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つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/【地域スレ】つくば市の都市計画
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/【地域スレ】つくば市の都市計画
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
| 物件概要 | |
|---|---|
| 所在地 | 茨城県つくば市 |
| 交通 | None |
| 種別 | 新築マンション |
|
|||||||
| ¥1,100(税込) | |||||||
| 欠品中 | |||||||
トナリエは、本館が築40年以上の百貨店仕様の建物だし、キュートは建物が分離していて、建物も人も二分してしまってるから、テナント集約型商業施設としては、かなり非効率で使い勝手も悪いと思う。
だったら70街区のデベあたりが、テナント集約型で効率運用できる最新のハコを北1あたりに用意すればいいんじゃないだろうか?
その結果、トナリエが空になっても、それならそれで再開発すればいいし、吾妻二丁目のデベからしたら寧ろそれは喜ばしいことなんじゃないかな?吾妻二丁目に来るデベがエスコンより弱小なら期待できないけど、そんなことはないだろうしね。何も老朽商業施設を守るための開発はしなくていいと思うぞ。寧ろ場外へ押し出すぐらいの発想でいいと思う。トナリエはウララみたいに市が所有してるものじゃなくて土地も建物も民間のものだし。
何も気を使うことはないよ。
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詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
>>35338 マンション検討中さん
70街区も車社会向けの構造じゃないからお客来ないよ。
商業は今の規模が限度だし70街区の目的も商業施設じゃない。
賑やかにならないのは古いからじゃなくて、不便だから。
ブランデが来てくれれば万歳でしょ。
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>>35341 マンション検討中さん
駅前が不便なのは駐車場が立体か平面かの問題じゃない。
トナリエも勝ち目の無い勝負は諦めて近隣住人と駅利用者をターゲットにして今の形に落ち着いてる。
ダイワの施設も最初から大勢の集客狙って無いよね。
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つくば駅周辺の道路網は郊外以上。
滞在時間がもっと増えるように
都市機能を集めて立体駐車場をつくれば
車での来街者にも十分対応できる。
公共交通でも車でも来れる、両方兼ね備えた街。
北1のあたりは70街区への民間投資と新しい全世代向けの公共投資を呼び水にして、新たな投資を呼び込むのが良い。
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逆に北1をある程度まとまった商業施設にしないと
70街区の店舗が孤立し駅前街区から切り離され持続性無くなる。おそらく吾妻2のデベロッパーらは駅前商業との連続性を持続的に守っていくまちづくりを優先するでしょう。
もちろん別会社がやってるトナリエよりもね。
吾妻2のデベロッパーらの利益を最大化したいなら、
既存の時代に合わない老朽商業施設には引導を渡すぐらいの姿勢であるべきだと思う。
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まあ資金力のない弱小グループが70街区を取得してしまった場合は、商業に関しては他力本願みたいなことになるかもしれないけど、自分たちだけでなんでも出来て、
取得した土地の価値を如何様にでもできる資金力のあるところが取得した場合は、市とともに駅前大改造に取り掛かるでしょうね。
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>>35344 マンション検討中さん
仮に駅側だとしても連続性なんてほとんど無いよ。
しかも駅側はつくば市がイノベーション施設にする様に要求している。
だから70街区の商業施設は実質駅前とは独立。
でもスーパー程度なら駐車場も確保出来るだろうし、大きな問題は無い。
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70街区の中で最も価値の高い区画が
駅近のイノベーション街区。
これは市と入札参加者の共通認識。
ということは、北1の土地はそれ以上の価値と見ているのは確実。
これも共通認識でしょう。
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広域はコストコ、イーアス、イオンつくばがあり、駅力がないため、周辺の需要に乏しい。ゆえに、駅前が劇的に発展することはない。
駅近にペデがあって、保育園に預けて出社できたり、車道のない道を歩いて幼稚園や小学校へ行ける神環境なんだから、わざわざ需要がない商業を建てる必要なんて皆無なんだよな。
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デカ商業を誘致したかったのなら、70の条件に入れていたはずなんだよな。
駅近にイノベセンターを誘致したいことから、市はつくば駅前を、まさに学園都市にしたいんだなと分かる。
いい選択。
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>>35352 eマンションさん
70は用途地域 商業地域ではありませんから。
あそこは二種住居。元々は住宅専用のところを
住宅以外も建てられるように緩和したんだよ。
駅寄りのイノベ街区に至っては逆に住宅不可の条件までつけた。
