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１時間の満員電車通勤と１時間の自転車通勤
あなたならどっち？
[スレ作成日時]2009-05-01 23:17:00
【つらい】満員電車ＶＳ自転車通勤【きつい】
-
17 とある自転車乗り
＞自転車通勤にはどんな自転車が良いか？
って話題があったので、ある自転車マニアからみた
通勤用自転車の理想像の一つを。
[通勤用自転車に欲しい特徴]
1.雨上がり等、水たまりの有るところでも遠慮無しに走れるべき
→泥除け必須
2.帰宅時は大体夜。夜間走行に強い装備が欲しい
でも頻繁に電池交換するのは嫌。
→明るいフロントライト。できれば軽く発電できるハブダイナモ型
リアも単なる反射板ではなく、リアライトが欲しい。
3.雨でもしっかり止まれるブレーキ(重要)
ママチャリならキーキー言わずに、雨でも制動力の落ちないローラーブレーキが理想。
リアだけでもローラーブレーキが良い。
前後ディスクも良いけど、安物はすぐブレーキ鳴きしたりするので注意。
安ママチャリのブレーキは雨の日マジ止まらなくて自殺行為。
4.とにかくメンテナンスフリー志向
通勤車は自室に毎日持って入ってメンテする訳じゃないはず。
小マメに油差したりもあまりしない。
簡単に錆びたり、メンテをサボるとすぐ調子悪くなる高級で繊細な
機材はかえって困る。
そういう意味では通常の外装変速機よりもインター8等の内装型変速機の方が
向いている。アルミ・ステンレスパーツを多用して錆びないのがいい。
5.乗る服をなるべく選ばない方が良い
スポーツ車両は大抵スーツのままだとつらい。チェーンリングむき出しで
右ズボンが普通にはいてるとすぐ油で真っ黒になる。
できればズボンを油から保護するチェーンカバーが欲しい。
6.軽い車重、少ない駆動ロス、人力をうまくスピードに変えてくれるきめ細かい変速機
一般にはロードレーサーが最も向いてる。次がクロスバイク。最後はママチャリ。
7.しっかり＆開閉の楽な鍵
駐車、出庫等を素早く行いたい。
8.盗られても諦めのつく金額
自転車乗りなので感覚がちょっと狂ってるが、一ケタ万円代であってほしい。
これらを高いレベルで実現しているチャリを一台紹介してみる。
(って営業っぽいけど、ちがいます)
ブリジストン プレスティーノ PT78BT
http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/prestino/products/pt78bt.html
6.はかなり犠牲になってるけど、お陰で一桁万円に収まっている。
1-5・7・8はほぼ完璧に実現してる。
5に至ってはカバーが有るだけでなく、ベルトドライブでチェーンの油汚れが無い
2.もソーラー充電型リアライトで電池交換気にせず夜安全に走れて至れり尽くせり。
10キロくらいの距離を毎日通勤するなら結構良いと思う。
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