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匿名さん
[更新日時] 2005-09-14 12:55:00
すでにある「マンション派vs一戸建て派」のスレは、それぞれの貶し合いに
なってしまう傾向にありますので、ここでは純粋に、マンションか一戸建て、
自分達にとってどちらがいいか、皆さんのご意見を聞きながら<まじめに>
考えていきたいと思っています。そして皆さんそれぞれが、満足のいく購入
ができるように願っているスレにしたいです。よろしくお願いいたします。
うちは、ただ純粋に家を買おうと思い始めて、8ヶ月です。最初は、実家が
一戸建てという事も有り、ただ漠然と買うなら一戸建てと思い、探してきました。
でもなかなか希望物件にめぐり合わないうちに、なんで一戸建てにこだわって
いるのか、マンションはどうなのかと考えるようになりました。
最近の台風や地震などのニュースを見ると、またいろいろなことを考えてしまい
ます。
うちは主人は電車で都内に通勤、子供は小学生と幼稚園の子供がいます。
主人のことを考えると駅に近いのがいいと思い、子供のことを考えると静かな
環境の良いところがいいと思っています。
[スレ作成日時]2004-10-26 23:39:00
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
マンションか一戸建てか迷っている人のためのコミュニティ
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522
匿名さん
>>520
相変わらず読解力が無いな。
>レンタカーについて、言及がないな。
>レンタカーユーザーは多いのでは?
ちなみにレンタカーの市場はカーリース市場の1割強、両方併せても4%強のシェア。
読みが甘いな。
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523
匿名さん
リースはずっと借りっぱなしだからね。
普段車は持たないで必要な時だけレンタカーを使っているユーザーは相当多い。
売上のシェアでは計れない。
逆に言うとシェアが低いからこそ買うより安い。
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524
匿名さん
自分は半年に一度だけレンタカー使って
あとはタクシーに乗りまくってます。
駐車場代・ガソリン・税金、保険代考えると
車持ってるより安い・・・
23区内だから駐車場代払うのバカらしいのです。4万とか家賃並みで。
それにマンションまでレンタカー屋が車持ってきてくれるので。。。
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525
匿名さん
>524
へーそれいいね。
マンションまでレンタカー持ってきてくれるのってどこ?
引き取りもしてくれんの?
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526
匿名さん
>売上のシェアでは計れない。
>逆に言うとシェアが低いからこそ買うより安い。
支離滅裂
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527
524
>>525
オリックスレンタカーです。
入居前にはデベの営業さんはレンタカーのサービスの事は言ってなかったので
大型マンションという事でオリックスレンタカーが独自にサービスを作ったのだと思います。
まあ、そんなサービスをしてくれるところは少数だと思うのですが
もし家を買うならレンタカー屋の近くという選択肢もあると思います。
以前、レンタカー屋の隣のマンションに住んでいて、それでなぜあまり乗らない車を持ち続けているのか
疑問に思って売ってしまったんです。
長年車を持っていたので売るとき勇気がいったのですが、
特に何も不便さはなく、むしろ楽になりました。
特に車の運転が趣味ではない方にはおすすめですよ。
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528
524
引き取りもしてくれます。
料金はお店に行って借りるより500〜1000円くらい高かったかも。
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529
匿名さん
そうですね。たいして車に乗っていないなら、思いきって手放すとお金が浮きますね〜。
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530
匿名さん
>>522
おまえが書いてないことまで読めんよ。
おまいこそ、読解力の意味わからんらしいな。
繰り返し使うレンタカーの台数シェアが少ないのは当たり前だろうが。
おまえ二流大卒か、高卒だろ。
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531
匿名さん
>>524
ありがとうございます。
うちも大型マンション(約500戸)だからサービスしてるかどうか聞いてみます。
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532
匿名さん
>>522
悔しかったら、金額シェアとレンタカーの延べ使用台数を出してみな
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533
匿名さん
>>522
延べ使用台数よりも、レンタカーのユーザー数の方がわかりやすいな。
ユニークユーザーの数と、のべ利用者数もな
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534
匿名さん
2004年度レンタカー登録ユーザー数 34,887,032人
のべ利用者数 120,334,221人
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535
匿名さん
>>534
よく調べてくれたありがとう。
レンタカー登録ユーザー数 34,887,032人もいる。
東京都の人口より多いじゃないか。これで少数か?522君。
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536
匿名さん
レンタカー登録ユーザーとマイカーオーナーが排他だという証明と、
マイカーオーナーに対してレンタカー登録ユーザーの比率が大きいことを
示せれば、少数でない、と言えるだろうね。
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537
匿名さん
534の数字で充分少数でない証明になると思うが・・・
負けず嫌いなんだね
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538
匿名さん
>536
ふーん。では質問しよう、マイカーを保有して、レンタカーを登録する
合理的理由を述べよ。
説明がつきにくいのは容易に想像できる。
レンタカーとマイカー所有は排他的であることは用意に想定できるな。
将棋で言うなら詰めですよ。チェックメイト!!
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539
匿名さん
鼻息荒く張り切ってるとこスマンが(失笑
車以外の手段で移動した先で車を利用するとしたら、一番よく使うのがレンタカー
じゃないかね?観光地では駅前や空港にレンタカーがあるのは当たり前だと思うよ
それを利用するのにマイカーを持ってるかどうかというのはあまり関係がないね(苦笑
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540
匿名さん
ところで賢明にも日本語の読み書きができる諸君には、>>521を理解
できると期待したいんだが、どうだろうかね?これは過剰な期待だったかな(苦笑
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541
匿名さん
>>535
数字にも弱いようだね。
自家用車の日常利用比率は約75%。
2004年3月末の自動車総保有台数は約7200万台。
年間利用者数は延べ約197億人。
レンタカーは年間利用者数約1億2000万人。
やはりシェアは1%未満。
これで多数か?535君。