東武伊勢崎線ｖｓ東急田園都市線

田園都市線沿線は千葉や埼玉方面から引っ越した人が多いのでは。
ルーツが同じようなものだから比較しても意味がない。
引き分けですね。

51の論理は破綻しすぎていてあっけにとられます。

しかも引き分けとか言っちゃって、もう見苦しいし恥ずかしいからやめようよ。いいじゃない自分の基準で田園都市線に勝っていれば。いちいちこんなところで恥さらしの比較なんかしなくても。
一般的には比べるまでもなく田園都市線なのでそっとしておいてーてかこの版ごと削除依頼だしてきてー

目くそ鼻くそとはまさにこのこと

>一般的には比べるまでもなく田園都市線なのでそっとしておいて

そう思っているのは田園都市線の住人さんだけですよ。
早い話が溝の口と北千住ってそっくりじゃないですか。

>54
田園都市線の住人に限らず一般的には伊勢崎線の名前を聞いて存在すら知らないか乗ったことすらなくてイメージがわかない人の方が大多数です。。

北千住と溝の口が似てるとかまた論理が破綻しすぎていてあっけにとられます。似ているとして何なのでしょう。都心へのアクセスでいえば北千住の方が便利ではありますが。

そう、そもそも伊勢崎線と田園都市線をどんな基準でvsして比較して何に対して優劣をつけたいのでしょう？
はっきり言って一般的には田園都市線だし、沿線地価や治安は上の方のリンクにもありますが比べるまでもなく田園都市線です。そんなことはわかりきっているとは思いますが、では一体何の優劣をつけたいのでしょう？

住みやすさとか街の雰囲気とかを比べたいのかもしれませんが、それは客観的ではなく人それぞれの主観や好みで決まるものなので比べられるものではないでしょう?自分が好きな方を選べばよいだけの話しでしょう?

恥ずかしいのは、田園都市線の人は伊勢崎線のことなんて興味ないし、比べようとも思ってないし、こんなところに書き込むわけもなく、伊勢崎線の住人だけが書き込めば書き込むほどみじめだし、恥さらしなのです。私もですが伊勢崎線が好きならそれでいいじゃないですか。比較なんてしなくていいのですよ。恥ずかしいのでそっとしといた方が無難ですよ。

田園都市線の住人さんが一方的に伊勢崎線に対抗意識を持って書き込んでいるケースが圧倒的ですよ。
>恥ずかしいのは、田園都市線の人は伊勢崎線のことなんて興味ないし、
書き込まれた内容をよく読んでください。
田園都市線の住人さんたちが口を極めて罵っていることがよくおわかりいただけると思いますがね。
>書き込むわけもなく、伊勢崎線の住人だけが書き込めば書き込むほどみじめだし、恥さらしなのです
誰に対しての発言ですか？
まさか伊勢崎線の住人に対してのことばではないですよね。
>北千住と溝の口が似てるとかまた論理が破綻しすぎていてあっけにとられます。似ているとして何なのでしょう。
似ているかどうかに論理などあるのですか？
噴飯ものですね。
似ているものは似ています。
街を歩いてみたことがあるのですか？
>はっきり言って一般的には田園都市線だし、沿線地価や治安は上の方のリンクにもありますが比べるまでもなく田園都市線です。そんなことはわかりきっているとは思いますが、
ずいぶん失礼なもの言いですね。
踊らされた地価と足腰のしっかりした地価を比較するスケールなどあるのですか？
単純に単価だけで比較できるものではないはずです。
>恥ずかしいのでそっとしといた方が無難ですよ。
そっくりそのままお返ししますよ。
とても恥ずかしいでしょう。

56
だからー北千住と溝の口が似ていたとして、似ているから引き分けになるという論理が破綻しているということ。

あとね、たとえ踊らされようがそうでなかろうがだろうが地価は地価で単純に数字で比較できるもの以外なにものでもないでしょう?
で、数字で比較できないものは個人の主観や好みになるから優劣つけられないでしょう?ということ。

ちなみに田園都市線の住民が対抗意識を持って書き込んでいるのはどれですか?被害妄想もいいところですね。あったとしても対抗意識ではなく心ない人が蔑んで書き込んでいるだけのようですが。

再度聞きますが、そもそも何を比較したいのですか?何か優劣をつけたいのですか?それを明確にしないとみなさん議論できないと思いますよ。

明確にしたとしても、個人的にはそんなことする必要ないと思いますし伊勢崎線住人だけがムキになって書き込んでいるのを見るとみじめになっちゃうので同じ住民としてやめてほしいですけど。例えば23とか39の人、頭わるすぎ。

