リーフィア若葉台ってどうですか？

ここは土地が広くて土地代が高くついたためか、売れるためには上物をコストダウンするしかなかったのでしょうね。見学した際に気になったのはまずキッチンが開き戸かつ、引き出しレール部分が安っぽい。左右が交互に出てくる感じ。ガタガタまではいかないけど。また、2階のトイレはウォシュレットじゃない。フローリングはビニールフローリングかつ、交換の際は床暖ごと交換。しかもビニールフローリングの寿命は10年くらいだし。で、小窓の網戸はもし破れたら窓と窓枠毎交換しなくてはならない。屋根はカラーベストで壁はリシン吹き付け。。。

パワービルダーの建売の方がまだいいもの使ってます。どうしても若葉台に住みたい方以外は買わないんでしょうね。これまで分譲されてきた戸建と比べても若葉台地域なら随分安い方ですからね。

>>27
自分はここは電線も地中下されているし、栗平のリーフィアと違って街をしっかり作っているから良いと思いました。

>>28

町田小山ヶ丘のリーフィアの方が街も上物もよくできてきますよ！価格も若葉台と同じか少し安いくらいで、橋本までのバスもバンバン走ってます。多摩境もこれからの街だし、橋本もリニアが通るので発展が期待できます。
リーフィア若葉台は長峰という高齢化まっしぐらの地域かつ鉄塔や尾根幹線沿いなどのマイナス要素が多すぎて将来手放すときに困りそうなのでやめました。

>>29
情報ありがとうございます。小山台はちょっと遠いので良いところかもしれませんが自分には合いません。稲城市はあちらこちらで再開発しているので人口は増加していくでしょう。

ホームページにざっくりとですが価格が出てましたね。4500万円〜らしいです。
最低価格が4期よりも500万円安いです。4期では抽選物件になる区画はほとんどなく、売れ残り先着物件だらけでしたからでしょうかね。
まあ外構はともかく、内装はパワービルダーの建売よりも仕様が低かったし。それでも500万下げたということは更に仕様を下げたのでしょうか。

こういう分譲地はその集まり？の入り口までの距離を計測します。17分とあったけど、何か指摘が入ったのでしょう。
実際に駅改札から自宅ドアまで歩くと20分でも足らないでしょうね。電車乗るまでと考えると、25分以上は必要。私は遠いなぁと感じました。バス便も不便だし、鉄塔あるし、隣はゴミ処理場だったし、内装ちゃっちいし。ここは売れないよなぁ。

>>34

長峰は駅よりもスーパーやドラッグストアが遠いのが難点です。スーパーは一番近くてsanwa、ドラッグストアはフレスポのツルハかな。今はいいけど、老後を考えると大変かと。将来的に近くにスーパー等はできるとは思えないので、買い物行くのにバスを使う必要があります。
また、現段階で中古にでてる長峰の戸建も数ヶ月経っても一向に売れません。今後高齢化が進むにあたり、ここらへんは売却も難しいと考えられます。つまり、住人の入れ替えもなく、高齢者だけが住む地域になってしまうかと…。

私もリーフィアは何度も見に行き、駅まで歩いてみたりしましたが、検討から外そうかと思ってます。理由は上記したことはもちろんですが、あとは鉄塔です。問題ない数値とはいえ、子供が通う長峰小も高圧線下だし、子供に何かあったら後悔しそうだったので。
あとはSPF材による２×４工法。耐震性はあるけど、これは日本の気候にそぐわない工法と言われてます。軸組に比べ安価で早く、かつ下請けの大工の腕にあまり影響されないため建売業界で最近多くなってきましたが、やはり日本の気候には軸組をベースとした工法が長持ちする家の条件かと思います。SPF材２×４はシロアリメンテナンスをしっかりやらないといけないですし。(諸外国の長持ちしてる２×４の家は月1でシロアリメンテナンスをしてるらしい)
そんなこんなで私はリーフィア若葉台は諦めようかと思ってます。街並みは綺麗なのは魅力的でしたが、ずっと綺麗なままかどうかはわからないですしね。

検討やめるなら、ここにもう来ないでくださいね

タイムレスヒルズ南大沢か東京森都心の方が良さそうです。

>>37

共に6000万以上物件なので、比較対象にはならないかと思われます。特に森都心は注文住宅がメインだし。近いのは東亜の杜、リーフィア南大沢や町田小山ヶ丘、コロネットテラス、プラウドシーズン栗平あたりかと。これから販売されるプラウドシーズン南山は気になりますね。

