軽自動車で車中泊を語りませんか？

「キャンカー乗りです。」さん

キャンピングカーの維持費としては普通車とそんなに大きく
変わらないのですね。
新車は無理でも中古なら買えるかな？（でも頻繁に使わないので嫁が許してくれるかな。うーん。）

１ＢＯＸですか、やっぱり車中泊するなら１ＢＯＸの方が楽ですもんね。

自分も柴犬飼っているのですが、子犬の時に旅行に連れて行ったら峠道で
車酔いしてしまい犬の体調に合わせて走っていたら目的地まで４時間程
余分に掛かってしまいました。（今はそんな事ないです。慣れたみたいです。）

スレ主さん、

そうですね。維持費は決して高くはありません。
あと、キャンピングカーの中古はやめた方が良いです。無理してでも新車を買って５～７年くらいで売るのが、金銭的にも一番効率の良い買い方です。中古ですとあちこち壊れ始めて、そのメンテ代が驚くほどかかりますよ。
ただ、使ってナンボの車ですから、使用頻度が少ないならおすすめしません。キャンピングカーはメインテナンスフリーではありませんから。

うちの柴犬（今２歳で、今のキャンカーを買った後に飼い始めた）は、子供の頃にしっかりならしたので、１週間くらいの長期旅行でも全然平気です。キャブコンの場合は、真夏を除けば車の中に安心して犬をおいておけるので便利です。
（外気温が２８℃以下なら、窓を少し開けてルーフファンを回しておけばOK）。

「キャンカー乗りです。」さん

中古のキャンピングカーは良くないんですね。
まぁキャンピングカーを買っても
子供も大きいので多分、使用頻度は低いです。

維持費や燃費考えるとやっぱり自分には軽自動車が一番むいているかなぁ。

ただ軽自動車でもフラットで寝たいので本当は１ＢＯＸタイプが欲しい
のですが各社とも低燃費の１ＢＯＸがないのが残念。

低燃費で遊び心のある軽１ＢＯＸをホンダあたりが出して
各社が競争してくれるとうれしいだけど。

＞＞78
キャンカー乗りです。さん、レスがありがとうございます。
こちらのレスが遅くなりすみません。

うちはいま、子供が小学生のうち(上がいま小2)になにして遊ぼうかといろいろと考えているところです。
さすがにキャンピングカーまでは手が届かないですが、発想の起点が共通していて、とても興味深いお話でした。

もっぱらオートキャンプを軸にいろいろやって行こうとしています。
これから春先まではしばらく活動休止ですが…。

オートキャンプて確かに子供が小学生
くらいまでですね。
ゴールデンウィークと夏休みによく行きました。
初心者の頃は電源付きのサイトに電気炊飯器持込み
ご飯炊いていましたが、慣れてくるとカセット
コンロと鍋で炊いていました。たまに芯あり。
あと七輪は色々と重宝に使えます。
子供てテントが好きなんですね。
基地というか、ほら穴というか
とてもはしゃいでいました。

スレ主さん、ありがとうございます。

電源サイトでは、炊飯器に扇風機に投光器、いろんなスタイルがあって、面白いですよね。
それにテントの秘密基地的なドキドキ感は、わたしもよくわかります。そこが楽しいところですよね。
あと七輪はわたしも好きで、重宝しています。煙突っぽい構造がとても炭を扱いやすいです。

キャンプは季節と気候、天気が良いと、ホントに最高の気分ですよね。

キャンピングカーならオフシーズンとかなさそうで、羨ましいですね。
でも、軽でも如何に快適に過ごすかも是非知っておきたいです。
窓にアルミマットはなんか良さげですよね。

>86さん
軽自動車で如何に快適に過ごすかて
大切ですね。

自分が晩秋の頃、島根県の津和野で車中泊した時は
夜寒くて中々寝れなかったです。
また朝起きたら窓の結露も酷かったです。

窓の結露対策、アルミマット有効かもしれませんね。

私、３０年以上長距離トラックの運転手をしている者です。
私の場合、毎日が車中泊状態ですが、レジャーで楽しまれてるのが羨ましいです。
定年したら私も遊びで日本中旅したいと思っています、快適追及の工夫も楽しそうですね。
トラックにも最近は快適設備が多く有りますが、軽自動車にも使える情報有りましたら
又書き込みしますね。