正直もうやめてほしいけど、じゃあまずはとりあえず比較の対象、議論の対象を明確にしてみてください。おそらく田園都市線の住人なんて対抗してこないと思いますが。
まあとにかく明確にしてそれからだと思います。

はたからみると田園都市線民が必死になってるようにしか見えませんが

田園都市線民が必死になるか比較対象を明確にしてほしいですねw
したところで田園都市線民はこんなところ見てすらいないと思いますがw

↑見てるじゃん( 笑 )

東武田園都市線

>60さん
59で～す 伊勢崎線民で～す
vsとかみっともないからもうやめてwちなみに何について優劣つけたいの？

田園都市線のみなさんの必死さが感動的です。
がんばれ、田園都市線！
伊勢崎線に負けるな！

議論するまでもなく伊勢崎線の圧勝ということでこのスレは終了です。

よかったね!伊勢崎線住民‼田園都市線民に勝ったよ‼
優劣つけることじゃないのにねw恥ずかしいすなーww

エッ！もう終了、遅かったか、業者から言わせると田園都市線に住居を求める客の方が騙しやすいな。
横文字と有名店名を言っただけで目尻が下がってくるもんな。ありゃどういう神経なんだろか。
伊勢崎線の方は有名店名言ったって通じないし、なかなかシビアな選択眼を持ってるな、騙しにくいというのが実感かな。

踊らされた地価よりも、生活に根ざした犯罪発生率高めの貧民路線の圧勝だわな
みじめですなw

>65
何が言いたいのかわからないけど、人を騙しているということをしかもこんなところに書き込んで、人生おわってますね。

当然といえば当然ですが、地価は田園都市線の方が高いですね。中古マンションで2倍近く差がある。

http://www.kantei.ne.jp/jusin/jusin_bn507.html

http://www.kantei.ne.jp/jusin/jusin_bn486.html

比べるまでもないということで終了で。
地価を単純に比較すると田園都市線だけと、どっちもそれぞれいいところがあるし、個人の好みもあるので優劣つけなくてよいでしょう。つけられるものじゃないでしょう。

>比べるまでもないということで終了で。

はい
では田園都市線の惨敗ということで終了

自分に自信のない人は何かをけなしたがるものです。

物価の安さで、東武伊勢崎線の勝ちにしてあげましょう。

伊勢崎なんかと勝負してる時点で田都は神奈川で一番不人気ということで終了。

素敵なマンションですね。

レベル低っ
たまたま辿り着いて覗いてみたらびっくりしたわ！
大人な対応を貫いてる方に対する返答がレベル低すぎる。

伊勢崎線沿線に住んでしまったのは人生で最大の失敗だと
再認識できたよ。
一般的な方は本当に住むべきではないです。
特に越谷以南。
車内の民度の低さ。
朝のラッシュ時なのにサラリーマンの少ない独特の雰囲気。
暗い街並み。
常識やマナーのなってない、周りに気を使うことが出来ない土着民の多さ。
良い人は一部だけだから全体的に悪いイメージになってしまう。
これを見てやっぱそうなのかなぁと思ってしまった。

>75みたいな人間が一番かわいそう。

伊勢崎線越谷駅から徒歩10分位に住んでいました。
夜真っ暗なので21時位に引ったくりにあい、駅前で男に車に連れ去られそうになったり二度と住みたくない沿線です。

東武線は足立区、草加、越谷、春日部など治安の悪い地域があるので、めちゃくちゃ柄が悪いです。
電車は田園都市線に比べたら格段に空いていますが、埼玉は犯罪率が高く中でも悪い地域の草加、越谷、春日部エリアの東武伊勢崎線沿線は住むにはおすすめしません。

路線単位でみるとそんなところでしょうけど、
都内の曳舟なんかは人気のたまプラーザあたりと互角の価格のようですが、
そこで比較した場合どうなんでしょう？

いやもうそもそも23区内の曳舟と神奈川県のたまプラーザを比較してる時点で大負けなのよ。食い下がってて見苦しいよ。

ちなみに景観を比べちゃうと昔ながらのゴミゴミした雑多な曳舟が、新興住宅都市として整備されたたまプラに勝てるわけがない。

というかそれぞれに良さがあり個人の好みもあるので比較するものではないということ。単純に比較できるのは地価だけ。

曳舟とたまプラの駅外観。

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/Tobu_Hikifune...

