ライオンズ岐阜プレミストタワー35ってどうですか？

旧メルサの建物にここ連日業者が入って清掃？のようなことを始めてますね 借り手が見つかったのかな

ただのアートイベントに使うだけです

自動運転バス、岐阜高島屋が閉店した後は、停留所名がグラッスル前に変更されるのですかね。

今年はキムタク来ないけど、明日の行列は盛り上がるのでしょうか？

ここの新築値引きしてくれたら、買おうかな。

>>2505
なぜなぜなぜ

なぜを繰り返してよく考えましょう

信長祭りも岐阜駅?柳ヶ瀬の区間に凝縮されたような感じでしたね グラッスルというより金公園のリニューアルからイベントが増え以前と比べ格段に人流が増えた気がする

金公園のリニューアルは成功してる感じなんですかね。高島屋の長崎屋のあたりをひとまとめにして、文化センターの機能を移転させて商業施設を一体化するとかできないですかね。文化センター跡地は公園拡大。

個人的にはそんなことにもう税金つかうな・・・って思うけどな。

オタクをいかに集めるか。
コミケを岐阜でやるとか。
アニメ聖地にするとか。
だけど、来たら来たで岐阜人は文句言うと思う。
人が多すぎるとか、静かじゃなくなったとか。

岐阜市は元々金津園、柳ヶ瀬っていう風俗街があったんだからそちらに力をいれるべき。
歌舞伎町みたいにしたらええやん

高島屋と一緒に商店街も一掃してイオン作ってくれやい！

>>2511
それしか生き残る道はないと思うけどね。一大風俗街になろう
観光地にもなる

他県の人に岐阜のこと聞かれるとないもんなｗ
人によっては金津園のとこね。って言われるレベル

ここって、値引き販売してますか？高島屋閉店しても車でイオンいくので、普通に安ければ買いたいと思います。

値引き以前にまずは自分で勉強すべきだ。
永住目的なら何の問題も無いが、投資や将来売る予定があるという事であれば
購入価格を間違えると取り返しがつかなくなるから。

>>2517 取り返しつかなくなるほど死活問題なら買うべきではない

車でイオンに行く人は戸建ての方がええよ。
ここに限らず駐車場が不便。出にくい。

<<2519
入りにくさもなかなかです！

このマンションがいいも悪いも2022-2024年でマンションを岐阜で購入するなら(戸建ては論外の場合)他に選択肢がなかったですね レジェイドとプレサンスの2択で比較するなら検討の余地がありましたがタワマンという付加価値が大きすぎて他に目が全く行かなかったので高島屋どうこうテナントどうこうより他に選択肢がない以上仕方ない。

レジェイドが正解でしたね

いま思えば各階ゴミステーションじゃなくて良かった 量は違えど1階のゴミが自分のフロアに放置してあると思うだけで気分が悪い

>>2516 匿名さん
駅近の岐阜シティタワー43や一条タワーの中古買った方がいいですよ。
ここは駅遠で、どんどん資産価値が下がることが確定しているので、やめた方がいいですよ。

結局、岐阜シティタワー43の一人勝ち

レジェイドってなに？

今さら16年前のタワマンなんか欲しいか？笑

>>2527 岐阜シティータワーの最上階の展望台行きましたが眺望がある意味いいがビルもなにもなくて寂しすぎました。 眺望という観点では夜景とかタワマンの醍醐味が全くなかった。 電車通勤の方には便利だが車をメインの方は逆に不便すぎる。

夜景としてはプレミストタワーの勝ちでは？駅の高層マンション、岐阜駅や玉宮の灯りが楽しめますよー

大事なのは立地であって、眺望ではない。これから駅近にどんどんマンションが建てられていくと、高島屋という唯一の強みを失い、駅徒歩１０分以上であるこのマンションは資産価値を保全することが厳しい。

新宿駅利用者数1日270万人
岐阜駅利用者数1日6万人

通勤通学に鉄道を利用する割合
東京都60％ 岐阜県9％

確かにマンションは立地は最重要。しかし都心と違い駅近＝好立地ではない。 6割の人口が通勤通学に鉄道を使う東京ならわかるが岐阜は91％が通勤通学で鉄道を利用してないのですよ？笑 同じ話となりますが岐阜でいうならば好立地と考えるのは9％に過ぎない。

駅意識せず、車メインの岐阜の人は戸建ての方がええよ

レジェイドは岐阜駅も名鉄岐阜も徒歩5分で話題になったとこだね。

早々に売り切れたんだよな。

戸建てはバカ上がりしてるからなかなか大変よ。

知り合いは岐阜市内で積水ハウスやヘーベルハウスで建ててるけどどちらも土地込みで7000万円超えてた

>>2533
賃貸みたいなマンションですね

>>2531 eマンションさん
岐阜駅近は岐阜以外のやつが買うから人気なんです
一宮や稲沢ですらマンション大量に建ててるでしょ
名古屋への通勤利便性以外で岐阜や一宮にマンション買う需要はほぼないです。

>>2536
本当にそれ。
車社会の岐阜で通勤で名古屋に行かない人がわざわざマンションにしないのでは？
本当に駐車場が不便で嫌になってる・・・

>>2530 匿名さん
そもそも岐阜を選んでいる時点で終わってるぞ。
せめて名古屋にしとけ。岐阜でマンション買ったらヤバい。

大きなお世話やろ

一軒家民からの熱い嫉妬が凄いですねここ

>>2538 検討板ユーザーさん
確かに岐阜とか嫌だな安いけど名古屋でマンションで駅近なんか6,000万以上だして普通のマンションの70～75平米しか買えないのが現実

>>2538 検討板ユーザーさん

確かにドンキに続いて高島屋の閉店は痛い…若者が名古屋に流出してるのも岐阜が中々発展しない一つの原因かと思う。

ここは高島屋込みの値段だからタワマンだが造りは安っぽい今後の情報や状況の変更にアンテナを張ってないといけない。また岐阜市民の多額な税金を使い解体となると岐阜の発展に冷や水をかける事となってしまう…

私も妻も一軒家で育ちましたが、今は地方都市でマンション住まい。
セキュリティと日常の清掃メンテなどはさすがですね。(安いマンションは？ですが)
我が家の場合、立地の利便性も文句なし。
住んでみると戸建てには戻れません。
戸建てを処分してマンションに移ってこられるシニアも多いです。
マンションも悪くないですよ。

>>2542 マンコミュファンさん
たしか長﨑屋は税金使って解体したような…
まあ、高島屋も同じような感じでしょう。ここだけじゃなくシティタワー43とか一条タワーもそうだけど、商業とオフィス需要がなくて、テナントが埋まらなかったり、人の賑わいがないのが厳しいですね…
本当に立地が良いところはマンションなんか建ちません…ホテルだったり、オフィスビルが建ったりします。

>>2538 検討板ユーザーさん
ここ買うんだったら、名古屋市内の駅近マンション買えますよね。
別に新築に拘らずに中古も探せばいっぱいある。
やっぱ名古屋の高島屋最高！

名古屋と言えば松坂屋だったものだが。
今や関西系高島屋に占領された様なもの。
東海銀行は三菱に飲み込まれたし。

名古屋のタワマンと比べて設備がそもそも安っぽい
価格なりだよ

貧乏人は可哀相やな

アンチコメントされてる方は名古屋市民ではなさそうだし果たしてどこにお住いなのか気になる笑

>>2516 匿名さん

駐車場がありません。
1台ならOKかと！
２台目からは、外部に借りる事になります。
駐車場が無いので不便です。
たまたま２台目以上借りれる事になっても抽選になります。
２台以上の車持ちの人は、非常に不便
高島屋の閉店が決まったので、名鉄協商も月極で埋めた方が得では！

>>2542 マンコミュファンさん

噂によると、高島屋の家賃は最盛期の4分の1まで下げたのに、老朽化により30億以上の改修を地主に頼めば、決裂するでしょう。せめて、高島屋の家賃を戻したのち、改修をお願いするとか！今回1番得するのは、岐阜高島屋です。岐阜高島屋を解散して0にするわけですから。地主は、家賃としても安い高島屋に出ていただく事を決心したのでしょう。
この件は奥が深そうです。

