最近になってマンション購入を考え出した駆け出しものです。
札幌市内で新築中古いろいろサイト見て回ってるのですが、思ったより屋根付・屋内駐車場というところが少なくてちょっと「あれ？」と思ってます。
平置きロードヒーティングというのがわりと多い気がするのですが、結局雪は車に積もるから、屋根付いてた方がいいと思ってしまうのですが…違うんでしょうか？
前スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/45173/
【マンションなんでも質問板に移動しました。2012.04.15 管理担当】
[スレ作成日時]2011-05-10 13:24:28
車もいっしょ
車は消耗品だから。雨の日も外走るし
自転車は雨に当たればすぐ錆びるから車とは全然違うでしょ
そういう問題じゃないと思うけど。
屋根あっても雪かぶるって…
中途半端なものの話ばっかりしてる
通路まですべて屋根付ければいいこと
通路まで屋根があってもシャッターが無ければ大した意味はない。
車を痛みを左右するのは駐車場の屋根の有る無しではなく洗車の頻度。
洗車の頻度じゃないよね？
専門家も保管の仕方だといってるし
天候等を勘案すると屋根なしは、ウォーターマークによる損傷も激しいし
専門家によると北海道は保管場所ゆり冬の凍結防止剤や塩カリによるダメージが車の劣化に直結するそうです。
どの車も道路を走る。
エンカリの話は論点がずれている。
屋根無し駐車場マンションを購入しましたが、冬はキツイです。地下自走式が良かったな～
確かに。放置はありえない。
寒い中の雪下ろしは辛い。
風邪ひいちゃう。
また、吹雪。
はぁーー
どうにかならんかこの雪
地下自走式ですが冬は車を出すまで2～3分かかるのが寒くてツラいです。
（冬でなくても雨の日もツラいですが…）
平置きの人はエンジンスターターで雪を溶かしてから
すぐ乗り込んでるのを見ると羨ましい。
エンジンスターターは、地下では使えないが屋根付きでは使えますね。
でも、地下は気温がある程度で一定しているので、冬は地上ほど寒くないです。
厳冬期にエンジンスターターを使用すると燃料費も嵩みます。
夏場もしかりです。
エンジンスターター使用しても、ボンネットなどの雪は溶けません。
やっぱり、雪はらいが必要です。
冬は辛いです。
地下自走式だと地上と気温は殆ど変わりがなく車内は冷えきってます。
また車を出すまでの時間は雪をはらうより時間がかかるので凄く辛いです。
エンジンスターターによるガソリン代なんかは知れてますし
ある程度暖めていればボンネットに雪が残っててもすぐ車を動かせるので
自走式が羨ましくなる時があります。
地上と殆ど温度差がないなんて物理的にありえません。
地上からちょっとした坂をくだった駐輪場ですか？
構造的に難があるのでは？
うちは地下駐だけど、温度は外と全然違うよ。
エンジンスタートして、すぐ走られる。
ボンネットに雪をのせたまま走るのは、少しカッコ悪いな。
まっ、田舎はそういうのが多いけど。
東京都世田谷区中町二丁目 |
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8,100万円～8,760万円 |
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2LDK＋S～3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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75.18m2～81.53m2 |
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総戸数 8戸 |
東京都江戸川区中央１-1246 |
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4300万円台～5800万円台 |
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1LDK+2S（納戸）・2LDK+S（納戸） |
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61.99m2・71.23m2 |
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総戸数 49戸 |
東京都大田区池上８-406-1他7筆 |
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5400万円台～6900万円台※権利金含む |
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3LDK |
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57.54m2～64.78m2 |
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総戸数 36戸 |