トラック運転手さん、書き込み
ありがとうございます。
トラックでの車中泊て興味深いです。
是非、書き込みお願いします。

車中泊は車が止められればどこでも自由に寝られていいのですが、皆さんトイレはどうしてるんでしょう？
正直な話、林道のようなところでは車の陰などで用をたしましたが・・・
パーキングエリアなどのようにトイレのある場所なら困りませんが、その他となるとトイレ探しがけっこう大変だった記憶があります。

>88
初めまして！
長距離トラックの運転、ご苦労様です。
キャンピングカーで深夜の高速を走っているとき、こっちは遊びだからいいけどトラックの運転手は仕事だから、たいへんだなぁ～といつも思っています。私が車中泊好きになった原点は、中学生（３０年以上前）の時に知り合いのトラック運転手に同乗して１泊２日で遠方まで行ったこと。そのときシートの後ろにベッドがあって（4.5トン車）、中学１生の私には真っ平らなところで足を伸ばして快適に寝ることができました。それ以来です、車で寝ることが好きになったのは．．．

>90
車中泊場所を、道の駅、高速ＳＡ等とすればトイレには困りませんよ。トイレが無いような場所ですと、窓をふさいで車中泊していると不審車両と思われかねません。今はネット社会ですから、車中泊に場所を探せば結構あります。安心して寝られるというのは車中泊を成功させる大きなポイントです。

>90さん
自分もトイレがある前提で、道の駅やＳＡでしか車中泊
したことないです。（ご飯やゴミも捨てれるし、場所によっては温泉にも入れるし）

「キャンカー乗り」さんがおっしゃる通り、不審車に間違われてもイヤですし。

寒いと車中泊する人、やっぱり
少ないよな。

トラック用の電気毛布、これ一枚で布団要らない位暖かいですが乗用車では使えないと思います。
トラックの場合エンジンを止めて利用するので、乗用車ではバッテリー容量が足りないと思うし、　
エンジンかけっぱなしなら電気毛布はいりませんしね。　燃料の無駄遣いは世の悪ですよね。

デコやポータブルバッテリーで工夫すると利用出来るのかもしれませんね、冬、快適ですよ。

そういえば、寒さでＡＭ１：００～２：００頃に目が
覚めてしまい夜中に走った記憶があるなぁー。

で日が昇って暖かくなった頃、別の道の駅で仮眠。
夜中に走ったのでその日予定の２／３くらいの行程
消化出来た。その分ガソリンの節約にもなる。

トラック用の電気毛布って、どこで手に入りますか？
ちょっと興味あります。
できたら実物見れるところとかないですかね。

トラック用の電気毛布はメーカーのオプション（アクセサリー）が多いので
三菱、いすゞ、日産Ｄ、日野などのディーラーで注文して買えますよ。現物有れば見れるかも。
社外品もネットで見ると有るみたいですね、皆２４Ｖだと思いますが、展示品は見た事有りません。
トラック用品店などでも、現物を置いている所は無いと思います。
ほとんどの物は、バッテリー上がりの防止対策が有ると思いますので１２Ｖでの利用は
改造改良が必要でしょうね。

今の時期の長距離運転手は電気毛布利用してる方多いですから、縁が有れば見せてもらって下さい。
普通の家庭用の電気毛布と同じですよ、サイズが横狭なだけです。

トラック用の電気毛布はメーカーオプションでは無く各ディーラーのオプションですよ。
この毛布、優れ物ですがお値段もそれなりにお高いです、プロ用ですかね。

ネットで売ってる安物は使いものにならないでしょう、短時間で電源切れちゃいますし、
毛布じゃ無く電気寝袋みたいですね。

情報提供ありがとうございます。
いずれのオプションにせよ、一般客が手を出すシロモノではなさそうですね。

ほかにオススメの防寒対策グッズないかな。

自分、自宅で寒くなったら湯たんぽ使用してるんだけど

車中泊でも使用してみようかな。

キャンプ用のガスコンロ（一般のカセットボンベ使用可能タイプ）
持っているんで湯はなんとか沸かせる。（結構大量に湯がいるが）

自宅で使用した限りでは４～５時間は暖かい。
何よりも安上がりだし。

補足、湯たんぽは温度調節が難ありです。

>99
電気毛布は優れものですが、12vのメインバッテリでは無理です。容量の大きいサブバッテリがついていれば別ですが。

湯たんぽは優れものですが、道の駅、高速SA等ではお湯を沸かすことができないと思います。火気使用禁止ですし、夜にガスコンロなんかを使っているとすごく目立ちます。それに湯たんぽってたくさんのお湯が必要なので（２Ｌ以上）、ガスボンベ程度でわかすのでは追いつきませんよ。