それでも売れるんだから民間には住宅・商業・業務の複合開発で利益が出せると思われたんだろう。
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ちなみに土浦は築20年ぐらいしか経ってない駅前商業施設に買い手がつかなかったから市役所入れるしかなかった。駅北再開発も民間に売れたのはマンション用地だけ。
商業で手を挙げる事業者は出てこなかったから図書館にした。
築40年の駅前商業施設が売れて、駅前商業地じゃないのに大規模複合開発に手を挙げてくれるところが複数いるつくばは状況がだいぶ違う。
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>>35351 検討板ユーザーさん
発展するかどうかは民間の投資とそれを受け入れる土地がどれだけあるか次第。それで決まる。
市ができることはそれを呼び込むための施策をどれだけできるかだ。
大型公共投資は民間投資の呼び水になるからやればいいと思うよ。
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何か勘違いしてるヤツがいるみたいだけど、つくば駅前はこれ以上発展して変なのが集まってきても困るし車が出にくくなっても困るんで現状維持がありがたい、というのが近隣住人の願いなんじゃないか
ロピア、薬局、食べる所だけでも日常は困らない
これに100均、電器屋、雑貨屋に服屋に山屋まであるんだから十分幸せだな
あ、図書館も現状維持でよろ
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>>35357 匿名さん
>図書館あっても賑わいなんて生まれないよ
0か1かの話じゃないし、
結果はどうでもいいんですよ。
市として、大きなお金を投じて人が集まる施設をつくるなら、
課題となってる中心市街活性化に役立てようとするのは当然でしょう。
民間事業者の投資だけでどうにかしてくださいでは、
民間事業者側も大きなビジョンを描けなくなる。
できる限りの大きな投資を呼び込みたいなら、
市も出来る限りのことはしないとね。
関係ないところに巨額投資してどうすんの。
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>何か勘違いしてるヤツがいるみたいだけど、つくば駅前はこれ以上発展して変なのが集まってきても困る
発展した方が不動産の資産価値は上がると思うぞ
それに、廃墟の土地は廃墟のままで寝かせておくわけにはいかないから、土地の活用は止められないよ。
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>>35358 口コミ知りたいさん
土浦の話なんてこいつ以外してないからね。
自分の意に反するやつは土浦住人という妄想に取り憑かれているんだよ。
しかも土浦を下に見てつくばを持ち上げ様とする完全にクズの考え。
どこにでもクズはいるけど鬱陶し過ぎる。
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既存の図書館は1990年竣工の建物。
2030年代前半に完成する新図書館とは
築年数で40年の開きがあります。
仮にどちらも築60年まで建物を使うとすると、
新図書館20年目で現図書館は解体されることになります。
ってことは、新図書館20年目からの40年間は、
現図書館が無い40年間になりますので、
もし新図書館を中心部以外でつくれば、
新図書館20年目で中心部から図書館が無くなるということになります。
老朽化を理由に新設する意味は、
そういう空白期間をつくらないように
予め新しい建物を用意しておくということだと思います。
建物がボロボロになって力尽きるのを待ってから
建物を新築するでは遅いのです。
ですから併存期間はあって良いのです。
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>>35362 口コミ知りたいさん
資産価値、良く聞くけどそれを信じて変動金利ギリで攻めてるならいざ知らず、実需ならこれも現状維持かせいぜい緩やかな上昇がベストだと思うぞ
売らなきゃ固定資産税が上がるだけでなんのメリットもない
廃墟は公園にでもしてくれると嬉しいがまあそうもいかんよな
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>廃墟は公園"にでも"してくれると嬉しい
投げやりな印象
でも開発余地が適当に潰れることが嬉しいのは本音なのでしょう。
「どうでもいい」「関心無い」
そういう人間を演じようとしてるけど、
そういう人間はここを覗かないよ。
だから
つくば駅周辺に対して敵対的関心を持ってる人間
ってバレてるからね。
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>>35365 口コミ知りたいさん
そんな事は将来構想のどこにも書かれて無いけどね。
現図書館は狭い、1館体制では不足、駐車場が無い、滞在型にしたい
駅前だとこれらの要求は満たせないから少なくともつくば駅前では無いと考えるのが自然
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https://www.nikoukei.co.jp/news/detail/533630
老朽化 狭あい化を受けて
人口規模に見合った施設にする
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新図書館が完成するのはまだまだ先の話。
現施設が築40年を超えて新施設にバトンタッチ
普通だよね
どこでも行われてるよくあること。
駅前図書館を設置した土浦市の場合、
新図書館に移転後、元の図書館施設は
生涯学習センターとして7~8年活用され
まもなく解体されるらしい。
今のアルスの余生もそんな感じになるんじゃない?