既に投げ売り状態
廃墟化一直線
高島屋が閉店したのでただ駅から遠いだけのタワマンになってしまった

>>2558 駅を全く利用してない私としては駅隣接ほど不便な場所はない。 とはいえタワマンであり中心部のマンションがいい身としては最適。確かに投資目的の方は駅近のほうが良いかもしれませんがそんなに投資目的の方がみえるんですかね？ 投資目的＝マンション営業マンの常套トークと思ってました 駅から更に遠い15階ほどのマンションですら投資目的としても… 人に貸せば… みたいな話してましたが貸して利益でるほどのマンションは岐阜にない感覚ですが。

駅を全く利用してない人がマンションの必要性ある？？
ここは駐車場の利用がかなり不便だし

ここって値引き販売してますか？

なんでここのテナント埋まらないの？

本当に怖いのは高島屋が撤退したあとの話　劇場通りがシャッター街になれば商店街全体が廃墟になる

>>2562 匿名さん

他の方も仰っていましたが駅前の43や一条タワーですら、あの状況で、普通に考えて柳ヶ瀬に需要があるとは思いませんが、、、

そこで商売して、経営が成り立つと考える経営者は少ないのでは？

こことナゴヤザタワーはなんでこんなとこに建てたんだって不動産関連の人はほとんどが思ってる
時勢に合わせるなら多治見のように駅直結タワー、岐阜駅直結ツインは死ぬほど人気出るでしょうに。今後のデベの評判もそれで決まってしまうし

それでも多治見に住みたいとは普通の人は思わないよね

劇場通りの商店って2階とかは住居のようにも見えますが。廃墟になるんですかね？

Nagoya the Towerは立地に難ありですが、プレミストタワー35は岐阜高島屋隣接なので立地は悪くなかった（駅遠なのは仕方ない）。
ところが、高島屋の閉店が決まったことですっかり状況が変わってしまった。
値引きされたとしても、これからプレミストタワー35を買うには相当勇気が要ると思う。

リニア次第では多治見ありだったけどな

>>2566 マンション検討中さん
多治見のタワーは竣工一年前に完売したぞ、現実見ような

ここの立駐は車高低い車でバンパー等すらないですか？

県庁所在地である岐阜市も今や多治見にコケにされるまでに落ちぶれたか...

岐阜県って響きがダサい
いっそ、愛知県岐阜市にした方がいい

リニアの駅は多治見市ではなく中津川市かと。。。

>>2572 口コミ知りたいさん

いや、岐阜駅直結ツインタワーは売れると思う
ただでさえマンション需要少ないのに駅遠は無理ゲー
ナゴヤザタワーですら無理なんだし

>>2570
多治見()市民さんこんにちは！

ここのマンション、外国の方います？
モラルの面でいかがでしょうか？

いるなら賃貸か。

>>2577 eマンションさん

数名ご挨拶したことがありますよ。住人の方はきちんとした方が多い印象です。

>>2579 名無しさん
ウーバーか何か業者さんですか？

>>2580 eマンションさん
私は住人です。外国の方も数名住まわれていて、英語や簡単な日本語でご丁寧にご挨拶されます。

皆、口悪いねー。岐阜も名古屋も他の近隣都市も、都内や大阪、欧米に住んだことがある身からすれば、どっこいどっこい。なんだったら岐阜は人が多すぎずに快適まである。掲示板で他都市と比較して口悪いような輩がこのマンションに引越してこないことを祈る。現状、快適に暮らせています。

岐阜は人が多すぎずに快適まである。
掲示板で他都市と比較して口悪いような輩。

やっぱりこの人、日本語苦手あるね。

>>2582 検討板ユーザーさん
欧米や東京と同等で語られる大阪はまさに月とスッポンで肩身が狭そう

>>2582 検討板ユーザーさん
欧米や東京と同等で語られる大阪はまさに月とスッポンで肩身が狭そう

欧米とか言うクソデカの主語で笑える。
名古屋よりしょぼい都市なんて大量にあるのに。
少ない知識で一生懸命作った文章なんだなと感じる。

>>2582 検討板ユーザーさん
>なんだったら岐阜は人が多すぎずに快適まである

なんだったらじゃなくて普通にある

>>2582 検討板ユーザーさん

一部共感。

名古屋も岐阜もぶっちゃけ大して変わらない。

ナゴヤザタワー、名駅までの道中にいろいろと問題がある気もしますが。

岐阜市もうかうかしていると多治見や可児に追い抜かれそう

さすがにそれはねえわ笑

ここが単に多治見以下の売れ行きなのであって、
岐阜駅直結ツインタワーは売れるでしょ
結局立地が全て

駅前ツインは、ここの1.5倍程度の値段になるという噂。ニーズがここと駅前ツインでは違うわけで。ここの自走駐車場はメリットはあるし、若干歩くけど駅へのアクセスももちろん悪くはない。

駅へのアクセスは悪いだろw

高島屋とかの商業や自動車などの工業は愛知県にやらせておけば良くて。
岐阜は豊富な観光資源をもっと有効に活用出来ると思うのですが。

>>2593 eマンションさん
駅遠でそのニーズがないから売れ残ってるんだろw

>>2595 通りがかりさん
頑張って欲しいですね。

>>2596 通りがかりさん
その売れ残りをおまえさんが買ってくれよ
金があるならな笑

こらこら、無理言ってやるなよ

>>2577 eマンションさん
外国の方いますが、モラルで気になったことはありません。

ゴミ捨て場で指定外や県外の有料袋を使っていたり、不燃ゴミが捨ててあることがあり、モラルで気になるのはゴミ捨て場ですね。これは日本人なのか外国人なのか判断はつかないですが、完璧にできる住人ばかりでは無いです。

いちばん右のエレベーターの床の傷は、中国系の方が家具を運搬していたのが、予想より大きくて入らず、その時にできた傷です。
入らなかった家具は1日ほど1階エレベーターホールで保管してましたが、全部撤収されてましたね。
日本語で連絡先の張り紙もしてあったし、予想外で大変だったかと思いますが、ちゃんと処理したんだなという印象です。

日本人の方でしたが、個人で手配したような引越し業者で養生がないけど大丈夫かしら？と思ってたら、やはり後で見ると柱や扉に傷がついていたりするので、運搬による過失も外国人に限らず日本人でも起こり得ることです。

外国の人だからと偏見を持つのはよくないです、必要な注意や情報はその都度、管理の方に声かけをしてもらうなどでお互いが理解することが必要です。大きいマンションですので。

ごみ捨て場に電子レンジとか粗大ごみを勝手に捨てるやつがいるからダメだな。
あれ結局処分するの理事会で住民負担だろ。

安いなら欲しいので、ここ値引きしているか、営業に聞いてもよろしいでしょうか。

>>2603 匿名さん

ぜひ。

すでに戸建てを契約したから断ってるのに何度も連絡きてるよ。よほど売れてないか。

>>2605 匿名さん
戸建ていいですね。入居はちょっと先ですか？

マンションにはマンションの良さも悪さも、戸建てには戸建ての良さも悪さもあるわけで、貶し合うのはやめませんか。

ン？

ここ売れなくて営業が相当焦ってるよね。電話がしつこい。

せめて下にスーパー入ってればねー。
デベと市がアホすぎるんだよね

ここ買わないって言ってるのに、電話しつこくないですか？鬱陶しいです。

たしかに、他のマンション買ったと言ってるのに電話くるのは鬱陶しいですよね…

このマンションを5年先の駅前ツインタワーや名古屋の物件と比較したり高島屋どうこう言われる方がみえますが、岐阜でマンションを買うとしたら時期的には比較対象としてレジェイドやバンベールやプレサンスになる訳でここをやめてそれらを買うメリットを探すほうが難しかった。 駅に近いレジェイドは検討しましたがここのタワマンと比較して駅近以外の魅力を感じませんでした。

結局ここは高島屋ありきだったんだよな。
買う理由が「高島屋があるから」。だから、駅遠でも買った人がいると思う。
だけど、その唯一の強みが無くなったらただの駅遠タワマンだし、高島屋目当てで買った人はがっかりしてると思う。なかったら、買ってない人が大半では？

>>2616 匿名さん
名古屋駅ですら駅遠のタワマンは苦戦してて何年も売れ残ってるから岐阜の駅遠が売れ残るのは必然。
サンクレイドル岐阜という駅徒歩10分のマンションが数年前73平米1800万円という値段まで値下げしてたがあれは岐阜の将来を象徴するようだった。
名古屋もオワコン化しているからそのベッドタウンであるツインタワーもどうなるかはわからん
駅遠マンションはどこも厳しいからここだけの話ではない
地縁のある人間に長い時間をかけて値下げしながら捌いていくしかない
買ってしまった人はもう掲示板は見ないことだ

