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つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
願望じゃなくて事実です。 1)道路1本にしか面していない駐車場 2)駐車場は駅前なのでゲート管理が必須 3)土地代、建物(狭いので階数が多くなる)の維持費が高額 1,2)は車の出入りの効率が極端に悪く、車利用者から敬遠される。 これを解決するには例えばクレオならダイワロイネットとか周辺の建物を一掃して建物を囲む様に駐車場を作り直す必要がある。 西大通りや東大通りから地下道で入れる様にすればスムーズに出入りできる様になるだろうが、これも現実的じゃない。 ゲート管理は不正利用を排除するためにはどうにも出来ない。 3)は駅前で郊外モールよりさらに多くの人が来るというメリットが無いと相殺できない。 バス、電車利用者は車利用者に比べて極端に少ないという地域性から全く期待出来ない。 つくばより高い地価がどうのなんて持ちだしても意味ないですね。 街の開発の歴史も人口も生活スタイルも違う所と地価だけを基準で比較するのはアホでしょう。 期待するのは結構ですが、クレオ跡がいっこうに埋まらない原因は何だと思っているんですか? 駅前は商業に向いてるんでしょ?
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