デュオヒルズつくばセンチュリーってどうですか？

竣工はいつですか？引っ越しは大変ですね。誘導員をいっぱい総動員...。

竣工は11月上旬、入居は11月末
入居までに何割くらい成約しそうですかね

そのころの日の入りは4時半。夏より3時間早く暗くなる。

センチュリーの外観、格好良い。
パン屋が出来て周囲の外構、植栽も綺麗になったら人の流れも変わりそうですね。楽しみ。

A　4LDK　100.93m2
9階　5363万円　坪単価175万円
1620バスコア　ドア

L2　3LDK　75.28m2
4階　3498万円　坪単価153万円
1418バスコア　ドア

風呂一つとっても、戸建とは違う。
風呂は引戸がいい。

Aは公園側、L2は車の出入り口近くですか

マンションマニアさんのコピーです。
マンションは購買層をしぼる傾向がある。くらいに解釈して下さい。
ステマではありません。

このマンション購入した方は、「大正解」ですよ。

自分は数年前につくば駅ちかの別のマンションを購入しそこに今も住んでます。センチュリーに移りたいとやんわりと嫁に相談したらもちろん断られました！笑

何故移りたいかというと！今回コロナで自粛してみて強く感じたのは、慣れた家族同士でも平面でずっと同じ空間にいるとストレスを多少感じると言うことです。正直、次住まいを変えるとしたら戸建にしたいです（そうするとつくば市だと駅から離れてしまうからなー、、、うーん。。。）

センチュリーはその点、図書室やワーキングルームが共用スペースで設けられているのはかなりメリットありますよ。息抜きで自分の時間を作れます。おまけで部屋をもう1室貰った感覚です。しかもクーロンヌの特権付きで。
本当に羨ましいです。

>>1198 匿名さん
感染拡大の時期は、共用スペースは閉鎖されるのでは？

>>1199 通りがかりさん

実際近隣マンションの共有スペースの運用は今どうなっているのでしょう？ご存知の方いますか？

クーロンヌの特権ってなんですか？

住民だけにクーロンヌのクーポンがもらえるなど、そういった特権は特にないと思いますが（営業マンからは聞いていない）、同じ敷地内中に美味しいパン屋があって、芝生のある公園で日常的に食べれるのはなかなかに魅力的に感じますね。まあそれのどこが魅力的なの？…という人もいるでしょうが。

敷地内に芝生のある公園とは羨ましいですね。

>>1201 評判気になるさん
言葉足らずですみません。ただパン屋が近いというだけの話です。

そういえば！
クーロンヌは平日も普通に営業しますよね？

狭い図書室、住人ばかりのワーキングルーム、落ち着くわけない、市立図書館の方がマシでしょ。駅近、喫茶店とか結構あっていきぬきできるし、センチュリーの方が良いって、、、

>>1206 匿名さん
図書館に喫茶店ね。気をつけて行ってらっしゃい♪

ここの南向かいの元官舎の敷地内で、作業しているのを見掛けました。
フェンスで囲まれた何かの設備か計器かのような物の周囲を、小型のユンボ？で掘ったりして、その後埋め戻していました。
取り壊しに向けての調査が始まったのでしょうか？
元官舎を購入したのはどこの会社なのか、ご存知の方いますか？
向かいに何ができるのか、気になります。

おそらくマンション側の要請、要望だと思う。
木杭と鉄線でフェンスを作り、建物の１階などをべニヤ板で覆う作業。
いままでは一般の人が自由に出入りできたし、センチュリの工事関係者の車30台ほどが
駐車していた。センチュリーの入居が近づいてきたので保安上囲っただけだと思う。

>>1175
マンション前の道路の交通量を減らす裏ワザ。
公園前三差路に立ち番を置き「歩行者用押しボタン」をタイミング良く押し続ける。
（工事現場などで大型車両を都合よく誘導するときにこの方法がしばしば使われます）。

ボタン押し当番を決め、毎朝8時半から9時半、やってみたらどうでしょうか。

>>1210 通りすがりさん

>>1180 マンション検討中さん
通勤ってそんな遅い時間ですか？
それ以前は登校の子たちが押してますよ　笑

>>1210 通りすがりさん

信号機のボタン押し当番！？
良識ある住民ならやらないだろうけど、このマンションの私道でもないのに、随分と身勝手な考えだな。
そんな事をしたら、この道路の利用者や近隣住民から管理組合や管理会社に苦情がくるだろうね。