8階9階辺り全く入居者がいない模様

>>2616 マンション購入。岐阜県内。この2つが条件とした場合 高島屋がなくなるからレジェイドやプレサンスを買うべきだということですか？ 単に文句言いたいだけですよね？

岐阜市も停滞し始めて久しいが、いつまでとうかうかしていると大垣や各務原に追いつかれ追い越されちゃう...
ほんと、岐阜市には頑張ってほしいです。

このタワマンは高島屋が無かったら買う人はほぼいませんね。再開発の失敗と受け取られても仕方がないでしょう。

あと大京アステージっていうのもねぇ…
管理会社としての機能ゼロすぎてキモい

名駅の再開発が決まりましたね。180m級のビルが3棟ができるらしいです。
今後もっと人が名古屋に流れるのでは？リニアできたらもっとヤバそう。

リニアはいつできるのやら・・・

>>2624 匿名さん

実際どうなんだろうね。

名駅にみんな人が流れる…岐阜は終わった…

>>2626 匿名さん
岐阜はどんなところ？
岐阜市民は多治見とかより一宮とか名古屋の方が馴染みがある感じ？

名駅再開発されるの？岐阜マジで終わった…

ここ買うぐらいなら駅前ツインタワー待つでしょ

>>2602 匿名さん

防犯カメラで、絶えず監視されている事をお忘れなく！と、書く住宅部会も頭が悪すぎる。
監視されている事をお忘れなく。とは、恫喝に等しい。
監視しているなら、当事者に言うべき。
あえて、脅すような事を、無関係の人へ言わなくても良い。
見せしめのような通達は、気分が悪い。
言葉を知らない管理者は、不要。

>>2630 検討板ユーザーさん

粗大ゴミを勝手に、捨てた人へ直接言えば良いですよね。
見せしめのような、言い方は気持ちがよくないです。
早く、掲示板から外した方が良い。
絶えず監視されているような所には、住みたくないですよね。
プレミストタワー35は、監視されているんです。
購入時に、言われたら買わなかった！

>>2629 5年どこで待つの？笑 駅前を内覧して良ければここ売って移動するか追加で駅前を買えば良くない？

名鉄名古屋駅再開発されるの？とか言ってる人
今さら？延期・見直しになってるだけでかなり前から言われてたやん
情弱すぎるやろ。名鉄岐阜駅、周辺も再開発される事知らんのやろうね

>>2620 匿名さん

大垣市に負けるな！
各務原に負けるな！
フレー、フレー、岐・阜・市！

2622さん
管理会社として優れているところはどこなの？

ゴミの件はルール守ってもらいたいですね。抑止効果を狙った書き方なんだろうけれど、ルール違反した住民にはきちっと指導してもらいたいですね。

先着順受付中住戸 物件概要2023年11月24日現在（毎日更新）
販売戸数 20戸
専有面積 48.36m2（2戸）～91.57m2（1戸）
バルコニー面積 7.61m2～18.31m2
間取り 1LDK, 2LDK, 3LDK
販売価格 2,460万円（1戸）～5,890万円（1戸）
最多販売価格帯 3,900万円台(3戸)
管理費 月額13,900円（2戸）～月額25,400円（1戸）
修繕積立金 月額7,340円（2戸）～月額13,890円（1戸）
管理準備金 2,700円（2戸）～5,000円（1戸）(引渡時一括払い)
修繕積立基金 420,000円（2戸）～795,200円（1戸）(引渡時一括払い)
取引条件の有効期限 2023年12月31日

ただでさえ名古屋の高島屋いくのに、名駅再開発されたら、岐阜マジで終わるよ。
人の流れが一気に無くなるね。悲しすぎるだろ。

>>2633 匿名さん
名鉄岐阜を再開発したところで、岐阜が終わるスピードが緩やかになるだけで意味ないですよ。

岐阜の再開発全部いまいちじゃね？そもそも需要がないから税金を投入している。民間単独では採算が取れない…

>名鉄岐阜を再開発

いいよいいよ～

終わりの始まりですな。

>>2637 マンコミュファンさん
岐阜駅前のツインタワーは人気出るだろ、岐阜が終わるとか主語でか過ぎ。単に駅遠のマンションが売れないだけ、ナゴヤザタワーもまだまだ残ってるし

終わるって何を持って言うんでしょうね？
岐阜からまるっきり人がいなくなるわけでもなく。

>>2642 通りがかりさん
>>2643 マンコミュファンさん

3回目の成人式を迎える位の年齢になり、人生がうまくいってない人特有の
悪ぶってみたり斜に構えてみたり、大袈裟に言ってみたり
なんかそういう事をしてみたいお年頃なんだと思いますよ。

SNSなんかでも見てると分かりますが人生がうまく行ってないと
左へ左へとドンドン流されていきます。
目に入る情報、聞こえてくるネタが偏っていき、行き着くのは「日本はダメだダメだ～終わった～」とかそういうことばかりいい出すパターンですね。
本人的には「事実を指摘してるだけ」のつもりでも傍から見てると目線が下がってそういう情報にばかりに吸い寄せられてるなってのが手に取るように分かります。
（ま、右へ右へと向かってしまうナントカってパターンもありますが）

岐阜が終わるかは知らんが、柳ケ瀬は救えないだろ。人の賑わいを名駅に持ってかれて、跡地利用がかなり難しいね。
まあ、長﨑屋跡地みたいに税金で解体は辞めてくれよ。

そもそも需要が無いのに無理矢理税金で再開発するのが厳しいよな…名駅は民間が自発的にやるやつだし。
なんで全部マンションなんだよ。そんな開発じゃわざわざ岐阜駅に誰も来ねーよ。外国人はみんな素通りして高山とか行くし。

丸亀の商店街のようになったらすごいな。 地権者はもちろん県民なら衰退するのを望む人は少ないだろうし頑張って欲しい。 クラウドファンディングするなら協力します。

https://news.yahoo.co.jp/articles/598aef946706dbc9af980b98011531329323...

>>2642 通りがかりさん
ツインタワーできた所でって感じかな。そこに住む人は良いけど、ほとんどの人は関係ない。やっぱり大規模商業施設が来ないと微妙でしょ。
ドンキや高島屋が閉店したのは、やはりそこで買い物しないからでは？
人の賑わいがなければ、まちづくりとして失敗と捉えられても仕方がない。

あたしゃね、あたしゃ、むしろさっさと税金投入して更地にして
数年税制優遇してでも新しく何か誘致しろってね。
市長も知事も全国飛び回って誘致先捕まえてこいってね。
あたしゃこう思うザマスね。

ま、あたしゃね、もう一人のあたしゃね、>>2646と同じ様に柳ヶ瀬復活なんて無理だし、税金使うなんてとんでもないって思ってるんだけどね。あたしゃね。

でもここでは敢えて一発、税金使ってでも環境整えて勝負してみな、座して夕張になろうとするな、とね、実現不可能でもあたしゃいっておきたいね。あたしゃね。
それで昔の賑わいが戻るなんて思っちゃいませんがね、あたしゃね。

>>2647 再開発で人を集め人が集まれば店が増え利益が出れば税収も増える 絵に描いた餅なのでなかなかそううまくいくかないものですがいまいちやり方がセコいから人も集まらない 限られた予算でするから小さなことしかできない 柴橋さんは税収増額を見込んで上限を大幅に超えたインパクトある投資をして欲しい

名鉄は岐阜に興味なんかないからな。路面電車なんかいらないと行政に切り捨てられてから仲が悪いから。
今は名古屋エリアに投資を集中させてるよ。
今でも昔のことが尾を引いてる。

理由関係なく税金を使うなという計算できない人がいるから成長しない 税金を投入して大きな企業を誘致できたら投入は投資に変わる 再開発で建築会社に大金バラまいてるんだから今更失敗は許されない 発展に税金10億20億使おうが再開発エリアは成功必至なんですよ

今までの再開発がすべてマンションが主体になってる時点で詰んでいるのでは？
普通はターミナル駅前にはオフィスか大規模商業施設、もしくはホテルができるのが当たり前です。
再開発がタワマンの時点で、まちづくりとして非常に厳しい段階にあるのでは？

