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つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
>>11642 匿名さん 暗殺、、、ですか? 学園都市が建設される半世紀前には、血で血を洗う争いの歴史があったということでしょうか。 今の時代も、高級官僚がよく自殺したりしてますけどね。 元大阪市長も、脅迫や家族への嫌がらせなどは日常的だったと話してますね。 旧筑波庁舎や旧谷田部庁舎等は既に解体・撤去されていますね。 大穂庁舎は、新耐震基準を満たしているから、ということで引き続き利用されている。 https://www.city.tsukuba.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/00... 驚いた点は、1981年の新耐震基準の実施前に、東大工学部グループの繋がりにより、新基準を先取りして採り入れて桜村役場庁舎を構造設計していた、という点。 本当なら、新耐震基準を満たしていないから、という尤もらしい理由は誤りである、ということになりますね。 解体・撤去の議論をする前に、耐震診断くらいしなかったのでしょうか。 東大の本郷キャンパスには、明治維新以降に造られた歴史ある建物が多く、今の耐震基準より遙かに頑丈な造りになっていたりしますね。 北海道も、明治政府が開拓した頃にできた立派な建物群が、今も資料館として観光客に公開されていて、当時相当な財力・人材・労力を投入して開発されたか、という歴史を体感することができます。 つくば発展の歴史として、有効活用するなり、遺しても良いと思いますが、せめてドローンで3Dデジタルアーカイブ化して後世に残しておいて欲しいですね。
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