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>>35369 口コミ知りたいさん
投げやりとは思いません。
中央公園は中央公園と呼ぶには狭すぎて寂しい印象。アルスを含め吾妻幼稚園まで大きな公園になったらいいなと思ったりします。駅近くには子供が遊べる大型遊具を備えた公園もない。これから子供が増えるのだからぜひ整備して欲しい。
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西部地区は新図書館ができたあとも空白地帯のままであることを
想定していて、だから西地区は分館で対応するって事だと思うけどね。
つまり西に新図書館はできませんよってことだと思う。
西に新図書館ができたら空白地帯じゃなくなるしね。
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そういやアルス図書館部分のリニューアル工事の部分の目隠しがなくなって奥が見えるようになりましたね。4月の利用開始が楽しみだわ
センタービルといい、ここといい、当時の建築は趣があって良いね
最近の建物はviviを筆頭に安普請が多いからなあ
ライトオン旧本社くらいの気合いが欲しいな
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洞峰公園を県からタダでもらったわけだし、
大規模公園はそちらを活かしましょう。
ところで、
センター地区に公園足りないとか言ってる人って、
まさかとは思うけど、
洞峰公園の維持費がどうのこうのと喚き散らして
県からの譲渡を異常なほど大反対してた人と同じじゃないよね?
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洞峰公園、子供たちが遊具使わない歳になったから行かなくなったけど何か変わった?
駐車場増やす計画も無かったっけ?
負担が増えただけだよね。
同じ額で公園の遊具増やしたり、更新したり出来るだろうに。
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中央公園北側の駐車場に停めれば
そこから図書館までの道のりは
中央公園内を散策しているようなものですよね
公園が多すぎるぐらいのこの街に
さらに広い公園を求める人というのは、
公園内を歩く行為は散策であって、
苦痛にはならないんじゃないの?
しかも広い方がいいんでしょう?
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吾妻幼稚園まで公園にするのって、車道に分断されてるけど、そこは気にせず一つの公園の拡張とみなしているってことなのかな?それなら、吾妻小の敷地は公園の拡張部と捉えることができそうですね。新しい図書館を、単に本を大量に借りて大量に返却する場所ではなく長く滞在してもらえるような施設にしたいということなら、図書館だけではなく、周辺の居心地の良さまでもをフル活用して、そこを図書館の屋外ロビー空間のような場にしていけばいいんじゃないかな。
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吾妻小のところは、70年ぐらいの長期の定期借地にして、民間に複合ビルを建てさせて、市は借地料をもらう代わりにビルの一部をタダで借りればいいんじゃないか?
要はVIVIと同じ方式。商業、業務、住宅、公共複合施設の複合ビルにして、課題としている中心市街活性化も同時解決を目指せばいい。そのようなことができるのはVIVIと同等の価値がある土地でしかできない。
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お金かけるのは市だからね
つくば市はどう考えてるか?が重要。
https://www.city.tsukuba.lg.jp/material/files/group/15/tsukuba_senryak...
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>>35402 周辺住民さん
解釈を無理矢理限定しようとすれば
あなたのように都合の良い解釈はいくらでもできると思う。
>学校の敷地削るなんて馬鹿なことはしないね
あの駅前の広大な商業地を100%学校として使うとなれば
民間資金は呼び込めないだろうね。
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吾妻2の再開発に関わる全ての事業者は、吾妻小の土地を特別視してると思う。民間のアイディアが持ち込まれるは確実だと思う。
それに対して市は何も考えずに断るのだろうか?