>>2653 口コミ知りたいさん
なお、長﨑屋跡地は需要が全くなく、税金で解体し今も更地のままだという…

ドンキ撤退した時点でこのエリアの商圏レベルはかなり低いと思われる。
やはり、車でモレラやイオンに行くのだろう。
車ではなく人が中心のまちづくりに変えないとダメだね。

それこそ難しいね

>>2653 口コミ知りたいさん
グラッスルはテナントが埋まらないので、今のところ失敗ですかね。
来年以降が本格的にヤバイとは思いますが。

やはり、岐阜はオワコンか…
今後さらに悪化するね。残された時間は少ない。

名駅の再開発が決まりましたね。180m級のビルが3棟ができるらしいです。
今後もっと人が名古屋に流れるのでは？リニアできたらもっとヤバそう。

名駅にみんな人が流れる…岐阜は終わった…

名駅再開発されるの？岐阜マジで終わった…

ただでさえ名古屋の高島屋いくのに、名駅再開発されたら、岐阜マジで終わるよ。
人の流れが一気に無くなるね。悲しすぎるだろ。

このまま過疎化が進めば、名古屋のベッドタウンにすらなれんぞ。

２０年前の路面電車やメルサが無くなった時よりも絶望感が漂ってるな。
明るい未来を感じられない。悲しい。

>>2655 まだ更地になってませんよw

土地余りまくってて人口も減ってるのに、こんな駅遠にマンション建ててもダメでしょ
名古屋から人呼びたいなら駅前に集中して投資ししなきゃならないはずが、税金まで投入したあげく高島屋には逃げられてさ
オフィスも名古屋ですら空室率は高く、テナントもそこらのイオンモールとかと変わらないものしか入らないんじゃ車で郊外モールに行くわな
名古屋駅前の再開発と高島屋撤退で人流はさらに名古屋寄りに変わるからさらに厳しいことになる

おそらく岐阜市民でもない人達に、岐阜市のこれからを散々叩かれてて可哀想。まぁ、私も県外民だけど(笑)

>>2665 マンコミュファンさん
昔のメルサを知る人間にとって今の姿は・・ですね。

12月に柳ヶ瀬の有志達が丸亀商店街の公演を聞くそうですね 丸亀商店街は全国でみても寂れた商店街から大復活した場所 行政の支援も必要になるでしょうが地権者はそのままであそこまで成功したのは凄い。

>>2670 検討板ユーザーさん
柳ヶ瀬めっちゃいいけどなぁ
なんか独自の文化って感じで

ネガティブ民多すぎん？w

もし高島屋の撤退が報道された後にマンション建設が決まって
高島屋を売りにしていたら酷いなぁと思ってしまうけれど
ここはそうじゃないから仕方がないと思うんだよね。

歩いて10分くらいと駅近く感じる自分はおかしいのでしょうか…?

柳ヶ瀬の商店主が、丸亀の商店街の人呼んだところで何も学ばないし実行できないでしょ笑

ただ、老害老人が集まってお話したいだけやろね???

くだらん。

柳ヶ瀬の衰退は別に今になって始まったことではないし
高島屋が閉店したからと言って致命的とは思えない

逆に今発展してるとこありますか？

>>2673 マンション検討中さん
数分近いと駅近になって、大きな差になるらしいです。まぁ、そんなこと言ってるの市民じゃないと思いますが(笑)

>>2674
ほんとに！くだらん笑
どうしたら柳ヶ瀬がよくなるかなんて話し合わんでも
商店街の強欲老害達がいなくなればよくなる！

>>2678 匿名さん

近いうちに大垣とか各務原に抜かれるな、岐阜は。

>>2679 eマンションさん

大垣市とかは滋賀県の傘下に入って関西入りした方が早いと思いますよ。
もともと関西みたいなもんですから。

成功した商店街の話を聞き、本気で考えてくれることを期待したいですね。ここで商売している人こそ危機感あるはずなのに。商売以外に実入りがあるの？それが税金だとするなら渡し方を変えるべきですね。

穏やかに

なんだかんだ言っても販売戸数21戸から19戸に減ってますね。

>>2674
やった感を出したいだけだろうね。商工会議所とかもそうだけど岐阜市は碌でもない

>>2681
全国的にそうだけど商店主って元々土地持ちで金持ち。
しかも年寄りで跡継ぎなし
よくするモチベーションなんてないでしょ。
商店主の息子とか公務員になったりするケースが多いってさ。

岐阜駅前が発展するのは駅遠マンションにとっては向かい風なんですわ
なぜかというと、郊外駅は駅に車でアクセスしやすいっていう数少ないメリットがあるからなんですわ。
例えば稲沢みたいに駅前に駐車場沢山ある駅だと、駅近に住まなくてもカーライフを楽しめるし、電車に乗りたい時は車で駅まで行けばいい。
ツインタワーができることになって、駅前が中途半端に今より発展して地価が上がると
車で駅前にってわけにはいかなくなるので駅遠だけどカーライフも電車も使うってユーザは他の駅に流れるし、電車しか使わない人は駅近を買うわけですわ
そうなると、中途半端に発展している駅の駅遠は電車は使わないけど車は使う、でも戸建じゃ嫌って限られた需要になってしまうのですわ

電車通勤→ 駅近
車通勤→ 駅遠戸建
電車も車も→ 発展してない駅

>>2686 理論ではなく買うタイミングで購入可能なマンションを取捨選択するだけの話です。 戸建てや郊外マンションは別として岐阜の再開発エリアの中で、となれば… という話です。 私はこのマンションを一年以上前に契約したのですがツインタワーの話は聞いていましたが6年待つかと言われたらNOでした。 当然 6年後にここのマンションを選択肢に入れ好きな部屋を選べませんからね。タイミングの問題です。

>>2687 名無しさん
売れ残っていて、尚且つ今後値引きされていくであろう
マンションを1年以上前に購入しただと……

先見の明がないと言わせて下さい。

>>2688 あさん

「マンション買え」とは言わない。
結婚しろとも言わない。
賃貸でいい。１Ｒでいい。
早く実家から出なさい。

>>2688 25階以上のフロアが希望でしたので即決じした 5年以上前 5年以上先 25階以上の新築物件が付近にありせんでした。 ちなみにまだ25階以上で売れ残りあるんですか？？

>>2679 eマンションさん
抜く、の評価軸がわかりませんが、どういう点で?

>>2689 名無しさん
実家にて、親の資産と企業の配当金で生活。
労働する必要性はない。
主な支出は、固定資産税と自動車維持費、保険関係。

タワマンをローンで購入する労働者階級の方々を心から尊敬しています。
高島屋が閉店して、いよいよ資産性が皆無になるマンションかもしれませんが、借金頑張って返してくださいね！

>>2692 ローンで買ってる方なら尚更 資産性関係ないでしょ笑 投資目的で住宅ローン組まないだろうし 配当で食べてる方ならローンは厳しいだろうし親の資産なら一括厳しいだろうし実家から出れないかもしられませんね 資産でマンション一括を買える方ならマンション価値云々言わない前提です。

新築にこだわってここを買うのは厳しいね。
もっと駅近にタワマンあるのに。
税金投入したのに高島屋には逃げられたし、今後名駅に人が流れて、岐阜駅の廃墟化が進むね。

マジでヤバいのは高島屋撤退後の来年だよね。はっきり言ってここの再開発は失敗だよね。現にテナント埋まってないし。埋まる見込みあるのか？

>>2695 匿名さん

再開発が失敗だとかテナントが埋まってなくてヤバいとか、眠たい人もいるもんだな。

再開発が成功すると思ってた人がいると思う？
テナントがまともな店で埋まると思ってた人がいる？
こうなることは誰でも予測していたはずだよ。
あなた以外はね。

>>2695 高島屋の撤退が吉と出るか凶と出るかですね このマンションのテナントも高島屋との兼ね合いでかなり制限がかかったらしい 高島屋で保ってた反面 高島屋があってもずっと発展はなかったのも事実です

高島屋のブランドあってこそはあっても年間売上60億に商機を見出す企業は必ず出てきますよ 不採算フロアを削れば莫大な利益がうまれる

ドンキですら撤退したのにどこの企業が参入するのか。柳ケ瀬は放棄して、岐阜駅周りの開発にシフトした方がいいですね。
これからさらに名古屋に人が流れて過疎化が進むので、クルマから人中心のまちづくりに変えないとヤバイですよ。

>>2699 匿名さん
だから余計に名古屋との差別化が良いんじゃないの?どこも全て同じような都市開発しててもつまらない。岐阜は岐阜の持ち味で頑張れば良いと思うけどな。柳ヶ瀬も最近毎週のようにイベントしてて結構面白いよ?

