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つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
>>2004 全く恵まれていません。 南1駐車場は道路に面したところが1面のみでダイワロイネットの角を 左折しないと入りづらいので西大通りからアクセスしにくい。 さらに駅前からダイワロイネット前まで駐停車禁止を無視する車だらけ。 離れたところに大きな道路があっても無意味で建替えてではどうにもならない。 イーアスは東、南の2面が片側2車線道路、西側は駐車場待ちのレーン が長いのでどの方向から来ても入りやすいし、他の通行と競合しない (それでも渋滞が起こるのだから南1なんて論外)。 図書館以外のフロアは閑古鳥でテナント入ってもすぐ撤退というのが目に 見えている。せいぜい小規模な飲食店ぐらいしか残れないでしょう。 1フロアの面積が小さいので何度もフロアを昇ったり降りたりするのも不便。 筑波都市整備の立場なら長期的にみたら空きテナントだらけのリスクが高く、 売れるうち(マンション需要が飽和する前)に売っぱらうのが正解でしょう。 マンションになって欲しいとは全く思わないがどうしようもない。
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