違反建築への抗議、建築紛争の原因とは？

マンション前だけ道広げ「建築確認」 建築審が「違法」裁決 中野区 /東京都
http://app.cocolog-nifty.com/t/comments?__mode=red&id=13429953

現在の建築基準法が間違えだらけえあることが原因でしょうね？
建築基準法の条文はあまりにも画一的です。　
また用途地域も経済その他変動の激しい日本で用途地域が適していないエリアが多すぎます。　ようは、建築基準法の条文は全てが平坦地で同じ区画街区道路幅でないとうまく起動しないのではないでしょうか？

日本のように山あり川あり谷ありまた住宅密集地ありの国土では
向かない条文ばかりです。

>>11
http://tokyufubai.exblog.jp/d2007-06-17/

地下室マンションは本来せいぜい３階までの低層住宅地とされている第１種低層住居専用地域に４層、５層のビルを出現させ、低層住宅地の住環境を著しく損なう。

どっかの出の国会議員が建築確認行政手続をすっとぼけて
固定資産税を何十年も支払っていない国民の僕？がいるんですね〜
おどろきました。

建築基準法を根本的に法改正の必要性と用途地域の
抜本的な見直しをするべきですね？

事業者はこの資本主義で利潤を求めるのは当然であり
階層が1階違うだけで売上げが何億円も違うわけです。

当然事業者は利益を出して会社が潤いまた社員も潤う
訳です。　ルール自体があいまいでありまたそのあいまいな
ルールを取り締まる建築行政もあいまいである。

行政は建築だけじゃなく全ていい加減で画一的な組織。
柔軟的な思考に欠けるので、このようなことが起こる。

また事業者でなくても一個人でも違反建築はけっこうある。

高速道路の最高速度制限が80Kですが、ほとんどのドライバー
が80K以上で走行しています。なぜならば、自動車自体が180K
まで出せる機能が付いているからです。　アクセルを吹かせば
140Kは直ぐにでます。　じゃあそんな車を作るメーカーにも責任が
ある訳ですが、これを取り締まる事はできないのが現状です。

同じ解釈かと感じます。

戸建て地域にマンション計画　住民反発
http://blog.with2.net/out.php?197302;http%3A%2F%2Fgriffon56%2Eblog56%2...

着工を急ぐわけ。　耐震設計に自信が無い？
http://koedo.exblog.jp/d2007-05-03/

東武不動産「ヴィスタガーデン川越」の場合

http://www.tamachi.jimusho.jp/

>>17
http://sky.geocities.yahoo.co.jp/gl/moriya_sora/

>所在地
>茨城県守谷市ひがし野2丁目1番

>構造および階数
>鉄筋コンクリート造一部鉄骨造　地上30階地下1階建　1棟

>建築確認番号
>第HPA−07−01599−1号（平成19年6月18日付）

もしかして
平成19年6月18日付で建築確認が下りて
6月19日に駆け込み着工しているのですか？？？

>>19
http://ameblo.jp/tokyufubai/entry-10044423285.html

>6月18日付で建築確認（第HPA-07-01599-1号）を取得し、6月19日に駆け込み着工した。

そろそろ民事提訴でもしますか

http://book.geocities.jp/yoron_judge/yokohamaH1609.html