車のトラブル

タイヤ屋さんで、タイヤのバランスを取ってもらったらいかがですか？

ディーラーはそんなこと言ってませんでしたが、タイヤのバランスって何ですか？

ハンドルの取り付けが、わずかにズレているとかは考えられませんか？

タイヤのアライアメントと空気圧を計ってみたらどうでしょう？

＞国産車じゃないので
ここが大きなポイントになりそう。
輸入車を否定するつもりは全くありませんが、治らない事も頭に入れたほうがいいと思います。
アライメントの調整をしたいところですが、工賃が高めです。

オートバックスかガソリンスタンドで相談すればよろし！♪

いろいろとありがとうございます。
ちなみにスタンドで調べてもらったところ、左右の空気圧は一緒でした。
アライアメントの調整はディーラーでやってみるってことになっています。

ちなみにフランス車なんですが、こういうズレって急に起こるものなのでしょうか？

私もアライメントだと思います。

どこ直したの？足回りのアームやロットが歪んでアライメントが狂わないと起きないよ。

渋滞中にうしろからぶつけられて、バンパーの修理をしました。
事故ととしてはドンというよりコツンという感じで傷自体もこすったような程度でしたが、表面の加工と中の金具を一応交換したと言っていました。
それで修理から戻ってきたら、ハンドルのズレを感じるようになりました。（あまり意識してなかったのですが、ぶつけられた直後にズレは感じなかったような気もします。）
ディーラーに相談したところ、タイヤの硬性の問題かも？ということで左右のタイヤを入れ換えたんですが、もどってきたらズレ幅が広がっていました。（ハンドルをまっすぐ持っていると10mくらいで左に流れていきます。）
とりあえずお盆明けに、左右のタイヤを戻したうえで、アラインメントの調整をしてもらうことになっています。
直ればいいのですが、なぜこんなことになったのか、それが疑問なんです。

車はそういうものです。
特に外車は不具合を直しながら維持するものです。
最近はそうでもないらしいですが………一昔前はトラブルを楽しめるくらいの度量がな
い人は外車には不向きでした。私は性格的に駄目でしたので国産車に戻りました。
治ればいいんです。なぜとか考えてたら神経持ちませんし無駄です。

私も以前、仏車に乗っていたけど
はっきり言って適当な車が多いよ
まぁそれが楽しいんだけどね
神経質にならずに、直す事だよ
高速でドアが飛んだりするラテンな車が多いからね

あとは日本の車線は左下がりになってるからね、排水のために。
か、以前の車と比べてタイヤが太くなりわだちにはまりやすいとか
タイヤ太いと想像しているよりハンドルとられますよ〜

プジョーに乗ってるけど全ての性能に満足してるし当然真っ直ぐ走りますよ。

国産車で、しかも新車で同じ現象をネットで読んだ事があります。
その方の車も苦労はしましたが、治ったと記憶してます。
歪んだ理由は。。。書いてあったかなぁ？

＞15
俺のシトロエンはラテンだよ

昔の仏車はホイールベースが左右非対称だったくらいだから。笑
完成度を求めるならドイツか国産だわな。

そうですね、まずはアライメント。調整できる部分とできない部分があります。調整できない部分はできる社外品の部品やオリジナルで対応できますが、公道での使用ですので駄目ですよね。調整できなければ、なおせないと言うことになるかな？キャスター、トー、キャンバーなどまずは基準値に近くすることです。リアタイアを４ＷＳのように制御するタイプだとその誤作動もありか？。でもアライメントがとれてのことかな。結構高いんですよね、アライメントテスタによる調整って。

昨年雪が降った11月に新品のスタッドレスタイヤを「タイヤ○○○○」で購入。
店で交換してもらいました。ちなみにそのとき履いていた夏タイヤは
買ったばかりの新品。

年が明け、春になって近所のスタンドで今度は夏タイヤに履き替えようとしたら、
店員に言われました。

「お客さん大丈夫ですか？この夏タイヤボロボロで廃タイヤ寸前ですよ！」

どうやら昨年交換した際に違うタイヤを積まれたようだ。

しかし証拠がないので何も言えん！！！

くっそおおおおおおおおおおおお