営業に聞いたほうが良いと思います。

>>446 マンション検討中さん

建物決定していないと営業から説明受けました、4階位まで駐車場に被る可能性が有るが、まだ変更の可能性有るとのことでしたよ。

>>449 匿名さん

私もほぼ同様の説明をモデルルームの模型で説明されました。
環境影響評価等でオープンになっている情報を基に、営業さんは説明されていたのかなと思います。

ハンズフリーキーやお風呂のミュージックリモコンって良いですねー。

中層階と低層階、同じ値段でいくから中層の方がお得とか言ってたような気がするけど・・300万も値段下げてませんか？

>>452 匿名さん

“同じ値段”とはハッキリ言われませんでしたが、
｢住友は他のデベのように、1フロア下がる毎に100万円下げることはない。低層階にしたとしても、そこまで値段は変わらない。｣
と言われたと記憶しています。
300万円が｢そこまで値段を変えない｣範疇なのかは、絶妙な金額…。

>>453 匿名さん

私の担当はもっと強気な発言でしたね、徐々に値段を上げるから今の中層より下層の方が高くなる可能が有る、一期一次が1番お買い得で安い的な・・・それが住友方式。強気な発言撤回したようですね。

竣工してしまうと、田舎の人は中古を買う感覚になる、その為、家具付き、値引き等がないと竣工後は中々買いませんし、良い立地と言いつつ、土地は幾らでも有る、供給過多の仙台では次の新築建設中の物件に関心が移る、今の仙台では住友方式は通用しない。もっと値段下げてくると思いますし、イオンが完成したところで値上げはないと思います。

一通の道路にしか面してないこの規模のマンションで電動ゲートだと、配送業者をはじめ来訪した車はすべて一通の道路に路駐するだろうから大変なことになりそう。住民にとってセキュリティの面ではよいかもしれないけど、マンションには日々様々な業者の多数の車が訪れるわけで、隣りのプラウドのように来訪した車がひとまず敷地内のどこかに停めることができないと、路駐の車で近隣の住民のスムーズな通行が阻害されてしまう。今でも一通に車一台停まっているとぶつからないように気を使って車を運転しないといけないので、このマンションが建ったあとの車の運転がとても不安。

近所だけど、今も実際、タクシーの停車や宅配郵送、介護業者のワゴンなどあるときに追い越すのが車の横幅ギリギリになるときがたまにある。
時間帯によっては通学の子どもも少なくないので狭い歩道を更に狭くはできないだろうし、かといってここだけ道路拡張もできないだろうし、結局はどうしようもないのですかね。

住友の電動ゲートそのものは、セキュリティや見た目の点から一定の評価はできる。本音を言えば、隣のプラウドの竣工の際に、仙台市に道幅を拡張する要請し受諾されてれば、こんな問題は浮上しなかったのに。一通を取り止め東側に信号を設ければ、近隣住民の利便性は格段に良かったはず。野村も住友も利害関係を優先した結果の証です。

道の突き当たりが更に時間帯で切り替わる一通なのだから、どうしようもなかったでしょう。そっちも相当考えて工夫しないと事故や混乱が頻繁してしまう複雑な構造になってしまうと思います。

イオンが完成したら周辺住民以外も車で来るから時間切替の一通は混乱するでしょうね。高齢者の逆走やそこからのトラブルが頻繁しないか不安。

今でもそこそこ逆走いるけどね。未遂も。

一通の突き当たりは大型トラックは曲がりきれないので、引越などのトラックは一通を愛宕上杉通まで逆走しないと帰れません。知らずに前進してしまったトラックは突き当たりで立ち往生して渋滞を引き起こしてしまいます。

マジで不便だし危ないよな。

リスクマネージメントの観点から、早めに仙台市が動くしかなさそうですね。

基本的に無能ですよ仙台市。図体はでかいのに住民へのサービスは周辺市以下です。

>>462 匿名さん

本当ですね、引っ越しの車どうすんの？

何故にこんな滅茶苦茶な計画を仙台市は許可し、住友は企画したんだ？引っ越しすらまともに出来ないぞ。4トンロングで既に右折出来ない。

>>467 匿名さん
さすがに引っ越し会社は素人でないのでトラックの経路は確認するでしょう。その分トラック小さくなって引っ越し費用が高くなるとは思いますがね。

>>467 匿名さん

お隣の野村の引越しの際も、無茶苦茶な計画だったはずだか引越しは問題なくできた実績はある。引越し業者を侮るなよ。

>>468 口コミ知りたいさん
住友の場合は、引越し費用無料プランがありますから、その辺の心配は無用ですよね？

一方の右折、本当狭いです、このクラスの規模だと、引越し込みの可能性有る。勿論、購入費に上乗せされてるだけなんだけど。4トンでギリギリか？下手したら2トン？野村の引越し事情どうだったのだろか？

狭い道路に、無理矢理トラック入ってくるんだから近隣住民の周りが迷惑って話しで、本当に引越し出来ないなんて誰も思ってないよ。

まぁ、方向が限定されまくるから、車だすのが不便だってことが住民にとっての課題って感じかな

逆転式一方通行は全国的にも僅からしいですからね。土地勘がない人が間違えるのも分かります。厚生病院北は歩道の拡張するらしいので、ついでにどうにかしてほしい。渋滞抜け道として入る人もでてイオンができたらめちゃくちゃになりそう。

北仙台の踏み切りのところまで続く時間帯別一通だし、ここだけ切り替えは難しいでしょう。

岡山、東京の神楽坂とここ、全国で3ケ所しか逆転式一方通行はございません。そんなこと普通は分かりませんので、ここは本当にトラブル多いです。対向車同士の喧嘩も正直多いです。

>>476 匿名さん
3箇所というのはWikipedia情報ですかね。そんなことありません例えば、東北大学病院裏から北山に至る通りもそうです。

>>477 名無しさん

確かに有りますね、しかし滅多に無いことには変わりません。その3箇所と仙台市に何箇所だと思もいますが、トラブルの要因なのは間違いないことです。

>>478 検討板ユーザーさん

要するにトラブルを引き起こすのは、逆転式一通の存在を知らない田舎モンでしょ？こんな特殊で狭い道は周辺住民の利用が主だと思いますし。しかもこの辺りの周辺住民の方々を無知な田舎モンと一緒にされたら、気分を害する方も多いと思いますが。北仙や上杉エリアというプライド増し増しのマダムも多いでしょうし。言動には気をつけた方が良さそうですねw

イオンも病院も地元民以外の色々な人を呼び寄せる施設だしね。
トラブルどうこうってよりは向かう方向や時間帯で、使い勝手が悪いし、混雑するのがデメリットですね。平置きですぐ乗り出せるメリットと相殺される感じ。

この物件のYouTubeチャンネルが開設されてて、ビックリしました！営業さんがしっかりと紹介してくれる分かりやすい動画でした。

>>481 匿名さん

もしかして販売関係者の方ですか？
単なるステマではなく、動画のどういう点が良かったのか、どういう点が明確になったのか、などの感想も書いた方が役に立つともいます。

>>482 マンション比較中さん
アドバイスありがとうございます。残念ながら私は単なる一般消費者でしかありません。私が感想を述べるのは簡単なことですが、主観でしかありません。人はそれぞれ価値観が違う生き物ですので、ご興味があればご自身で動画をクリックしてみたら、いかがでしょうか。そのような生き方が、主体的ですし、人生は楽に生きられると思います。