滋賀・南草津のマンション事情

何が不満なのかはっきりさせた方がいいですね
・ルール無視が許せない
・コンビニの存在が許せない
・コンビニが近すぎるor遠すぎることが許せない
・コンビニの客が許せない
・その他
それが分かればいちいち掲示板に書き込む必要があるのか
行政に訴える必要があるのか見えてくると思いますよ

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ここ最近南草津駅への新快速停車の話題がなかったので、草津市のHPより
関連記事を紹介しておきます。

「ようこそ市長室へ」より「南草津駅新快速停車実現に向けて」
http://www.city.kusatsu.shiga.jp/www/contents/1279010104766/index.html

「南草津駅新快速停車を目指す署名活動のご協力ありがとうございました」
http://www.city.kusatsu.shiga.jp/www/contents/1261975460977/index.html

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進化し続ける南草津ですが、そういえば皆さんおっしゃるように郵便局がエアーポケット状態ですね。
私も以前探しまわりました。
結構仕事関係の郵便を出すのですが、うろうろし、矢倉まで行ってしまいました。
サークルＫは、いいかもしれませんね。切手や何か投函するつもりで行って、おにぎりかお茶でも買いそうですが、
便利になりますね。
ポストも見てるようで、見てない自分に気がつきました。
老人ホーム前、光泉中高の正門の近くは、インプットしておきます。
助かりました。ありがとうございます。

郵便も封筒のサイズによってクロネコメールの方が、お安い場合があるので、市内を車で通ったついでにファミマ、セブンイレブンでクロネコメールで出しちゃいます。

特にＡ４サイズ封筒は、郵便局より、クロネコメールの方がお得。厚さ１センチまでは、８０円なので、
冊子やちょっとしたカタログなんかこれにしてます。

ゆうパックは、もう落ち着いたのかしら？　なんか不慣れな配達おじさん、おばさんスタッフをお見かけしますが・・・

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広報くさつ(2010/8/1号、P.3)に次のような記事が載っていました。

「ＪＲ南草津駅西口周辺への保育所誘致に取り組みます」

共働き家庭の増加や就労形態の多様化などにより、保育所の待機児童が生じていま
す。待機児童の解消に向けて、認可保育所の施設整備に取り組み、毎年保育所定員の
拡大を図ってきました。
今年度は、人口増加が著しく、保育所が不足しているＪＲ南草津駅西口周辺におい
て、平成24年春の開設を目指して、１２０人規模の私立認可保育所の誘致に取り組み
ます。

http://www.city.kusatsu.shiga.jp/www/contents/1280213669954/index.html

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南草津駅の南側の農地について、某社が戸建て用住宅地として開発する
計画が進んでいるそうです。
駅南側～狼川までの広大な地域で、１０００戸程度の大規模な開発に
なるとのこと。
なお、このあたりは掘れば遺跡が出てくるような地域なので、開発には
通常より時間がかかるかもしれません。
（西側の区画整理事業でも遺跡調査のため開発が遅れました）

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南草津に新築マンションはもう建たないのかなあ？

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草津にタワーマンション出来る予定ありますか？
ご存知の方おしえていただけますか

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タワーではないが、19階建てのマンションは建つようです。

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↑それって草津駅の近くですよね。
南草津の新築マンション情報ないですか？

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３０８様ヘ
その情報はどこからのものなのでしょうか？
現地で着工しているのでしょうか？
教えて頂けませんでしょうか？お願いします。

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教えて教えて！

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絶対に教えて！

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区画整理内の南草津北公園（２号公園、滋賀トヨペットの隣）ですべり台等の遊具の
設置工事が行われていました。
遊べるようになるのはもう少し先のようですが・・

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ヴィーナス

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安〜い安いぱでしおん

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↑パデシオン南草津２番館ってこと！？

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ここもだいぶん荒らされてますね。
マジレスすると、南草津駅前では、しばらくの間分譲マンションが建つ可能性はかなり小さいです。
近隣の者ならわかりますが、駅前の制限高４５ｍエリアは一部を除いてほぼ開発され尽くしました。
残っているのは、ケーエスケーと駅前ホテルの建設用の現場事務所が建っている場所ぐらいですが、ここはまだしばらくは空かないでしょう。
制限高３１ｍエリアには空き地が残っていますが、駅からやや離れるのと容積率の関係から、分譲マンション向きの立地とは言い難いです。

