つくば市の都市計画について語り合いましょう

>>33768 マンション検討中さん
北側の三角の土地に建てられる床面積は、
条件の良い南側大街区に容積移転してるだろうから
無理して何かを立てる必要はない。

筑波大&高エネ研の土地と、
吾妻小&北1の土地も同じように、
一つの土地とみなして、大通り側へ容積移転する可能性あるよね。それが金になりそうなら、つくば市も筑波大も負担が軽くなるよ。

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池田地区の道の駅、楽しみだな。
リハックによると周辺を15分都市にしたがってるから、その足掛かりになるといいね。

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>>33897 匿名さん

光が丘あたりじゃないか？

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>>33897 匿名さん

東京駅八重洲口にも公立小学校ありますよ。
城東小学校。ミッドタウン八重洲のビルの一部になっちゃったけど。泰明小学校とかもだけど、移転はせず存続。

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>>33901 eマンションさん
まだ吾妻小移転なんて妄想してるの？

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市有地の有効活用は、70街区争奪戦参加企業の知恵を借りましょう。
70街区は二等地。
二等地の活用をあれこれ熟考してくれてるところなら、
隣接する一等地の有効な活用法なんてすぐに考えつくでしょう。あくまで想像だけど、既に水面下では市に提案してるんじゃないかな？

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>>33907 名無しさん
改行は懲りないなあ。
レス番飛んでるから、多分まだここにいるよ。
ほら、あなたの後ろに…。

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あなたは何と闘ってるのですか？

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なんで見えてないアピール必死なの？

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>>33911 マンション検討中さん
災害があったら語り継いでいくでしょ。あれと一緒。
万博スレを見ておいで。

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いよいよ始まりそうですね
敷地をだいぶ温存してます

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郊外だと大規模マンションであることが大事なんだね。
じゃあ大規模マンションをバンバン建ていきましょう。
学園南のマンションも大規模+複合開発だから売れるんでしょうね。おそこは公園抜ければ駅ですからね。
ちょっと大きめな駅前ロータリーだと思えば駅前みたいなものですよ。

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>>33912 マンション掲示板さん
万博スレではポジ荒らしと呼ばれスルー・非表示を推奨してますね
こちらでは改行と呼ばれてるから非表示した方がいいと言う事ですよね

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>>33910>>33913>>33915
が改行みたいです
スルーか非表示をお勧めします

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33915は改行では無いでしょ。
マンションばかりというと怒り出すから。

筑波大の建物は中に学食作るかどうかで昼の駅前飲食店の客入りが変わってきそう。
あそこから毎日駅前まで歩くの面倒くさいから近くのコンビニか車で他に食べに出るのが現実的かもしれないが、、、

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つくばは駅前商業地のまわりを固める用途地域住宅地が大量放出されてる段階なので、そこは出来るだけ人口増やさなきゃダメでしょ。そうしなければ駅前商業地の価値が上がらないよ。

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ウェルビ完売。
新築が来なくても中古がじわじわ値上がり続けているから、90はほんとに6000万↑になりそう。

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販売期間中に周りの廃墟群に何か進展があれば
もっと良かったのでしょうけど、それが何もないのに569戸売り切ったのは素晴らしいですね。
とりあえず良い実績が残ったので、吾妻の再開発に弾みがつきそう。吾妻の官舎群は4丁目も含めて全てが好立地ですから今後に期待。

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売れ行き良くないとか苦戦してるみたいなコメントには
参考になる！がいくつも付くけど、
完売には一切付かない。
ポジティブには付かないが
ネガティブには付くんだね

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これからは、研究学園駅がよくなるね。

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この土日、快速停車で研究学園は、秋葉原から43分のまちですね。
しかし、つくばー研究学園は2分区間。
つくば駅周辺の発展が研究学園駅に人を集め、
研究学園駅周辺の発展がつくば駅に人を集める
そういう関係性。
どちらか一方ということはありません。

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90が6000upになって
それで売れるなら
他のつくばの不動産価値も自然と上がるからいいよね

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>>33920 さん

このスレの希望的書き込みは当てにならなかったから、実際に上がるかわからないよ。

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建築費上がっているから以前は5千万で売れた物件も6千万くらいになってもおかしくなさそうですよ。

つくばも戸建てマンション問わず面積が年々小さくなっている印象。

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>>33275 マンコミュファンさん
吾妻2丁目開発の全体を指揮するところはあっても、
特定の企業名で〇〇が手がけた複合タウンですとはならないだろうね。いろんな企業が参加してつくってますという万博パターンじゃない？