ここで戦略的な土地の取得や未利用公有地の有効活用をしないでどうするんだ?と個人的には思いますね。
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つくば市は70街区の開発にあたって小学校側の道路に入口を設けたいという事業者の質問に対してきっぱりNoと言ってます。
つまり学校を重視しているということ。
事業者の思惑(そんなものがあるかどうかすら怪しい)にのって小学校の土地を削るなんて事はやらないでしょう。鼻で笑われておしまいレベルの馬鹿話。
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とりあえず吾妻小は原則3階建てなはずの小学校校舎を4階建てに集約した。
ここまでは事実。
校舎用の土地もその分狭くなるのは確実。
そうなるとそこにグラウンドを付け加えても全体敷地は17,000~18,000㎡前後程度で全部収まると思われる。
で、エキスポセンター北側にある未利用公有地の面積が
ぴったりそのサイズ。
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国光あやの議員がインスタのチラシに「筑波大附属高校 新設調整中!」って書かれていて、Xにも「筑波大附属高校のつくば新設含め、国の立場でつくばの高校問題を頑張ります」と当選後に書いているのですが、どこまで実現性あるのでしょうか?
チラシの赤い点(筑波大附属高校の場所)は、つくば駅からちょっと離して北側に描かれていますが。
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今年の県立高校の倍率が確定しましたよね
県としては定員割れしているところが多いから県立は新設しないけど、筑波大附属は国立だから国がやるならどーぞと言う感じなんですかね
筑波大附属ができても高偏差値になるでしょうから、結局平均的な学力の子がいくところがな今ままになりそうな気がします
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市内に偏差値50前後の高校が無いってことでしょ。
偏差値45-55だけでも人数は偏差値60以上の倍を超えてるけど、実質このレベルの高校は市内には無いですからね。
XX第二とか廃校にしてつくばでまとめるというのも一つの手かとは思うが、上位層もあまり選択の余地が無いですね。
高校は近場とか贅沢言わずに自力で通ってねというのが現実なのかも。
TXが常磐線とつながってれば少し楽になるんだろうけどな。つくばだけぽっかり浮いてるんだよね。
通学利用が多いのか、バス利用はつくば-土浦が他の路線にくらべてずっと多い。
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つくばサイエンスの倍率は普通科が0.51、科学技術が0.73と今年も大きく定員割れですね。
XX第二は石岡第二を除けば倍率高めなんですね。
令和8年度茨城県立高等学校第1学年入学志願者数等(志願先変更前)
https://kyoiku.pref.ibaraki.jp/gakko/nyushi/highschool/page-38664/
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>>35416 名無しさん
確か竹園高校って希望を受け入れて募集を増やしたんですよね?
筑波大附属を希望する生徒って竹園クラスの学力の気がするんですよね。
今後全体の学生数は増加するわけではないとすると、結局竹園をもとの募集定員に戻して、その差分は新設校に行くとすると他高校が入りやすくなるかというとそうでもない気がするんです
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>>35413 口コミ知りたいさん
平均的なつくば民の子供たちがたくさん行って偏差値50にすれば良いのにって思う。
高偏差値がないからどうにかして欲しいならわかるけど、偏差値50がないって要望はちょっと…
その子育て世代の子どもたちが平均値なら、みんなで進学すれば偏差値50になるじゃんって
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公立高校なんてどこも設備古いし、今TX沿線のちょうど良い場所に新しい高校設置したら、普通に高偏差値になると思うよ。狙って偏差値50の高校なんてつくれるわけないよ。土浦二とか栄進あたりがワンランク下がれば良いだけ。
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>>35421 マンション検討中さん
平均的なつくば民の子供って偏差値60位あるのでは?
子供はもう大学生だけど、クラスで真ん中くらいの子が常総特進や牛久栄進、大学は学芸や日大理工やマーチ理系って感じでしたよ。公立中の同級生が4~5人東大行った。
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偏差値60以上を全部足しても全体の16%にしかならないんだからつくばの平均的な子が偏差値60になるってことは無いでしょ。
塾の模試で偏差値50なら全体でみたら確実に50よりは上がるだろうけど。
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サイエンスは交通利便がもうちょっと改善すると普通に定員埋まりそうだけど。
つくば市も竹園の校舎増設費出すくらいならサイエンス行きのスクールバス助成とかすればいいのに。
筑波は駅から遠すぎて流石にねぇ……つくば駅からバス40~50分とかだっけ?
筑波地区は小学校も統廃合されてるし、立地があまりにも今の人口分布にあってないよね。
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教育スレに書けとか教育ネタが出るとよく上がってくる話だけど扇動とかメディアみたいに使うというのはどの書き込み見て妄想したのかも理解不能。
茨城県全体が子供の数が減少なのに遠いからつくば市に高校新設しろというのは他からみたらわがままにしか聞こえないのも事実。
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