ただ私も２×４は…。ただでさえ湿気とシロアリに弱いSPF材を湿気の多い日本で建てるメリットがわかりません。２×４は一階から作り、屋根が最後になるため、建築中に雨降れば構造材、内部はずぶ濡れです。納期があるから十分乾燥させないまま次の日には工事をする現場も多く、建売２×４は不安です。リーフィアも下請け、孫請けのなんちゃって大工が多いと聞くし。さらに２×４は気密性が高いから湿気がこもりやすく、木による調湿作用がないから、いくら除湿シートを使用してるとはいえ、軸組より腐敗しやすいのは必然です。軸組のほうが冬は冷えますが、寒さは床暖や暖房器具でなんとかできるので、構造部はこだわりたいです。軸組でも耐震等級3取れる時代ですからね。

そーいやプラウドも大体２×４なんですよね。。

だから、不安なら、検討しないんだから、くるな

批判的な意見ばかり

３６や３９のような書き込みをする方がどういう方なのか、大体想像がつきますね。
日々の掲示板パトロールご苦労さまです。
この物件を検討から完全に外すまで自由に書き込ませていただきます。悪しからず。

こんな批判的なのに、
まだ検討から完全に外せないんだ(笑)

予算の問題だな、きっと

>>41

あ、ちなみに37は私です。40ではないです。ちょっと勘違いしていらっしゃるようなので。
検討から外しきれない理由は若葉台が好きだからです。でも駅近の戸建群は中古でも手が届かず、長峰はちと遠い。徒歩20分ってなんとかなるっちゃなるんで逆に悩ましい。若葉台駅利用でこれだけの価格じゃなかなかでないけど、２×４だしなぁ、内装ちゃっちいしなぁ、鉄塔あるしなぁ、4期はほぼ全て先着になったってことは一般的に魅力的な物件ではないんだろうなぁと思うと決めきれずなんです。南大沢や堀之内、多摩境までは下りたくないし。

追記

私は批判的な意見も必要だと思います。内装について初見は何も思わなかったけど、内装残念って書き込みをみて、他の物件と比較してみると確かに安っぽいということがわかったし。デメリットを如何に許容できるか、納得できるかも大切ではないでしょうか。
あと、批判的な意見ばかりと文句を言わず、批判的な内容に対して反論してみてはどうでしょうか。まず、私の書き込んだ２×４の懸念材料について納得がいく説明をお願いしたいものです。

若葉台が好きでしたら、予算的にマンションになるのではないでしょうか。

戸建てとなると、この物件での妥協はやむなしかと思います。
稲城の南山まで、広げないのですか？
金利も安く、減税分400万を考慮したうえで、予算を無理するのもいいかもしれません。

やっぱり駅から遠いと感じませんか？

>>44

自分、既に若葉台の5大マンションに住んでいて、戸建に買い換えたいんです。高齢化社会で郊外マンションは将来負の資産になるので、できれば戸建がいいなぁと思い。。
南山も検討してるのですが、今販売してる三栄建築の建売で5680万もするし。。プラウドシーズン南山も6000万は超えてくるから、無理して買っても近所との金銭感覚の違いで付き合いの面で苦労しそうで。。。ただ南山はかなり価値のある土地になるんだろうなとは思うので、検討してはみます！

45さん
私は遠いと思いました。ただ歩けなくはないとも思いました。しかし日常の買い物は面倒くさいなぁとも感じました。三和もヤオコーも遠い。車出す距離じゃないし、そもそも車の方が時間かかりそう。

４１さんは契約済みの方か、販売に携わっている関係者の方でしょうか？
このような"検討用"掲示板で、御自分の思惑どおりに話題をコントロール、誘導できると思わない方がよろしいのでは？
それこそこちらの分譲地の品を落とすような書き込みだと思いますよ。
ネガティブな情報ばかりで不愉快だとおっしゃるのでしたら、御自分がポジティブな話題や情報をドンドン書き込まれたらよろしいのでは？

>>47

正論

>>３５
３４です。
お互い真剣に検討しているのに、しばしば意見交換を妨害するような書き込みが含まれて残念ですね。

こちらの物件、３５さんのおっしゃるとおり気軽に徒歩で買い物、、とはいかない場所ですね。
駅からの距離同様大変気になるところですが、ただ我が家は雨の日などは現在もスーパーの宅配を利用する事がありますので、基本は週末に車で買い出し、足りない物は宅配利用かな、、と思っています。
現在より買い物で車を利用する頻度は増えそうですが、都心と違い周辺の店舗の駐車場が広々しているのが救いです。

ちなみに私は鉄塔の電磁波に関してはさほど心配はしていません。数値的に問題無いと思っています。
この辺の考え方は個々で異なると思いますし、気になる方がいらっしゃるのも理解できます。
むしろ私は夏の悪天候時に雷が鉄塔に落ちる確率が高そうですので、そちらの方が気になります。あの近さで落ちると強烈な音でしょうし。

