カーシェアリングってどうですか？

>>12
>毎日、片道１５Kmをチャリで通勤しています。
>一日ガソリン、約４Lをセーブ。

チャリで通勤エコ考える前に
燃費の良い車を買い替えなさい！

>３，０００ｃｃの車で、通勤のみで燃費が７．５Ｋｍ／Ｌ（＠都心）
>エコな運転を心がけている。

エコ運転なんて云わなければココまでバッシング受けなかったろうに・・・


国会議員の環境問題に取り掛かると云いながら
リッター６キロ(カタログ数値)程度しか走らない
黒塗りの車乗られても、国民の理解は得られない。

カーシェアリングって
サブ的なイメージがあるのですが
チョイ乗りの時に、ＭＳ内に有れば使うかな

スポンサードリンクに、カーシェアーがないのはいかんとも

>>３９
12分後には入ってるよ。凄い！マンコミすばらしい

マンコミュに貢献してるな、うん。
カーシェアリングどう思いますか？

ストレスだな。ストレス。
予約時間通りに乗れないよ。きっと。
すくなくとも機械駐の待ち時間でも「イラっ！」とする
ヒトには向いてない。

私潔癖症だから、人が乗ったと思うと
なんだかな～って思ってしまうんですけど。

自分の車は土禁にしてるし、
ちゃんと消毒とかしてるのかが気になる。

シェアーする人次第って気がする。
方や休日中心、方や通勤中心って感じならバッティングしないでいいかも、って思うが。
基本、各個人に割り当て時間を決めておき、空きは予約制にし、乗る時間の多い人が負担増ってきちんと取り決めし、きちんと約束を守れる同志ならメリットあるんじゃないかな。
でも、細部まで決めとかないと、揉めるよ、きっと。
なら、レンタカーの方がずっといいや！ってなる気がする。

土禁は周りが引くよな～

>>43さんも、>>44さんも、こちらのスレとは関わり合わなくて良いのではないですか？

＞基本、各個人に割り当て時間を決めておき、空きは予約制にし、乗る時間の多い人が負担増ってきちんと取り決め＞し、きちんと約束を守れる同志ならメリットあるんじゃないかな。
＞でも、細部まで決めとかないと、揉めるよ、きっと。

これは、カーシェアーの会社の方がしてくれますよ。
レンタカーと同じです。

誰もが車を使いたい、または誰もが使わないような状態が恒常的ににあれば、
カーシェアリングの価値は無いでしょう。

つまり、マンションにカーシェアリングを設置するのなら、駅近で車が無くても
ＯＫな立地でなければ、成り立たないように思えますが、いかが？

近所で、地域として試験的にやったけど、誰も使わないので、あっという間に無くなりました。
（駅が遠く、車を所有する世帯が殆ど）

まずは家庭内でカーシェアリングすべきだな。

主さんはおらんけど、まだ意見言いたい人あるんちゃうん？

いねーよ。
良い機会だし終わりでいーよ。

MS200戸超の駐車場に空きがないので対策を検討
駐車場契約者から月駐車料金＋500円、計約１０万
１０万あれば、カーシャアの運用を丸投げで
利用者の基本料金が無料にできる。２０００円／人で５０人
１台１０人ほどの割り当てで３～５台契約で利便性向上。
あまった分は利用料削減。

運用面で完全無料だと登録のみ会員が発生するので
徴収の手間を考えて年３０００円の会費を徴収、
未契約者は０円など。

駐車場が足らないので、駐車場契約者と未契約者との不平等を解消できるかな？

都心駅近暮らし
インドア派だと
カーシェアで十分だと思うのですが

最近徒歩2分のコインパーキングにカーシェアリングが出来た
入会費1,000円
月1,000円（75分まで利用無料）
以後15分200円
ガソリン代、保険代、駐車場代が掛からないならありかな～

会社や子供の学校を考えると
かなり高い確率で使いたい時が重なりそうな気がするんですけど
実際どうなんだろう？

>あて逃げ、ジュースこぼしっぱなし、汚しっぱなし、モラルなし

それって、カーシェアリングの車だけでなく
街もモラルの無いからじゃないのかな？

カーシェアリングもレンタカーのように乗り捨てが出来ると便利だと思うが

カーシェアリングしてて、シェアしてるヤツが女連れ込んでヤッた後で中身入りゴム落ちてると腹が立つ。

先日、カーシェアリングのTimesなんたらというサービスを使ったが車の整備状態の当たりハズレが激しい。

カーシェアリングで時間にして１０分ほどの所に買い物にいったが、特にエアコンをつけていたわけでもないのにバッテリーがあがってしまってエンジンがかからなくなってしまった。
そこのお問い合わせ先に電話して修理がきたが、責任はすべてこちらにあるとして修理代金８０００円弱を請求された。

整備不良を疑い抗議の電話をしたが、整備は適切におこなわれており責任はこちらにない、とのこと。
さらに車両自体もすぐに回収されてて第三者に見てもらうということもできず。

そしてなんとこのようなことはよくある、とのこと。
それなら注意書きの一つもして欲しいところです。

さらに電話をしたり、修理を待っている時間のカーシェアリングの使用料も請求されました。

今回のことがあってカーシェアリングはあまり利用者のことを考えたサービスではないという印象をうけました。

中心に滑らすのは難しいよ。

自分が使いたいときに使えないのが唯一の難点。

１０分運転してエンジン掛からなくなったなら、半ドアで駐車して数時間以上ルームランプを点灯させたって事でしょうね？

彼女シェアリングなんてどう？

>>66

訴えるんだ！！！

カーシェアリングしてて、相方がカーセツクスに使ったら腹立つよ。ちじれ毛落ちてるし、ゴミ箱に中身入った口縛ってるゴム捨ててあるじゃん。頭くる。

オヤジくさい！　予約できない！　

近所に12台あって、すべてくまっていることはまずない。
超便利。6時間まではタイムス、12時間まではオリックス
それ以上は日進レンタカー

各社、パックプランがあると思うけど、比較してるのかなぁ？

カーシェアリングとは関係のない駐車場に止めて連絡をしたらかたずけはしたが事後報告は無し、その間正規の契約者は予スペースに駐車、一応家も駐車場なんですよ。ただじゃありません。オリックスさん

まだまだ、日本ではカーシェアリングの歴史も浅い段階で拡大してもトラブルの元だと思ってました。
地方の香川県では最近、KAIというカーシェアリングが増えています。利用者のニーズに合った展開を徐々に広めているようで、早くマンションに設置されないか楽しみです。今は会社契約だけみたいです。

カーシェアリングは急に普及させ過ぎだと感じてたんだけど、高松市に転勤して会社契約しているKAIシェアリングは高年式のコンパクトカーで15分300円なんです。距離料金込みで、会費は無料！週末は利用しています。
転勤などで四国に来ている方はおススメします。

恋人シェアリングなんてどう？

スワッピングと間違ってない？

みんなカーシェアという言葉に騙されていますね。
「シェア」というなら、本当は、自動車を共有するんじゃないかね。
今流行のカーシェアは、レンタカー会社が運営する単なる会員制のレンタカー事業ですよ。
マンションのカーシェアだって、管理組合が自動車を所有するのではなく、
レンタカー会社がマンション敷地内でレンタカー事業を行っているだけですよ。
ばかばかしい。
レンタカーなら、レンタカーって言えよ！