プラウド近江八幡ってどうですか？

>>482 マンション研究さん

マンションギャラリーに行ってみて下さい
最終的には大幅値引きで何とかなるとはおもいますけどね

管理費、修繕積立金、駐車場、固定資産税を合わせると月に５万円は必要。
更に数年後には、修繕積立金が上がるし、臨時の積立金が必要になったりします。
価格よりもこちらの経費がしんどいかも。

>>484
それはここのマンションに限らず、でしょ

すでに2/3以上売れてるので十分売れてるかと。。。
なんかネガキャン多いですね。

4/5くらい売れているのでは。

480さんのごみの袋と分別の情報にびっくりしました。
近江八幡市は良いですね。
他の行政サービスも充実しているのですか？

3/31の時点で先着順が33戸あったみたいです。
次期は3期で販売予定数は未定。

487さんの言われる通りなら、あと50戸も残っていないことになりますか。
となると3期か、せいぜい4期くらいで最終になるのかも？
竣工までまだ10ヶ月以上あるので、順調に売れるのではと思います。

>>472 口コミ知りたいさん
平日の朝に駅前の道路事情を確認に行きましたら想像以上の渋滞でした。
学生を駅まで送ってくる車が多すぎです
あの渋滞だと毎日ストレスが溜まります

それだけではなくて、マンション前の道路がバス路線で頻繁にバス停に止まるため渋滞が悪化しています。道路も狭くてバスを避けることもできません。
駅前の渋滞は長年の懸案事項ですが行政は何も対策をしてくれません。
行政は待機児童が多いのにほったらかしで障害者向けのハコモノを建設しています。
市役所も豪華ホテルみたいなものを建設しようとしていましたが市長が代わったから凍結になったけど莫大な違約金が発生しています。
とにかく行政サービスは悪いです。

>484
>管理費、修繕積立金、駐車場、固定資産税を合わせると月に５万円は必要。
>更に数年後には、修繕積立金が上がるし、臨時の積立金が必要になったりします。
>価格よりもこちらの経費がしんどいかも。

確かに、ご心配なのはわかりますが
これって、きっとどの物件でも同じような気がします。
だからこそ、物件価格をしっかり考えないといけないということでしょう。
ここが特別ってことではないかなと思います。

>>491 匿名さん
心配な方はクルマは持つべきでは無い。駐車場だけでなく、クルマ自体の維持費、クルマ価値の下落がある。

３割くらいの部屋が残ってる原因は、価格ですか。設備ですか。地域ですか。生活環境ですか。

単純に立地から見れば２期で完売してもおかしくなかったと思うのですが、

近江八幡のあたりは、昔ながらの景色が残り観光地としても人気の場所です。売れない理由は戸建がいいと思っている人がいるからなのかなと思います。あと、細い道がかなり多かったような・・・。
観光した時に、車で細い道に迷いこみ、出るのに苦労しました。現地案内図ではそこまでじゃなかったとしても、路地裏に迷うと一方通行になることもありそうです。

駅前の立地なので車なしでも過ごせると思うものの、小学校までも遠いですし、中学校も距離があります。車で迎えに行った方が楽なのかとも思います。
管理費や修繕積立金は高いですが、月々積み立てていけるのはメリット。戸建だと修理代金で何十万、多くて100万円単位で費用がかかることがあります。

まず価格が高すぎ。
この付近で駐車場付きの一戸建てが土地付きで建てられる価格だ。

限られたプラン数しかないマンションも多い中で、
ここは、プランの種類が多いと感じたのが第一印象。
各家庭の人数や希望に合わせて、じっくりとプランを選べるので良いと思います。
何より、駅まで１分という立地は便利すぎますね!

>>495 通りがかりさん
駅徒歩1分っていうのが売りだから一戸建てと比べるのはまた違うと思う
まぁそれにしても高いけど

価格未定と記されていますが、おいくらでしょうか？

>>497 マンション掲示板さん
たしかに近江八幡のマンション価格ではないですね。高いと思います。
ここの利点は、平和堂跡地だから地権者が住まないこと。
元の地権者達は結託して管理組合を我が物にするからね。

竣工後だとどれくらいの値引きになるのでしょうか？3LDKで2000万台になりませんかね。

>>500 評判気になるさん
流石にそんなにはならないかと。栗東の売れ残ったジェイグラン でも100万くらいのディスカウントですよ。

駅まで１分って、もうすぐそこって感じです。
駅前だと、もしリセールするとしても値崩れはしにくいかなと思います。
ただ、元々の物件価格がかなりの高額設定。
駅前でも滋、ここまでの価格はちょっと強気かなと思いました。