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つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
>>6845 >>TX開通前、土浦市はつくば市を背景に抱えた都内への玄関口だった。 嘘ですね。土浦駅がつくば市の玄関口だったのは25年以上前のことです。 TX開通前は荒川沖駅かひたち野うしく駅、そして、高速バス。 土浦駅前(大和町5-15)の公示地価は土浦の歴史記録です。 85年の高架道開通とバブル景気で上昇した94年の坪144万円がピーク。 以降、前年比下落率は▲4%程度だったがウララができた97年からは毎年▲18~19%の大幅下落。 いまや20万くらいでしょうか。ひとがいないんだから仕方がありません
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