ところで、乗用車の車内で少量のお湯をわかすときに「アルポット」というのが使えないか気になっています（ちょっと危ないけど）。どなたかお使いの方いらっしゃいますか？

スレタイにぴったりの車が東京モーターショーに出てますよ。

＞＞103

どんな車のこと言ってんの？
ソースのアップお願いします。興味あります！

通りすがりだけど・・・
スズキの軽自動車SUV『ハスラー』のこと？
なんかかわいい車だね

ハスラーを別サイトでみました。
中々感じ良さそうです。
早く現物見たいです。

スズキのハスラーですか？　
４０年前にスズキハスラー２５０っていうバイク持ってましたよ。
名前は使い回しですかね？

>107さん
自分も思いました。昔そんな
オフロードバイク確かあったなぁーて

この間、近所のおっちゃんがホンダの
Ｎｂｏｘ燃費良くしたマイナーチェンジ版
まもなくが出るから、今の型結構値引きし
てくれるて聞いたけど本当かなぁー。

寒いから休眠中

軽自動車で車中泊？

災害に遭ったわけではなさそうだし、
この寒い時期に

もの好きにもほどがある。

ほっとけ。
楽しいんだから、変な横槍入れないで。

そうそう。楽しい人には楽しいのだから。

どうやって、暖かく過ごすか工夫したりするのが、楽しいんだよね。

まあ、冬山に登って遭難
そして、救助費用請求を踏み倒して帰国する某国のもの好きたち
それよりはましかもしれんな

動くプチホテル。

動くテント。
暇と金がないと出来ない遊び、貧乏暇なしさんには羨ましいんですかぁ？

＞no103

ハスラーの紹介を探して見たけど、今までのスズキ軽との差別化の部分が良くわからなかった。
ホンダのNboxの方が、突き詰めた感じするけど。

値段と燃費はハスラーの方がよさげだけど。？

おー、そこですか。

スレ的に、居住性のあたりに注目してました。
そういう意味でスズキのは代わり映えしない印象です。
なんか変わったのが出たって感じがないというか。。。

まあ、それはそれで大いに良いんだけどね。

ＮＢＯＸ＋　燃費も価格もスズキ同様なら買いなんだけどな。
そんなに頻繁に車中泊するわけではないので
日常車として燃費、価格は重要だと思う。

ちぇ、軽も増税かよ。
自民が政権とってからやたら
出費が増えた気がする。

軽自動車には関心ないわ。
あんな安物

軽自動車も駆け込み需要あるのかな？

ヴォクシーのトランスXで車中泊車を製作中です。

↓こんなの
http://hayashinaoki.com/wp/?page_id=461


後部座席を無くして、ホームセンターで売ってるマットを敷く予定です。
その上にベッドのような物を作りたいのですが、どうしたら良いのか見当もつきません。

ホームセンターのDIYのコーナーで木材買ったら近場で加工して貰える場所ってあるのでしょうか？

５人乗りのＶＯＸＹてあるんですね。
初めて知った。

大きなホームセンターだと場内に加工エリアがあるみたいだけど。
言ったらカッティングもしてくれる。

こんにちは。情報有難う御座います。

現行ヴォクシー70系も前型の60系も5人乗りが存在します。
あまり車に詳しくないのですが、珍しいのでしょうか？
需要はありそうなタイプですが（　＾ω＾）・・・


加工エリアなんてあるんですね。
都内在住で車も購入したばかりなので、大きなホームセンターに行った事がないので知りませんでした。

近場に無いか調べて見ます！

普通のＶＯＸＹ乗ってるけど。
たまになんちゃって車中泊する。

寝るにはやっぱり軽より楽ちん。

特に電気系統に強いかたなんですかね。
素晴らしいですね。

ソーラーパネル乗っけたらまた紹介して欲しいな。

プログラム組んだりする仕事をしてます。
ですのでホームページはサーバーのレンタルから全て自作していますが、電気系も車系もまったくの無知です。

良く考えたら軽自動車じゃないのにお邪魔しました。

車がバージョンアップしたらまた遊びにきます( ´Д｀)ﾉ~

軽自動車以外も募集されてます。
NO5を参照してみてください。

無知とおっしゃるが、すごいですね。
またなんかネタを披露して欲しいです。

しゃっちゅーはくさん
またどんどん書き込みして下さい。

楽しみにしています。

銀マットで窓の断熱パーツを作るお話がちらほら出てますが、形をとって切るのはわかるんですが、どうやって設置、固定するのでしょうか？

5mmほど大きめにカットして、窓枠に挟むというか、はめ込むのでしょうか？

>133
ロール式で無く折りたたみ式の銀マットでしたら、はめ込むだけで固定できると思います（窓の形式によるけど）。
5mmじゃ小さいかも、もっととった方が良いかも。長く使うと縮みますよ。

