自転車通勤。

歩行者信号の点滅は「急げ」ではなく「止まれ」と心得よ　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上おしまい

自転車通勤してる奴は信号無視する奴ばかりで迷惑です
この前も携帯で話しながら無灯火で信号無視した馬鹿を引きそうになりました
交通ルールは守って安全運転して下さい

チャリ通で死んでも労災おりないので、チャリ通禁止です、あたしの会社。

初心者でピストは危なくないかい？早くロードバイク買った方がいいと思う。

>>5さん

ピストはもう結構乗ってるんですよ。
でも、30kmちかくの長距離が初心者なんです。

やっぱり長距離はギア無いとキツいです。

自転車は車だから、車道を走ってほしいな。
それとお酒飲んで、自転車乗ったら、飲酒運転だからね。気をつけてね。

二代目の教訓ね

何でチャリ通だと労災おりないの？
通勤に違いないだろうに。

茅ヶ崎でロードバイクなんて有名な青い自転車のあの人を語る釣りスレ？

>>何でチャリ通だと労災おりないの？

通勤手段として認められていないから労災がおりない。
うちの会社もそう。危険だから通勤手段として認められていない。
子供の送迎があるとか特別な事情があるときは認められるけど
幼稚園やスーパーに寄って、通勤経路を外れると労災おりないことを了承します。
みたいな念書にサインさせられるよ。

都内でチャリ通している人を見ているとよく会社が認めているなぁと思う。

合理的な通勤手段は労働者の権利なんだから会社の許可は関係ない。
会社に寄りかかりすぎ。

自転車通勤も、通常は「合理的な方法」の一つであり、他の要件を満たせば、労災保険が適用されます。

以下参照されたし♪

http://j-net21.smrj.go.jp/well/law/column/post_143.html
http://www.hou-nattoku.com/consult/158.php

うちも労災適用しないと言われる。
危ないと認識していながらチャリ通させるのは使用者責任が問われるから。
希望者はヘルメット着用、雨天のチャリ通禁止、安全講習参加、経路図の提出などなど条件付けられる。走行中の携帯、ヘッドホンは即運転停止。

ロードマンスーパーコスモ

ロードマンスーパーコルモ

１４さん
大変参考になりました！

会社が一方的に労災適用しないなんてなんのための労災やねん

私もチャリ通しています（往復３０Km）。会社と家を切り替えることが出来て、
良いです。

排ガスは吸っているんだろうけど、ストレス解消になりますよ。

あと、メタボ対策にもなっています。

↑　こういう輩もいるから、気を付けて走ります。

↑
馬鹿！

ジャマダどけ、と＊＊に轢かれるのが、目にみえるようだ

この夏、電車は間引き運転、エアコンも最低限しか期待できないなら
２０キロ程度なら自転車通勤もありかなと真剣に考えています。

車道走る勇気がないなら、自転車乗るな！

歩行者とちょっとでも接触したら、人身事故です。
それが歩道なら百パーセント自転車過失です。

私も先だってのガソリン不足を経験して自転車仕入ました。
この季節は気持ち良いけど、梅雨の時期は普通の人には厳しいかな。
注)私は普段はバイク通勤で、雨でも雪でも走ってます。

通勤だけでなく、ちょっとした買い物などにも重宝しますが、自転車置き場に悩みますね。
今後は今まで以上に自転車置き場の義務付けをしてほしいですね。

＞それが歩道なら百パーセント自転車過失です。
対人賠償および自分自身の傷害保険は確認しておくべきでしょう。
対人賠償はクレジットカードなどに自動付帯してたりしますし、任意の自転車保険に加入していれば「個人賠責＋交通傷害保険（普通傷害保険）」がセットになってるのが一般的ですが契約内容ご確認を。

自転車保険というのもあるようです。

暑い夏場に蒸し風呂電車よりもバイク通勤を考えています。
定期代が月約8,000円、
バイク40ｷﾛ/Lだと往復1Lで通勤できるので
ガソリン代がL＝400円以上にならなければ足は出ない計算
ま～ガソリン不足になったら自転車かな～

以前自転車保険に入っていました（あいおい）が、でもなくなりました。
採算があわないようです。

真夏も真冬も自転車のほうが電車よりも快適ですよ。
真夏＝満員電車＋徒歩より断然涼しい
真冬＝多少寒いが風邪予防

ただし、痔になる確率は高いみたいです。

自転車は原則車道通行…知らない人４割に
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110524-OYT1T00293.htm

自動車免許を持っている人でも知らない人多いですよね！

都内では常識ですわ

でも車運転してると、車道の自転車、ほんとに邪魔です。

自転車通勤って、ステータスになりつつある時代にはなりましたが。
都心部の千代田区でも光景はよく見られますね。

職場では、途中で転んでケガした方もいました。

私が考える自転車通勤のモラルは、せいぜい１０キロほどなのかなと思ったりしました。
都内の幹線道路での自転車走行は、車道だとかなり危険をともなうと思います。

後方確認しないで車道に出てくる自転車は困る！

後方確認なしで、車道出てくる自転車いるいる！
すごくこわい。ぶつけそうになるね。無灯火も危険！
この国の自転車のモラルはかなり低い。
音楽聴きながらなんてのも多いけど、車の音が聞こえなくなるから
とんでもなく危険なのに、そんな若い子も多いしね。

横浜在住です。自転車通勤　片道１５ｋｍ、良い運動になり３年ほど続けましたが、
危ない思いをすることもしばしあり、やめました。

特に朝は車も急いでいるから特に怖い。自転車にとって車は邪魔だし、車にとっても
同じく自転車は邪魔者。

安全に走ることが出来る環境が整えば良いのにね。今は、電車通勤をして、ジムに
通っています。

エアコンの効かない電車通勤するより
自転車通勤の方が快適か
検討中

原付の法定速度は３０キロ
自転車も３０キロ以上出したら捕まるの？

バイク乗りからすると
サイドミラーが付いていない自転車は怖い！

最近のロードバイクかぶれは邪魔で危険！
ヘルメットとかかぶるなよ！そもそもコンマ何秒争う訳ではないのいピタピタ着るなよ！笑！
ただでさえ邪魔なのに、ママチャリが入ってきたらもっと邪魔だろ？
健康、エコに踊らされるな！

バイクのツナギはカッコイイし意味があるがが、自転車は何故か変！必要ないからでしょうねー。
それに原付異常に車道でスピード出されたらほんとに邪魔っす。

>それに原付異常に車道でスピード出されたらほんとに邪魔っす。

幹線道路、30キロで走られたらもっと邪魔だと思うが

年寄の自転車がちょ～危ない
下手なホラーより怖い

自転車取り締まる前に、路駐を取り締まってくれ。

警察は必ず歩道走ってるよね。取締りの対象です。

歩道の信号守れという警官もいるから困る。

法律とか取り締まりとか言う前に、環境を整えたらどうなの。
順番が違うぞ。

>警察は必ず歩道走ってるよね。取締りの対象です。

歩道でも自転車走行が認められている所の方が多いよ！
横断歩道を自転車に乗ったまま横断するのは違反だけど

自転車通行可 の歩道の存在すら知らない人がいるのか…、