阪急が分譲する宝塚市山手台って、どんなとこ？【Part5】

＞６５
糞尿が発酵したニオイは強烈ですからねぇ〜

ウ○コに群がる小バエでさえも肥溜めだけにはまったく寄り付きませんし…

>65

そやな、地政学的に見て
少なくても
半径３キロちゃう

↑ぎりぎり中山台が入らない距離にして正体がばればれｗ

３ｋｍは言い過ぎでしょう、せいぜい２丁目あたりまででしょう。
それも窓さえ閉めていれば問題ないと思います。

臭いよりも毎日絶対通る幹線道路沿いに「コエダメ」があり
一生「コエダメ」の存在を確認し続けなければならない
精神的負担こそが問題なのでしょうね。

頑張って家建てて、後から肥え溜めの存在を明かされたらショックやろね。
文字通りドツボにはまるってヤツやね(涙)

おまいら、
肥溜め馬鹿にしとるがな
戦時中、アメが攻めてきたら
みんなそこへ沈んで隠れたんや
当時は、立派な兵法や
めったな事言うたらあかん

撤去はともかく、せめてバス通りから見えないようにルーバー目隠しを建てていただくとか、交渉は出来ないのかな？

なんか皆さん
肥溜めの話題が好きですね
小学生みたい

肥溜め言うて、なんぞ汚なそうに言うとるが、そんなにあんたら聖人君子なんか！
オナラもするし、大も小もする。それが人間「生きとる！」ちゅうことやろ！

久しぶりに来てみましたが、検索を間違ったかと思い引き返そうとしたら、やっぱりここでした。

まぁ阪急にあそこの土地を買い取って貰って、駅近の分譲マンションを建てていただくのが山手台住民としてはベストでしょうねぇ。臭いが2丁目以北まで届くのはありえないですが（そんな届くのだったら山本駅のプラットホームにも届いている）、一度存在を知ってしまうと横を通るたびに意識してしまうという心理的なダメージはありますからねぇ。

たしかにあの農地はマンションにすれば好立地ですね。
市街化区域内の農地は、その状況が類似する宅地の価格に比準する価格によって評価されています。
本来山本駅前のあのような農地は宅地並み課税により農地として維持しにくい状況に置かれているはずなのですが、生産緑地法といった抜け道があり、30年間の営農継続を条件として「保全すべき農地」として指定され、市街化区域内であっても、農地としての評価額で課税され、「駅前農地」を放置する要因となっています。良好な住環境に好ましくない市街化区域内の肥溜をなくすためには農業に甘い旧来の政治を変えて行くことも考えなくてはなりませんね。

ただ、生産緑地の中でも植木畑は、公園面積の少ない（阪神間ワースト）宝塚において、緑（樹木）を補ってきた役割があるので（市の特産品でもある）、保護するべきという意見もあるし、実際宝塚市は保護しようとしている。

特に山本は植木の聖地ですからね…

駅徒歩圏の田んぼや畑が極端に安い固定資産税で放置されているのはいけませんね。
これのせいで市街地の適正な土地利用が進まず、山の緑が開発で削られている側面がある。

経営破綻した銀行が作り損ねた失敗小規模分譲地の宝塚市モンキー台ってここですね
あーくっさー

↑それは、あんたとこだろ
三田モモンガータウンが！

中山台及び山手台の番付

横綱　桜台2丁目の超豪邸ゾーン

大関　桜台7丁目（全域）

関脇　五月台1丁目の豪邸ゾーン、中山台1丁目の豪邸ゾーン、山手台西2丁目の最前列西側付近

小結　山手台西2丁目、山手台西1丁目、山手台東2丁目

平幕　山手台東1丁目、山手台東3丁目、桜台2丁目、桜台3丁目

十両　五月台1～5丁目、桜台1丁目、桜台4～6丁目、中山台1～2丁目、山手台西4丁目

序ノ口　三田モンキータウン　ねこぐるま

宝塚市は、植木屋の利権連中を甘やかしすぎでしょう。