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３号公園と４号公園に正式名称が書かれたプレートがかかっていました。
３号公園は「さわ公園」、４号公園は「南草津西公園」となっていました。

なお、先日さわ公園のすぐ近くにあるエコーホールの側溝で毒グモのセアカゴケグモが見つかりました。
近隣の方は子どもに虫で遊ばないよう、注意しておいた方がいいかと思います。

滋賀県内におけるセアカゴケグモの発見について
http://www.pref.shiga.jp/hodo/e-shinbun/dg00/100924.html

セアカゴケグモにご注意ください（草津市）
http://www.city.kusatsu.shiga.jp/www/contents/1285315896051/index.html

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もう滋賀にはマンションはいらん。マンション無法地帯になる。

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最近、南草津駅に新快速を止めるという情報が有りませんね。
確か来春のダイヤ改正の頃にという話だった様に思いますが、
その後、計画が進んでいるのでしょうか。
どなたかご存知の方いらっしゃいますか？

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南草津駅　西口の京都中信横に建設中の建物はホテルと聞いていますが、
ホテルの名前をご存知の方はおれらるでしょうか？
今日、近くを歩きましたがそこそこの広さがあるのかな？

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>>321
URBAN HOTEL 南草津です。
草津駅東口を南に進んだ所にもあります。
2棟建築予定で、ロータリ側にホテルと南側の側道側に学生マンションのようです。
開業は2012年になるそうです。
探せば、完成予定図もありますよ

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321さま

情報ありがとうございます。
探してみます。

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↑　すみません　間違えました。
321様⇒322様でした。

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マンション増えたので京阪の高速バスが出来るみたいです。

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>>325
南草津からですか？
現行の中書島〜BKCを南草津駅まで延伸するって事ですかね？
京阪なら浜大津〜南草津駅間を強化して、自社路線の集客力アップを目指してもいいような
もちろん、割り引きは必要だけど

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まだ、値段とか割安になるのか人から聞いた話しやしはっきりわからないけど、黒字路線になるのは間違いないから今後運行をするらしいです。

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橋川草津市長は公約のひとつを達成したようですね。

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いつの間にかフェリエの１ＦにゆうちょのＡＴＭができてました。
分室でもいいので駅前に郵便局ができると言うことないのですけど・・

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Twutterで南草津駅に春から新快速停車決定という情報を見かけましたが事実でしょうか？

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あのツイッター、本当かどうかよくわかりません。
デマを流して喜んでるバカかもしれないし。
本当のところ、どうなんでしょうね。

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だよねー
情報源も書いてないし。あやしげな雰囲気。

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何が書かれてもＪＲの正式発表がなければ、信憑性に疑問符がつきます。
春のダイヤ改正についてのＪＲのプレスリリースまで待ちましょう。
毎年12月20日ぐらいに発表なので、もうしばらくの辛抱です。

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駅西側の最近の情報です。
メインストリート沿いの住友林業と滋賀銀の間の土地が２億円で
売りに出されていますね。
グンゼスポーツの西側にも建物が建つようです。
あと、区画整理事業内の南草津４丁目あたりで戸建ての土地が
何区画か出るとのこと。

ツイッターの話はかなり信憑性が高そうです。
（この件については質問されても何も答えられません）
正式発表を楽しみに待ちましょう。

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街BBSから転載

581 名前： 近畿人 [sage] 投稿日： 2010/12/12(日) 11:26:32 ID:MoJhb7LA IP: 58-70-6-5f1.shg1.eonet.ne.jp

ヤフー知恵袋で次のような回答を見つけた。

> ２０１１年３月から南草津駅に新快速が停車することが正式に決定した
> みたいです。県の理事をしてる方から聞きました。
> １２月１６日頃にＪＲ西日本から発表があるみたいです。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1251763002?fr...

