TSUKUBA TERRACE（つくばテラス）ってどうですか？

つくばに住んでるって言うとインテリねって言われるから高尾なんかより人気なんだよ

単純に距離で高尾とかを持ち出してるのがなんともね。
高尾-東京は通勤時は1時間20分近くかかる。45分で秋葉原に着くつくばとは実は条件が全然違う。
東京の西側なら八王子あたりと比較すべき。

>>3266 匿名さん
朝夕の通勤時間帯は45分じゃないよ
チマチマ停まって柏たなか、流山CPくらいしか飛ばさんわ

>>3267 eマンションさん
50分超える時がたまにと言うかしょっちゅうあるよね。

>>3268 マンコミュファンさん
通勤時間帯はしょっちゅうどころか全部ですね。
50分超えるというかほぼ60分。
遅れることも多いし、開業時売りだった速さと信頼性はどこへやら。

>>3269 検討板ユーザーさん

最近はつくばエクスプレスの事故や遅延のニュースも定期的に流れますよね。

最近は車内広告も寂しくなってきました。かつては筑波山広告と野菜の迷惑広告がやたらと多かっただけど無駄を省いたんだろうな。時刻表も配布を中止したのも無駄を省くためでしょうね。経費節約に必死です。

毎日通勤してる人はあまりいないかな？テレワークが出来るからつくばを選んだ？中小企業なら許されない

>>3272 通りがかりさん
都内勤務で毎日出社必須なら山手東側がギリかな。
今どき中小でも会社によってはむしろ推奨よ。

恐らくA棟の物件が売りに出されたけれど、B-D棟の物件が駅徒歩7分なのに、これは駅徒歩5分表記だね。
これがまかり通るなら、B-D棟の物件も駅徒歩5分表記にしてほしいもんだ。

>>3273 マンコミュファンさん
中小は交通費もケチりたいからね
TXは座れないと地獄

>>3274 検討板ユーザーさん

A棟だけが最寄りのエントランスが駅から1番近い仕様になってるの？
全部7分表記でいいんじゃない

>>3271 匿名さん
茨城路線って本当に広告少ないよね
田舎なんだなとつくづく思う

>>3276 マンコミュファンさん
逆にA用のエントランスが駅から1番遠いんだよね。
なのでB-Dが5分表記、Aが7分表記が正しいはず。

>>3278 マンション掲示板さん

資料の勘違いか、80m徒歩1分のルール改正に従ってないのかも知れませんね。
そのルール改正前の徒歩時間を書いてるのがルール改正後もしばらくありましたから。

>>3279 マンション検討中さん
5分って書いているの、長谷工リアルエステートなんですよね…

>>3280 マンコミュファンさん
https://magazine.sbiaruhi.co.jp/0000-5541/
マンション側の起点は、
法改正後「建物の出入り口」
法改正前「敷地」

>>3281 口コミ知りたいさん
丁寧にありがとう。
とすると、C,D棟は5-6分、A,B棟は6-7分なのかな。
少なくとも直線で400mはあるので、5分はなさそう。

住民じゃないから知らないけど、あのメインのエントランスって建物全体にとってのエントランスなんでしょ？
じゃあ5分でいいんじゃないの？
みらい平の駅直結マンションもエントランスが駅寄りにあるけど、建物全体が徒歩1分マンションの扱いだよね？

>>3283 通りがかりさん
大型物件ならではの表示方法～に該当するから、メインエントランスまでじゃなくて、住戸のドアまでで測るのかなと思ってました。
みらい平のは全戸1分以内に収まるってことじゃないですかね？
テラスの販売時はわざわざ5-7分と表記していたわけですし。