むしろ柳ヶ瀬、高島屋跡地の再興に全振りするぐらいチャレンジングな街開発を練ってくれた方が、面白い気すらしている。

>>2697 評判気になるさん
同意です。今の高齢者、高所得者ターゲットの高島屋もいいけど、その良い部分を残しつつ若者も立ち寄りたくなるテナントも含めたエリアになれば、少なくても私は今より通いますし、お金を落とします。

少し前よりネガティブなコメントが減って良かった。前向きな批判コメントであれば納得できるけど、似たようなネガキャンばっかりで、有益な情報が得られなかったんだよな。頼むからマンションの話を中心に展開してくれ!

>>2700 匿名さん

毎週やってる柳ヶ瀬のイベントを面白いと思える人は生粋の岐阜人ですね。
名古屋などに出ずに一生、岐阜に引きこもっていれば良いと思いますよ。

>>2699 匿名さん
リニアが来れば岐阜駅の名古屋へのアクセスの良さはかなりの強みなのでそちらを伸ばした方が断然いい
コンパクトシティは岐阜駅中心で考え、あとは観光アクセスや文化財の保全に力を入れるべき
先のない柳ヶ瀬へ投資は不要
メリハリ付けるべき

>>2698 評判気になるさん
採算性重視なら、テナントをユニクロニトリダイソースガキヤで埋めればいいのだけど
それは郊外イオンの焼き直しであり周辺住民は喜ぶだろうけど街としては死ぬ

名古屋名古屋と必死すぎて笑えますが何をどうしたらそんなに必死なれるのか笑 名古屋に流れようが名古屋に行こうがそれはそれでいいんじゃないかい？ このマンションにとって高島屋跡地の利用や柳ヶ瀬発展は楽しみの1つですね。

>>2704 マンション検討中さん
大ハズレです。岐阜に来て数ヶ月で歴が浅いので面白いと思っているのかもだけど。名古屋は面白いと思ったことないかな。東京の焼き直しみたいw

岐阜の雰囲気好きだけどなぁ。

名古屋が好きなら、そっちの掲示板行けば?

岐阜を面白いと思ってる岐阜人なんかほとんどいないぞ。周りもみんな岐阜ではなく、名古屋の高島屋行くし。結局車に乗ってわざわざ名古屋に買い物行くんだよな現実としては。
これから名駅が開発されると余計に人が名古屋に流れるから本当に時間はないと思うけど。

>>2709 名無しさん
どうぞ、名古屋にお帰りになってください。

>>2709 名無しさん
岐阜は観光資源豊富でかなり魅力がある
岐阜駅は名古屋からのアクセスもいいし、ターミナルとして整備して駅前を再開発すれば将来的な伸びも期待できる
名古屋は敵じゃない
柳ヶ瀬の復活はもう無理でも岐阜までダメとか言わないでほしい

名古屋オタクの方には退場いただいたとして、柳ヶ瀬ネガキャンの方々には、「柳ヶ瀬」というワードに囚われず、岐阜市、岐阜全体を良くして行く方向でご議論いただければ幸いです。

前向きにいきましょう。

柳ケ瀬にお金をかけるのをやめて、駅前開発に集中した方がいいよな。
実際に岐阜高島屋跡地をお金を払ってでも解体し、開発しようとする企業は現れないと思う。長﨑屋も結局税金で解体したし。
真面目にまちをどうしたいか考える時期だと思うよ。

>>2713 通りがかりさん
たしか長﨑屋は税金使って解体したような…
まあ、高島屋も同じような感じでしょう。ここだけじゃなくシティタワー43とか一条タワーもそうだけど、商業とオフィス需要がなくて、テナントが埋まらなかったり、人の賑わいがないのが厳しいですね…
本当に立地が良いところはマンションなんか建ちません…ホテルだったり、オフィスビルが建ったりします。

確かにドンキに続いて高島屋の閉店は痛い…若者が名古屋に流出してるのも岐阜が中々発展しない一つの原因かと思う。
また岐阜市民の多額な税金を使い解体となると岐阜の発展に冷や水をかける事となってしまう…

結局ここは高島屋ありきだったんだよな。
買う理由が「高島屋があるから」。だから、駅遠でも買った人がいると思う。
だけど、その唯一の強みが無くなったらただの駅遠タワマンだし、高島屋目当てで買った人はがっかりしてると思う。なかったら、買ってない人が大半では？

岐阜の再開発は全部需要がないから税金を投入している。民間単独では採算が取れない…
名駅再開発は5000億円の規模らしい。これだけのお金を岐阜は民間と行政が出せるのか…

>>2717 匿名さん
マジで誰もどういう風にしたら、まちが面白くなるとか、人の流れをつくれるか具体的にビジョンを描けてないのでは？
県庁ははるか遠くに新築つくったし、市役所跡地も誰も開発したい事業者がいなかったから、銀行に頭下げて開発してもらうことになったし。
クルマ移動が当たり前すぎて、人の賑わいを生み出すとか、駅から歩いて商業施設まで行くという想像力が欠如しているのでは？
まあ、２０年前を知っている身としては路面電車を廃止したあたりから廃墟化が進んだイメージだね。メルサとか当時今の名古屋並みに人がいた。

>>2718 岐阜駅から市役所までは再開発エリアで更に岐阜駅から柳ヶ瀬までは特に重点的に開発エリア 金公園にしてもそうですが時間はかかりますが着実に前進してます 気長に様子を見ましょう 高島屋跡地はバローや王手家電企業が入りそうな予想です。 ちなみに長崎屋の解体は高島屋と種が異なるので税金云々はありえないと思いますが。

>>2716 マンション検討中さん
そりゃ高島屋じゃなきゃ郊外のショッピングモールでいいからな
郊外のモールの方が車でのアクセスも便利だし高島屋がなくなれば資産価値は下がる

東海地方ではブランド力のある野村や積水がここの開発には手を挙げずに岐阜駅前のツインタワーに手を挙げたのが全てでしょう
高島屋も選択と集中し始めた。東海道線駅近に上客が増えれば名駅の高島屋の客も増えるから万々歳だろう

はっきり言ってどうすれば賑わいを生み出せるか誰も分かってないんだよ。民間も行政も。
手詰まり感がすごい。再開発でタワマンつくる以外にないのか。

終わった柳ケ瀬に投資する必要はない。岐阜駅中心に投資するべき。

>>2723 匿名さん

柳ヶ瀬が終わったか否か、など。
あなたの様な三流人材が、勝手に決めることではない。
黙っていなさい。

>>2723 5年後のツインタワー成功すら柳ヶ瀬の発展が急務なんですよ わかってないな

鬱屈したやつばっかりやな

良いとこ褒めていこ?悪いとこ無いわけじゃないのはわかってるけど。

プラス9マイナス1ぐらいでコメントしていけば、人生楽になるよ?

>>2723 匿名さん
柳ヶ瀬は完全に終わったのに税金でゾンビにしたからツケが回ってくる
岐阜駅中心にコンパクトシティを目指すべきだった
駅遠で衰退してて中途半端に車のアクセス悪い柳ヶ瀬は郊外ショッピングモールに勝てない
高島屋ですら無理だった商圏

>>2727 口コミ知りたいさん

柳ヶ瀬に親でも〇されたんかw

名古屋駅と栄の距離感でもあるまい岐阜駅前と柳ヶ瀬は再開発の一帯地域ですよね 駅前だけとかコンパクトシティどころかマクロシティか笑 柳ヶ瀬に嫌な思い出あるのかな

まあ、普通に考えたら高島屋撤退後は柳ケ瀬はより一層廃墟化が進むでしょうね。
この20年間を見れば、柳ケ瀬がこれ以上発展するのはかなり難しいと思いますよ。
実際、みんなが買い物しなかったからシャッター商店街になったわけで。
現実問題、私だけでなく周りの人も買い物は車でわざわざ郊外のイオンとかに行ってるんですよ。岐阜に住んでるなら分かりますよね。
ここまでスプロール化が進んだ以上、無理なもんは無理ですよ。

