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つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
>>2821 匿名さん 見込めるか見込めないか 0か1の話ではないのです。 郊外孤立型モールも つくば駅前も どっちも0なんだということになると、 それは郊外孤立型モールに有利すぎる考え方になってしまいますよ。 郊外には郊外の弱点があるわけですから、 そこもきちんと直視しないといけません。 わたしが言ってるのは、 郊外孤立型よりは、 圧倒的に見込めるという話です。 バスターミナルがあり、 徒歩客、自転車客をスムーズに集める 専用道までがここには整備されている。 そういう駅前はなかなか無いですよ。 そしてそういう都市設備を保有していて、 今後も廃止する考えがなく、保全のために、 税金をかけ続けるのなら、それは、どうせなら、より活かしていくべきだろうし、そのために、ある程度の税金を投入するというのは仕方のないことだと思います。
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