建物に関しては、３５さんほどの知識はありませんので、、、。
ただ注文住宅ではありませんし、ある程度割り切って考えています。

とにかく私は街並みには大変惹かれていますが、駅からの距離が一番気になっています。
あくまで公園通過時での計測が２０分ですし、それも将来子どもが駅を利用するようになり帰宅が遅くなった時など、さすがに夜あの公園を歩かせたくありませんので、お迎えの頻度が増えると思うと悩ましいです。

>>46
そうなんですよね、販売中の南山の建売は土地120平米で5000万半ばですから、結構しますよね。
プラウドシーズンの場所は電柱地中化されますし、土地のひろさもこれより広いとかなり高くなりそうではありますね。

>>49

35です。
スーパーの宅配なら便利ですね。車なら黒川のセレサモスまで行くと新鮮な野菜が激安で買えますよ！ぜひ。

コーチャンフォーが夜遅くまでやっているので、そこまでは安心ですが、若葉台公園は夜は閑散としてますからね。私も子供が女の子なら歩かせたくないです。

建物に関しては良くも悪くも建売ですからね。ちなみに２×４のデメリットで、リフォームが難しいです。間取りが変えられません。
街並みが魅力的ならリーフィア町田小山ヶ丘は行きましたか？橋本駅まで同じくらい距離はありますが、バスはかなり走ってます。街並みはリーフィア若葉台よりもずっと綺麗ですよ！建売も広く、仕様も悪くないです。若葉台じゃなくてもいいなら見に行く価値はあります。

>>５１
セレサモスについて教えてくださりありがとうございます。参考にさせていただきます。
子どもが駅を利用するのはまだまだ先の話ですが、いずれ必ずその時が来ますので、自転車利用も考えたうえで特に尾根幹の夜間の交通量や雰囲気を再確認しておきたいと思います。
またリーフィア小山ケ丘についてですが、橋本は今後リニアが利用できる駅ですし将来性の有るエリアですね。
ですが、残念ながら我が家は通勤の関係上さすがに橋本まで範囲を広げる事は難しいです。

４５です。
４９さんのおっしゃる通り、うちも小さい女の子がいるので道が心配です。
車の連れ込み・夜の公園や道の暗さ・防犯カメラなし。
それから公園通過時に階段利用でストレートな道じゃないのがネックです。
でも私も若葉台が好きで、戸建に住みたくて、でも他の戸建は中古でも買えないので、迷うところです。

住みたい気持ちが本当にあれば、駅近の中古を買いましょう。

戸建てでも、車なしのお宅、たくさんありますし、生活レベルを落とせば、手に入ります

>>53

塾に通い出したら駅前しかないので毎日送り迎えになります。心配ならやめたほうが無難です。
私は若葉台が好きでしたが駅近は中古でも買えなかったので諦めて稲城駅徒歩5分のところに買いました。まだリーフィア若葉台のチラシが届くのですが…笑
稲城駅も開発がどんどん進み、変化があって楽しいですよ

塾の送迎も大変ですが、長い子育ての間を見ると一時。
でも、共働きのご家庭だと難しいかもしれないですね。

利便性を求めるのかそれともこの辺りのように１戸１戸がゆったりとしている
家での生活を望むのか…。それによって選択が変わってくるのでは？
この辺りも勿論デメリットもありますが
メリットも充分にあると思いますよ。

あすか創建の建築許可が東京都より下りたようです。以前リーフィア若葉台の担当者よりあすか創建は住民から猛反発を受けているので心配はしなくて大丈夫ですよと言われましたが、そうはいかなかったみたいです。
駅からの距離、スーパーや中学校の遠さ、鉄塔、ゴミ処理場からのダイオキシン問題…。ここはマイナス要素が多すぎます。

5期が始まりましたね。先日抽選会だったようですが、更新されたホームページから考えると申し込みが1つも入らなかったのがわかります。
4期も未だ2邸売れ残ってます。そろそろ築1年になるので中古扱いになりそうですね。ここはホント売れないみたいですね。昨年から気になっているのでホームページや掲示板をチェックしたり、モデルホームも2度ほど行きましたが、これほど人気がないのはやはりそれなりの物件なのかなぁと思います。
南山の建売はここよりも土地が狭いのですが売れてますし、南山のほうがいいのかなぁ。

1期に見学に行き、決め手のないまま時間が過ぎました。
予算的に厳しいところがありましたが、4000万台なら、、と思うところがあります。
みなさんのところにはアンケートがとどきましたか？
これを書いたら、買うって思われてしまうかしら。

