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泉区のスレを立てました。
泉中央を中心に、パークタウンをはじめとする郊外、八乙女などの新築マンションについて意見交換していけたらと思います。
有意義な場にしていきましょう。
[スレ作成日時]2013-12-31 11:35:48
泉区のスレを立てました。
泉中央を中心に、パークタウンをはじめとする郊外、八乙女などの新築マンションについて意見交換していけたらと思います。
有意義な場にしていきましょう。
[スレ作成日時]2013-12-31 11:35:48
東口・あすと供給が落ち着いてからだとまだ2～3年先になりそう。
明石台や富谷の戸建てのほうが活発になっている。
この際、泉中央駅からさらに延伸すれば新しい街ができるのにな。
計画ないかな。
八乙女は震災で大打撃受けた場所ですよね。
耐震かな…。
耐震ですね。
イタリア・サレルノのアンテナショップが、東京・南青山から泉区歩坂町（白百合女子大の東？）に移転するらしい。
なんでまたこんなところに…と思ったけど、こういった感度の高いお店が出店するのは大歓迎。
本場のパスタやコーヒー豆、オリーブオイルなんかが購入できるみたいだから楽しみ。
話は戻りますが、紫山に社保病院ができるのが本当に嫌でたまりません。
急患の人で、救急車の音はうるさいだろうし、まず、なぜ住宅地のど真ん中に作るのかがわからない。
住民にもちゃんと説明してないようですし……
用途地域で制限でもされていなければ問題ありません。
それに、住宅地をつぶして建てる計画でもなかったはず。
しかし、紫山なんて奥地にこんな基幹病院が移転することの方が利用者にとっては大打撃でしょう。
そういう意味では別な場所に移転した方がよかったですね。
同感。
透析の基幹医療機関である社保病院が、あんな公共交通の便が悪いところに移転するのはこれまでの利用者にとって迷惑。地区内に総合病院を欲しがった三菱地所が誘致したのだろうが。パークタウンは全体でかなり高齢化進んでるから、ニーズにはあっているんだろうけど。
紫山あたりはクリニックビルくらいで十分ですよ。
社保病院は、現地再建した方がいいんじゃないだろうか。
一時避難ということで。
現地再建なんて、あの場所で高層化は無理。狭隘化が移転の要因なんだから。
ロードサイド沿い、大規模病院空白地への移転。紫山はいい判断だと思う。
ずっと昔から、紫山へ移転するという話は噂になってたけど、ようやく実行されるわけだ。
県道263号・264号ともに、混雑する道路というのが懸念される点ではあるけど。
だいたい、今の台原のところだってお世辞にも利便性がよい土地とは言えないから。
泉は話題がないですね・・・。
泉ではないけど、富谷にコストコ来るよ。
蔦屋書店もそうだけど、土地もあるからか大きなお店が出店するね。
大沢のあたりもだし、パークタウンも、富谷のコストコもそうだけど、
泉はもともと土地がないところを、山を切り崩して造成してる。
土地があるんじゃなく、造成してまで開発する価値があるということ。
某都市銀行も、泉中央への仙台第2支店の出店構想があるとか…。
基準地価、市内1位の上昇率（住宅地）は寺岡でしたね。
泉中央にローンプラザとかが多いのは、泉中央だけではなくて、大和とか、富谷とか、企業進出も多くなってきたし、そういうところを取り込みたいためと聞いたけど。泉以北の拠点。
パークタウン高森で、住居系の建設工事をしてると思ったら、高齢者住宅なのね…。
16階建で、建設主は松田会らしい。
泉中央でも建築計画があるみたいだけど、こっちもマンションではないんだろうな…。
しばらくは八乙女のクレアのみか。
泉は高齢者住宅を建てて整備しないといけない地域だから仕方ないよね。
でも結果として需要はあるので、良いと思うよ。
ここよりもう少し南側にも別の医療施設，紫山には社会保険病院と将来のこの地区の高齢化を見越した施設が目白押しですね。泉中央の住居系，ホテル，商業系の複合施設計画は果たして継続しているのでしょうか？セルバの南側はまだ土地がありますからね。
泉中央は、バスターミナルのキャパが絶対的に足りないよね。
あの狭いバスターミナルに人が何重にも列を作ってるし、帰宅ラッシュの混み合う時間帯なんて、1つの乗り場に次の次のバス待ちの列までできてる有様。