＞＞キャンカー乗り さん
ありがとうございます。
なるほど。縮み幅を見越しとかないと、早い段階でゴソゴソと隙間がでるわけですね。

ところで折りたたみのやつを使うと、折り目でちぎれて来ないですか？
そんなにヤワじゃない？

>ところで折りたたみのやつを使うと、折り目でちぎれて来ないですか
大丈夫です。すでに１０年目ですがまだ使ってます（フロント両サイド）。質の良い銀マット（厚いもの）を買うと良いです。

うちはマルチシェードという専用品も持っているのですが、装着の手軽さからフロント両サイドだけは自作の銀マットを使っています。

スズキのハスラー出たな。
カタログだけども貰ってこようかな。

そんなに遊びに特化してるように感じないのは私だけでしょうか？
個人的にはNboxの方が興味関心が高いです。

Nboxも燃費良くなるとさらにいいんだけど。

スズキのハスラーて車中泊しやすいの？
Ｎｂｏｘ＋と比べてどっちがいい？

ＷＢＳでハスラー出ていたね。予約好調みたい。

ハスラーの悪路走破性能は何気に凄い。
ジムニー譲りか…

お邪魔します。
僕もよく車中泊をよくするので、このスレが目に泊まりましたww

アベンシスワゴン乗ってます。
リアシートがフルフラットになるんで
トランクに敷き布団、毛布、掛け布団積んでますww
ちなみに友達に、お前の車、走るラブホテルじゃん!!
と言われました(´・_・`)泣

カーセツクス

塩沢とき

年末に家とか車の掃除してて思ったんだけど、車って窓の割合が凄く多いですよね。
冬の車中泊には、断熱、特に窓のの対策が大事そうですね。

Ｎｂｏｘ＋　と　ハスラーどちらが車中泊に向いていいますか？
迷っています。

車中泊という点では、私はNboxに一票入れます。

理由は、深くはなく、室内アレンジが多く感じるからです。


アウトドアレジャーとセットなら、悪路走行性能が良さげなハスラーにします。
全てフィーリングです。参考にならないなら、ごめんなさい。

ハスラーは、ジムニー譲りの走破性能を持ってるんですか？

こんにちは。ちょっと質問です。
車中泊に使う車を持ってるんですけど、レンタルに出したら借りる人っていると思いますか？
場所は都内で５人乗りのミニバンです。


日本一周するつもりが仕事が忙しくなってしまって、まったく使ってないので連休とか長期で貸せるので使う人が居たらなぁ～
って思ったんですけど・・・

問題点。
個人貸出って良いの？→仲介サイトがあってOKらしい。
保険は？→１日単位の車両保険付きの保険がある。

需要とか、その他の問題点とかどうでしょ？

ものすごく平たい言い方をすれば、それはいわゆるレンタカーですね。

その車種のニーズがあるかどうか。

ただし、普通のレンタカーと違って、一般的な仕様が不明確。
車中泊用の車って、モノによるのではないでしょうか。

私はキャンピングカーはレンタルしてみたいですけど、ミニバンの寝室付きみたいな改造車とかは触手が伸びません。
かなり出来が良いとかなら、見てみたいけど。

他の人はどうかな。

久しぶりに投稿させていただきます。
このブログ、すごいですねえ。私のブログを紹介したら、多くの方が訪問してくれました。
軽自動車で冬の車中泊の記事も載せています、ぜひご覧になってください。
　http://ccc.blog.ocn.ne.jp/blog/


今回は、私が知っている車中泊でのノウハウを２つご紹介します。

その１．車中泊も長くなると、使った衣類が多くなって一度洗濯をする必要があるので、コインラインドリーを探します。
　　　　この時自分で探すより聞いたほうが早いのですが、街の中の建物の場所を聞くには「消防署」が一番詳しく知っています。

その２．長期旅行で疲れて運転中に眠気が起こることがあります。この眠気をなくすには「栄養ドリンク」が有効です。
　　　　飲んでから２０分もすると、眠気が全然気にならなくなります。コーヒーより利きますよ。