>>2724 口コミ知りたいさん
地元民イライラで草

岐阜みたいな田舎に高島屋が今まで居てくれたこと自体が奇跡。
高島屋が撤退して衰退が加速するわけではなく、
高島屋が居てくれたことで衰退を緩やかにしてくれたのだと思う。
形あるものはいずれ崩れる。
岐阜の様な地方都市はいずれ衰退する。延命措置などとるだけ無駄。

水曜日のダウンタウンで寂れた商店街1位になっててビビった

>>2731 匿名さん

"みんなが買い物しなかったからシャッター商店街になった"なんて言ってるからダメなんですよ。
物事の本質を全く理解出来ていないバカな回答事例の見本。
"みんなが買いたいモノを提供出来なかったからシャッター商店街になった"のですよ。
衰退の責任は消費者ではなく商店街です。

>>2735 通りがかりさん
商店街側は別に困らんのよ

再開発成功　→ 固定資産税アップ
衰退　→ ノーリスク

>>2736 マンション検討中さん

自らの懐さえ痛まなければ良い、お世話になった地域が衰退しようが構わない。
こんなのは、つまらない人間の見本の様な投稿。

悪いが商店街の方々はその様な恥ずかしい発想はしない。だからこそ今まであの手この手で再興を目指したワケで。
逆に、あなたの様な小人的発想の市民が再興の癌だろうね。

路面電車廃止や瑞穂市に県庁作ったぐらいだから、行政は興味ないんでしょうね。車移動が前提なので、歩いてわざわざ柳ケ瀬に行かないですよ。どこの地方都市も衰退しているので、仕方がないです。

高島屋撤退後は廃墟化のスピードが早まりますね。そのうち岐阜駅周りも衰退するんだろうなぁ。
リニア開業や名駅再開発後はさらに人がいなくなるのでは？

>>2735 通りがかりさん

そんな焦らないで当事者・発言者・書き込みした人の区別を付けよう。

誰が商店街の人で誰が発言したのか、当事者の発言なのか、外野の発言なのか
書き込んだ人の立ち位置はどうなのか、把握しましょう。

終わった柳ケ瀬に投資する必要はない。岐阜駅中心に投資するべき。

>>2737 匿名さん

これも同じ。
そんな焦らないで当事者・発言者・書き込みした人の区別を付けよう。

誰が商店街の人で誰が発言したのか、当事者の発言なのか、外野の発言なのか
書き込んだ人の立ち位置はどうなのか、把握しましょう。

柳ヶ瀬の生き残る手段は風俗街にすることだけ。
下手にキレイ売りしょうと思うな。
金津園と合わせて一大風俗街として売り出そう

高島屋地主の岐阜土地興業が廃墟化しない。新たな地元民に愛される施設にすると公言してるので誘致を含め何らか考えてるでしょうね
民営なので当然公園にすることはないでしょうから跡地は商業施設かと思いますよ。

高島屋跡地って、結局いまの建物は解体するの？報道だと改修に32億必要と書いてあったから、どんな感じにするのかね。

>>2740 匿名さん
>>2742 匿名さん

中身のない返信レス。
論破されて悔しいけれどまとまに言い返せないあなたの苦悩だけは理解出来ました。

名古屋に比較して勝てる要素のない岐阜。
私が少し投稿してあげただけでも論破されるあなた。
論破されて負け惜しみ投稿しか出来ないあなた。
岐阜の衰退を象徴していますよね、ほんとに。

>>2746 名古屋と比較して勝てると思う岐阜市民いないでしょ あくまで中部エリアとしてどう共存共栄するかしかないわけだから。 比較しようとしてる意味すらわからない。 岐阜市が多治見や各務原に負けるとか意味のわからない投稿もあったり まだ多治見と各務原の比較なら人口比からしてもわからなくはないが。名古屋と比較するとしたら坪単価が違うわけでマンション比較なら同じ予算内での比較しないと意味ないですよね？爆

>>2745 改修に32億 改修後の耐用年数 値下げした家賃 岐阜土地興業さんとしては採算割れてたんでしょうね 想像するに高島屋も強気だったろうから採算度外視で改修してくるなら残ってあげてもいいよくらいな案だったんじゃないかな。 跡地は人が集まる施設にしたいって話ならなんらかの商業施設になるんでしょうね

マックスバリュやバローとは一味違うスーパーができたらいいなぁ。お金持ってる老人やこのマンションに住んでるような少しお金持ってるような人を対象にしたレベルの。

>>2746 マンション掲示板さん
立派な名古屋に帰ってどうぞ。誰も名古屋なんか目指してないし、的外れ。 名古屋しかネタがないんでしょうけど、視野が狭くてしょうもないことに早く気づいていただきたい。もし比べるなら、同じくらいの人口都市、地方都市って事が分かりませんか?

あと、皆さん、ここマンションコミュニティー板なんで、街の再開発語りたいなら、他所でどうぞw

とにかくご検討いただいてる方に迷惑なんで、サッサと退場下さいね。

あなたはもっと大人になれる
周りからのノイズを
聞き流すことができれば

高島屋閉店や名駅再開発が決まってから、このスレッドは荒れてますね。
２０年前の路面電車廃止やメルサ閉店と同じ空気感だし、ちょうどその頃名駅セントラルタワーや名古屋高島屋が出来ましたね。
その時から名古屋に人が流れ出したから、早く対策しないと今回も20年前と同じような感じになると思う。

>>2750 通りすがりさん

街が衰退すると人心も荒れて、常識や一般教養もなりをひそめ、こんな投稿を繰り返す輩が跋扈する様になるのですね...

岐阜が名古屋にかなうはずもなく、今となっては名古屋に飲み込まれ支配されたも同然なのに...

だいたい田舎な岐阜で35階建など受けるはずもないと分からなかったのですかね？
岐阜には長屋や平屋の戸建、よくて二階建ての戸建しかないのに、35階のマンションなんて...
横に広がる長屋ではなく、縦に伸びる長屋みたいなもんだと甘くみたのでしょうが...

高島屋とか名古屋とかどうでも良いから、このマンションに興味のある人だけスレに来てくれたら嬉しいな。

>>2747 匿名さん
完全同意。こういう頭のちゃんとした方としっかり語れる健全なスレであって欲しいと願う。

>>2753 eマンションさん
どうか冷静に。偏見なく考えられるようになったらまたお越しください。もう構いませんので。皆さん、名古屋厨は無視しましょうねっw

>>2754 匿名さん
田舎だから良いんでしょ。この辺りでマンション検討してるから、ここを覗きに来てるんですけど。違ったら他所いきますし。ところであなたは何故わざわざココに出現するんですか?興味無いなら来なきゃいいじゃん。邪魔ですよ?

なんとかケチつけようと必死な方達の生活を想像すると泣けます　不景気のせいです　今回は許してあげます

岐阜大学も名古屋大学に合併されそうだし、その内、岐阜県も愛知県に統合されるかもしれません。
そうなると岐阜市は愛知県内で第三位の人口を有する市町村となります。

新愛知県の人口ランキング
①名古屋233万人
②豊田市42万人
③岐阜市41万人
④岡崎市38万人
⑤一宮市38万人

>>2744 評判気になるさん
どーせイオンと同じよーなテナント入れるんでしょ
ユニクロ、GU、ニトリ、無印、DAISO
高島屋がなくなればわざわざ行く人がいなくなるから、ほとんどの人は車で郊外のモールへ
富裕層は駅前ツインタワーに住んで名古屋へ買い物

名古屋ですらマンション苦戦してて大安売りなのに、そもそも需要がない岐阜の駅遠は厳しいだろう

高島屋が閉店するのもマイナス要因だし

でも岐阜は観光資源豊富だから柳ヶ瀬に捉われずに発展してほしいですね

岐阜と名古屋を比較するのはナンセンス 名古屋自体 東京大阪間の通過点で観光スポットがないとされるくらいなのに… 岐阜は名古屋のベットタウンとしてどう存在するかですよ 岐阜に住むことが名古屋に行く一辺倒と考えてる方はどうかしてないかい？

インフラも整備され、随分楽になったもんだ

２０年前
岐阜:路面電車廃止、メルサ閉店、
名古屋:セントラルツインタワー完成、高島屋開業、名古屋に人が流れ始める
現在
岐阜:高島屋閉店、柳ケ瀬完全終了へ
名古屋:リニア開業、名駅再開発、名古屋の独り勝ちへ

正直いって、岐阜は中古マンションの流動があまりないから岐阜でマンション買わない方がいいよ。
基本的に永住向けで、途中で売らないといけなくなった時に高く売れない。スーモとか見れば良く分かる。
資産価値を重視するなら名古屋のマンション買った方がいいよ。