客を下ろして次の出発に備えるはずのバスも、バスがあふれるくらい多すぎて停車できずにターミナル内をウロウロ…。
せめて新百合ヶ丘（川崎市）くらいスペースに余裕をもって、バスターミナルを造ってもらいたかった。
マンション板で言うことでもないけど、インフラ整備もしっかりしてほしいねぇ。
利府や富谷・大和では宅地開発が絶賛進行中だし、近いうちにバスターミナルはパンクしてしまう。
仙台市内の事情ならともかく、富谷とか大和とか、
泉中央駅を造る時にそこまで想定できないんじゃないかな。
南北線を富谷まで伸ばすのはありかと思うけど、
財政事情考えたらないだろうな・・。
地下鉄を延伸するなら、富谷方面ではなくてパークタウンですよ。
富谷方面の利用者は従来通り泉中央でのバス接続。仙台市内の地域の利便性向上を図るのは当然です。
近隣町村が建設費を全て出すなら4号線方面に傾くかもしれませんが、まずあり得ないでしょう。
泉中央の副都心としての機能をほとんど損なうことなく有効に活用するという点でも、それ（パークタウン方面への延伸）がベターでしょうね。
パークタウンとその周辺には、商業施設や私立学校（＆県立大学）も立地していますし。
市バス・パークタウン路線の宮交譲渡も、そのための1つの布石と言われています。
仙台市はコンパクトシティー化を標榜しているから
郊外に地下鉄延伸はないと思う。
パークタウンも旧泉市の場所。
郊外住宅地は子育て中は最高！だけど子供が巣立ちシニアになり老人になると大変な事も出てくる。
街中のマンションか郊外の戸建か…
すごく悩みます。。
お金の余裕があれば悩みませんが^^;
コンパクトシティといっても、都心部まで30分圏だからね。
すでに断続的に宅地化してるパークタウンは十分合致する。
あとは、採算的にゴーサインがでるかどうか。
南部方面（富沢の先、茂庭台あたりまで）は、確実に延伸なんて無理だけど。
地下鉄、北は泉中央、南は富沢までで延伸は
ないでしょうね。
南北東西軸の完結。
パークタウンは魅力ある郊外住宅地ではあるけれど
今の日本の先行き不透明な経済状況、大震災後の仙台市政を考えれば>>85のゴーサインは残念ながらないのでは。
紫山への社会保険病院移転は白紙となったようです。
今、JCHO内がいろいろとグダグダらしく、その影響を受けたそうな。
紫山の社会保険病院の移転は
変更なしですよね？
将監に、ナイスが戸建＋マンションを計画とのこと。
循環器病センターの移転地で、工事が始まりましたね。
低層の立駐も完全に取り壊されて、コンクリートも剥がされています。
南側の81街区は住居系とも商業系とも言われてるけど、どうなるか・・・。
富谷町が来年度から、路面電車の建設に向けて調査を開始するらしい。
泉中央が起点になると思うけど、泉中央にそんな用地ないよね。
ただでさえ渋滞がひどいのに、線路を敷くスペースなんてあるのだろうか。
仙台市がわざわざ富谷町民の便宜を図るために協力するとは到底思えないし。
78街区、南側はセルバの別館が間もなく着工。
病院と商業施設で土地を分け合うんだね。
あそこに病院ってどうなの？
あの場所では正直もったいないですよね……
長命ヶ丘にヨークタウン…
立地的にマンションにしても売れそうだけどな
車利用者にとっては不自由ないし
>>88
移転計画をまとめたのは、社会保険庁。
これがJCHOに譲渡されたことで、計画を練り直すことになったみたい。
Goサインが出れば紫山に移転することになるし、NGがでたならば計画は頓挫ということになる。
駐車場がまた減るの？
南側はそんなに圧迫感ないと思うけど。
むしろ、病院ができる東側じゃないの。
それでも泉中央駅徒歩1分は、相当便利。
>>106
ザナックのサイトにアクセスすると、ナイスのマンション（中古？）を販売していますので、おそらくナイスだと思います。マンション建設予定内にナイスの戸建モデルハウスも建ってますしね。
戸建とマンション、ここの立地はどう思われますか？
初めまして。
転勤族ですが、プラウド泉中央一丁目マンション気になってます。ここは七北田小学校の学区みたいですし、保育園も近く良いですよね。
ただ建設中の病院に救急車の受け入れ体制のある病院なのか気になります。あの大きさなら救急車来ますよね？
でも、なかなか新築マンション出ないので早期に泉区の情報集めたいと思ってます。
カーチス跡地はどうなるんだろ
