仙台長町近辺のマンションは

ツインタワーにする理由は、おそらく北側マンションへの
日照対策でしょう。

幅の広い建物は、その影も幅広くなるから、北側建物を
日陰にしてしまう時間がながくなる。
一方、幅の狭い建物は、影がの幅も狭いから、日陰にする
時間は短くなる。

つまり、日影規制をかいくぐるために、幅の狭い建物
を（ある意味強引に）２つ建てるのだと思われ。

＞102さん

ホント中華街構想は消えて欲しい... 出来れば市立病院なども。
建設中の住○の物件を購入予定（希望!?）ですが、仙台市内には地下鉄で
10分もあれば行けるし、モールだって車で5分もあれば行く。歩いたって20分。
将来は名取のダイヤモンドシティーだって電車でも車でも20分もあれば行ける。
なので「あすと長町」にはな〜んにも要らない！ 既に立地はいいのであとは
静かに暮らさせて！
コープとかマックスバリューあったらいいけど。

↑知ってます〜！
近くに市営住宅や大きなマンションとかあって賑やかそうだけど・・
ここは真剣に考えるといいのかなぁって考えます。
あと団地の中にアミューズメントが進出してこないか心配ですし。

>>105
とにかくあの辺りは明るい街灯がたくさん必要ですね。

>>104〜106

近隣住民です。
確かに以前はありましたね。長町駅から東側へ出るのに地下道を通るのですが、
さすがに夜は怖いですもん。強姦とか人に対してもですが、お化けとか幽霊とかね。
ただ、開発が進んで道路や駅が整備されたり街灯が点くようになれば大分違うでしょうね。
「割れた窓ガラス現象!?」と一緒ですね。
自分が住んでることもありますが、良い（住んで失敗のない）所だと思いますよ。
みなさんおいでやすぅ。

もっと近くにサンマリスーパーなど地元に合った店が
大変便利ですよ。
郡山地区全般に人口密度がある程度高くて住み良い町ですから。
♪皆さんどうぞ来てけらいん♪

108さんも近隣住民ですか？
そうですね。近くにサンマリなど生活に十分なスーパーがあって、
なにかあれば仙台でもモールでも車や地下鉄で直ぐですもんね。
なにより私は広瀬川河川敷がお気に入りです。今は寒いですけど、
温かくなれば、夕食前に散歩したり、休日はジョギングしたりします^^
これからマンションなど開発されて、いろんな人が住むと思いますが、
良い所なので安心してきて下さい。私たち先住民もなにか楽しみです^^

しかし、マンションを資産として考えたら、青葉区中心部から徒歩圏内を買ったほうが良いか知れませんね。
もしくは仙台駅東口から徒歩圏内。

煽り販売、私たちも受けましたよ！
気に入ったお部屋が無くて諦めていたら営業さんから突然電話が・・・
やはり理由はキャンセルうんぬん、夫婦とも憤慨です！
そういえば営業さんが私たち夫婦の様子を探ってたようだし嫌な感じでした。
完成したお部屋をいくつか見学した時にどうして教えてくれなかったのか・・・
買って住んだ後にも何か起こりそうですね。ああいう会社は

>>111
そんな弱気じゃ駄目ですよ。
気に入った部屋が申し込み入ってると言われても、なんとかならないのかと一押し入れなくちゃ。
○○のタワーとか人気物件を狙ってるお客さんだと特にみんな頑張ってるようだと聞きます。
今すぐ現金で買いますからなんとかしてとか、申し込み入れてる人より高く買うからとか。
何千万もの買い物ですから、欲しいと思ったらなんとしても！という強い気持ちが必要だと思います。
私の知り合いも、第○期から販売で申し込みはまだ受け付けませんと言われても情熱で押し通しました。まあ節度も必要ですが（笑）
頼み込んで申し込み出来るわけでもありませんが、そのぐらいの気持ちで買うことも必要だと思います。
そうやって買って住んだときのうれしさと言ったら一入ですよ。

実は私も直ぐ近く（八本松）の賃貸から今年引っ越しましたよ。
物騒というか不安なんです。
また子供の将来のことを真剣に考えた結果です。

>113
なぜですか？ちょっと気になります。

長町活断層が不気味！

>>116
>>115氏のカキコの中に答えが出てます。

2ヵ月程前に、正式にマンション購入契約をした者です。

ところが、先日最近話題の構造計算偽造発覚に伴い、
デベロッパー、施工業者共に内部監査を行ったそうです。
すると、宮城県は地震が多い為に鉄筋溶接作業をした場合、
県から許認可をもらわなければいけないらしいのですが、
複数ある下請けのうちの一社がその許認可が下りてないのにもかかわらず、
下りたと嘘の申告をデベロッパー、施工業者に行っていたということが発覚しました。
（許認可文書はカラーコピーでした・・・）