おじゃましました。

運転中の眠気にはビタミンが有効とは、知りませんでした。
週末に長距離の運転をするので、試してみようと思います。

ハスラー人気みたいですね。

http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1218/

ハスラーかＮboxか迷ってます。

ハスラーの走破性能が高そうで、心をくすぐられるのですが、ふと疑問に思うことがあるので経験ある方教えてください。

いわゆるクロカンであって良かったと思った(思える)状況ってどんな時でしょうか？
河原？雪道？どんな時でしょうか？

Nbox+車中泊の旅しました。

3×6の板を二つに切って持参し、ニトリのマットレスを使いましたら実に快適でした。
寝袋と枕で快適に眠れます。
暑いときは、寝袋に入らず掛けるだけです。

車中泊の場所はほとんどがSAです。

もう2万キロ走りましたがNbox+での車中泊は最高です。

3×6の板を二つに切って？ってどんな板でしょうか？
3m，6mではないでしょうし。

3尺×6尺の合板です。（約90㎝×180㎝）ホ－ムセンタ－で1,000円位で売っています。切った場所が腰に当たらないように計ってください。ワンカット50円でした。コンパネは有毒糊を使っていますので、合板を使用してください。二枚に切ると後部席にすんなりつめます。足元が下がり気味になりますので、何か敷くとなお良いですよ。私はプラスチックの鉢皿を2枚使っています。枕は普段使っているものが絶対良いですが、忘れたときにペットボトルに水を入れてタオルを敷いて代用しました。窓は銀マットで（外側から紙で型を取り、ハサミで裁断）暑い時期は両サイドの窓は100均のカ－テンを使用。就寝に際して、必要な物は助手席の足元に置きます。ペットボトル入りのワインを飲んでから寝ます。

腰に当たらないようにって、大と小に切るということでしょうか。
二枚に切ると、フラット感が落ちないですか？
まあ、切らないわけにはいかないでしょうが…。

マットレス敷くから違和感はないですか？

大と小に切ります。
フラット感は向上します。寸法はそれぞれ工夫したらいいと思います。
ニトリのマットを敷きますから快適です。

走行時の二枚の板の置き場所は、後部席の床へ立てかけます。

安く簡単～究極の方法だと思います。

159です

ありがとうございます。
やはり、実際に使用経験のある方のお話は説得力がありますね。

収納も、〜110cm程度×90cmが乗れば良いので、具体的なイメージがつきました。
とても参考になりました。

ちなみにマットレスも積むと、どれくらいの厚さになりますか？

厚さ3㎝のマットが6折れになってビニ－ル袋に収納されています。

後部ドア-を開けて、収納部の上部の板の上に載せます。

高さが約30㎝ですので、後席の背もたれ上端位の高さとなります。
後席ヘッドレス下端にかかりませんの、
後方視界には全く影響ありません。

下部収納部下段にもかなり積めますので、
車中泊で旅する際、積載面でも実に余裕です。

厚さ3cmですか。6つ折れなら収納もまだコンパクトで、使い心地も悪くなさそうですね。
ニトリに見に行きます。

通りがかりのものですが、詳しい方教えてください。

雑誌に載ってたのですが、キャンピングカー、2000ccのトヨタの２トン車を改造したのが、500万円〜とあったのですが、意外に安く感じました。
これってエアコンとかカーテンとかソファ、ベッドとかはオプション扱いが常識なんでしょうか？

キャンパー部エアコンは、外国製が２０万発電機７０万１００万オーダー。
外国製は走行時も使用出来て快適。
国産は家庭用のエアコン室外機もありでチョードデカ装備で１５万位じゃないかな。
発電機はヤマハの16iで２３万の夜店タイプ室内から操作するのに２０万位かかる。

窓からの冷気で通常のガラスでは寒すぎるので、普通アクリル２重窓の専用品が装備されている。
アクリル窓には引きタイプの防寒仕様のロールカーテンが内蔵されており、カーテンはフェイクの場合が多い。

ソファ、ベットは通常標準の場合が多い。

>165
国産キャブコンを乗継いで１０年目です。私がコストパフォーマンスNo.１だと思っている車に、
　ttp://www.vantech.jp/lineup/cordebunks/index.html
があります。これだと最低装備なら乗りだし６００万円で収まります。
装備はＨＰにあるようにほぼ付いていますよ。

165です。

みなさんレスありがとうございます。
ちょっとバタバタしていてまた、落ち着いたら書き込みます。

165です。

ＨＰみました。
私が雑誌の広告を見て、標準装備でこんなについてるのかな？と思ったのとほぼ同じものでした。
この装備だと、想像してたより100万ほど低い価格帯からラインナップがあって、なんだが買えそうな気がします。