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6000を越えるかはわからんけど建築資材の価格が高騰してることは確かだから、少なくとも今までと同じ値段では出せないよ。
土地もものすごい値段で落札されてたしね。

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>>33927 通りがかりさん
喧嘩ふっかけてくるなら中身スカスカなレスはやめてよ、せめて自分なりの根拠をちょうだい。
テラスメイツの時点で既に新築が5000万弱、テラスの中古が5500万弱。
2-3年後に発売され、そこに新築プレミアが乗るとなると、6000万↑はかたいよ。
ま、自分としては別に上がろうと下がろうとどっちでもいいのだが。
つくばがそもそも高くなりすぎている感はあるので、あそこで6000万↑はちょっと手を出しにくいとは思う。

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大規模+駅近+複合開発
小学校は全面改築でブランド化
公園は大小3つがリニューアル
心配しなくても吾妻二丁目は首都圏でも名前が轟くぐらい
街自体がブランド化していくでしょう。

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NEWSつくばのご老人たちは
昨日はどっちのお祭りに行ったんだろ？
新土浦駅の慰霊祭とTXの生誕祭
暑すぎたから家にいたのかな？
何も同日にやらなくてもね

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けんかーはーやめてー

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https://www.tsukubaexpress-ibaraki.jp/business_info/new_info/kamikawar...
人気はまだまだ衰えないね

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ご本人様登場と言うより
ポジ荒らし=りんりん
だったのかよ

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>>33935
>>33936
>>33937
>>33938
見れない…なぜだ！？

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>>33940 eマンションさん
ぼうやだからさ

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>>33941 マンション検討中さん
2度もぶった！
おやじにもぶたれことないのに！！

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柏の葉キャンパスのパークタワーが坪400万超えらしいので、同じTXでもつくばと大差付いてしまいましたね。

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駅徒歩1分のチカラですね。

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>>31509 さん

米系ファンドに売却されたらしい...

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>>33945 匿名さん
ベインはすかいらーくも再生してるので、ちゃんと市場には向き合ってくれると思います

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ベインの再生はリストラと多額の負債背負って再上場までがセットだから残る社員はしんどいかもね

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高速バス「谷田部車庫・研究学園駅～バスタ新宿線」が休止
https://tsukuba.goguynet.jp/2025/09/03/busta-kyushi-bus/

つくばの公共交通機関のインフラのバスがどんどん縮小休止で脆弱化していってるね…

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1年で休止ですか
研究学園発というのが設定ミスだと思いますね

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どう考えてもつくば発のほうが需要あるのにね

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>>33949 評判気になるさん
てっきりどこかの企業が路線の設定を依頼したものだと思っていました

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バスの運転手不足も大きな原因になってそうですね。
採算がとれないだけでなく、利益が少なくても廃止されちゃうかも。

新宿だと別な高速・夜行バスに乗り換え需要も期待したのかもしれないけど、バスは時間が読めないから遅刻NGの場合は使いづらいですね。
つくば発でもあまり変わらなかった様に思う。

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つくば東京線の中に混じって
バスタ行きがあれば選ぶ人はいると思う。

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研究所や大学経由のつくば発高速バス無くなったら、
つくば駅の乗車人員は２万5千人ぐらいにはなるのかな？

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https://x.com/n4q4j8zemxyeyu6/status/1965364371498136007?s=46&t=6xyGiM...
中央図書館のリノベ楽しみだな

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茗溪学園移転中止なんだね

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俄然楽しみになりました。
スーパーサイエンスシティを意識した複合市街にするなら
マンションどーん
学校どーん
物流施設どーん
ではなく、もうちょっときめ細かに作り込んで欲しいなと思いますね。
たとえ学校だとしても、近くの学校を持ってくるのは無しで。
せっかくの駅近区画なのに勿体無さすぎると思います。

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>>33959 匿名さん

建設費用が高騰してる今、そんな大層なものできるのか疑問です。
コロナ禍前ならできたかもしれないけど、いろんな場所で計画の見直しが起きてるから当初のスーパーシティ構想でさえ予算足りるのか懸念があります。
計画立てた当時と今では資材や建築費が別物ですから。
その当時に発注まで契約していたら、高騰前の価格で抑えられているかもしれませんが。

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負担を減らす為にマンションを
当初の計画よりも大規模化したんですよ

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>>33960 マンコミュファンさん
諸々を考慮して入札額を決めるのは来年5月です。
国家プロジェクト、2030年以降の国内のまちづくりの先導的プロジェクトに携わることに価値があると判断出来ない企業、ここだけの利益だけしか見てない企業は、大きな額を提示することが出来ずに脱落するでしょう。