愛知県岐阜市か、
名古屋市岐阜区か？
どちらがいい？

>>2766 資産価値もなにも岐阜のマンションの価値が0になっても痛くない 東京の3億で購入したマンションが半額なるとかならわかるが。

>>2766 マンション検討中さん

お前は誰に向けて言ってんだ

>>2765 マンコミュファンさん
>名古屋の独り勝ちへ

名古屋の誰が勝ってんだよ。
自治体か？住民か？マンション購入者か？デベか？労働者か？

>>2766 マンション検討中さん
岐阜は新築マンション供給数が年間数百戸と地方都市の平均よりも少なく、もうほぼ戸建の世界ですね。
なので極々限られた立地でしかマンションは成立しません。
そもそも買いたい人が非常に少ないため、中古で売りたくとも買い手不在のため
上値を追うことはありません。
街が車社会に最適化されているのでもあり、岐阜駅前など限られた立地でしか
戸建よりも不便になります。
資産性だけが全てではないので永住覚悟で買う分にはいいのではないでしょうか、
まあただとはいっても、需要はなくとも昨今の建築費高騰の影響分で高騰してはいるのでお買い得かと言われると疑問符が付きますが。

>>2771 匿名さん

お父さんもマンションおひとついかが？

最近できたナゴヤザタワーの掲示板もどうせ買ってもないくせに何かと文句ばっか言ってる人ばかりです。
きっと不景気で不幸な人たちなんだと思います。

このマンション買った人イライラで草
完全にババを引かされたね。

買えばババを引くことは分かっていただろうに。
それでも敢えて買うあたり凄いわ。

そうは言っても岐阜を代表するランドマークであることに異論はあるまいに。

岐阜で値上がり期待してマンション買う経済オンチいないだろ、
ましてや駅遠のマンションで。

そうは言っても岐阜を代表するランドマークであることに異論はあるまいに。

ランドマーク効果は希少立地だから価値がある

このマンションもランドマーク(笑)ではあるけど価値は...
https://jisin.jp/life/living/2008012/

そうは言っても岐阜を代表するランドマークであることに異論はあるまいに。

衰退した柳ヶ瀬の象徴(ランドマーク)

ネガコメ打ってる人は無視に限りますよ。今日も岐阜は岐阜城や山々の景色が良く見え快適です!

そうは言っても岐阜を代表するランドマークであることに異論はあるまいに。

柳ヶ瀬はもうダメだから岐阜駅前のツインタワーと駅前に都市機能集中させないと
一宮がそれで上手く行ってるのに、なぜ先人に学ばなかったのか

岐阜人「一宮がそれで上手く行ってるのに俺たちは・・・」
一宮人「えっ？」

名古屋でも野村や積水が駅前に建てたプラウドタワー名古屋錦や御園座タワーは飛ぶように売れた
一方で、駅遠のナゴヤザタワーは苦戦してる
岐阜高島屋がなくなり、名古屋駅前の再開発が本格化してくるとストロー現象が加速するだろう
最後っ屁の岐阜駅前の立地すら野村や積水が抑えてしまった。先読みができるデベは強い

>>2786 匿名さん

名古屋もマンション建て過ぎてて過当競争気味ですよね、名古屋のマンション選びも間違えると資産性どうなるか難しいです。
駅遠やバス便マンションは大規模商業施設が隣接していると資産価値が保ちやすいとよく言われているから、高島屋が閉店予定でなければここは強かったと思います。

>>2762 匿名さん
興味があります。いくらがいくらになっているのですか?

価値とか資産と言うけど売却目的でここ買ってる人は少ないでしょ 何を必死に価値だの資産性だの言ってるのか不思議で仕方ない

そうは言っても岐阜を代表するランドマークであることに異論はあるまいに。
岐阜市41万人の民が羨望の眼差しでこの物件を見上げているさ。

>>2789 口コミ知りたいさん
そーそー、資産性なんてないし高島屋が潰れたことで資産価値激減したわけだけどそんなの気にする人はが岐阜にマンションなんて買わない

岐阜市民である時点で＊＊＊

岐阜市民である時点で勝ち組

よく考えれば当然だなとは思うけれど実際高島屋がなくなるニュースを知った時はショックだったよ

このマンションを買うような富裕層はセカンドハウスだったり一戸建なら相続で処分しやすいのが理由なレベル 資産価値が下がるとかの投稿はかなり資産が少ない方なのかな？

高島屋が無くなって１年も経てば人通りが激減することでシャッター街化が急速に進み映画館も閉鎖し薬局もなくなり買い物も不便になるかもですね。高島屋の後のテナント次第ですが設備更新のカネをケチったビルにまともな事業者が借りるとも思えず期待薄と見ています。

>>2795 口コミ知りたいさん
その通りです、ここは高貴な人しか住んでません
はした金なので資産価値とか問題なしです
高島屋があろうがなかろうが別に困りません、買い物は名古屋で済ませますし

ツインタワーが利便性よくてトータル的にここよりよければ移るだけだし ここを売却する際に価値が半減しようが0になろうがどちらでも良い 高島屋なくなって不便になるとか柳ヶ瀬衰退と言うが岐阜で新築マンション買うとしたら他にここより便利なタワマンありません 部屋から街並みを見下ろすと今更マンションならタワマン以外を買う気になれない 都心の低層マンションならわかるが。

柳ヶ瀬はもうオワコンだな、高島屋撤退がトドメを刺した。富裕層は名古屋へ流れるし再開発は失敗に終わったな。もう少し早く高島屋撤退を知らせてれば被害者を減らせたのにな

>>2799 被害者って何の被害者？？ 何かしら悔しくて仕方ないんだな

できて半年で高島屋閉店のニュースはここのマンション買った人がかわいそう。
高島屋目当てで買った人が大半だろうに。

柳ケ瀬はシャッター商店街ではなく、真の廃墟になるな

名古屋徒歩10分のプラウドが1100万万値引きで盛り上がってるんだから、岐阜駅遠はもっと下げないと売り切れないな笑

名鉄名古屋駅再開発後はセントレア発の終電は名駅止まりになる可能性が高い。
なぜなら今の名鉄名古屋駅は2線しかなく、留置することができないからだ。
名古屋以北は、一宮でさえ商業で稼げないから撤退し始めてる。相対的に他の地域(犬山や豊橋方面)に比べて岐阜の価値が下がってきている。

柳ヶ瀬に住んでる時点で負◯組。
不便さとコンクリートの塊タワー

アンチの必死さがヤバい

岐阜のランドマークはどう考えても金津園でしょ

資産価値を気にする細かい人が 資産価値を気にもしてない購入者の富裕層を叩くという謎な現象 資産価値を気にするような人はタワマンの管理費が通常のマンションより1万2万高いのを気にして購入断念する人なのだろうなと思ってしまう。人の心配する時間あるなら自分の心配をしたほうがいいんじゃないかと逆に心配してます笑

高島屋が閉店したらここ資産価値がなくなりますね、
柳ヶ瀬が衰退していく一方
やはり駅前ツインタワーまで待った方が良さそう
今は名古屋の今池や池下に投資した方が正解だな

柳ヶ瀬の衰退の象徴となりそうだな、、
箱物作れば人が来る時代は終わったということ

俺は月に数回訪問して雪化粧した山々を眺めるために買った。

大雪の日に行ってぼーっと眺めてたいな。

>>2811 匿名さん
山々の景色良いですよね。これも岐阜の1つの魅力と思っています。

祖父もその友人も名古屋市内でタワーマンションをセカンドで買ってました。
今そのマンションは値上がりがすごいみたいです。
やはり岐阜に投資する人は減っていくのでしょうか、、、

名古屋ならまだマシ、東京か大阪に買う人がほとんど。俺が買った都内のマンションなんて価格倍になった。岐阜のマンション買うやつは偉い、慈善事業。零細社長の俺は今後人口増える名古屋の中区にしか買わない

名古屋に買いましたが、結構値上がりしました。
でも東京で買えばよかったです。。
岐阜は投資で買う人はいないでしょうね。

大阪のグラングリーンなんて、グランフロントオーナーズの頃から比べると倍以上するのにアンダーで抽選50倍だぜ。最低坪700万なのに。
岐阜は実需オンリーで値上がり期待は皆無だけど、名古屋の中心部はまだポテンシャルあると思う。