迷惑行為でひんしゅく買えば、マンションの評判や価値も下げかねないよ。

>>工事現場などで大型車両を都合よく誘導するときにこの方法がしばしば使われます。
工事が円滑に進んだほうが近隣住民にとっても好ましいので大目にみてくれるんじゃないかな。 お互いさまのところがある。

>>1210 通りすがりさん

こんな発想を書き込むことすら恥ずかしい

>>1213 匿名さん

なぜ論点をすり替えるのかな？
「マンション前の道路の交通量を減らす裏ワザ」と書いているのが>>1210さんの主旨であって、工事を円滑に進める件は主旨ではない。

裏ワザではなくて通行車両にとって迷惑行為だし、お互い様！ではなくて何様？ですよ。

信号で交通を制御することは悪いことではない。

制御ではなく、身勝手な操作。

皇太子が学園に来たとき警官が交差点に立って信号を制御して交通を円滑にしていた。
工事現場横の細い道路に大型のトラックを入れるとき歩行者専用ボタンを押して
一時的に他の車が入るのを抑えるのは身勝手とは言えないと思う。

皇太子殿下や要人等の通行のために『交通規制』をする事と、
一般人のマンション住民が『身勝手な操作』をする事は、全くの別物。
皆さんが書いているのは、マンションが完成し住民が住み始めてからの通行量の話しなので、
工事用トラックの話しは別問題。

>>1219 マンション検討中さん

そもそも自動車のために横断歩道の押しボタンを使うのは違法にならないのだろうか？はっきりした法律を見つけられない。
ただね。違法じゃないからっていっても、マナー違反だろうな。

工事用トラックを自由に止められるスペースが少ないのなら道路にかかる状態で切り返しなど行わざるを得ない。そのときは誘導員が立って一般車の通行を制限する。これは仕方がないことだと思う。歩行者専用ボタンを押して 一時的に他の車が入るのを抑えるのは身勝手とは言えないと思う。早く工事が完了するために。

こんなに口コミあっても売れないのはなぜなんだろうね

パンは売れるように

学区も良いし価格も妥当、苦労せず売り切るでしょうここは。強いて言えばコロナで日本経済全体の状況が悪い、消費マインドが弱い。とはいえ本当に苦労するのはプラウド以降のコロナ前に高い土地を仕込んで来年以降に高い金額で販売する駅近の物件だと思う。

口コミさんは売れないと言いました。すぐさま検討中さんは売り切れると言っています。
見方が分かれるのはなぜでしょうか。なぜの部分をもう少し詳しくお願いします。

個人的に売れると思う理由
・コストカットが少ない（ディスポーザー・食洗機・スロープシンク有り。アルコーブがある程度確保されている。直床とエレベータ数の少なさくらいがコストカット部分かと）
・金額がコアリス、プラウドより1?2割安い
・竹園学区＋ベニマルが近い
などの理由から、マンション購入を考える子育て世代が自然と選ぶのでは、と考えます。

個人的に売れないと思う理由
・駅から徒歩11分のため、資産性としては魅力的でない
・子育て世代をターゲットにしているため、夫婦で静かに暮らしたい人向きではない
・共有スペースが地味（図書室やらワークスペース・キッズルームなど。コアリスはゴルフシュミレーターや音楽室などもある）
などの理由から、資産性重視派や小梨夫婦は選ばないのでは、と考えます。

ゴルフシュミレーターいらんいらん。

契約したものです

>>1186
日照の問題だったり、市の条例かなんかで高さ制限があるらしくて、回数を稼げないからだと思います。マンションの上が一部斜めになっているのは、そうゆう理由らしいです。

>>1187
2大直列は結構謎ですね。おそらく日中は夫婦どちらかが車で出勤して、片方は使用頻度の少ない夫婦が使うんでしょうかね。駐車場台は2台借りるよりは安いですし、必ず2台分確保できるので、ライフスタイルによっては良いかもしれません。

>>1130
駐車場2台は自分の成約時期だと割と早めだったので、2台確約の念書を作成してもらいました。

参考までに自分の考え
良いとこ
・共働きなので駐車場2台確約（これが一番大きい）
・暮らすことを考えると圧倒的に使いやすいこと（収納、アウトフレーム構造、ベニマル近い、パン屋はおまけだけど少し楽しみ）
・他と比べて安い

