なんでも雑談「日航OBの企業年金分はゼロでいいのでは?」についてご紹介しています。
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賃貸住まいさん [更新日時] 2010-02-02 21:55:15

法的整理といいながら、人員削減も関連会社主体の余り痛みのないものだとか。
結果として、政策投資銀行経由で膨大な税金が無償提供される形に。
ぬくぬくと高額の年金をもうう人々の顔が思い浮かぶたびに、
なかなかJALを予約しづらいと感じるのは私だけでしょうか?




[スレ作成日時]2010-01-18 06:21:32

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日航OBの企業年金分はゼロでいいのでは?

  1. 1 匿名さん

    それはないしょ。父の年金減るとマンション買ってもらえんわ!

  2. 2 匿名さん

    何で他人のマイルや優待券を支えなきゃならないんだ?
    しかも潰れた会社だぜ。

  3. 3 近所をよく知る人

    むしろ、過去に身分不相応にもらってきた高額の年金を、
    今回投入される膨大な税金の穴埋めに自主的に戻していって欲しいです。

  4. 4 匿名さん

    銀行に公的資金を注入したときには、
    銀行員の年金に関しては疑問視さえしなかったのに、
    JALの年金だけ問題視するのでは中途半端。

    ついでに、銀行員の年金も減らすようにすべき。

  5. 5 匿名さん

    銀行員の給料は、預金者の預金ですからね。

  6. 6 匿名さん

    >>4
    JALと銀行では企業の大きさが異なる。
    一緒にするべきではない。
    前例にとらわれず、日航OBの企業年金分はゼロだ!

  7. 7 匿名

    潰れる会社の企業年金は閑散するのが常識、今ある年金資金を分けて終了する。
    しかし、JALの場合は実にふざけている。税金を使い年金を存続させる。

    人員削減だって関連会社を整理するだけで、本体はほぼそのまま。暇な公務員
    のような仕事を続けて給料だけは今後も貰うつもりなのでしょう。

    JALは許せない。

  8. 8 みなもとしずか

    許してあげて。お願い。

  9. 9 匿名さん

    私はJALが乗り心地よかったからなぁ…
    子供の頃から使ってるけども、JASとJALはスチュワーデスが優しくていい思い出ばかり。
    株で大損しちゃったけども、年金をゼロにとは思わないよ。
    これまでしてきた生活も、これからの生活もあるでしょうしね。
    それが、突然切られたらと思うと同情心しかわかないね。

    それよりも、小沢さんの24億円のほうが気になるよ。
    個人でどこからそんな金が?
    鳩山さんのようにお金持ちのボンボンじゃないでしょう?


  10. 10 匿名さん

    小沢は世襲議員だからボンボンだよ。
    JALは態度がでかい奴が多くて嫌い。
    上に構えてっからこうなるんだよ。
    俺はANA派。

  11. 11 匿名さん

    世襲議員だとどうしてボンボンになるの?
    前原さんは貧乏人だよ。

  12. 12 近所をよく知る人

    >>9 年金ゼロではなくて、厚生年金の分だけで十分に暮らしていきなさい。

    とうことなのでは。

    現役のときも退職後も人件費が過大で、このような史上空前の債務での倒産になったわけだから、
    今後は慎ましく暮らして欲しいのです。

  13. 13 匿名さん

    サラリーマンとはまったく違う年金て、どんだけ~

    教えて頂戴まし

  14. 14 夢〜眠

    お巣鷹の事故起こしたのはOBだろ?こいつらのせいで何百人も死んだんださ。特に整備の技術のやつら。許せない!!?

  15. 15 匿名さん

    尾巣鷹はアメリカのボーイング社の修理が拙かったの.....

    JALの企業年金はOBが払った原資が元になってるからね
    厚生年金はほかの企業と同じはず....
    企業年金をいじるって言うのはこれから先、他の企業にも連鎖する可能性はあるね
    そのときは君たちは年金を貰う頃か.....

    JALは企業年金を払いすぎてるのかな
    細かい計算が出ないのでよくわからない
    まあいじめの一種だよね マスゴミと大衆とで.....
    細かい数字を出さないで、騒ぎだけだからね

  16. 16 匿名さん

    JALが飛ばなくても庶民は全く困りません。税金投入必要なし。
    最低のモラルとして企業年金を含め全ての資産を処分してからにすべき。
    企業年金なしでも老後は生きれます。

  17. 17 匿名さん

    日航に限らず、大企業の企業年金は今後、問題になるでしょうね。
    第一、毎年の営業利益の中から、在籍していない従業員の膨大な「福利厚生費」が捻出されていくわけだから。
    企業の側からすれば、働いてない人に給料をあげてるようなもの。これはどう考えても無理がある。増してや形而上であるにせよ、潰れた会社だし、屋台骨を揺るがすような巨大な時限爆弾は排除するべきなのでは。
    どうしても立ちいかないなら、元本返して解散!って手もありかも。
    と私は思いますが。

  18. 18 夢~眠

    御巣鷹の事件を起こしておいて、税金で再生してもらおう何てなんて図々しい会社なんだ?JALのHPみたけど御巣鷹の墜落事故の謝罪文が一言もなかったぞ。おい、こら、社長さんよ、謝れよ。償ってもらうからな。

  19. 19 匿名さん

    夢~民は、遺族なのか?

  20. 20 匿名さん

    瀬戸内海飛んでいるときに飛行機傾けて四国を見せてくれたな
    でもさスッチーに美人の人いなかったな 国内線
    あの程度でなれるんだと思った..... でもなかなか大変な仕事だよなぁ
    神経使って.....クレーマー相手するのは...
    年金減らされて老後も大変だなあ

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