エアー免震（エアー断震）ってどうですか？　part.3

何かあったの？

あれだけ自慢していた講習会が無くなったのはどうして？

もし本当なら、建てた施主や高額の加盟金を払った工務店は悲劇ですね。

あくまでも一般論だが、余程の大企業でない限り社長の人間性なんだよな。
従業員に逃げられて事業が立ち行かなくなるケースなんてよくあることだよ。

エアー断震と無関係のネタはその会社のスレでやれ！
https://www.e-kodate.com/bbs/thread/260728/

＞従業員に逃げられて事業が立ち行かなくなる
労務父さん？

エアー断震が作動した場合、空気が漏れないようにする部分はどのような仕組みなのでしょうか？
また、その部分の耐用年数はどのくらいですか？　何年か毎に取り換えが必要ですか？

（Ⅰ○Ｕの父さんネタは別でやってください。エアー断震とは無関係です。迷惑です。）

コンクリート製の基礎のようなものの間に、金属の羽のようなものを挟んでおくようです。その部分の耐用年数や取り替え頻度など、私も知りたいです。

メーカーなんかが一般的に保証する期間は10年程度ではないかな？　想像だけど。
断震でも免震でもメンテナンスフリーなんてことはあり得ないよ。

”ほぼメンテナンスフリーに近い”なんて宣伝しながら、”定期検査は必要です”とか”住宅会社の責任です”なんて言う免震会社もあるからね。
それよりもメンテナンスが必要なときにその免震会社が倒産なんかしていたら．．．大変だね。

すでにエアー断震に住んでしまっているけど怖くなって取り除く、なんてことはできるでしょうか？

エアー断震なら装置が故障しても普通の耐震住宅だから問題ないでしょ。怖いのは鋼球の上に乗っている住宅だよ。

>>111
鋼球の上に家が乗るってのは違和感はあるが、その真価は実際に20年、30年経ってみないと誰にも分からない。

もしエアー断震が故障したら、空気で浮く部分はどうなってしまうのでしょう？？
地面とつながっていないと、地震が起きたとき移動するのでしょうか？

>111
鋼球で怖いんだったら、電車怖くて乗らないのね？

>>114
あまりにも稚拙な意見に口がアングリ。

＞114
利便性を犠牲に出来ませんからリスクが有っても利用します。
一応はブレーキを信頼してるからです、車も同じです。
衝突でブレーキなどが有効でない時は車もバンパー等を壊して衝撃を吸収してます。
電車は軌道を走ってますから衝突を強く想定してませんから起こると大事故になります。
安全に止める技術が難しいのです、わざわざ不安定にして止めるのは大きなリスクです。

>>116
>安全に止める技術が難しいのです、わざわざ不安定にして止めるのは大きなリスクです。
ということは、耐震、制震以外では、エアー断震が最高、転がり免震が最低、ということになるのかな？

>171
天井に吹き出し口がありますが、冬なので絞ってますよね？
まさか、ここから出る暖かい空気をシーリングファンでってことはないですか？
１階の吹き出し口だけでいいくらいです。

吹き抜けだけでなく、１、２階のバランスも悪いのではないですか？

>117
転がり免震はブレーキになるダンパーストッパーがある
エアー断震は？
上下動で接触したらと想像するだけで恐ろしい