デベロッパー、施工業者曰く、
鉄筋の量を減らしたりあるべき柱がないというようなものではなく、
申告のみに問題があっただけです。
申告はやり直すし、強度試験はさらに力を入れるから、
安心して欲しい。

私も当初はそれで納得しました。

しかし、数日後デベロッパーから電話がありました。
営業の者曰く、
強度試験の結果、重大な毀損が見つかった為、
施工業者から建て直しをしたい、と言われている。
引渡しは予定日より3ヶ月程度遅れる、とのこと。

んー、まさか自分の身にこんなことが起こるとは・・・。

>>120
こんばんわ。
竣工は2/18です。
外観はほとんど出来ていると思います。
延長については、年明けに説明会があるらしいので、
そのときに聞いてみます。

物件はセレー○です。

>>122
こんばんわ。
いいえ、当初の計画の竣工日が2/18です。
つまり、延長すると5月半ばということになりますね。

>>103
離れたところにマックスバリュー郡山店ありますよ。あの予定地からは遠いけど。

>>114
私も現在郡山の賃貸に住んでいますが、来年引越し予定。
この辺りの住み心地は・・・そこそこ悪くないですが、快適とは・・・。
家賃相場が長町より1〜1.5万安いんです。長町駅までの徒歩が不便だから。

それにしても再開発の工事はずいぶんのんびりですよね。
遺跡調査とかもたびたびやってたし。
皆さん指摘しているように、
2・3次救急指定で救命救急センターもある市立病院があのエリアに移転したら、
24時間搬送のサイレンは頻繁で気になるでしょうね。
中華街に加えてイオンなどのスーパーも出店を検討してる云々が
仙台経済界の別冊に載ってました。
器の計画もいいけど、道路を速攻整備してほしいものです。
迂回だらけの道路は車が不便で仕方ない。

郡山の奥の方はけっこう一方通行や細い路地が多く、住宅が密集してこちゃこちゃしてます。
夜は街灯が少なく暗いです。以前知人が車でずーっと後を付けられ民家に駆け込みました。
長町駅への地下道は古くて圧迫感があり嫌ですが、
来夏には新駅舎になり郡山側にも改札が出来るそうで、多少便利になると思います。
車通勤なら朝の幹線道路は広瀬橋を中心に渋滞します。
休日に長町商店街をぶらぶら歩くのは気に入ってました。
今日も七十七そばの豆腐屋さん前で農家の直売やってて野菜が激安。

我が家も夏に住○のMR行きました。
その後他をいくつか見て、いろんな方の話を聞き、結局他の物件で契約しました。
あの物件が悪いわけではなく、このエリアでは検討できなかっただけです。

>>123
建て直しで3ヶ月って。。。あまりにも短い気がしますよね。
やり直せば安心だとは思いますが、複雑ですね。

>>124
　あのエリアについては、そんなところでしょうね。
結局、どのエリアに決めたんですか？
長町エリアでも、人気のあるモール付近は500万以上高いし、
泉は物件がない。河原町も物件の魅力の割には高いし、
ＪＲ沿線は微妙。そうするとやっぱり東口とかの都心部周辺なのかな。

人口増加がここ5年間や、今後の予想もともに一番なのが宮城野区。
やはり楽天効果の東口や、小鶴新田地区が貢献している模様。
今後の将来性を考えると、仙台駅東口〜榴ヶ岡公園あたり一帯がおすすめではないだろうか？

>>126
正解。
特に東口なら（立地と部屋にもよる）今買っても売るとき２０年後でも値段が付く。
貸そうとしても借り手が見つかりやすい。
多少高くても仙台駅から徒歩圏内は将来やはり有利。

長町近辺って、中学校の学区だとＫ中だけでなく、Ｔ中、ＮＴ中がかなり荒れていたな。
15年前の話だけど。ＮＧ中もかなり荒れてた時代があるらしい。
そう考えると、どこも五十歩百歩なのかなと思ったりもする。