>>59

別にアンケートくらいなら構わないと思いますよ。
私は4期に行きました。正直かなり割高な印象。4500万以下でも買わないかな。
まあ購入するとしても、尾根幹沿いや鉄塔付近、表層改良や柱状改良した場所は絶対避けたいとけろ。小田急もそれらが不人気区画とわかっているからそれ以外の所は5500万前後で出し、決して4500万までは値下げしない。最近4期売れ残り(あと一ヶ月で築1年になり、中古扱いになる物件)で300万引いて4630万で売りますというダイレクトメールが来ましたが、やはり尾根幹や鉄塔沿いだし、縦列駐車タイプ。。。

長峰・向陽台・若葉台あたりの航空機騒音はどうなんですか？

>>61 匿名さん

稲城自体全く騒音ないですよ。
それよりここは尾根幹の交通量や排気ガス、高圧鉄塔や長峰変電所、最近長峰で工事が始まったあすか創建の倉庫(トラックの深夜の出入りが頻繁と心配されてます)を考慮(妥協？)しましょう。

>>62 入居済みさん

ちなみに私は営業の方からあすか創建は住民の反対を受けてるから心配ないといわれました。建築許可は下りないだろうと。見に行ったときは確かにまだ揉めてる最中でなにも建ってなかったのですが…。
ちなみに鉄塔からの電磁波や地下水のダイオキシン問題についても営業からは大丈夫と言われましたが、実際はわかりません。

あなたは営業が大丈夫と言えば全て鵜呑みにするのですか。その通りでなかったときにキチンと責任を果たして貰えるとお考えですか？

>>64

？？？？
たぶん、営業さんは何の根拠もなく大丈夫と言っているので、しっかりとご自身で判断してくださいねと言っているんですよ？よく読みましょうよ。すげームキになってるし…笑

あすか創建も営業は大丈夫と言ったのに建て始めてますよというのは、営業は如何に適当に言っているかの証拠として挙げてるだけだし。。笑

だいぶ、安くなっていますが売り急いでいるのでしょうか？残っている物件では何処がお勧めでしょうか？

>>67

4期後半が床面積100平米ちょいなのに5000万から5700万で売り出し、殆どが売れ残ったから価格を下げてきたのだと思います。その時に買った人は今よりも住宅ローンの金利も高く、この時期購入した人よりも1000万近くは損してしまったことでしょうね。
今残ってる、またはこれから販売される物件の中でオススメはありません。1、2期のリーフィア若葉台は床面積120平米以上あり、50戸の中でもより内側の物件。そのときの物件はよかった。ただ今は殆どが端っこ物件。リーフィア感を十分に享受できないでしょうね。
しかも実際は長峰。学校も長峰小、5中。正直にリーフィア長峰にすればよかったのにと思います。

>>67 匿名さん
残り僅かなので夏までには売りたいのだと思われます。

我が家は値下げされてもどうしても割高に感じてしまい検討から外しました。
でも少しでも検討されているなら、行かれた方がいいと思います。

わたしも↑の方と同じく、一期と二期と比べてしまうと今のプランは魅力的ではありません。そのぶん高かったのですが。。
今の方がだいぶ安くなっているので、割りきれるならいいと思います！

ここ、ホント売れないな。
前向きに検討してたけど、自分には気付かない何か売れない理由があるのかな？

やっぱり鉄塔、駅距離、長峰や若葉台の街自体が寂れ始めてるからかな。
稲城市内なら南山の方が良さげ？プラウドの戸建も始まるみたいだし。

>>71 匿名さん

稲城市(多摩川、三沢川沿いは除く)、多摩市、八王子市あたりの地盤は都内でも強い部類に入りますよ。調べて見てください。
オーベル若葉台もできたばかりで、テレ朝施設も完成間近なので、10年後ゴーストはないでしょうね。そもそも若葉台は商業地域のため、ゴーストタウンになることはあり得ません。
相模原線でゴーストタウンになる恐れがあるのは多摩市桜ヶ丘や聖ヶ丘、堀之内別所や越野、南大沢鑓水あたり。

「ありえない」　だってウケる。

住む人が増えればいいね。
商業施設を増やしてもどこかから買い物に来る人だらけだよ。

>>73 匿名さん

72ではない。 稲城市の地盤が弱いとも思わないし、 10年後直ちにゴーストタウンになるとも 思わないが、ある不動産屋が起こした地盤沈下 が稲城市の地盤に対するイメージを悪くしたのは腹立たしい。

>>74 匿名さん

京王相模原線沿いの地盤はむしろ強いからねー。
稲城砂が〜なんて言われるけど、実際多摩ニュータウンは稲城砂で盛り固められて作られてるから問題がないことが実証されてるし。

完売したのでしょうか。ホームページがなくなりましたね。実際は順調に売れてたんですね。
マンションは軒並み割高で売れ行き悪いようですが戸建ては価格が安定してるので検討しやすいのかもしれませんね。