野田桜の里について

売れねぇなぁ～

いつになったら分譲終わるのかな？
インフォセンターも古びてきたしなぁ・・

バスいつも誰も乗ってないよ
ガソリンもったいない

見通しの悪さが露呈している。
そろそろ頓挫する気がしますな。

この地区は貧民層向けに売り出すべき場所だったね。
ちょっと無理があったと思う。

近くのパレットは1000棟近く建って売れてるのになぜここは売れないのか
見た目はかっこいいのに

調べれば納得

そうなのびっくり
地盤がいいなんて言っていたから盛土はないと思ってました

野田に生まれ、育って約40年です。
特に七光台～清水公園付近の一部の座生地区はもともと座生沼があり、水田地帯でした。いまも座生川は存在します。
参考になります→　http://www.city.noda.chiba.jp/qa/qa-007.html
そのため、我々地元の人間からすると七光台近辺は極めて地盤が悪いという認識があります。とはいえ、桜の里がある一帯は十数年というかなりの時間をかけた計画的な地盤改良が大々的に実施された地域です。ですから、地盤に関しては、何もしていない地区よりも頑固なものと言われていますので、一概に七光台＝地盤良くない、は当てはまらないと思います。また、治水関係では、江戸川に面していますが、わが国で数少ないスーパー堤防完成地域でもあります。
ただ、駅までの距離がかなりありますので、専用バスは必須ですね。但し、それら共有施設の維持管理には金が掛かります。
将来的にもそれら共有設備が存続可能かはよく調べた方がいいと思います。まあ、これだけ駅から遠い住宅街の購入を検討される方は、電車は使わず車生活です、っていう車通勤の方々でしょうから、駅までの距離は関係ないのかもしれません。

子供が高校くらいになると電車ですが、駅までの道夜怖くないですか？

また644が？

桜の季節が近づくと桜の里を思い出す、アーメン。

桜の季節も終わり。




分譲は、終わる気配ありません。

田舎で駅から遠いのは、厳しいとおもいます。

歩いて30分って大宮まで行ける時間と同じですよね。

>>964
違いますよ。むしろ田舎だから駅近は関係ないのです。
田舎は車通勤が多いので電車を必要としません。仮に子どもが通学で電車を使うにも車で送迎がデフォなんです。
私の様に都心まで通うエリートの種類にはとても住めない分譲地域ですが、一般的な田舎の方々には良いんです。

造成にカネが掛ったから仕方ないかもしれないけど、
あの場所であの価格では買う気が起きないわな。

3000以下であれなら安い感じじゃないかな⁈

見るからに安物件が多いエリアだから比べたら高く感じるけど。

安建売は、やっぱりそれなりだし見たらわかるよ。

いくら、駅近でも、ローコストはローコストだね。