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パソコン・テレビ など家電は、毎年安くなっていきます。
自動車だけは、安くなるどころか 毎年高くなっていきます。
昔 カローラは100万でおつりがきました。
今は200万もするカローラがあります。
数社しかないので仕方がないけど。これってカルテルを結んでいるような感じ。
[スレ作成日時]2008-12-24 08:05:00
パソコン・テレビ など家電は、毎年安くなっていきます。
自動車だけは、安くなるどころか 毎年高くなっていきます。
昔 カローラは100万でおつりがきました。
今は200万もするカローラがあります。
数社しかないので仕方がないけど。これってカルテルを結んでいるような感じ。
[スレ作成日時]2008-12-24 08:05:00
あのー。大半の部品がカスタムLSIと汎用部品でできている電化製品と、自動車を比較しても・・。
自動車においては、汎用部分なんかボルトとナットとワッシャとセンサーと・・・。値段にかかわる部品は互換性がほとんどない。最近は共用部品が増えているものの、それは同じメーカーの中の話。
値段が高いから勘違いするでしょうけど、自動車会社の儲けは基本的に工賃。ユーザーの代わりに加工して組み立てる。残りの価格は各部品メーカーに行きます。結果、人件費の影響が大きい。
電化製品は中国製でも買うけど、自動車は買わないでしょ?ホンダやスバルでタイ製の車がある(あった)けど、ぜんぜん売れていません。中国製品が安心して乗れる品質にならないと、値段は下がらないでしょうね。でも無理か。ということで、電化製品のように大きく値段が下がることはありません。
自動車の原価は皆さんが考えているほど安いものではありません。当然値引き額も知れています。