残念なとこ
・駐車場が出にくそう
・徒歩11分と微妙に10分以内じゃない（資産性低い）
・外観はコアリスの方がかっこいい

賛否あるが私は良いと思ったとこ
・共有スペースがシンプル（ゴルフとか音楽鑑賞とかフィットネスいらん。管理費上がりそうだし、結果的にコロナ対策どうするんだろう）

どうでもいいとこ
・公園（金がかからなければどうでもいい。清掃しようとかは交流の場になるしいいんじゃないかな）


増税補填の住宅ローン減税の時に買いたかったので、ここかコアリスの2択でした。説明ではここは住みやすさ、コアリスは資産性を全面に押し出してきました。資産目的なら駅前に立つとこ待てばいいし、正直つくばで資産性を「シビアに」求めるのはどうなんだろうと思ってしまいました。
自分的には将来売るor貸す時にそこそこの値段で取引できれば問題ないと思っています。
駅から遠いのは、都内に仕事に行くわけでは無いし、チャリで気軽に行けるなら良いんじゃないかと思ってます。

ただし、駐車場は正直アカンと思います。混むでしょうあそこは。
まあ、近隣住民も混むってわかれば多少は減ると思います。マンション住人は、、、早い時間に出るよう頑張ります。

ということで、「住む」ことをメインに考えた時に具体的にイメージが湧いたのが、ここだったので決めました。


成約したと言っても、プラス評価やマイナス評価は気になりますので、掲示板がもっと賑わうと良いですね。個人的には叩きたいだけの人も頑張って弱点を見つけて教えてくれているわけですから良いと思いますよ。

>>1229 職人さん
駐車場出入り口ですが、近隣住民が混むから敬遠するってのはない気がします。
なぜなら、混むのはマンションから出れない車であって、道路利用の車が通過してから出る、という流れだからです。

1230です。
ちなみに、マンションから右折する場合の状況は不明ですが、マンションから左折して大通りを

1直進、ウエリス横を通り、その後土浦方面へ
2右折、並木やインター方面へ
3左折、左折レーンに入り次の信号を左折して駅やララガーデン方面へ

の場合は止まることなく進めると思います。
2の右折は、反対車線の車を待ってになりますが、きっとマンションから出れるなら車はないものと考えます。

大変なのは、
4左折、直進
です。
朝の時間帯、なぜか土浦方面との交差点とこの信号の間は車がつまっています。1.2台分しかスペースがなく、待つ間に信号がかわることもあります。

平日昼の信号待ちでマンション前の通過状況を見たときは、信号待ち10台スムーズに進んだあと、まだ信号青でした。マンションから出るのもそこまで過敏に気にする必要はないかも知れませんが。

マンション向かいの土地が全て誰のものでもないのなら、いっそ道を広げて歩道も広くなってほしいな、と勝手に思っています。

>>マンション向かいの土地が全て誰のものでもないのなら、いっそ道を広げて歩道も広くなってほしいな

とても良い考えですね。最低限、ウェリス横の道路幅にすべきでしょう。

>>1231
マンションからでるには右折が一番いいと思います。

東大通側が赤で出口付近は信号待ちの列。ウェリス方向から勢いよく直進する車はない。
右折側は坂の上近くまで車なし。信号待ちの先頭車両に会釈して楽々右折できます。

坂上の三差路のスクランブル信号の「歩行者用押しボタン」をタイミング良く押す
という案よりはマイルドだと思います。

>>1233 通りがかりさん さん
信号待ちの1台目はマンション出入口より前なので、会釈は2台目ですよね。
2台目の車が間隔を空けて停車してくれたら可能そうですね。
道路幅が少し広がればいいのですが、大通りから曲がってくる車、信号待ちの車、歩道それぞれにぶつからないように右折は気を遣いそうです。

>>1234 通りがかりさん
たしかに会釈は2台目ですね。マンション出入り口を少し広げてミラーを適正に配置すれば
さほど心配することはないと思います。

>>1229 職人さん
駐車場2台確約の念書羨ましいです。
私は営業さんに「事前に確保する方法ないです」「抽選のみです」と言われました。

>>1236 匿名さん
私も契約者ですが、駐車場については抽選で決められる以上、台数に関する確約などできないと言われており、また自分もその通りに理解しています。
悪意の有無はさておき、こちらは職人さんの誤情報でしょう。

私は契約に至らなかったので確度の低い情報ですが、1年以上前の商談の際には、先方から駐車場2台確約の提案ありました。
ただ、具体的な駐車場所については話さなかったので、直列駐車場のことかもしれません。

直列駐車場なんてせまっ苦しい考えをなんで広々としたつくばで。。。