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マンコミュファンさん [更新日時] 2024-06-07 05:47:02
【地域スレ】つくば市の都市計画| 全画像 関連スレ まとめ RSS

つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。

[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53

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つくば市の都市計画について語り合いましょう

  1. 28416 匿名さん

    レーベンは先年ひたち野うしく、今は牛久の駅前でマンションを分譲してるね。
    確かに子供の通学(高校、都内の大学)を考えると常磐線駅前も悪くないかな。

  2. 28417 口コミ知りたいさん

    研究学園なんてひたち野より
    すでに遥かに高いのに、
    伸び率も上回ってるよ。

  3. 28418 匿名さん

    複線化?

  4. 28419 匿名さん

    みどりのや万博の地価が出始めた5年ぐらい前は
    まだひたち野駅近のほうが地価高かったんだけどね
    一気に抜かれてしまった。

  5. 28420 匿名さん

    つくば教徒が必死に論点ずらしてつくばマウント取ろうとしているいつもの流れが微笑ましい。

    多様性を自慢するつくば市とは裏腹に、つくば以外を全て蔑み認めない単一指向性。別につくばでも土浦でもTXでも常磐線でも良くね?それぞれで。

    って言うと、また「土浦の回し者ガァーーー」という単一指向性を発揮するんだろうけどね。

  6. 28421 匿名さん

    研究者をだしにして周りを蔑もうとしたら妄想の根拠を問われて本人が蔑まされるといういつもの流れ。

    地価が上がるはずと言うから実際に常磐線でも上がっているのが確認されると、今度は上昇率と言い出したのには笑った。

    ただ、アレだから本人は論点ずらしている自覚すらないかもよ。

  7. 28422 通りがかりさん

    つくばマウントにいちいち噛みつかないと気が済まない心に余裕ない人達が多いこと…。
    なぜこんなにくだらないことにいちいち突っ込むのか。馬鹿らしくないのかな。

    妄想は妄想で良いじゃないの。

  8. 28423 匿名さん

    常磐沿線の土浦~牛久にかけて地価やすいな
    10年20年、時が止まってるかのように、
    低止まりが続いてる。
    貶してるわけじゃないけど、
    10年20年のあいだ需要が流れてこないからそうなってるんだろうね。

  9. 28424 匿名さん

    稀勢の里がひたち野うしく駅前に部屋を造ったのは間違いだな。弟子の稽古のために広い土地を得られるはプラス。だが両国から遠すぎる。親方として相撲協会の仕事はいっぱいある。のちのち相撲協会で出世するには協会の仕事に励まなければならない。稀勢の里にそういう仕事は無理だな。松戸の琴の若も同じ。弟子は育っても協会の理事長になれない。阿佐ヶ谷の貴乃花も親子そろってそうだったように。

  10. 28425 匿名さん

    >>28424 匿名さん
    常磐線を下げるためにもう手段は選ばないって感じで必死だな。

    関係なくね?つくばの都市計画でもなんでもない話w

  11. 28426 匿名さん

    研究学園駅から2.1km離れた商業地は
    15.2万/㎡
    近隣の常磐沿線は駅0mでもこれよりずっと安い。

    需要の流れ方としては、
    TX駅近>TX駅遠>TX駅遠遠

    近隣都市の常磐線駅前最上位地点が
    その次に流れてくるかどうかだね。

  12. 28427 匿名さん

    そもそも「つくばの都市計画」スレッドなのにつくば市と1mmもかすってない常磐線を常に下げているのが意味不明。

    常磐線を下げて自分たちが上がっているように論じないと自分たちのことをよく見せられないのか?

    他を下げて自分たちをよく見せようとするのは、つくば市長と仲間たちだけでお腹いっぱいです。

  13. 28428 匿名さん

    >>28405 匿名さん

    フォローありがとうございます。土浦に家を買った人を知っていると書いた者です。TXが出来てから土浦と牛久に家を買った人はいないみたいな流れだったのでつい書いてしまいました。
    TXが通ってからも、ひたち野牛久に研究者が流れたって話は私も聞いたことあります。

  14. 28429 口コミ知りたいさん

    執拗に下げているのは改行氏だけっていう

  15. 28430 匿名さん

    JAXAや産総研にとっての常磐線側の最寄駅は荒川沖。

    好きで住んでるわけじゃない
    こだわりはない
    通えればどこでもいい
    でも駅近がいい(←これは常磐沿線上げ派にとって都合のいい解釈)

    でも、それなら最寄の荒川沖が一番フィットしてそうです。
    荒川沖に住めば大通り一本で繋がってますしね。

    ところが現実は、
    荒川沖の地価は上がっていない。
    需要が高まった形跡がない。
    TX沿線が高くなったからといって
    常磐線沿線を選んでるなんてことがないことを
    思いっきり表している。
    それでこの議論の中ではひたち野を引っ張り出してきた。

  16. 28431 匿名さん

    ひたち野うしくは
    TX沿線に流れた需要を奪い返してる存在ではないよね。
    ただ単に同じ沿線上の土浦、荒川沖、牛久の住み替え需要を集めているだけ。
    これで土浦荒川沖牛久の地価が低止まりしてることの説明もつく。
    何の矛盾もない。
    TX沿線は駅ごとに状況が違うということはなく
    どの駅もはっきり上昇している。

  17. 28432 匿名さん

    >>28427 匿名さん
    自分を否定する連中はみんな常磐線沿線住まいだと妄想しているからなおさら下げようと必死なんだよ。

    市長のダメな部分を指摘しても食いついてくるよ。

    うちの職場でひたち野うしくに家買った人がいるからその話をしただけなんだが。
    ストリートビューで見るとつくばの戸建街と同じできれいだよ。

  18. 28433 匿名さん

    >>28432 匿名さん
    このように
    個別の事例だけでしか対抗できないんだよね。

    この人の凄いところは、
    個別の事例を出していっても意味がないとは
    思わないところだよね。

    まるで、この場だけでも自分の思い通りの方向で結論づけて、
    見るものの印象を自分が望む方向へ操作できればそれでいいと思っているかのよう。

    あのメディアに似てるんだよな
    事実なんてどうでもよくて
    印象操作できればそれでいいっていう姿勢がさ。

  19. 28434 匿名さん

    人口増加の差も
    地価上昇の差も
    高齢化率の推移の差も
    これは数値としてはっきり出ている事実。

    これに対して、
    こういう人がいたとかいう
    事実の確認もできないような個別の事例を
    いくつも並べて対抗した気になっている。

    このように、事実かどうか確認しようがないことでも
    ここに並べてれば真実っぽくなるだろうと思えてるのが凄いんだよね。
    この人は事実よりも虚像を重んじる人なんだなというのがよくわかる。
    事実よりも虚像を重んじてる人の意見なんて
    いったい誰が信じるというのだろう?

    あのメディアの見放されてるのも
    それが理由だと思う。

  20. 28435 匿名さん

    職場の知ってる範囲でTX開通後に家買った人(研究職かつ子供のいる家族)の内訳

    A)市内4駅いずれかから徒歩20分程度以内の戸建: 7
    B)市内の駅から離れた戸建: 8
    C)つくば or 研究学園 駅近マンション: 3
    D)駅から離れたマンション: 1
    E)市外の戸建: 1

    職場が駅より北側なので南側だとE)は違うかもしれない。
    うちはA)だけど、ここ5年くらいはB)のみ。

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