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/0/0d/Tokyu_Tama_Plaza_S...

曳舟駅の立て看板が泣けてくるわ。
「あき巣、ひったくりにご用心」
駅正面だよ。駅の玄関、駅の顔。おそろしい町やでw

↑町の玄関、町の顔。

写真UP禁止www

単純な勝ち負けを競うのではなく、どちらの沿線にも住んだコトが無い方にそれぞれの良さを語るようなスレにしませんか？
他方を下げる話ではなく、住んでいる沿線を上げる話を伺いたいです(個人的希望ｗ)。

実際に住んでみて改めて気付く事は多いハズです。

前情報(本スレ)をもとにして、ご検討されている方ご自身の目で見て判断してもらえれば良いと思うのですがいかがでしょうか？

他線の人間が書き込みをしてしまい、すみません。

それでは、たまプラーザについて。

駅と駅周辺は、上で紹介されているようにきれいです。

駅周辺には、牛丼屋はありません。
安いラーメン屋、安いカレーショップ、立ち食いそばなどもありません。
ユニクロもありません。
100円ショップは、今年ようやく１件できました。

そういうのを期待している方にとっては、住みにくい街です。

でも、駅前の東急百貨店の隣にイトーヨーカドーがあるので、安い衣料は手に入ります。

そうなんですよ。比べるものじゃないんですよ。それぞれ良いところがあるのでそれを伝えられるだけでいいんですよね。基準も人それぞれだし。

スレを立てた東武墨田区民はそこを分かってないで、なんとか勝ち負けに執着して、比較するほど勝ち目がないのであわれになってる。

>85
曳舟にはそれらそろってるよ。あった方がいいのかない方がいいのかは個人の基準ですね。



曳舟の歴史的、文化的、地理的にいいところを聞きたいですね。実際生活した上での良いところも聞いてみたいです。比較をしたいと言うくらいなので端的にでも、語れるはずですので期待してみましょう。

曳舟クオリティ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/Tobu_Hikifune...

たまプラ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/Tama-Plaza_St...

正直なとこ田園都市線の客層はかなり悪いと思います。
理由は多分田舎から上京してきた人が多く住んでいるからではないでしょうか？

世田谷区とか田園都市線とか田舎者が好きな場所だと思います。

それにスカイツリーラインの北千住はターミナル駅でもありますし、近年地位が上昇しています。
田園都市線に北千住よりも規模の大きい駅はないですよね。

まぁかといってスカイツリーラインの客層がいいわけではないと思いますがね。

どっちもどっちではないでしょうか？

>>90
で、どっちもどっちだし人それぞれだし、しょうもなさすぎて何が言いたいのかさっぱり。

田園都市線は、田舎ではあまり知られていないと思うがね。

北千住は、茨城、埼玉方面での人気は高いでしょう。

>>92
そこで言ってる"田舎"の定義は？
千葉は?栃木は?群馬は?神奈川は?
東京にも田舎はあるけど。

まあ茨城、埼玉や関東で都内にでてくる大人なら普通に田園都市線くらい知ってると思うが。
北千住も近いだけで別に人気なんてない。

てか、田舎の範囲がわからん。
関東以外なら、田園都市線もあまり知られてないと思うが。もちろん北千住も。

自分が詳しくない地域が「田舎」なんだろ
土人の頭の中では

>>92
と
>>90
頭悪そうだな。単語の意味すら分かってない使い方だし、言ってることの根拠も浅はかでぶれぶれだし、何が言いたいのかさっぱり。

ここの人たちは地域批判しかできないんですか？
No.84さんのおっしゃっている通り、それぞれの良さを語るようなスレにしませんか？
レベルの低い批判なら誰でもできます。

こういうスレは東武伊勢崎線付近に住んでいる人が作るよね。
東急田園都市線に住んでいる人にとって迷惑以外なにものでもない。
武蔵小杉の人が嫉妬から二子玉川と比較したがっていたのを思い出すわ。

田園調布線も小田原線も元々住んでる人達は農家の田舎者だからね。
電車の客の質もご覧の通りだし。

田都客層悪すぎ
いつも車内でオッサンが言い合いしてるし・・・。

田園調布線も小田原線もホームで寝たり吐いたりが多いしね。
イメージだけは良いけど実際は･･。
スカイツリーラインや常磐線は客質が良い。
結局、金持ちは一部だけで、昔から住んでるのがほとんどだから。