東京臨海副都心(お台場・有明・青海)の今と未来のマンション Part２

臨海副都心に新埠頭　東京五輪に合わせカジノも
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000013002.html
引用：
2020年のオリンピックに向け、東京都の猪瀬知事は、大型客船が停泊できる埠頭（ふとう）を新たに整備することを明らかにしました。周辺にはカジノなどの施設も検討しています。

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

【貫通!】国道357号　東京港トンネルのシールド１本目が貫通
http://kensetsunewspickup.blogspot.jp/2013/10/357.html#more

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>>2
をを！ これは千葉側から向かうと、ゲートブリッジを通って臨港トンネルで城南島に向かう無料の道路を通るより、首都高の東京港トンネルで料金を払うよりもショートカットできますね。

第二湾岸構想がほぼ消滅しただけに期待出来そうです。

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タワーズ台場が欲しいのですが、新築時より安いですか？デックスもかわるようなので、この先楽しみが多いと思います。有明は嫌です。

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デックスが変わるとの情報はどちらからでしょうか？

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日付は忘れましたが、少し前の日経新聞にありましたね。
デックスは複数の企業でやっていたのを、東急が一括して新しい娯楽施設に変えるそうです。
東急といったら、Bunkamuraとか、109みたいなイメージでしょうかね。

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記事を見つけました。ありがとうございます。
http://www.nikkei.com/article/DGKDZO60710980W3A001C1TJC000/

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台場は、地方のおのぼりさんとアジアな観光客と、公団のマンションのベランダに布団を干してる住民でできてる街ですよ(笑)
楽しそうですね。

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>>8
何か問題でも？

他よりかなり良いでしょうね。

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かなり良い？
干してある布団の質が？

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逆に地方のおのぼりさんや公団マンションのベランダに布団干してる住民でできてない街を教えてもらっていいですか。
あるならそこに住むから。

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皆さん既にご存知かとは思いますが、

港湾局より
臨海副都心有明南K区画の進出事業予定者の決定について
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/topics/arim-k.pdf

以下一部引用：
事業予定者 ダイワロイヤル株式会社
事業予定面積 約５,７３７ ㎡
処分方式 売却
事業内容 ホテル（４００室）、商業施設

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というか、オリンピックに向けて悪いネタはなさそうだね。

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嬉しくても嬉しくなくても、地域のニュースですから。
ちなみに、東京モーターショーは個人的には嬉しいですね。

次などは、いかがでしょうか？

臨海副都心地域で無料インターネット接続サービスの利用が可能に！
http://www.softbank.jp/corp/group/sbm/news/press/2013/20131121_01/

個人的にはwifi がなくて困った、なんて経験は今までありませんが、ないよりはましなのかもしれません。

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“お台場カジノ”計画概要が判明　２４時間のスマートシティー
http://www.sankeibiz.jp/business/news/131122/bsd1311220607006-n1.htm

江東区青海１丁目周辺の約６０ヘクタール（下記の図参照）
http://www.sankeibiz.jp/business/photos/131122/bsd1311220607006-p1.htm

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眉唾どころですが、こんな記事もあります。
実際お台場周辺は住みにくいのでしょうか？

http://rocketnews24.com/2013/11/23/390319/

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>18

住みにくいかどうかは人それぞれだとは思います。
どこと比較するかにもよりますが、私は住みやすいと思います。

明らかに事実と異なるのはコミケがあっても、通勤は反対方向なので、いつもどおり座ることはできる（ゆりかもめ）。
（コミケがあることに気が付かないことが多い）

災害時橋が通行不能になるというは、そのようなことが今までないので分かりませんが、
橋は複数あり、トンネルも複数あり、水上交通もあり、海上保安庁の巡視艇も停泊していますので
特に問題はないのではないでしょうか。
食品や生活必需品の物流の拠点は臨海部にある（記事では倉庫とよんでいますがまさにそれです）ので
災害時にそれらが供給されない可能性は高いのは、この地域ではないようですね。

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実際トンネルを歩ける機会は少ないかもしれません。

JTBなど、開通前の「海底トンネル」を歩く「東京港トンネル」ウォーキングツアーを実施
http://www.mylifenews.net/resort/2013/11/jtb-13.html

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都市計画道路補助第315号線（豊洲・有明区間）の全線が交通開放
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2014/01/20o1u100.htm

>3．交通開放日時
>　平成26年3月2日（日曜日）午後4時00分

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有明北その２緑道公園なのか分かりませんが最近工事をしていますね。

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