プラウドシーズン富士見ヶ丘(世田谷)ってどうですか？

第1期で契約しました。
12月末にはじめて現場を通りがかり、販売センターに飛び込んでから
何度も説明会などがあり、3月末にやっと決まりました。
第1期が35戸の販売でしたので、4月の第2期で14戸の販売になると思います。
価格帯は7000万円台が中心です。
敷地内の道幅が6メートルですので、周りの住宅地よりもゆとりを感じます。
建物や設備にもお金をかけているので、プラスしてかかる費用は抑えられそうです。
イメージでいえば、プラウドのマンションにある設備は、ディスポーザー以外は
ほぼすべて備えているようです。
近隣のほかの物件も見たのですが、価格はリーズナブルなものの、
設備が劣っていたり、周りの景色がよくなかったり、日当たりがよくなかったりと
プラウドと比較するとどうしてもほかの物件を購入することはできませんでした。
何よりも我が家は、地中海風の外観にほれ込んだのが一番の購入理由かもしれません。
立地も現住所から近く、いろんな条件を並べると残ったのがこの物件です。
確かに北烏山1丁目は、世田谷区と杉並区の境目で、エアポケットのように何もありませんし、
中央高速が北側に走っていて、あまりいい印象はありませんでした。スーパーが遠いのは
覚悟したほうがよさそうです。ですが、自転車や車を利用すれば、吉祥寺にも出やすく、
NHKグラウンドがすぐ近くにあり、公園が多いというメリットもあります。
井の頭線の富士見ヶ丘駅の終電が遅いのも、夜型人間には魅力です。
あくまでも自分の感覚ですが、吉祥寺や杉並区、世田谷区、中央線、井の頭沿線に住んでいて、
あまり環境を変えたくない人にはお買い得かもしれません。

7000万台で世田谷の戸建、しかもプラウドというのはいいですね。

駅を出たら、いきなりの坂道。
踏切。
道は狭いし、驚きました。

あの街並みが素敵で住所がギリギリ世田谷だと言うだけで契約してしまいそうですが、私は辞めました。

メンテナンスがいらない

ビニールクロスと言われたのですが、

マンションでは一般的？

戸建で7000万円出して、ビニールクロスのリビングの床は少し残念な気がするのですが、

みなさんどう感じられますか？

私たちは募集でかなり前向きに検討していました。間取りも気に入り、とにかく街の雰囲気も良いです。
小学校も近くにあり、子育てにはよさそうです。
地くに高速道路があるのが気になりましたが、騒音もなく気にならないのかなと思っていました。が、粉塵があるそうです。
あと、周辺に住んでいる友人（成城、経堂）に環境を聞くと、一言......オウムだよと。 前向きに検討していたのですがすぐに
キャンセルしました。不動産屋は不利な条件はいいませんよね。　地元に住んでいる人に聞くのが一番でした。

オウムは烏山駅ですよ。
ここは最寄りは実際は富士見ヶ丘だと思いますし、アレフ気にして
住んでる烏山住民はいないのでは？？近所の人の意見とは思えませんｗ

ただ、ここも北側のマンションも粉塵はどうなんでしょうね・・・
そっちが気になります。

最寄り駅は一応富士見ヶ丘ですが住所が北烏山。　烏山は土地価格が周辺より安いのはその影響なのでしょうか？

同じ世田谷の成城のプラウドは億超えの物件でしたがこちらは７０００〜８０００万後半と比較してリーズナブルな気がします。

近くに都営住宅があったりと全体的に土地価格は安そうです。　

粉塵はマンションが壁になって戸建の方には比較的少なそうですが、やはり子供がいるので気になります。騒音は気になりませんでした。

追伸ですが、プラウドシリーズ経堂が戸建ででるみたいです。

そちらを検討してみようと思います。

ここは場所は悪くないです。少なくとも土地自体は。しかし、近隣南側に高速下三鷹方面から高井戸ランプへの抜け道がありまして、朝６時代からかなりスピードを出して業者の車が駆け抜けます。富士見が丘小学校への通学路には問題ないように思えますが、あちらは杉並区。世田谷区立の烏山小や武蔵丘小への通学路は間違いなく交差します。私は久我山で生まれ育ちましたが正直ちょっと気になります。高速の音はたいしたことないかもしれませんが、放射５号線の下本宿ー環八中の橋が完成すると富士見が丘運動場との間にかなりの交通量の道ができます。確か２年後です。これをどう考えるかも問題ですね。用地買収は完全には済んでいませんが最近の代執行は容赦ありませんので。

大通り渡って、高速道路をくぐると、「チカンにご用心！！」の看板がたってました。

自転車圏内でスーパーも何も無いところに、住んでも不便なだけです。

高速が近いと洗濯物から何でも真っ黒です。

とりあえず、住所は世田谷と言うだけの魅力でしょう。

先日、見学に行きました。白を基調としたキレイな町並みでした。小学校も近くにあり、便利そうです。

放射５号線の完成は確実でしょうか？　案内の方にはその旨一言も伝えていただけなかったのですが.....。

もしそうだとすれば、トラックや通勤の車が多い道を子供が小学校に通うと思うと不安です。

あと他のスレでご近所の京王ストアは鮮度が良くなく、富士見台の西友に行った方がいいと書いてありました。

富士見台だと自転車がないと厳しそうですね。


洗濯物は戸建は全戸南向きにベランダ＆お庭があり気にしなくても大丈夫かな？と思いました。

一方マンション北側にベランダがある部屋は厳しそうですね。

　

富士見台でなく富士見ヶ丘でした。

>>12
放射五号線の完成は残念ながら確実です。
最近、富士見ヶ丘運動場裏の桜並木の移植と歩道の付け替え工事が終わったばかりです。
すでにほとんどの用地は買収されており、居座っているところには代執行が行われます。
予定区間を一度歩いてみればわかりますが、かなり大規模な用地買収が済んでいます。
数軒の個人的財産権の前に公共の利益が譲歩することはないでしょう。
もともと東八道路といわれ、東京と八王子を結ぶ第二の幹線道路の唯一といって良い未完成区間です。
完成すればボトルネックが取り払われ、交通量は確実に増えます。


スーパーに関しては指摘の通りです。
マックスバリュー・エクスプレスの北烏山店の方が
車でも行きやすいですし、自転車にもアップダウンが少なく行きやすいでしょう。

完成は確実なのですね。

娘２人がこれから小学校に通う事になるので交通量が増えると心配です。

朝だと通学時間にスピードを出している車が多そうですし。

近くに小学校があり、閑静な住宅街で街の雰囲気が気に入っていただけに残念です。

>>15
放射五号線の完成は武蔵丘小側の抜け道の無意味化につながる可能性もあります。
割といいとこである事は間違いありません。
陽当たりもかなりいいですし、公園も多い。
よく考えてみてください。

この間ブリリアテラス調布国領見に行ったけど６千万円代で良かったです。

残り2邸でしょうか？
残っているのは、どのSTAGEなのでしょうか？

残っているのはステージ４４とステージ６です。

２期募集の際は４４は一期販売時に販売済みだったので、キャンセルされたのでしょうか。

残り1邸ですね
ステージ44です。
キャンセル物件と思われますが、売り切れるのも時間も問題ですね