ＪＲ新駅近くの大和ハウスのマンションの看板が、
広瀬橋の近くにありました。
そこはどうでしょうか。

郡山については概出のとおり。
その付近の諏訪町・太子堂についても、個人的にはおすすめできない。

↑デベの宣伝みたいな文句やめてほしい。

しかし仙台市や函館市などが志向している、コンパクトシティ構想を考えると、
将来歳をとればとるほど都心に近いほうがいい。
高齢化・人口減少が仙台市でさえ現実となり、公共施設や商業施設などは今後、
仙台駅を中心とした中心部へ１極集中させるべきという考え方がこの構想。
人口減の時代では郊外はゴーストタウン化が進み、できるだけ抑えたコストで
街づくりを行うために市街地はできるだけ小さく、それも鉄道などの公共交通
機関へのシフトをより強めるという考え方。
高齢になってこそ都心に住むべきであり、歳をとったら多少郊外へという考え
方は、今後間違いなく後悔する。

コンパクトシティの考え方を多少誤解してるのでは？
少なくとも仙台市のコンパクトシティは「都心部と鉄道沿線」に集中させるというもの。
ゴーストタウンになるのは、郊外といってもバス便の戸建てＮＴでしょ。
マンションが立地するような鉄道沿線は位置づけはさほど低下しない。
100万人の人口が全て都心部近辺で収容できるわけないし。
だから、公共施設や商業施設を全部都心部に集中させるわけでもないし、不可能。
各区の中心が引き続き拠点として位置づけられるものであるし。

確かに、高齢者になると車は不要だから、都心部の方が好ましいですね。
車が運転できなくなったら、ホント陸の孤島だし。

また仙台で出たね！圧接試験データ偽造事件が。
契約者は手付金倍返ししてもらったほうがいいね。
どうせ地元のデベだし住んでる価値ないし。

＞１３８
このデベってダイワじゃないの？
太白区でここ以外の物件はみんな、竹中は施工してないからさ。

２０余年前、長町は川向こうのゴチャゴチャしたところで、パチンコ屋、懐かしの日活映画館、○○ショ−の劇場と赤線を思わせる地域であったように記憶していますが、
その後、変わっているのでしょうか?

住宅情報などで調べたらやっぱり「セレーノ富○」だったね。
この間建築現場見てきたら大勢集まって只事じゃない様子。ドキッ
一時は見学し検討してましたが環境や場所、学区に納得できず
断っていて正解だったみたい。

私もセレーノ富○のＭＲ見に行きました。
まあまあだったけど富沢地区の高圧電線の多さが気になるのと、付近の街灯の少なさに
パスしました。夜行ってみるとわかりますけど、私は怖くて一人で歩けません。
まさかあの物件がと思うと、パスしてよかった。

ある財閥系の営業マン（長町の物件）が言っていたんですが、
仙台の資産価値高く重要な立地圏は泉（中央付近）・仙台駅東口・長町（新都心含む）だと。
それぞれ泉近くの人は泉、長町近辺の人は長町のマンションを購入する傾向が強いと
いっていたが、この人個人的には今後は仙台駅より東口方面がいいのだろうとの事だった。

>>119サン
契約金２倍返ししてもらったほうが利口かと思います。
将来中古で売却するときも入居者に偽造の件と補強の件を
一生契約書に明示しないと違反になってしまうようですから。

現在中古マンションを中心に探していますが私だったら
構造補強したようなマンションは買いません。賃貸でもたぶん抵抗があります。
建設関係の親戚に聞いても一度でも検査の為に構造部分を開けたら
どんな補強しても構造が弱くなってるようだし心配〜〜

あらら、久々に見たけど、過疎ってますね。

　不思議なことに、各社で立地エリアに色があります。
住友は、長町近辺にてあいかわらず積極的。
あすと長町の２物件に続いて、長町南にて４物件目を。
河原町や愛宕橋近くも重点地域のよう。
地下鉄の北方面や、ＪＲのみ沿線には手を出していないのは、
結構通勤の便と将来性をシビアに見てると思う。
北方向の地下鉄は混みすぎ。ＪＲは利便性が格段に劣る。
地下鉄南部はラッシュ時でもゆったり通勤可能。
小鶴新田には住友をはじめ、三井、地所の財閥系が手を出していない。
あれだけ地元含めいろんな社が競合してるのに。

　話は変わって、東口近辺をお勧めの方多いですね。
住友の例の紛争物件（ツインタワー）のＨＰをみたら、意外に安くてびっくり。
モール付近よりも感覚的には安いかも。ちょっと惹かれそうになってしまいました。
隣のマンションとの関係が。。。だけど