先週南草津の散髪屋に行ったときにも新快速が停車するという話を聞いたし、
噂は本当みたいだね。

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メインストリート沿いの住友林業の西隣の空地にもマンションが建つみたいです。
戸数12戸ということなので、たぶん賃貸マンションだと思います。
駅前やメインストリート沿いの空地もだいぶん埋まってきましたね。

リーマンショック以降、ミニバブルの反動で南草津の地価が続落していたのですが、
しばらく前からまた盛り返しているようです。
住宅地でいえば、某社の戸建て分譲地は好調のようです。
商業地でも、たとえばメインストリート沿いの土地だと、昨年秋は２面道路の
370坪の土地が2億3千万円（坪62万円）だったのが、今年は三面道路という好条件の
土地とはいえ、276坪で2億円（坪73万円）という具合です。（いずれも広告価格）

ここでもし新快速停車が決まれば、開発に一段と弾みが付くように思います。
駅前最後の一等地（シャリエとパデシオンのマンションギャラリーの場所）にも
この勢いで何か建つといいのですけどね。

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南草津に新快速電車停車へ

ＪＲ西日本は、来年春のダイヤ改正にあわせ、草津市の東海道線・南草津駅に、新快速電車を停車させることを決めました。
草津市のＪＲ南草津駅は、平成６年に開業し、立命館大学の新しいキャンパスの開設や、マンションの建設などで周辺の人口が増加し、現在、１日の乗降客数は４万４０００人を超え、県内で３番目の多さとなっています。
このため、草津市や商工会議所、それに大学などが去年１２月、南草津駅に新快速の停車を求める組織をつくり、６万２０００人あまりの署名を集めてＪＲ西日本に提出していました。
関係者によりますと、地元の要望を踏まえてＪＲ西日本が検討した結果、南草津駅に新快速を停車させることで駅の利便性が高まって利用者のさらなる増加が期待でき、車両のやりくりにもめどがついたとして、来年春のダイヤ改正にあわせ、南草津駅にも停車させることを決めたということです。
東海道線の神戸駅と米原駅の間で新快速が新たに停車するようになるのは、平成９年３月の尼崎駅以来となります。　　　　　　　　　

12月15日　19時01分

ＮＨＫオンライン 滋賀県のニュース 大津放送局
http://www.nhk.or.jp/lnews/otsu/2065860771.html

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新快速が南草津に停車へ　来年３月のダイヤ改正で
2010.12.15 22:05

ＪＲ西日本が来年３月のダイヤ改正で、南草津駅（滋賀県草津市）に新快速電車を停車させることが１５日、分かった。これにより大阪－南草津間は約１５分短縮され、４５分程度で結ばれることになるという。
関係者によると、同駅は周辺の宅地開発や立命館大びわこ・くさつキャンパスの開校などの影響で利用が増加。県内では草津駅、石山駅に続き、乗降客は１日あたり４万４千人に上るという。
地元自治体などはこれまでに新快速電車の停車を求め、約６万２千人分の署名をＪＲ西に提出。ＪＲ西が停車を決めたとみられるという。

産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/101215/trd1012152206008-n1.htm

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南草津駅に新快速停車　来年のダイヤ改正で

ＪＲ西日本が来年３月中旬のダイヤ改正に合わせ、東海道線のＪＲ南草津駅（草津市）を新快速列車の終日停車駅にすることが関係者への取材で分かった。昼間の１時間当たりの電車本数は、上下それぞれ現行の普通４本に新快速３本が加わることになり、利便性が大幅に高まる。
新快速の停車駅が増えるのは、１９９７年の尼崎以来１４年ぶり。南草津－京都間の所要時間は普通のみの約２０分から新快速利用で３～４分短縮される見通し。南草津－大阪間は新快速利用で約４５分となる。
９４年に開業した南草津駅は立命館大びわこ・くさつキャンパス開学やマンション開発などで利用が急増し、１日平均乗降客数は草津、石山に続き県内３位の約４万４千人（２００９年度）。今後も乗降客の増加が見込まれるため、新快速停車を決めた。
地元の産官学が一体となった「南草津駅新快速停車促進期成同盟会」が今年２月に新快速停車を求める約６万人分の署名をＪＲに提出するなど、停車実現の機運が高まっていた。