>>2809 ツインタワーまで5年も待つとか気が長い そゆ人は資産価値気にしてて何も買えないんじゃないか？

東京マンションが上がったとか仮想通貨で稼いだとか株が倍になったとかあくまで結果論 今日東京のマンション買って5年先に倍かもしれないし大恐慌きて半減なってるかもしれない 倍になってるなら東京で買った人は資産上がるけど大恐慌きたら高値掴みになるだけの話 アベノミクス→最近の円安でインフレというか価格はバブルなってるけど中国次第では5年先はわからないよ

資産価値気にする人が岐阜の柳ヶ瀬なんて買わんだろ
リニアが来る名古屋市内か東京か大阪に買う。
再開発予定とか何もないどころか高島屋撤退するんだからよっぽど先が読めてない人以外資産価値なんて気にしてない

資産価値を気にしなくても、客観的な数字として資産価値は下がる。
現実から目を背けているだけ。

高島屋が目の前にあって、デパ地下で夕飯のおかずやお茶請けにお菓子を買ってこれる生活と、気軽にできなくなる生活はライフスタイルに影響ありますよね。
デパ地下好きなのでそう思ってしまいます。

駅前ツインタワーの規模縮小言うてた人いたけど
結局デマ？何も情報出んやん。

>>2820 売らないのに資産価値下がっても意味無いだろ そもそも資産価値気にしてたら部屋でタバコ吸わねーしw

かつての賑わいを取り戻して欲しいですね
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/art...

資産性考えず利便性考えたら車社会の岐阜では戸建てでは？

>>2825 匿名さん
居住性考えれば戸建てだね
資産性考えるなら名古屋の中心部

>>2818 マンション検討中さん
大恐慌になっても値下がりしづらいから資産価値が高いって言うんですよ、少しは勉強しましょうね。
下がるのは不人気立地のマンションからです。

>>2827 大恐慌で値下がりしづらい前に大恐慌前にバブル価格であればあるほど資産価値は下がります。
東京や大阪名古屋のような都心マンションは酷い下がり方しますよ。 前回のバブル崩壊も地方はさほど下がりませんが都心は壊滅的でした。 そもそも岐阜はバブル価格でもないのでね。

>>2828 検討板ユーザーさん
リーマンショック後も値下がりしませんでしたよ
https://www.kantei.ne.jp/report/

東京カンテイのレポート見てもわかる通り、好立地は値下がりしません。
少しはご自身で調べてみては？
リーマンショック後は中小デベロッパーの投げ売り、破綻があり郊外建売を中心に価格を下げましたが、好立地のマンションは下がりにくいです。
理由の一つとして、価格が下がれば郊外や不人気立地に住む人間が高く売れるうちに現在の住まいを売って人気立地を買うからです。
好立地に住む人間は逆で価格が下がるならそのまま住めばいいので手放しません。

>>2828 検討板ユーザーさん
無知…晒しちゃったね…

>>2829 評判気になるさん
そこで言われている好立地は主要駅の駅前・駅近ですか？

バブル崩壊時は基本的に不人気立地から下がるから相対的に価格が下がりづらい= 資産価値の高い駅近や都市の中心部に買う人が多い。
まあ当然ではある。
ここも岐阜唯一の百貨店高島屋があれば資産性高いマンションだったけど、それがなくなれば下がるのは仕方がないこと

いい歳したおっさんやおばさんが、ここの掲示板でゴタゴタ言ってると思うと吹いてまうww
人の買ったマンションに文句言ったり資産がどうのこうのってどうでもええやろ、ほんと心の狭い奴らやなww

>>2833 マンション検討中さん
反論できないからって煽りに切り替えるのはダサいね

>>2833 マンション検討中さん

ほんまやね。

>>2834 匿名さん
>反論できないからって煽りに切り替えるのはダサいね

俺が判定してやるからから何と何で言い合ってるか教えて。

>>2829 評判気になるさん
ここは東京やなしに岐阜なんやで

こんな地方都市の*駅遠*のマンションにこれだけの不幸な方々のコメントが連日寄せられているなんて、とても人気があって驚きです。こんな注目されるなんて思ってなかったんで嬉しいな。

資産価値?知らんなぁ。貧乏臭さ。

普段は近隣の職場に車で楽に通勤し、出張の時はささっと*ただの経由地の名古屋*を通って東京や大阪に行ける。こんな私には最適の住居です。

駅前、駅前と騒いでる人に質問。柳ヶ瀬より先に、より駅近の問屋町どうにかした方が良くないですか?それとも、この件はローカル的にタブー案件?

ニュース見ただけの、地域の実際をロクに知らない無関係の人に柳ヶ瀬の将来があーだーこーだ、と言われてもな。

どーせ、岐阜市に住んでもいなければ、どこのマンションも買わないし戸建てを建てる予定もないんでしょ?

>>2839 マンション掲示板さん
名古屋には喧騒があるから住みたくはない。普段の職場は東海圏にある。新幹線は時々利用する。という条件なら岐阜駅も選択肢に入る。それだけなら岐阜駅前で良いけど、職場には車でアクセスしたい。ということならこのマンションも良いよねってことですかね。

やっと有意義なコメントが。参考になります!

落ち着いて考えたら、岐阜駅周辺の他のマンションコミュなんて、どこも更新途絶えてて、レス伸びてるのここだけやったわ。暇な奴らが遊びに来てるだけなんやな。

>>2832 匿名さん
元々下がるほど価値があったのかなという気もしますが。

>>2839 マンション掲示板さん
強がっちゃって可愛いね。
貴方は東京大阪にしか行かないんだ。
私は東京大阪”海外”に頻繁に行くから名古屋駅周辺に住んでいますよ。
便利なのでお勧めです。

>>2829 好立地は値下がりしないは購入時が正常な金額の場合ですね アベノミクス以来 現在も踏まえ好立地は新築も中古もバブル価格です バブル弾けたらバブル分は全て溶けますよ 逆に好立地以外はバブル価格になりにくいが故にバブル崩壊には強い。というが値下り率は低い。 好立地は強いなんて方法で資産運用するかたはバブル価格で破産するパターンです 好立地で資産運用するならデイトレのように買ったらすぐ売るレベルじゃないと笑

高島屋隣接タワマン→ 高島屋撤退タワマンの時点で既にバブル崩壊してるマンションあるだろ笑

>>2842 匿名さん
極めて限られた人のみに推奨ということでしょうか？

>>2848 匿名さん
いやいや、どうせ買わない資産価値云々勢の話よりは意味がある内容だということでしょ。推奨されるポイントは人それぞれあるはずで、その一つかと。

>>2845 マンション比較中さん
海外頻繁に行くなら、マンション売って賃貸とかのがええやん、もったいない。ちなみに、名鉄岐阜からセントレア行くのも、始発やしゆっくり座れてええで。名古屋、金山からの人らいつも大荷物で大勢で乗り込んできてて大変そう。車で行くならそんでもええけど、ほんなら名古屋の都会にはわざわざ住まんわな。

>>2845 マンション比較中さん
名古屋に住んでる人であなたみたいな考え方だったら、わざわざこのマンション検討しなくて良いと思いますよ。

それとも何か魅力があるからこの板を覗きに来ているのですか?

>>2847 ここのマンションは坪単価からみてもプレサンスレベルやバンベール(高島屋隣接ではない)と大差ないのでバブル価格ではありませんね 何を根拠にバブル価格なのでしょうか 名古屋は特に地価がバブルなってるのでマンションも価格転嫁されかなりバブル価格なってるかと思います 都心だと70米1億なんて酷い例です この70米1億が好立地だから値下りしないと考えてるかたは資産運用かなりヤバくないですか？ 為替等の影響て資材高騰でマンション価格が上がった場合円高に戻れば比率で多少値下りありますが好立地だろうがなんだろうが同じような比率で下がるでしょうね

>>2852 マンコミュファンさん
へーじゃあ東京のマンコミュで同じこと書いて聞いてきなよ！
岐阜のタワマン買った方がいいぞ！って。

>>2853 匿名さん
ここは東京やなしに岐阜なんやで

>>2850 ご近所さん
私は賃貸の方がもったいないという考えなのでね。
選び方によっては無料どころかキャピタルゲインも得られる可能性もありますので。
仰る通りセントレアは車かタクシー、名古屋駅へはタクシーで行きます。
東京大阪へ行くこともそれなりにありますので名古屋駅が便利ですね。