東武鉄道の（仮称）春日部市中央１丁目計画（ヨーカドー跡地）ってどうですか

建設通信新聞の記事ありました

【イトーヨーカドー春日部店跡】共住2棟2.7万㎡、8月長谷工で着工/東武鉄道ら
https://www.kensetsunews.com/web-kan/1145816

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春日部程度の都市では広域集客は無理ですね。市内転居や隣町からの転入が殆どでしょう。

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春日部は国際的に知名度が高い。
沿線のみならず日本中から住みたい連中が押し寄せることであろう。

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ソライエサトーココノカドーかな。

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>>5 マンション検討中さん
（笑）
それはないだろうが、販売キャラクターにクレしんを起用するのはあり得るぞ。

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春日部ともなれば、一流エリアですから転売ヤーの＊＊になる可能性もあります。

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>>7 評判気になるさん
余程安くない限りそうならないから安心して。

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ソライエシンノスケ

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春日部駅前タワマン4棟に隣接か。胸熱だな。
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アツイゾ

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下駄に商業施設とか文化施設とかも入れないんだな。

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下手にゲタ履きにするより住宅だけのほうがいい。

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ムネアツダゾ

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春日部も、もう賑わいがあった時代は取り戻せなさそうですね。
これだけ駅前を住宅で埋めてしまうと、春日部は”ただ帰ってきて寝るだけの場所”に成り下がってしまうでしょうが、これが時の流れというものなのでしょうね。

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記事になってた
https://kasukabe.goguynet.jp/2026/04/23/itoyokado-4/
先月、数年ぶりにたまたま春日部行ったけど駅大規模な改修工事してた。ララガーデン以外に大きな商業施設ができると良いのに

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駅前一等地で、元商業施設の土地なのに、住宅オンリーなのはちょっと寂しい気がするなあ…

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郊外から駅周辺の商業施設に出かけるスタイル自体がオワコンなのよ。みんな車でモールへ行く。春日部に限ったことじゃない。春日部駅周辺住民のためにはララガーデン春日部でじゅうぶん。ここに商業施設作ったって共倒れか廃墟化しかない。オール住宅っていうのは最良の選択。

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そのとおり

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2028年11月18日って間に合うのか？仮にもターミナル駅なので春日部駅には頑張って欲しい。

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タワマンはしばらく着工できないから、ここが熱いね

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