紹介いただいたCorde bunksですが、最低限追加で必要な装備って何かオススメありますか？
温水、冷蔵庫とかは必須アイテムな感じがしてますが…。
レンジフード、エアコンとかもないとどうなんでしょうか？

ここでいろいろ言うのは板違いになりますが．．．

キャンピングカーって、どう使いたいかにより必要なオプションが全く変ります。
旅行の宿代りで、道の駅を主に使うという前提なら、
・ツインサブバッテリー
・冷蔵庫
・ルーフベントカバー
だけでとりあえずOKかと思います（FFヒータは付いているから）

・カセットトイレは道の駅メインなら不要ですし、マンションなどでは捨てるのが困難です（道の駅や公共のトイレでの廃棄は厳禁）。ですから１．５万位のポーブルトイレを非常用に持つ人が多いです（おかねばあればカセットを付けるのもあり）
・F&R強化ショックアブソーバーは効果大ですが、後付が容易です。あとで考えましょう
・オーニング ‥便利ですが後付けできるの後で考えるのも可能
・温水設備 ‥ いらないと思います。２４L程度の温水ではちょぼちょぼシャワーですし使ってない人が多いです。
・レンジフード ‥無くてもルーフベントがあるので大丈夫です。
・セパレートエアコン ‥ 走行時に使うリアクーラーがついていますからこれでOKかと。
　　　　　　　　　　　　暑い夏は、涼しいところで寝るのが鉄則です。

あと、自宅でサブバッテリーのＡＣ充電ができない場合は、ソーラーパネルを付けると便利です。
駐車中にサブバッテリーに勝手に充電されますから。

169です。

キャンカー乗りさん、ありがとうございます。
オプションで、そもそもよくわからないモノについて教えてください。

ルーフベントカバーはなぜあると良いのでしょうか？
吹き降りでは雨水が侵入するのでしょうか？

あと増しリーフってなんですか？

ど素人すぎて、面倒をおかけしますがどうぞよろしくお願いします。

こんばんは

ルーフベントカバーですが、これがあると雨の日にベントの蓋を上げておいても室内に雨水が入りません（雷でも大丈夫）。天井に開口があるのですから、蓋を開けたままで雨が降ると室内が濡れます。

増しリーフは、板バネが撓むのを抑える部品です。キャンピングカーは重いので、リアが下がって尻下りになるのを防ぎます。全長５．２ｍの車で特にリアが重い車種で無いならば不要です（コルドならまず不要）。

171です。

このスレでは、ＨＮをど素人にします。
みなさんよろしくお願いします。


立て続けの質問させて下さい。
リアが重くなる車種って、どんな特徴なんでしょうか？
最後尾に何か重い装備がある？後輪から尻先までが長い？とかですか。

>171
ど素人さん、キャンピングカーに関しては、このスレッドの趣旨と異なるので、これ以上ここで発言をしたくありません。
（皆さんに迷惑をかけてしまうので）。別の場所をご指定下さい。

他の人に迷惑をかけない場であるならば細かく回答しますよ。
（個人ブログなら、より細かく指摘できるのですが．．）

キャンカー乗りさん、ありがとうございます。
もう少し勉強してから、また質問させて下さい。

他のみなさん、ご迷惑おかけしました。
これからもよろしくお願いしますm(_ _)m

今日、スペーシアの６カ月点検に行ってきました。
ハスラーが展示してあったのでちょっと乗ってみた。

・車高は高い感じがした。（シートリフターである程度調整可能）
・フロントノーズが長く感じた
・後席の天井高は拳を横にして一つ入るくらい。
・バンパーやフェンダー関係、無塗装樹脂なので少々擦っても大丈夫かな？

Ｎｂｏｘ＋と比べると車中泊ちょっとキツイかな。でも価格の安さと燃費の良さはＧｏｏd！。
今注文すると一年待ちてディラーの方が言っていました。

一年待ちで軽自動車買う人はさすがに辛抱強いと言うか、いないに等しいと思う次第です。

販売店さんに買い急がせられてますかね。

車中泊するなら私ならNboxかな。それに一年待ちはチョットねぇ。
ちなみにNboxは、どれくらい待ちなんだろうか。

今時は受注生産が多いのかな？

はじめまして。私は一月下旬にNboxカスタムターボを買いましたが、納車は三月下旬ですよ

２ヶ月なら、待ちくたびれない位で、良いですね。

また使い勝手など、教えて下さいね。