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>>33962 eマンションさん

タイミング的に高騰したのが下がらない悪い時期になるということですか。
競合が大阪だから、同じ金出すなら向こうを選びそうですね。
インバウンドに地価、人口どれも敵わないですから。

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>>33958 eマンションさん
がーん。残念。

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>>33963 口コミ知りたいさん
高騰してるものがこの先大きく下がることがあるとすれば、
それは景気の落ち込みでしょうかね？
その場合お金は集まりにくくなりますよ。

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>>33960 マンコミュファンさん
スーパーシティ構想自体はデジタル技術が主で、70街区はその一部かつ計画でも箱自体は重要視されていないからこんなすごい物作りましたということにはならないでしょうね。
70街区も研究学園駅南もちゃんと採算撮れる設計になるでしょう。

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大阪とつくばは競合ではなく協調です。
国内二ヶ所だけですから、どちらも粗末なものはつくれないでしょう。携わる企業は、次世代の未来都市づくりでどこよりも先に実績を積んで、この分野でリードしていきたいはずですよ。粗末なものをつくったら、特区を利用してこの程度なのかと企業のイメージまで悪くなりますよ。
指針となる最初のモデルをつくるわけですから、携わる企業にとっては、ここでの利益よりも、今後この分野でリードしていけるかどうかが重要なので、最初のモデルは、その分、色をつけることになるでしょう。

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>>33967 匿名さん
だからスーパーシティに関わるなら、つくばではなく大阪を選ぶ企業の方が多いという話。企業の選択先として競業する。
人口と影響力が段違い。

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もしそうなら二段階入札はいつまで経っても
始まらなかったでしょう。
この2都市が選ばれたことには意味があります。
都市のサイズが違うので、応用できる都市も違う。
そこに意味があるのでしょう。
つくばの役割は非常に大きいですよ。

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みんな忘れてるけど、つくばって深?と友好都市なんだよね。それも深?がまだ漁村に毛の生えた田舎だった昔、向こうから交流を申し出てきたのがきっかけだとか。
それが今や…。
つくば、頑張ろうよー

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>>33970 名無しさん

深センね

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深?とつくばを比べるのは深?に申し訳ないくらい次元が違う先進都市だよ、深?って。何度も仕事で言ってる個人の実感だけど。

というか、深?に限らずアジア、東南アジアの主要都市の進歩の速さは次元が違う。
つくばや周辺自治体が一緒担ってやってる自慢してたライドシェア？GrabやBolt使ってくれば次元の違いに「だめだこりゃ」と思うしね。

「井の中のカエルつくば」とか以前目にしたけど、まさにそんな感じ。

スーパーシティとか自慢してるけど、申し訳ないけど、あれでスーパーなら、既に世界のあちこちがミラクルスーパーシティだと思うよ。

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あんたは何も努力をしていない
あんたみたいなのが市長だったら
いつまでも国任せにして何もしない何も考えないで
何も変えられなかっただろうよ。
今の市長の爪の垢を？じて飲ませてあげたいよ

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>>33972 評判気になるさん
同じ茨城県でも既に先にやってる自治体あるもんね。
研究施設多いんだから、もっと時代の最先端いく他のどこもやってないような実験的なものやってほしい。

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70街区でやろうとしてることを、
別の場所で先に始めちゃうわけにはいかないのよ
グリーンフィールド→ブラウンフィールド→市内全域が
順序なんだからさ。
とちかく市長は言いたくても言えないんだよ今は。

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つくば市が持っているコネで頑張っている感じがすごくて、Waymoあたりを呼べないのかなと思っている。

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>>33976 通りがかりさん
そのコネって、別に今の市長だから特別に出来ているというわけではなく、過去の積み重ねだったり、そもそも国策都市として作られた関係性なんだよね。

だけど、現市長っそれらをいかにも自分の手柄のようにSNSで安易に発信するから、都度敵が増えちゃう。

例えば、最近だと「みどりのに郵便局ができる」という案件。現市長は単独でSNSにて「やってやりました！」みたいな自慢してたけど、一方で「こき使え」市議と国光あやのは、市長には触れずお互いで成果自慢している。

自分の信者以外とも敵を作らないように自分を下にして根回し出来る人だったら、もっといろいろ違っていただろうね、9年もあったんだから。

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前の市長は運動公園計画とともに盛大に散りましたよね
あれは何をミスしたの？
目立った実績もなかったし、
市長としての能力は全く無かったと思う。

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ディールつくばって追加のテナントは決まったんですか？？

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春のオープン時にはオープンカフェが並んだり高級デパ地下が入ったり、華やかな感じになるのかと思ってた。
いくらなんでもヤバいですよね…