京都新聞
http://www.kyoto-np.co.jp/local/article/20101215000160

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祝 南草津駅に新快速停車決定　　【2010年12月17日】

２０１１年３月１２日（土）　から、新快速電車の全便停車が決定しました！
２００９年１２月の南草津駅新快速停車促進期成同盟会結成以来、皆様のご協力により、６１，１６ ２名の署名をＪＲ西日本に提出する等の要望活動が実を結び、１２月１７日午後にＪＲ西日本は、南草津駅に来春から新快速電車を全便停車する決定を発表しました。
新快速停車発表のこの日を迎えられたのも、ご賛同をいただきました多くの市民の皆様や当駅をご利用の皆様、また、関係者の皆様の力強いご支援によるものと心から厚くお礼を申しあげます。

南草津駅（停車総便数）

　　　　現行　　改正　　増
平日　１７０　２９３　１２３
休日　１５６　２６６　１１０

新快速で
　　　南草津駅⇒京都駅　　　３分短縮されて、１７分
　　　南草津駅⇒大阪駅　　　９分短縮されて、４７分


草津市ホームページ お知らせ
http://www.city.kusatsu.shiga.jp/www/contents/1291594321495/index.html

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南草津駅に新快速が終日停車します

平成６年の開業以来、まちづくりが進みご利用が大幅に増加している南草津駅に、新たにす
べての新快速が停車します。これにより、乗車チャンスが大幅に拡大するとともに、所要時間
が短縮し、京都・大阪方面との通勤・通学・おでかけがたいへん便利になります。

JR西日本 近畿統括本部 「平成２３年春ダイヤ改正について」(2010/12/17)
http://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2010/12/17/20101217_kinki....

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新快速が南草津に停まるニュースは喜ばしいことでしたが、その一方で業務スーパー
アミカ・南草津店が来年１月で閉店するとのニュースがありました。
近くのサンディとは客の入りが対照的でしたが、６月にオープンしたばかりなのに
半年あまりで撤退とは・・

東洋経済オンライン
http://www.toyokeizai.net/money/markett/detail/AC/5273d920f64bfb9873c2...

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お客さん全然いませんでしたからねぇ

個人的にはバイパス沿いの業務スーパーより近いしきれいだったので
ひいきにさせてもらったんですが・・・

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新快速停車で南草津周辺は固定資産税がUPするのでしょうか？
いつも、電車を利用しているので便利になるのはいいことなのだけど。。

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アップするか、ダウン量が減るか
どちらにしろ止まらなかった場合よりは上がるでしょうね

便利なところに住みたいと集まるのが普通ですからしょうがないでしょう

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固定資産税は路線価を基準に算出されますので、路線価が上がれば
固定資産税も比例して上がることになります。
過去には次のような事例がありました。
2003年12月に芦屋駅が全便新快速停車になった後、2006年に芦屋駅周辺の
路線価だけが突出して上がったそうです。

２００６年度路線価　芦屋は新快速停車でバブル後初上昇
http://4.pro.tok2.com/~mat/kawaraban/m0608.html#06

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↑少し勉強してから書き込んだほうがよろしいですよ。
恥じをかかないですみます。

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中途半端な指摘はあなたのせっかくある知性に疑念を抱かせる要因になります

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固定資産税評価額は固定資産評価基準に基づいて市町村が決定してます。土地については時価の６０～７０％（公示価格の７０％）、建物については建築費の５０～７０％ぐらいです。

路線価とは、固定資産税評価額をさす場合があります。

相続税路線価は公示価格の８０％が目安です。

なんかつられている気もしますが一応わかりやすく書き込んでみました。

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失礼。ここがマンション掲示板の中にあることを失念していました。
346は土地に関する固定資産税の話です。

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