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やばいかなぁ？逆にワクワクしないか？
これだけ長い期間テナントを入れない理由。
いま、大和ハウスは、ディール単体の利益だけを見て動いてないってことだよね？
面白いじゃないか

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募集してるのに空いてるんだからやばいでしょ笑

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募集はとっくに終わってるってレスなかったっけ？

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テナントは決まってるけど人手不足で内装業者が見つからないとかその手の話？
いずれにせよヤバいね

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駅所在地の吾妻二丁目には、廃墟、廃墟跡地、まもなく廃墟合わせて16ヘクタールもある。
二段階入札をするということは、既に新たな商業施設を運営するところも既にいくつかいるのだろうが、今のところは全て未定なので、この街は将来こうなりますから出店してみませんか？などとは、今は絶対に言えない。
テナント募集はそれを一切言わずにやるしかない。

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こんな街になりますと断言しなくてもこんな計画が進んでますレベルの話はどんな不動産取引でも普通にするでしょ

ディールは賃料設定が高すぎると言われてたけど先月くらいに店舗部分の募集が無くなったね　ただ出店情報が出てこないから謎　賃料下げて一斉にテナント集めたのか戦略仕切り直しのために一度募集を取り下げたのか…

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70街区に関しては市長も口止めされてるし、
どこが取得するか決まらない状況下では何も言えないと思う。70街区の商業業務施設は普通の施設じゃなくて
実験なり実装なりをするためのものなのでしょうから、
店舗も何らかの形で携わるんじゃないの？
大和はディールにもそういうものを入れたいんじゃないかな？
ディールをスーパーシティと関係のない施設にはしたくないんでしょう。

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東京新聞の記事だと、
茗渓予定地は学校にこだわってなさそうな書き方だね

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>>33987 評判気になるさん
もともと計画されていたものはドローン配達。
ドローンは規制があるので、他では出来ないけど、他は特区にしなければ出来ないこと以外で意義のあるものならとっくに始まっているでしょう。

ディールがスーパーサイエンスシティ構想と関連するとしたら、中のクリニックが個人の健康状態というデータを使うサービスなどは考えれれるけど、商業施設はほとんど関係ないと思われる。
駅前の状況みれば投資しても回収できない可能性が高いので、70街区でドローン配達をアリバイ的に実施して終わりと予想。

特区は他じゃ法律で規制されて出来ないことを規制を緩和して意義や実装、安全性などを確認するのが目的で、商業的に盛り上げることは考えられていない。

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つくば人口も少ないし、町が分散してるし、
つくば駅の商業は厳しいと思う。
どんなに新しい箱物作っても、無理

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周辺含めてお客を呼び込む必要があるから大きな商業施設には巨大な駐車場は必須。
TXやバスで買い物に行くのはごく僅か。徒歩5分ですら車を使う。
70街区の目的を実施するのに大きな商業施設は不要だし、むしろ邪魔。ブランデが来れば万歳。

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過去の建物、過去の施設にはしたくない。
何かを実装するにも、70街区と連動してないものや、主流になれない規格を選びたくない。
ディールは、70街区に先んじて実装を行うスーパーシティ第1号施設にしたい。過去になるか最先端になるか、この違いは大きい。適当にテナント入れて、単なる貸ビルにして完成とするわけにはいかない。もし、最先端ビルへの改良が必要なら、容積は半分余してるので増築で対応できる。とにかく一世代前の施設にはしたくないから今は動けない。
おそらくそんなところだろう。

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>>33993 匿名さん
スーパーなど近隣住民を対象とした規模なら採算とれるだろうし、ロボットやドローン配達などの実証実験はその規模で十分。
70街区は買い物視点では駅から離れすぎで駐車場の移動も面倒だからディールやトナリエとの一体感は無いでしょ。

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あなたは70街区は70街区で周辺と連携しない閉ざされた開発をするだろうという読みなんだね。
個人的にスーパーシティグリーンフィールドの主旨からしてそれはないと見ているよ。
そういうやり方なら郊外の安い土地で出来るからね。
あなたが思ってる以上に周辺に対して開かれた街になると思うよ。

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>>33997 匿名さん
スーパーだろうとドラッグストアだろうと周辺に開かれたお店ですよ。
連携って具体的にどのよう様なものを想像しているのでしょうか？

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つくば市のスレッドって、シムシティしてるつもりなのか妄想で書く人がいるよね
他のスレッドと違ってここだけ
あとマンション以外のスレッド立てたりなんか変

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